[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-80-eve-volt-az-elso-magyar-nagydij-a-nepligetben-de-mikor-lesz-ujra-ott-verseny":3,"rendered-post-49536":84,"twitter-media-80-eve-volt-az-elso-magyar-nagydij-a-nepligetben-de-mikor-lesz-ujra-ott-verseny":86,"embedded-previews-80-eve-volt-az-elso-magyar-nagydij-a-nepligetben-de-mikor-lesz-ujra-ott-verseny":87,"article-liveblogs-80-eve-volt-az-elso-magyar-nagydij-a-nepligetben-de-mikor-lesz-ujra-ott-verseny-":88,"racingline-ad-config":89},{"data":4,"extensions":77},{"post":5,"sidebarPosts":25},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":14,"categories":18,"tags":23},49536,"80 éve volt az első Magyar Nagydíj a Népligetben, de mikor lesz újra ott verseny?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002F80-eve-volt-az-elso-magyar-nagydij-a-nepligetben-de-mikor-lesz-ujra-ott-verseny\u002F","\u003Cp>A képen: Hartmann László; festette: Jo Klausmann Hungaroring, Rábaring, Pannónia Ring, Euroring, de már épül a Balaton Park Circuit is, mondhatnánk akár azt is, hogy igazi nagyhatalom vagyunk a gyorsasági versenyzésre alkalmas versenypályákat illetően. A bölcső azonban a Népliget, Budapesten. Pont 80 éve fél tizenegykor eldördült a startpisztoly, és elrajtolt a mezőny. Az eredmény ismert, […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg decoding=\"async\" id=\"kep_2717801\" style=\"border: 0px;\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fdata\u002Fcikk\u002F177\u002F4789\u002Fcikk_1774789\u002F13396536_984073008314551_228360503_o.jpg\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"293\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>A képen: Hartmann László; festette:\u003Cstrong> \u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fracingchristmas.de\u002F\">Jo Klausmann\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hungaroring, Rábaring, Pannónia Ring, Euroring, de már épül a Balaton Park Circuit is, mondhatnánk akár azt is, hogy igazi nagyhatalom vagyunk a gyorsasági versenyzésre alkalmas versenypályákat illetően. A bölcső azonban a Népliget, Budapesten. Pont 80 éve fél tizenegykor eldördült a startpisztoly, és elrajtolt a mezőny. Az eredmény ismert, ha máshonnan nem, akkor az egykori filmhíradóból, nem kis meglepetésre a német gyári csapatok rosszul teljesítettek, és Tazio Nuvolari nyerte az első Magyar Nagydíjat, és jó ideig az utolsót is. A hetedik helyezett versenyző magyar volt: Hartmann László gyakorlatilag privát alakulatként egy jelentősen gyengébb Maseratival és hat kör hátránnyal, de beért. Legalább akkor teljesítmény volt ez, mint amikor manapság a Zengő Motorsport az ismert hátrányaikkal pontokat szereznek, a sokkal komolyabb ellenfelekkel szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cobject id=\"StrobeMediaPlayback\" data=\"http:\u002F\u002Ffilmhiradokonline.hu\u002Fsmp\u002FStrobeMediaPlayback.swf\" type=\"application\u002Fx-shockwave-flash\" width=\"590\" height=\"400\">\u003Cparam name=\"data\" value=\"http:\u002F\u002Ffilmhiradokonline.hu\u002Fsmp\u002FStrobeMediaPlayback.swf\" \u002F>\u003Cparam name=\"name\" value=\"StrobeMediaPlayback\" \u002F>\u003Cparam name=\"quality\" value=\"high\" \u002F>\u003Cparam name=\"bgcolor\" value=\"#000000\" \u002F>\u003Cparam name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \u002F>\u003Cparam name=\"flashvars\" value=\"&src=rtmp:\u002F\u002Ffilmhiradokonline.hu\u002Fvod\u002Fmp4:\u002Ffo\u002Fmvh-0644&clipStartTime=167&clipEndTime=308&autoHideControlBar=true&streamType=vod&autoPlay=false&poster=http:\u002F\u002Ffilmhiradokonline.hu\u002Fkeyframe\u002Ffo\u002Fmvh-0644-03.jpg\" \u002F>\u003Cparam name=\"src\" value=\"http:\u002F\u002Ffilmhiradokonline.hu\u002Fsmp\u002FStrobeMediaPlayback.swf\" \u002F>\u003C\u002Fobject>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A II. világháború után azonban reménytelen volt az, hogy Grand Pix, majd később Forma-1-es autók újra birtokba vegyék a Népligetet. Ugyan a később háromszoros Forma-1-es legendává váló Niki Lauda 1969-ben már járt itt 1969-ben a Formula V akkori utánpótlás széria versenyzőjeként, inkább motoros, illetve 1972-ig túraautós pályakánt vált ismertté az egykori versenyhelyszín.