[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-1985-belga-nagydij-forma-1-futamtorles-utolso-pillanatban":3,"yoast-article-1985-belga-nagydij-forma-1-futamtorles-utolso-pillanatban-\u002Fforma-1\u002F1985-belga-nagydij-forma-1-futamtorles-utolso-pillanatban\u002F":180,"rendered-post-212391":183,"embedded-previews-1985-belga-nagydij-forma-1-futamtorles-utolso-pillanatban":185,"article-liveblogs-1985-belga-nagydij-forma-1-futamtorles-utolso-pillanatban-":196,"racingline-ad-config":197},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},212391,"Vészhelyzet hiúsítja meg az F1-es futamot, de volt már ennél is extrémebb törlés","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F1985-belga-nagydij-forma-1-futamtorles-utolso-pillanatban\u002F","\u003Cp>Jó néhányszor előfordult a sportág történetében, hogy hónapokkal a tervezett időpont előtt törölni vagy más pályára kellett cserélni egy versenyhelyszínt. A két legszélsőségesebb esetben viszont már elkezdődött a versenyhétvége, miután meghozták a döntést. A 2020-as Ausztrál Nagydíj frissen él az emlékeinkben, ahol a pénteki edzésnap előtt több F1-es stábtagban kimutatták a koronavírust, és éjszakába nyúlóan […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Jó néhányszor előfordult a sportág történetében, hogy hónapokkal a tervezett időpont előtt törölni vagy más pályára kellett cserélni egy versenyhelyszínt. A két legszélsőségesebb esetben viszont már elkezdődött a versenyhétvége, miután meghozták a döntést.\u003Cbr \u002F>\n\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2020-as Ausztrál Nagydíj frissen él az emlékeinkben, ahol a pénteki edzésnap előtt több F1-es stábtagban kimutatták a koronavírust, és éjszakába nyúlóan kellett várni annak megerősítésére, amit készpénznek vehettünk, hogy elmarad a futam (majd a szezon komplett első fele).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Most észszerűbben viselkedett a sportág vezetése, és már szerdán bejelentették, hogy Imola eső és áradás sújtotta térségében \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhivatalos-nem-lesz-emilia-romagna-nagydij\u002F2023\u002F05\u002F17\u002F\">nem rendezik meg az Emilia Romagna Nagydíjat\u003C\u002Fa>. Számításaink szerint a mostani eset felfér a dobogóra abban a rangsorban, hogy amikor egy versenyhelyszínt töröltek\u002Fhalasztottak\u002Fhelyettesítettek, azt mennyire későn jelentették be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második helyezett az említett 2020-as Ausztrál Nagydíj. És melyik a non plus ultra? Az 1985-ös Belga Nagydíj.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Filyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij\u002F2023\u002F05\u002F17\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Spa-Franchorchamps akkoriban nem volt jól ismert állomás a bajnokságban, mivel 1971-től 1984-ig egy kivétellel mindig máshol, biztonságosabb pályán rendezték a Belga Nagydíjat, a ma ismert vonalvezetésével és korszerű biztonsági feltételeivel csak 1983-ban mutatkozott be a világbajnoki sorozatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az aszfalt tapadására érkeztek panaszok esőben, a rendezők ezen szerettek volna javítani, ezért egy átfogó burkolatcserét hajtottak végre az 1985-ös verseny előtt egy különleges anyag felhasználásával. Csakhogy a munkálatokat hátráltatta az időjárás, és csak tíz nappal a június eleji verseny előtt készültek el mindennel; pedig a szabályok azt írták elő, hogy egy verseny előtti két hónapban már nem szabad változtatni az aszfalton.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A közútként is használt pályát a hétköznapi autóforgalom zavartalanul birtokba vette, de a Forma-1 pénteki edzésnapja azonban megoldhatatlan problémát okozott: a bivalyerős turbós autók szabályosan feltépték a friss aszfaltot, ezen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=8JWh3erjtjg&t=348s\">videón\u003C\u002Fa> 5:48-tól látható, milyen durva állapotok voltak. Puszta kézzel olyan nyomokat lehetett hagyni az aszfaltban, mintha egy nedves homokozóban nyúlkálnánk, Nigel Mansell a tudósítók előtt bele is markolt a burkolatba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ccenter>\u003Ca id=\"KRkSUmkOSa9hlP1jWJFQeA\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F942689296\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'KRkSUmkOSa9hlP1jWJFQeA',sig:'sLo7iE2o35SCNk-KTXxmFTqrDZ3dpc3X1ky8C6_JLLQ=',w:'594px',h:'397px',items:'942689296',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript><\u002Fcenter@\u003Cbr \u002F>\n\u003Cem>Próbálták elfogadhatóvá tenni a pálya állapotát\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fcenter> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szervezők nem voltak a helyzet magaslatán, és naivan úgy próbálták meg orvosolni a helyzetet, hogy gyorsan lerakattak még egy friss aszfaltréteget. Hiába, mert az is felmállott. „A javítással csak azt érték el, hogy még csúszósabb lett a pálya felülete, de az továbbra is feltöredezett. A következetlenség teljesen ellehetetlenítette a vezetést rajta, nemhogy a versenyzést” – mondta a brit versenyző, Derek Warwick.