[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-75-eve-rajtolt-el-az-elso-magyar-nagydij":3,"yoast-article-75-eve-rajtolt-el-az-elso-magyar-nagydij-\u002Fforma-1\u002F75-eve-rajtolt-el-az-elso-magyar-nagydij\u002F":84,"rendered-post-10583":86,"embedded-previews-75-eve-rajtolt-el-az-elso-magyar-nagydij":88,"article-liveblogs-75-eve-rajtolt-el-az-elso-magyar-nagydij-":89},{"data":4,"extensions":77},{"post":5,"sidebarPosts":25},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":14,"categories":18,"tags":23},10583,"75 éve rajtolt el az első Magyar Nagydíj","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F75-eve-rajtolt-el-az-elso-magyar-nagydij\u002F","\u003Cp>A válasz akkor lenne helyes, ha azt a kérdést tettük volna fel: Mikor volt az első Forma-1-es Magyar Nagydíj? Ássunk egy kicsit mélyebbre… 2011-ben ki gondolná, hogy a Népliget fái között, annak hepehupás, útnak már alig nevezhető aszfaltján egykoron, egészen pontosan 1936. június 21-én, Magyarországon először rendeztek Grand Prix futamot… Épp 75 évvel ezelőtt rajtoltak […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" src=\"\u002Fwebimages\u002F2011\u002F06\u002Fungheria.jpg\" alt=\"Az első Magyar Nagydíj olasz propagandaplakátja\" width=\"953\" height=\"1261\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A válasz akkor lenne helyes, ha azt a kérdést tettük volna fel: Mikor volt az első Forma-1-es Magyar Nagydíj? Ássunk egy kicsit mélyebbre…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2011-ben ki gondolná, hogy a Népliget fái között, annak hepehupás, útnak már alig nevezhető aszfaltján egykoron, egészen pontosan 1936. június 21-én, Magyarországon először rendeztek Grand Prix futamot…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Épp 75 évvel ezelőtt rajtoltak el a népligetben az Auto Unionok, Alfa Romeok, Mercedesek, és egy Maserati amiben ráadásul egy magyar versenyző ült Hartmann László személyében.\u003Cbr \u002F>\nÓriási eseménynek számított ez, melyet az is bizonyított, hogy mintegy 100 000 néző gyûlt össze, hogy megtekintse a versenyt. Lelkesedésüket mutatja, hogy bár a verseny 11.35-kor kezdődött, 10 órára már elfogytak az ülőhelyek, s még a fák tetejére is felmásztak, csak hogy láthassák a köröző autókat. Ezen túl Horthy Miklós kormányzó is jelen volt a Grand Prix-n.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A versenyzők már 3-4 nappal korábban megérkeztek, pályabejárást és edzéseket tartottak. Az 50 körös versenyt sokáig Bernd Rosemeyer (Auto Union) vezette, ám végül Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) nyerte a viadalt, 111 km\u002Fh átlagsebességgel, némileg meglepő módon, mivel Magyarországon „illett volna” német autónak nyernie.  Hartmann László volt az utolsó, aki célba ért, 7. lett, a 11 induló között. A 250 km-t 2 óra 14 perc alatt teljesítő győztes díja tízezer pengő volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A verseny zökkenőmentes lebonyolításáért 2600 fő felelt; s arról, hogy a mért időeredmények századra pontosak legyenek fotocellás időmérő rendszer gondoskodott. Az aszfalt festését fehér mésszel oldották meg, s mozsárágyú jelezte a startot, a veszélyesnek ítélt helyeket homokzsákokkal biztosították.  A pályán a honvédség 5 hidat emelt, 15 km kerítést emelt és 20 km telefonhálózatot épített ki, 33 állomással; a depók pedig gyakorlatilag a szó szoros értelmében vett istállók voltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az 5 km-es aszfaltcsík 11 jobb és 11 bal kanyarral bírt, az út szélessége 8 és 14,5 méter közötti volt. A pályát 1966-ban bal- és hajtû kanyarokkal bővítették. 1984 október 7-re Forma-1-es futamot terveztek a Városligeti pályára, mely helyszínt később Népligetre változtatták. Azonban ehhez sok fát kellett volna kivágni, a Nemzeti Mûemlék érték sérült volna, így ez a terv meghiúsult, bár egy népligeti F1-es futam ötlete még 1985-ben és 86-ban is felmerült.