Úgy tűnik, Fernando Alonso a Honda motorral hajtott Andretti Autosport Dallara DW12-est már a jövő hónap elején kipróbálhatja, ez lehet az első IndyCar tesztje, amikor az új road aero kittel felszerelt autót vezetheti.
A RACER több forrásra is hivatkozva azt jelentette, hogy számos időpontot kitűztek már az esetleges tesztre, de ez eddig mindig meghiúsult, azonban valószínű, hogy a kétszeres világbajnok a szeptember 2-i portlandi IndyCar forduló után végre tesztelhet.
Elvileg a Barber Motorsports Park lesz a kiruccanás helyszíne, mert az IndyCar csak olyan pályába egyezett bele, amin már idén volt verseny, olyanba nem, ami még hátra van, hogy az Andretti ne tudjon a plusz adatokból előnyt kovácsolni, hiszen pilótájuk, Alexander Rossi harcban van a bajnoki címért.
Alonso még 2017-ben, Leeds-ben, az Alabama-i pályán ismerkedett meg a Verizon IndyCar sorozattal. A spanyol rögtön versenyképes volt a 29-es Hondával az Indianapolis Motor Speedway-en. Miután a héten bejelentette, hogy távozik a Forma-1-ből, belekóstolhat az IndyCar-ba, elsőször a 2018-as, alacsony leszorítóerős aero kittel. Ez lehet az a pont, amikor döntést hoz, hogy az IndyCar-ban folytatja-e.
A RACER arról értesült, hogy az Andretti és a Harding Racing köt egy olyan megállapodást, hogy a Hardingnál lesznek az Andretti fiatal versenyzői és a McLaren is Alonsoval, egy afféle „B” csapatként.
Ezt igazolják azok a pletykák, hogy a Harding bázisa, mely az Indianapolis Superspeedway közelében található, az Andretti-McLaren észak-amerikai bázisa lehet.
Az valószínűtlen, hogy az Andretti-McLaren Honda motorokat használna, annak ellenére, hogy Alonso elvileg egy Andretti –Honda DW12-t tesztel majd. Valószínűleg jövőre inkább Chevrolet motor dobog majd az Andretti-McLarenben. Így az Andretti Autosport maradhatna a Hondával, a McLaren pedig a Chevy-vel léphetne együttműködésbe.