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szombati első edzést 25 perc után berekesztették, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fwhen-f1-last-aborted-a-race-at-spa\u002F6657760\u002F\">Autosport\u003C\u002Fa> beszámolója alapján a legjobb idő 23 másodperccel maradt el a pénteki etalontól. A szombati programot törölték a pályán (bár a Renault Alpine betétsorozatnak váratlanul engedélyeztek egy edzést), de a terv ekkor még az volt, hogy vasárnap lesz verseny. Szombat este 19:30 körül, a csapatvezetők gyűlése után azonban megszületett a döntés, hogy törlik a Forma-1-et – a kiegészítő programok versenyeit ugyanakkor megtartották.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_212389\" aria-describedby=\"caption-attachment-212389\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-212389\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-600x400.jpg\" alt=\"1985 Williams Mansell\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-1800x1200.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-2048x1365.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28666_HiRes-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-212389\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Williams\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Szeptemberben tartották meg a nyár elejére tervezett futamot\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A pályát 10 ezer dollárra büntették, de hónapokkal később, szeptemberben pótolni tudták a Belga Nagydíjat, problémák nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Néhány másik eset\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Viszonylag későn, egy-két hónappal a tervezett időpont előtt törölték az 1969-es Belga és a 2011-es Bahreini Nagydíjat is, eltérő biztonsági okokból: előbbin a pálya biztonsági feltételei nem feleltek meg a pilótáknak, utóbbin a politikai zavargások kavartak be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az 1950-es években 1955-ben a Le Mans-i tragédia miatt több nagydíjat töröltek, a következő két évben pedig a szuezi válságból eredő olajár-emelkedés vezetett néhány futam törléséhez, mivel a csapatok nem tudták állni a költségeket. 1975-ben a spanyolországi Jaramában adódtak súlyos problémák a pálya biztonsági feltételeivel, itt is benne volt a pakliban, hogy elmarad a verseny, ahogy az 1984-es dallasi futam is majdnem erre a sorsra jutott. Jockey Ewing városában ugyanúgy az aszfalttal voltak gondok, mint Spában 1985-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"vyRz1P1GPW\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fkaosz-halal-tomeges-kieses-tragediaval-bucsuzott-minden-idok-legjobb-utcai-palyaja\u002F\">Káosz, halál, tömeges kiesés – tragédiával búcsúzott minden idők legjobb utcai pályája\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"“Káosz, halál, tömeges kiesés – tragédiával búcsúzott minden idők legjobb utcai pályája” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fkaosz-halal-tomeges-kieses-tragediaval-bucsuzott-minden-idok-legjobb-utcai-palyaja\u002Fembed\u002F#?secret=5SJsh0vFla#?secret=vyRz1P1GPW\" data-secret=\"vyRz1P1GPW\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egészen más jellegű nehézség fenyegette az 1982-es szezonnyitó megrendezését Dél-Afrikában: a pilóták közül szinte mindenki sztrájkba lépett a szuperlicenszeket érintő módosítás miatt, pénteken lényegében csendes maradt a pálya az edzésnapon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>No és persze nem feledkezhetünk meg az elmúlt évek azon esős nagydíjairól, amikor a szombaton uralkodó borzasztó körülmények miatt vasárnapra kellett halasztani az időmérőt.