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg decoding=\"async\" id=\"kep_2717795\" style=\"border: 0px; vertical-align: middle; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fdata\u002Fcikk\u002F177\u002F4789\u002Fcikk_1774789\u002F23997.jpg\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"383\" \u002F>\u003Ca href=\"http:\u002F\u002Fwww.fortepan.hu\u002F_photo\u002Fdisplay\u002F23997.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u003Cbr \u002F>\n\u003C\u002Fa>\u003Cem>1969, Niki Lauda, Népliget; Forrás: Fortepan.hu\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egészen az 1980-as évekig kellett várni, hogy újra felmerüljön az, hogy ide kellene hozni a száguldó cirkuszt. A cirkuszigazgató, azaz Bernie Ecclestone kudarcba fulladt szovjet Forma-1-es tárgyalásai után Budapest felé vette az irányt, mert mindenképp akart magának egy „szocialista blokkos” futamot. Horvátország is sokáig talpon maradt ezen versenyben, leginkább Mr. E akkori feleségének köszönhetően, Slavica az ország egykori szépségkirálynője volt. Bernardnak azonban bejött a vasfüggönyön túli, de mégis szép Budapest, és akkori hű segédje, a magyar Rohonyi Tamás is nyilván hazabeszélt. Meg is kezdődtek az egyeztetések már 1983-ban, és az előzetes versenynaptárba is bekerültünk, 1984. október 7-ei dátummal, Európa Nagydíjnak aposztrofálva! A hidegháború egyik csúcspontján azért ez elég meredek lett volna, nem? Az angol üzletember először a Budai Várnegyedet nézte ki mint versenyhelyszín, de ezt a főváros nagyon nem támogatta. Gyakorlatilag ha úgy vesszük, ezt az elmúlt hétvégén valósította meg Bernie Bakuban, és mit ad Isten, annak is Európa Nagydíj lett a neve, és ha nem is vasfüggönyön túl, de majdnem. A mi vezetésünk először 1983-ban a Városligetet javasolta mint versenyhelyszín, és lelkes is volt Bernie, mert tényleg patinás lett volna a környezet a Hősök tere környékén, de fákat is akartak volna kivágni a tereprendezés és a bukóterek miatt, valamint ebből már akkor is politikai kérdés lett. A következő kör és újabb javaslat a klasszikus Népliget volt, majdnem az eredeti 1936-os nyomvonalon, és még az akkori OTSH elnökhelyettes Schmitt Pál is megerősítette 1984 januárjában, hogy márpedig a verseny 1985-ben az ismert versenyhelyszínen lesz. Itt is a természet védelme nyert, illetve szerencsésebbnek tűnt egy állandó Fomra-1-es pálya építése, így rekordidő alatt lett kész 1986-ra a Hungaroring.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg decoding=\"async\" id=\"kep_2717804\" style=\"border: 0px; vertical-align: middle;\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fdata\u002Fcikk\u002F177\u002F4789\u002Fcikk_1774789\u002F13509303_10207949038301370_1010476388_o.png\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"409\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv>\n\u003Cdiv style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Hartmann László az 1936-os Magyar Nagydíj edzésnapján\u003Cbr \u002F>\n\u003C\u002Fem>\u003Cem>Fotó: Farnadi Zsolt gyüjteményéből\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>A pálya azonban ma is alkalmas lenne pályaversenyzésre, még ha Forma-1-es futamra nem is. Némi felújítás után minden további nélkül Formula E versenyt lehetne itt rendezni, vagy akár veterán autós találkozókat a Concours d’Elegance stílusában. Ehhez persze az egész parkot gatyába kellene rázni, élén a Sörcsarnokkal, vagy más néven a Nagyvendéglővel. Amúgy is tervezett olimpiai helyszín, ha megnyernénk, reméljük nem jár azzal a dolog, mint Nelson Piquet nevével fémjelzett pálya Jacarepaguában, amelyet a mostani riói olimpia miatt teljesen elbontottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cimg decoding=\"async\" id=\"kep_2717803\" style=\"border: 0px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fdata\u002Fcikk\u002F177\u002F4789\u002Fcikk_1774789\u002F13480133_10207949028661129_1275452759_n.png\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"477\" \u002F>\u003Cbr \u002F>\n\u003Cem>Fotó: Győr Város Levéltára \u002F Rapali Vivien\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2016-06-20T20:22:27","2021-06-20T15:02:16",null,{"node":15},{"name":16,"slug":17},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":19},[20],{"name":21,"slug":22},"Forma-1","forma-1",{"nodes":24},[],{"nodes":26},[27,37,47,57,67],{"title":28,"slug":29,"date":30,"featuredImage":31,"categories":34},"Júliusi bajnokavatás? – Schumacher erre is képes volt","f1-juliusi-bajnokavatas-michael-schumacher-erre-is-kepes-volt","2026-07-21T18:51:56",{"node":32},{"sourceUrl":33},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000795_222-scaled-e1784642191909.webp",{"nodes":35},[36],{"slug":22},{"title":38,"slug":39,"date":40,"featuredImage":41,"categories":44},"A Mercedes készen áll a csapatutasítás alkalmazására","a-mercedes-keszen-all-a-csapatutasitas-alkalmazasara","2026-07-21T17:22:55",{"node":42},{"sourceUrl":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM599661_F1_Grand_Prix_of_Canada.webp",{"nodes":45},[46],{"slug":22},{"title":48,"slug":49,"date":50,"featuredImage":51,"categories":54},"Adrenalin karnyújtásnyira: így kerülhetsz testközelbe az F1 világával Budapesten az Audi jóvoltából","adrenalin-karnyujtasnyira-igy-kerulhetsz-testkozelbe-az-f1-vilagaval-budapesten-az-audi-jovoltabol","2026-07-21T15:53:56",{"node":52},{"sourceUrl":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSajtokozlemeny_Audi-F1-a-Millenaris-Parkban.webp",{"nodes":55},[56],{"slug":22},{"title":58,"slug":59,"date":60,"featuredImage":61,"categories":64},"Zajlanak az előkészületek az F1-es Magyar Nagydíjra, épül a Hungaroring paddockja (képek)","zajlanak-az-elokeszuletek-az-f1-es-magyar-nagydijra-epul-a-hungaroring-paddockja","2026-07-21T14:24:24",{"node":62},{"sourceUrl":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FIMG_2424-1.webp",{"nodes":65},[66],{"slug":22},{"title":68,"slug":69,"date":70,"featuredImage":71,"categories":74},"Újabb lesújtó kritika: valójában a számítógépek döntik el a sorrendet az F1-ben?","ujabb-lesujto-kritika-valojaban-a-szamitogepek-dontik-el-a-sorrendet-az-f1-ben-oscar-piastri-lando-norris","2026-07-21T12:55:12",{"node":72},{"sourceUrl":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F7-saturday-spa-francorchamps-2026-scaled-e1784623721634.webp",{"nodes":75},[76],{"slug":22},{"debug":78,"graphqlSmartCache":82},[79],{"type":80,"message":81},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":83},[],{"item":85},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":13},{},{},{},{"slots":90,"updatedAt":110},{"article_inline_1":91,"article_inline_2":99,"article_inline_3":101,"article_sidebar_1":103,"article_sidebar_2":105,"home_section_1":107,"home_section_2":108,"home_section_3":109},{"enabled":92,"provider":93,"reviveZoneDesktop":94,"reviveZoneMobile":95,"reviveId":96,"divId":97,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":92,"provider":93,"divId":100,"reviveZoneDesktop":98,"reviveZoneMobile":98,"reviveId":98,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":92,"provider":93,"divId":102,"reviveZoneDesktop":98,"reviveZoneMobile":98,"reviveId":98,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":92,"provider":93,"divId":104,"reviveZoneDesktop":98,"reviveZoneMobile":98,"reviveId":98,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":92,"provider":93,"divId":106,"reviveZoneDesktop":98,"reviveZoneMobile":98,"reviveId":98,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":92,"provider":93,"reviveZoneDesktop":94,"reviveZoneMobile":95,"reviveId":96,"divId":97,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},{"enabled":92,"provider":93,"divId":100,"reviveZoneDesktop":98,"reviveZoneMobile":98,"reviveId":98,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},{"enabled":92,"provider":93,"divId":102,"reviveZoneDesktop":98,"reviveZoneMobile":98,"reviveId":98,"adsenseClient":98,"adsenseSlot":98,"customHtml":98},0]