[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-ferrari-a-rajtnal-a-mercedes-a-taktikaban-volt-jobb-russell-gyozelme-nyitotta-a-forma-1-uj-korszakat":3,"rendered-post-274035":106,"embedded-previews-a-ferrari-a-rajtnal-a-mercedes-a-taktikaban-volt-jobb-russell-gyozelme-nyitotta-a-forma-1-uj-korszakat":108,"article-liveblogs-a-ferrari-a-rajtnal-a-mercedes-a-taktikaban-volt-jobb-russell-gyozelme-nyitotta-a-forma-1-uj-korszakat-":109},{"data":4,"extensions":99},{"post":5,"sidebarPosts":47},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":21,"categories":25,"tags":30},274035,"A Ferrari a rajtnál, a Mercedes a taktikában volt jobb: Russell győzelme nyitotta a Forma–1 új korszakát","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-a-rajtnal-a-mercedes-a-taktikaban-volt-jobb-russell-gyozelme-nyitotta-a-forma-1-uj-korszakat\u002F","\u003Cp>Kettős győzelmet aratott a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a Mercedes, George Russellt Kimi Antonelli követte a célban az új szabályrendszer hajnalán. Charles Leclerc lett még dobogós a második erővé előlépő Ferrarival, Oscar Piastri viszont már a rajt előtt összetörte a McLarent.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Kettős győzelmet aratott a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a Mercedes, George Russellt Kimi Antonelli követte a célban az új szabályrendszer hajnalán. Charles Leclerc lett még dobogós a második erővé előlépő Ferrarival, Oscar Piastri viszont már a rajt előtt összetörte a McLarent.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Március 8-án elérkezett a nap, amit hosszú ideje egy csomó kérdőjellel, izgatottsággal és talán egy kis félelemmel várt az F1 és széles követőtábora: első alkalommal mutatkoztak be versenykörülmények között az új szabályok, amelyektől az eddig látottak és elmondottak alapján azt lehetett sejteni, hogy az energiamenedzsment szüksége miatt alaposan átalakítják a versenyzés jellegét.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy ekkora átalakulásnál a technikai hibák bőven benne vannak a pakliban, ami az Audit már a rajt előtt utolérte, Nico Hülkenberget fél órával a kezdés előtt a rajtrácsról tolták vissza a garázsba, a német pedig nem is tudott részt venni a versenyen. Ennél látványosabban esett ki már a start előtt a hazai hős, Oscar Piastri, aki a kivezető körben csúszott meg és csapta falhoz a McLarent, így az 5. hely is üresen maradt a rajtrácson.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A teszten látottak alapján arra lehetett számítani, hogy a Ferrarik előnyben lehetnek a startnál, miután hatékonyabban fel tudják pörgetni a turbót, és ez így is történt. A 4. és a 7. helyről induló Leclerc és Hamilton még a féktáv előtt a 2. és a 3. helyen találták magukat, Leclerc pedig át is vette a vezetést Russelltől, miközben Antonelli nagyon lassan jött el és az első kört a 7. helyen zárta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">This is how the frantic race start unfolded in Albert Park! 🙌💨\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAusGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F2vRc65bD7d\">pic.twitter.com\u002F2vRc65bD7d\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2030496063111475552?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A nyitókörben még az újonc Lindblad is birtokolta a 3. helyet a Racing Bullsszal, de Hamilton hamarosan tartósan magáévá tette ezt a pozíciót. Eközben az élen többször is pozíciócsere történt az első tíz kör során, bár ezek nem voltak annyira feszült és kiélezett előzések, mint azt az F1-ben megszokhattuk, inkább az autók töltöttségi szintjétől, energiahasználatából fakadó tempókülönbség eredményezte őket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2. körben Russell visszatért az élre, ám a 3.-ban Leclerc újra előzött, majd a 8-9. körben ismét kétszer helyet cseréltek egymással, a brit egy célegyenes végi elfékezéssel bukta el ekkor hosszabb időre a vezetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 11. körben az ötödik helyen haladó Red Bull, Isack Hadjar autójának hátulja füstölni és lángolni kezdett, a francia így a pálya mellé parkolt és feladta a futamot, amivel virtuális biztonsági autós szakaszt hívott életre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">LAP 11\u002F58\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🟡 VIRTUAL SAFETY CAR 🟡\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Isack Hadjar pulls over to the side of the track at Turn 9, and is out of the race! 😢\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAusGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F7NEIt7fH0K\">pic.twitter.com\u002F7NEIt7fH0K\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2030498935115030895?