\u003C\u002Fp>\n","2023-05-18T06:55:18","2023-05-18T18:34:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-scaled.jpg","Williams 1985 Keke Rosberg Alain Prost McLaren","\u003Cp>Fotó: Williams\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1711,[22,27,32,36,41,46,51,55,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-1800x1203.jpg","1800","1203","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-1536x1027.jpg","1536","1027","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-2048x1369.jpg","2048","1369","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-1068x714.jpg","1068","714","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-1920x1283.jpg","1920","1283","td_1920x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FWilliamsF1_28659_HiRes-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,118],{"name":110,"slug":111},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":113,"slug":114},"Emilia Romagna Nagydíj","emilia-romagna-nagydij",{"name":116,"slug":117},"Imola","imola",{"name":119,"slug":120},"Spa-Francorchamps","spa-francorchamps",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Verstappen már másodszor hozta össze az F1 leggyűlöltebb kiesését – listázzuk a „bűnösöket”","verstappen-mar-masodszor-hozta-ossze-az-f1-leggyuloltebb-kieseset-listazzuk-a-bunosoket","2026-07-09T08:55:52",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050345-modified.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":106},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Ezen a vonaton nincs megállás: jövőre még több verseny jöhet az F1-ben","ezen-a-vonaton-nincs-megallas-jovore-meg-tobb-verseny-johet-az-f1-ben","2026-07-09T07:31:16",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F22-saturday-shanghai-2026-scaled-e1773490580769.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":106},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Több mint 200 millió forintnak megfelelő összegért kelt el a Hungaroringen viselt sisak","tobb-mint-200-millio-forintnak-megfelelo-osszegert-kelt-el-a-hungaroringen-viselt-sisak","2026-07-08T18:55:03",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000361_143-1-scaled-e1783521053604.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":106},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Az állhatatos Antonelli drámáját szabályváltozásnak kell követnie?","az-allhatatos-antonelli-dramajat-szabalyvaltozasnak-kell-kovetnie","2026-07-08T17:13:00",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612143_F1_BRITISH_GRAND_PRIX_2026.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":106},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Újfajta jeggyel készül a Hungaroring a szurkolóknak a Magyar Nagydíj alkalmából","f1-ujfajta-jeggyel-keszul-a-hungaroring-a-szurkoloknak-a-magyar-nagydij-alkalmabol-gyulay-zsolt","2026-07-08T16:13:31",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002FMakai_Gergely_Photography_F1_Hungary_20250803_091-scaled-e1760615382672.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":106},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Filyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Filyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij":186,"\u002Fforma-1\u002Filyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij\u002F2023\u002F05\u002F17\u002F":186,"\u002Fforma-1\u002Filyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij\u002F2023\u002F05\u002F17":186,"ilyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij":186},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Ilyen szörnyű a helyzet az esővel sújtott imolai pályán – képek","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Filyen-szornyu-a-helyzet-az-esovel-sujtott-imolai-palyan-kepek-emilia-romagna-nagydij\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F05\u002FImola.jpg","",{"nodes":194},[195],{"name":105,"slug":106},{},{"slots":198,"updatedAt":217},{"article_inline_1":199,"article_inline_2":206,"article_inline_3":208,"article_sidebar_1":210,"article_sidebar_2":212,"home_section_1":214,"home_section_2":215,"home_section_3":216},{"enabled":200,"provider":201,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":204,"divId":205,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":200,"provider":201,"divId":207,"reviveZoneDesktop":192,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":192,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":200,"provider":201,"divId":209,"reviveZoneDesktop":192,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":192,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":200,"provider":201,"divId":211,"reviveZoneDesktop":192,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":192,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":200,"provider":201,"divId":213,"reviveZoneDesktop":192,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":192,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":200,"provider":201,"reviveZoneDesktop":202,"reviveZoneMobile":203,"reviveId":204,"divId":205,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},{"enabled":200,"provider":201,"divId":207,"reviveZoneDesktop":192,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":192,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},{"enabled":200,"provider":201,"divId":209,"reviveZoneDesktop":192,"reviveZoneMobile":192,"reviveId":192,"adsenseClient":192,"adsenseSlot":192,"customHtml":192},0]