Így 1986-os első F1-es Magyar Nagydíjunk majdnem a Népligetben került megrendezésre, ami amolyan városi pályaként funkcionált volna. Ám ma visszatekintve, jobban jártunk a megépített Hungaroringgel, hiszen a Népliget a modern kori Forma-1 számára ez a hely már alkalmatlan lenne, így vélhetően már rég nem lenne F1-es versenyünk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Népliget aszfaltja autóval való közlekedésre ma majdhogynem teljességgel alkalmatlan, már kerékpárral is enyhe agyrázkódást okoz, az 1936-ból fennmaradt színezett szegélykövek azonban helyenként még mindig fellelhetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egykori pálya azonban még ma is nagy népszerûségnek örvend, ugyanis az F1 Legends és a Grand Prix Legends szimulátor játékhoz (melyen egykoron Wéber Gábor és Michelisz Norbert is gyakorolt) készült kiegészítő a népligeti pályához!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cembed src=\"http:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fv\u002Fzq5_zSwdBJA&%E2%81%9Ehl=en&fs=1&color1=DqsSFPb3yhQ&color2=0xcd311b\" type=\"application\u002Fx-shockwave-flash\" width=\"480\" height=\"295\">\u003C\u002Fembed>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jövőben próbálunk majd az egykori pályán forgatni, amolyan összehasonlító jelleggel, de ennek kivitelezésének ideje még bizonytalan.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n","2011-06-21T16:00:00","2021-06-20T15:02:36",null,{"node":15},{"name":16,"slug":17},"Motorsport Csatorna","mcsatorna",{"nodes":19},[20],{"name":21,"slug":22},"Forma-1","forma-1",{"nodes":24},[],{"nodes":26},[27,37,47,57,67],{"title":28,"slug":29,"date":30,"featuredImage":31,"categories":34},"Verstappen bemutatott Russellnek a Red Bull Ringen","verstappen-bemutatott-russellnek-a-red-bull-ringen","2026-06-27T08:37:42",{"node":32},{"sourceUrl":33},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260560-scaled.webp",{"nodes":35},[36],{"slug":22},{"title":38,"slug":39,"date":40,"featuredImage":41,"categories":44},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38",{"node":42},{"sourceUrl":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":45},[46],{"slug":22},{"title":48,"slug":49,"date":50,"featuredImage":51,"categories":54},"Russellt műszaki hiba hátráltatta, majd rengeteget kapott Antonellitől Spielbergben","f1-george-russellt-muszaki-hiba-hatraltatta-majd-rengeteget-kapott-kimi-antonellitol-spielbergben","2026-06-26T18:40:45",{"node":52},{"sourceUrl":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607096_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782491673567.webp",{"nodes":55},[56],{"slug":22},{"title":58,"slug":59,"date":60,"featuredImage":61,"categories":64},"Antonelli az élen, Russellt többen is megelőzték – ez történt az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén","elo-az-osztrak-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-06-26T16:30:31",{"node":62},{"sourceUrl":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-friday-spielberg-2026-scaled-e1782490238562.webp",{"nodes":65},[66],{"slug":22},{"title":68,"slug":69,"date":70,"featuredImage":71,"categories":74},"Világbajnokot késztetett kis híján visszalépésre az F1-es futamhétvégék legutóbbi halálos balesete","vilagbajnokot-kesztetett-kis-hijan-visszalepesre-az-f1-es-futamhetvegek-legutobbi-halalos-balesete-sebastian-vettel-anthoine-hubert","2026-06-26T15:20:57",{"node":72},{"sourceUrl":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F1017703316-LAT-20190901-JA1_2817_09-58-12-819.jpg",{"nodes":75},[76],{"slug":22},{"debug":78,"graphqlSmartCache":82},[79],{"type":80,"message":81},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":83},[],{"status":85,"json":13},404,{"item":87},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":13},{},{}]