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az élcsapatok autói közül ekkor a két Mercedes és Norris hajtott a bokszba, így a Ferrarik innentől kettős vezetést őriztek, és még akkor sem hívták őket kerékcserére, amikor a 18. körben Valtteri Bottas alatt megállt a Cadillac és újabb VSC-szakasz érkezett. Ekkor már többen ragadták meg a lehetőséget a bokszkiállásra, mielőtt lezárták volna a bokszutca bejáratát az oda betolt Cadillac miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari hagyta utoljára a kerékcseréket, előbb Leclerc a 26., majd Hamilton a 28. körben érkezett, ekkorra azonban Russell már utol is érte és visszaelőzte a Ferrari britjét a frissebb gumikon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russell, Antonelli, Leclerc, Hamilton volt a sorrend innentől. Egy ideig arra lehetett számítani, hogy a korán bokszba hajtó Mercedeseknek egy második kiállásra is szükségük lehet, ám erre végül nem került sor, mindkét Ezüstnyíl végigbírta a több mint 45 körös etapot a kemény gumikon. Russell kényelmes előnnyel szerezte meg az új éra első, önmaga hatodik futamgyőzelmét, Antonelli pedig a kettős győzelmet biztosította a csapat számára, míg a dobogó alsó fokára Leclerc állhatott fel a Ferrarival.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Míg Hamilton Leclerc sarkában, az első helytől 16 másodperc lemaradással lett negyedik, a címvédő Norris hátránya már 50 másodperc fölé rúgott, ezzel lett ötödik, maga mögött tartva a 20. rajthelyről tizennégy pozíciót javító Verstappent. Pontot szerzett még Bearman, a debütálófutamán nyolcadikként befutó Lindblad, az újonc Audival Bortoleto, valamint Gasly.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az előzmények fényében talán váratlan, de az egyik Aston Martin, Lance Stroll autója eljutott a célig, igaz, 15 körös hátrányban, úgy, hogy hosszabb időt a garázsban töltött, mielőtt újra a pályára hajtott volna. Fernando Alonsót a 14. körben kérték először a garázsba való beparkolásra, és bár később ő is visszatért még a pályára, végül a célig nem jutott el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">The Top 🔟 is IN! 👊\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>These are your points finishers in Australia 👇\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAusGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FnFQBjQBu0s\">pic.twitter.com\u002FnFQBjQBu0s\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2030518691742224680?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 8, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2026-03-08T08:10:36","2026-03-08T08:11:13",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00126004_2527-scaled.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Florent Gooden \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20},2560,1707,{"node":22},{"name":23,"slug":24},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":26},[27],{"name":28,"slug":29},"Forma-1","forma-1",{"nodes":31},[32,35,38,39,42,44],{"name":33,"slug":34},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":36,"slug":37},"F1","f1",{"name":28,"slug":29},{"name":40,"slug":41},"George Russell","george-russell",{"name":43,"slug":43},"kiemelt",{"name":45,"slug":46},"Mercedes","mercedes",{"nodes":48},[49,59,69,79,89],{"title":50,"slug":51,"date":52,"featuredImage":53,"categories":56},"Alonso nem tud végigülni egy versenyt az autójában, ezért inkább kiállt","alonso-nem-tud-vegigulni-egy-versenyt-az-autojaban-ezert-inkabb-kiallt","2026-05-25T19:24:29",{"node":54},{"sourceUrl":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2277881335-scaled-e1779729539935.webp",{"nodes":57},[58],{"slug":29},{"title":60,"slug":61,"date":62,"featuredImage":63,"categories":66},"A Mercedes feláldozhatja a sportszerűséget, hogy elkerülje a katasztrófát","a-mercedes-felaldozhatja-a-sportszeruseget-hogy-elkerulje-a-katasztrofat","2026-05-25T18:26:17",{"node":64},{"sourceUrl":65},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM599661_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779725118498.webp",{"nodes":67},[68],{"slug":29},{"title":70,"slug":71,"date":72,"featuredImage":73,"categories":76},"Megint bejött Hamilton oldschool hozzáállása, alighanem végleg szakít a másoknak bevált módszerrel","megint-bejott-hamilton-oldschool-hozzaallasa-alighanem-vegleg-szakit-a-masoknak-bevalt-modszerrel","2026-05-25T15:31:31",{"node":74},{"sourceUrl":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_2071-scaled-e1779713987667.webp",{"nodes":77},[78],{"slug":29},{"title":80,"slug":81,"date":82,"featuredImage":83,"categories":86},"Reagált büntetésére Russell, akinek megszakadt a történelmi szinten is nagy sorozata","f1-reagalt-buntetesere-george-russell-akinek-megszakadt-a-tortenelmi-szinten-is-nagy-sorozata","2026-05-25T13:36:23",{"node":84},{"sourceUrl":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM599677_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779704293479.webp",{"nodes":87},[88],{"slug":29},{"title":90,"slug":91,"date":92,"featuredImage":93,"categories":96},"Még első idei dobogója után is az F1-et korholta Verstappen","meg-elso-idei-dobogoja-utan-is-az-f1-et-korholta-max-verstappen","2026-05-25T10:34:00",{"node":94},{"sourceUrl":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605250029-scaled-e1779695267932.webp",{"nodes":97},[98],{"slug":29},{"debug":100,"graphqlSmartCache":104},[101],{"type":102,"message":103},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":105},[],{"item":107},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9},{},{}]