[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-ferrari-megnevezte-miert-szenvedett-katarban":3,"yoast-article-a-ferrari-megnevezte-miert-szenvedett-katarban-\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-megnevezte-miert-szenvedett-katarban\u002F":189,"rendered-post-268050":192,"embedded-previews-a-ferrari-megnevezte-miert-szenvedett-katarban":194,"article-liveblogs-a-ferrari-megnevezte-miert-szenvedett-katarban-":214},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},268050,"A Ferrari megnevezte, miért szenvedett Katarban","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-megnevezte-miert-szenvedett-katarban\u002F","\u003Cp>A Ferrari csapatfőnöke a hétvége alatt arról beszélt, nem számított rá, hogy ilyen hatása lesz az idei fejlesztések korai leállításának, de a katari szenvedésüknek nem csak ez volt az oka.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Katari Nagydíjon biztossá vált, hogy a Ferrari a konstruktőri negyedik helyen zárja az idei évet. A még a maranellóiak idei mércéjével mérve is botrányosan rossz hétvége után Frédéric Vasseur csapatfőnök elmondta, szerinte mi volt a probléma. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az utóbbi időszak néhány biztatóbb szereplése után a Ferrari katasztrofálisan gyenge hétvégét zárt Katarban – Charles Leclerc egy 13. és egy 8.; Lewis Hamilton pedig egy 17. és egy 12. helyezést tudott összekaparni a sprinten és a versenyen. Eközben Frédéric Vasseur, a maranellóiak csapatfőnöke azt ecsetelte, hogy már az év elején leállították az SF-25-ös modell fejleszését, hogy minden erőforrásukat 2026-ra koncentrálják, de nem gondolták, hogy ez rossz hatással lesz a morálra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem kezdtünk a legjobban a kínai kettős kizárással, az rengeteg pontba került nekünk a közvetlen riválisainkhoz képest. Aztán a McLaren annyira domináns volt az első négy-öt versenyen, hogy rájöttünk: nagyon nehéz dolgunk lesz 2025-ben. Ez azt jelentette, hogy nagyon korán – azt hiszem, április végén – meghoztuk a döntést, hogy áttérünk a 2026-os projektre.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-hiaba-keresett-nem-talalt\u002F2025\u002F12\u002F01\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nehéz döntés volt, és talán egy kicsit alábecsültem a pszichológiai hatását, mert amikor még 20 vagy 18 futam van hátra, és tudod, hogy nem lesznek többé aerodinamikai fejlesztések, az pszichológiailag nagyon nehéz. De összességében továbbra is nyomtuk. Hozott a csapat néhány mechanikai fejlesztést, és próbálunk jobban teljesíteni operatív szempontból is, mert ez a sportunk DNS-e. Ezt el kell fogadnunk. Ez volt a döntés, és továbbra is bízom benne. Most ebben a helyzetben kell megküzdenünk a második helyért” – nyilatkozta Vasseur még a katari verseny előtt, ami után azonban eldőlt, hogy a Scuderia már biztosan 4. lesz az idei pontversenyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A francia szakember elmondta, hogy Leclerc és Hamilton is támogatta a korai átállást. „Ezt a döntést a csapat minden tagja közösen hozta meg. Egy ponton ránézel a bajnokságra, és azt mondod: rendben, nagyon nehéz lesz visszazárkózni a McLarenre a tempókülönbség és a pontkülönbség mellett. Így azt mondod: jó, összpontosítsuk a rendelkezésre álló szélcsatorna-erőforrásokat 2026-ra. Másfelől továbbra is fejleszthetjük a mechanikai oldalt, és hozhatunk frissítéseket az autóra – kivéve az aerodinamikát. És ezt is tettük, ami őszintén szólva jó gyakorlat volt. A versenyzők természetesen részesei voltak a döntésnek. Teljes mértékben elkötelezettek a projekt iránt, és ezt együtt kell kezelnünk. Ilyen helyzetben csapatként kell működni, és mi ezt tettük a szezon ezen szakaszában.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrarinál 1991 és 1995 között versenyző Jean Alesi eközben úgy véli, mindez csak kifogás. „Komolyan aggódom a jövő miatt – idézi az olasz származású franciát a Corriere della Sera. – Azt mondani, hogy a következő szezon érdekében leállítottuk a fejlesztést, nagyon gyenge kifogásnak tűnik. Az idén az összes csapat két autót fejlesztett egyszerre. A Ferrari hozzáállása zavarba ejtő kísérlet arra, hogy szépítsék a hibájukat.”\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Nem csak a fejlesztések elmaradása miatt szenvedtek\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Hamilton a Katari Nagydíj után meg is jegyezte, hogy az eredménye „jól megmutatta, mennyire fejlett már mindenki másnak az autója, és mennyire fejletlenek vagyunk mi az év ezen szakaszában, mert majdnem megelőzött a Stake (Sauber), és nem tudtam tartani a tempót a Williamsszel”, Vasseur azonban arról is beszélt, hogy nem lehet csakis a fejlesztések hiányára fogni a lassúságukat – már csak azért sem, mert jó ideje a többi csapat sem fejleszt –, és más tényezők is szerepet játszottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele\u002F2025\u002F12\u002F01\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egyik ilyen a guminyomás, aminek minimumértéke a hétvége előtt elöl 28 psi, hátul 23,5 psi volt, de ezt szombattól biztonsági