[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-ferrari-pilotajat-nezte-ki-maganak-a-fontos-lepcsofok-elott-allo-audi":3,"yoast-article-a-ferrari-pilotajat-nezte-ki-maganak-a-fontos-lepcsofok-elott-allo-audi-\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-pilotajat-nezte-ki-maganak-a-fontos-lepcsofok-elott-allo-audi\u002F":232,"rendered-post-210686":235,"embedded-previews-a-ferrari-pilotajat-nezte-ki-maganak-a-fontos-lepcsofok-elott-allo-audi":237,"article-liveblogs-a-ferrari-pilotajat-nezte-ki-maganak-a-fontos-lepcsofok-elott-allo-audi-":238},{"data":4,"extensions":225},{"post":5,"sidebarPosts":173},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":143,"categories":147,"tags":152},210686,"A Ferrari pilótáját nézte ki magának a fontos lépcsőfok előtt álló Audi","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-pilotajat-nezte-ki-maganak-a-fontos-lepcsofok-elott-allo-audi\u002F","\u003Cp>Az Audi jelentős mérföldkő előtt áll az F1-es szereplésre való felkészülés tekintetében, és állítólag egy pilótát is kinéztek már maguknak.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">\u003Cb>A Forma-1-be 2026-ban csatlakozó Audi tavaly óta tesztel egy motort, ám az igazán fontos lépés az idei évben következik. Sajtóértesülések szerint a német márka már egy pilótát is kinézett magának.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Tavaly vált hivatalossá, hogy az Audi 2026-tól csatlakozik a Forma-1-hez, és gyári csapatot fog indítani a sorozatban. A német márka a Saubert fogja fokozatosan felvásárolni: a hinwili istálló jelenleg még Alfa Romeo néven versenyez, de az olasz autógyártó jövőre már nem lesz névadó szponzor, így 2024-ben és 2025-ben a Sauber névlegesen is visszatér a rajtrácsra, hogy aztán az azt követő évben megérkezzen az Audi.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">A sanghaji autóshow-n bejelentették, hogy már tavaly év vége óta tesztelnek egy egyhengeres motort a leendő központban, Neuburg an der Donauban a tesztpad beállításának, valamint a mérőműszerek validálásának érdekében. Év vége előtt pedig a tervek szerint kipróbálják az „első teljesen hibrid egységet”, amely a belső égésű motort, az elektromotort, az akkumulátort és a vezérlőegységet tartalmazza.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">A fejlesztések hatékonysága érdekében a Forma-1-es szabványoknak megfelelően a neuburgi szimulátort is átalakítják. Ami pedig a munkaerőt illeti, az Audi Formula Racing GmbH már most több mint 260 szakembert foglalkoztat. A fejlesztőcsapat magját az Audi és az Audi Sport rutinos szakemberei képezik, és hozzájuk csatlakoztak az F1-es tapasztalattal rendelkező mérnökök, akiket kívülről szereztek meg. Év végére várhatóan befejeződik a munkaerő-felvétel, és a cél az, hogy az alkalmazottak száma 300 fölé emelkedjen.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_196243\" aria-describedby=\"caption-attachment-196243\" style=\"width: 574px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-196243\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-574x430.jpg\" alt=\"Audi, F1\" width=\"574\" height=\"430\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-574x430.jpg 574w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-768x576.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-1536x1151.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-696x522.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-1068x800.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-560x420.jpg 560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-80x60.jpg 80w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large-265x198.jpg 265w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224471_large.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 574px) 100vw, 574px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-196243\" class=\"wp-caption-text\">Az Audi már javában készül az F1-es bemutatkozásra (Fotó: Audi AG)\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Az Audi már az építkezés 2024 elején várható befejezése előtt új tesztberendezésekkel bővíti a 3000 négyzetméter területű épületét. Neuburgban. A létesítmény áram- és hőellátása már most karbonsemleges, amit az FIA a legmagasabb környezetvédelmi elismeréssel, három csillaggal jutalmazott. A fenntarthatóság az erőforrások tekintetében is fontos szerepet játszik, hiszen az MGU-K majdnem akkora teljesítménnyel fog rendelkezni, mint a belső égésű motor, és a rendszer fenntartható szintetikus üzemanyaggal fog működni.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">„Az Audi F1-es projektje igazán beindult az utóbbi hónapokban – jelentette ki Oliver Hoffmann, az Audi technikai fejlesztésért felelős igazgatótanácsának tagja. – Az erőforrás koncepciós fázisában lefektettük a 2026-os hajtáslánc alapjait. Nagy fontosságot szentelünk a részleteknek, mint az anyagok, gyártási technológiák, és olyan területekre is koncentrálunk, mint a hibrid egység energiagazdálkodása. Végtére is a hatékonyság kulcsfontosságú a sikerhez a Forma-1-ben és a jövő mobilitásában, ezek a megközelítések pedig mindkettőt szolgálják.