okok miatt a Pirelli 1 psi-vel mindkét tengelyen tovább emelte (összehasonlításképpen Interlagosban az első gumiknál 25 psi volt, tehát jóval alacsonyabb). A Ferrari pedig kimondottan érzékeny a guminyomásra abból kifolyólag, hogy a hasmagasság kritikus pontja az idei autónak – emlékezzünk, milyen hatással volt Leclerc-re a Magyar Nagydíjon, amikor növelték a guminyomást az abroncsaiban –, ami Katarban is megmutatkozott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Küzdöttünk vele. Mindenkinek ugyanez volt, csak mi rosszabb munkát végeztünk a többieknél – mondta Vasseur. – Ha kikerülsz az optimális tartományból, garantáltan rengeteg pozíciót veszítesz. Egy ilyen pályán, ahol nulla a gumikopás, és a vonalvezetés miatt nem könnyű előzni, plusz még két kiállást is előírnak… hát felejtsd el.”\u003C\u002Fp>\n","2025-12-02T15:55:57","2025-12-02T14:50:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-scaled-e1764683370113.webp","Lewis Hamilton","\u003Cp>Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-1800x1201.webp","1800","1201","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-1536x1025.webp","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-1920x1281.webp","1920","1281","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F03-scuderia-ferrari-qatar-gp-race_fe4a73b7-f33c-437f-8229-83e5eb668620-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125,128],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":129,"slug":129},"kiemelt",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Wolff arra kéri a Ferrari csapatfőnökét, hogy ne csak a cikkek címét olvassa el","wolff-arra-keri-a-ferrari-csapatfonoket-hogy-ne-csak-a-cikkek-cimet-olvassa-el","2026-07-05T11:03:38",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002FM543469-scaled-e1760887339140.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":115},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Idiótának nevezte az F1-es paddock egyik legjobban tisztelt alakját Jos Verstappen","idiotanak-nevezte-az-f1-es-paddock-egyik-legjobban-tisztelt-alakjat-martin-brundle-t-jos-verstappen","2026-07-05T08:59:18",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126009_321-scaled-e1783170169693.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":115},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Russell autója lassabb az egyenesben, mint Antonellié","russell-mercedes-rejtely-lassusag","2026-07-05T07:28:12",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM611418_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Practice_Sprint_Qualifying-scaled-e1783188099223.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":115},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"„Kettős csapás” sújtotta Verstappent, akivel négy éve nem fordult elő, ami most igen","f1-kettos-csapas-sujtotta-max-verstappent-akivel-negy-eve-nem-fordult-elo-ami-most-igen","2026-07-04T19:59:08",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F28-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783185394916.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":115},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Betiltott megoldást került meg a Mercedes, ennek is köszönhetik a pole-t?","betiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t","2026-07-04T19:24:53",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZXgDzXkAA__NI-e1783184549379.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":115},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-hiaba-keresett-nem-talalt\u002F":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-hiaba-keresett-nem-talalt":195,"\u002Fforma-1\u002Fleclerc-hiaba-keresett-nem-talalt\u002F2025\u002F12\u002F01\u002F":195,"\u002Fforma-1\u002Fleclerc-hiaba-keresett-nem-talalt\u002F2025\u002F12\u002F01":195,"leclerc-hiaba-keresett-nem-talalt":195,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele\u002F":205,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele":205,"\u002Fforma-1\u002Fhamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele\u002F2025\u002F12\u002F01\u002F":205,"\u002Fforma-1\u002Fhamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele\u002F2025\u002F12\u002F01":205,"hamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele":205},{"title":196,"uri":197,"featuredImage":198,"categories":202},"Leclerc hiába keresett, nem talált","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-hiaba-keresett-nem-talalt\u002F",{"node":199},{"sourceUrl":200,"altText":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002Fbf918eec-f5c2-46b5-976c-b29765d995cd.webp","",{"nodes":203},[204],{"name":114,"slug":115},{"title":206,"uri":207,"featuredImage":208,"categories":211},"Hamiltonnak nagyon hosszú listája van, de a Ferrari mintha nem foglalkozna vele","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamiltonnak-nagyon-hosszu-listaja-van-de-a-ferrari-mintha-nem-foglalkozna-vele\u002F",{"node":209},{"sourceUrl":210,"altText":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002F89bdb1c4-6e95-49f5-8314-062f59c9099d.webp",{"nodes":212},[213],{"name":114,"slug":115},{}]