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Bár a bemutatkozásra még majdnem három évet kell várni, már most érdemes azzal a kérdéssel foglalkozni, hogy kik lesznek az istálló versenyzői. Az egyik jelölt az Alfa Romeo rangidős pilótája, Valtteri Bottas lehet, aki bejelentkezett az ülésre, ám jelenleg nem nyújt jó teljesítményt, ráadásul addigra már 36 éves lesz. Emellett természetesen él a német vonal, elsősorban Mick Schumacherrel, de Nico Hülkenberget, sőt, a tavaly visszavonult Sebastian Vettelt sem lehet teljes mértékben kizárni.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_206075\" aria-describedby=\"caption-attachment-206075\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-206075\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3-600x400.jpg\" alt=\"carlos sainz, ferrari\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3-600x400.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3-1536x1024.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3-696x464.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3-1068x712.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002F2200094-scuderia-ferrari-test-bahrain-2022-day-3.jpg 1700w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-206075\" class=\"wp-caption-text\">Sainz állítólag ott van az Audi kívánságlistáján (Fotó: Scuderia Ferrari Press Office)\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">A svájci \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.blick.ch\u002Fsport\u002Fformel1\u002Fsainz-2026-in-hinwil-verrueckter-wm-start-und-hammer-geruecht-fuer-sauber-id18490691.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Ci>Blick\u003C\u002Fi>\u003C\u002Fa> azonban spanyol forrásokra hivatkozva arról számolt be, hogy az Audi Carlos Sainzot nézte ki magának. A legfőbb támogató alighanem Andreas Seidl, a Sauber csoport vezérigazgatója lehet, aki a McLaren csapatfőnökeként két éven át dolgozott a Ferrari versenyzőjével, és együtt az addiginál magasabb szintre emelték az istállót. Ami pedig a 28 éves pilóta szempontjait illeti, a maranellói istállónál vélhetően akkor sem lesz esélye a világbajnoki címre Charles Leclerc mellett, ha az autó teljesítménye feljavul.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2023-04-19T08:55:20","2023-04-19T08:53:35",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large.jpg","Audi, F1","\u003Cp>Fotó: Audi AG\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1274,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121,125,129,133,137,139],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-574x430.jpg","574","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-768x576.jpg","768","576","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-1536x1151.jpg","1536","1151","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-696x522.jpg","696","522","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-1068x800.jpg","1068","800","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-560x420.jpg","560","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":126,"width":127,"height":127,"name":128},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":130,"width":131,"height":131,"name":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":134,"width":135,"height":135,"name":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":138},"profile_150",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F08\u002FA224486_large-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":144},{"name":145,"slug":146},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":148},[149],{"name":150,"slug":151},"Forma-1","forma-1",{"nodes":153},[154,157,160,163,164,167,170],{"name":155,"slug":156},"Audi","audi",{"name":158,"slug":159},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":161,"slug":162},"F1","f1",{"name":150,"slug":151},{"name":165,"slug":166},"Forma-1 motorok","forma-1-motorok",{"name":168,"slug":169},"Neuburg","neuburg",{"name":171,"slug":172},"Oliver Hoffmann","oliver-hoffmann",{"nodes":174},[175,185,195,205,215],{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":151},{"title":186,"slug":187,"date":188,"featuredImage":189,"categories":192},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":190},{"sourceUrl":191},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":193},[194],{"slug":151},{"title":196,"slug":197,"date":198,"featuredImage":199,"categories":202},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":200},{"sourceUrl":201},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":203},[204],{"slug":151},{"title":206,"slug":207,"date":208,"featuredImage":209,"categories":212},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":210},{"sourceUrl":211},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":213},[214],{"slug":151},{"title":216,"slug":217,"date":218,"featuredImage":219,"categories":222},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":220},{"sourceUrl":221},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":223},[224],{"slug":151},{"debug":226,"graphqlSmartCache":230},[227],{"type":228,"message":229},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":231},[],{"status":233,"json":234},404,null,{"item":236},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":234},{},{}]