[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-ferrari-volt-technikai-igazgatojanak-kijelentese-is-alonso-kozelgo-visszavonulasat-vetiti-elore":3,"yoast-article-a-ferrari-volt-technikai-igazgatojanak-kijelentese-is-alonso-kozelgo-visszavonulasat-vetiti-elore-\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-volt-technikai-igazgatojanak-kijelentese-is-alonso-kozelgo-visszavonulasat-vetiti-elore\u002F":188,"rendered-post-265323":191,"embedded-previews-a-ferrari-volt-technikai-igazgatojanak-kijelentese-is-alonso-kozelgo-visszavonulasat-vetiti-elore":193,"article-liveblogs-a-ferrari-volt-technikai-igazgatojanak-kijelentese-is-alonso-kozelgo-visszavonulasat-vetiti-elore-":204},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},265323,"A Ferrari volt technikai igazgatójának kijelentése is Alonso közelgő visszavonulását vetíti előre","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-ferrari-volt-technikai-igazgatojanak-kijelentese-is-alonso-kozelgo-visszavonulasat-vetiti-elore\u002F","\u003Cp>A már az Aston Martin gárdáját erősítő szakember szavai azt vetítik előre, hogy a csapat mindent meg fog tenni, hogy Alonso 2026 végén búcsút inthessen az F1-nel. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Ferraritól az Aston Martinhoz igazoló szakember hangsúlyozta, hogy hosszú távban gondolkoznak, de olyasmit is mondott, ami ha megvalósul, Fernando Alonso a következő szezon végén szögre akaszthatja az F1-es sisakját.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2023 első felében folyamatosan dobogós helyezéseket szállító Aston Martin az utóbbi két évben csak árnyéka akkori önmagának, ezért az istállóval kapcsolatban sokan úgy várják a 2026-os szabályváltozást mint a messiást. A minden szempontból hatalmas erősítéseket végrehajtó (új gyár, szélcsatorna, szimulátor és rengeteg új szakember, köztük Adrian Newey) istálló számára szintén óriási lehetőséget kínál a következő szezon arra, hogy az élmezőnybe katapultálja magát, amin \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-aston-martin-enrico-cardile-szabadsag\u002F2025\u002F03\u002F04\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">augusztus óta a Ferrari korábbi technikai igazgatója\u003C\u002Fa>, Enrico Cardile is gőzerővel dolgozik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Vízió. Az egész szervezet vízióját hozom magammal, világosságot hozok, döntéshozatali képességet hozok. Ha jól végzem a munkámat, az azt jelenti, hogy a megfelelő időben teszem fel a megfelelő kérdést, megértem a választ, és meghozom a szükséges döntést” – nyilatkozta a szakember az Aston Martin hivatalos weboldalának adott interjúban arról, hogy mit hozott magával Maranellóból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel a 2026-os autó tervezésének kezdeti szakaszában még nem vett részt, Cardile keze nyoma nem lesz tetten érhető a teljes koncepción, de ettől még igazán fontos lesz a hozzájárulása ahhoz, hogy a silverstone-i istálló rögtön a megfelelő irányba menjen, és ne történjen meg vele az, ami 2022-ben, a jelenlegi szabályciklus első évében, amikor néhány verseny után feladta az általa választott koncepciót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Világos céljaink vannak arról, hogy mit akarunk elérni, és mindent megteszünk azért, hogy felfedezzük az elérhető lehetőségeinket. Ez egy igazán érdekes feladat. Részben arról szól, hogy felmérjük, hol érdemes kockáztatni: vannak olyan fejlesztési irányok, amelyek nem hoznak azonnali eredményeket, de hosszabb távon segíthetnek elérni a végső célokat. Fogalmazzunk úgy: néhány dologban most kockáztatunk” – ecsetelte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnewey-aston-martin-fejlesztes\u002F2025\u002F10\u002F08\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha rengetegen vannak, akik a múlt alapján egyenesen világbajnoki címet várnak az Astontól 2026-ban, hiszen Adrian Newey többször is bizonyította karrierje során, hogy a nagy szabályváltozások első évére képes rendkívüli autóval előállni, mert mindenkinél jobban átlátja, hogy az új szabályrendszerben mire kell a leginkább koncentrálni, Cardile figyelmeztet, hogy a céljuk nem „csak” az, hogy jó autót építsenek a következő szezonra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Fontos kiemelni, hogy ez nem egy olyan projekt, amely véget ér azzal, hogy jövőre bemutatjuk az új autót. Természetesen gyors autót akarunk már 2026 elején, és most azon dolgozunk, hogy a lehető legjobban kihasználjuk az időt. Másrészt viszont ez egy hosszú távú építkezés: a szervezetet fejlesztjük, javítjuk az eszközeinket, finomítjuk a folyamatainkat, megváltoztatjuk azt, ahogyan az emberek együtt dolgoznak. Egy szóval: a csapat kultúráján dolgozunk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Cardile azonban azt is világossá tette, hogy még egy ideihez hasonló szezon nem fér bele, és ha vb-címet nem is nyernek egyből, jövőre is ott akarnak lenni a mezőny elejében. És mivel Fernando Alonso nemrég \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-aston-martin-jovo-visszavonulas\u002F2025\u002F09\u002F19\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kijelentette\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hogy amennyiben jó autót kap jövőre, nagy eséllyel a 2026-os lesz az utolsó szezonja a Forma–1-ben, a szakember szavai a spanyol veterán drukkereit furcsa érzésekkel tölthetik el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A kudarc nem opció. Jövőre jól fogjuk csinálni. Nem tudom, hogy ez már az első, a második, a hetedik futamon vagy később valósul-e meg. De amit tudunk, az az, hogy megvan bennünk az elkötelezettség, a koncentráció és a hit, hogy sikerülni fog. Minden adott ahhoz, hogy nagyszerű munkát végezzünk. A kudarc nem opció.”\u003C\u002Fp>\n","2025-10-12T08:59:33",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-scaled-e1760252160807.webp","Fernando Alonso, Aston Martin","\u003Cp>Fotó: Zak Mauger\u002FLAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F2239331676-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,126,127],{"name":118,"slug":119},"Aston Martin","aston-martin",{"name":121,"slug":122},"Enrico Cardile","enrico-cardile",{"name":124,"slug":125},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},{"name":128,"slug":128},"kiemelt",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":114},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":114},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":114},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":114},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":114},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},404,null,{"item":192},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":190},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnewey-aston-martin-fejlesztes\u002F":194,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnewey-aston-martin-fejlesztes":194,"\u002Fforma-1\u002Fnewey-aston-martin-fejlesztes\u002F2025\u002F10\u002F08\u002F":194,"\u002Fforma-1\u002Fnewey-aston-martin-fejlesztes\u002F2025\u002F10\u002F08":194,"newey-aston-martin-fejlesztes":194},{"title":195,"uri":196,"featuredImage":197,"categories":201},"Newey ezzel a nyilvános füllentéssel sarkallta keményebb munkára kollégáit az Aston Martinnál","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnewey-aston-martin-fejlesztes\u002F",{"node":198},{"sourceUrl":199,"altText":200},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002Fexp_3900-T6T7T8-NR5_9855-Canon-EOS-R5-scaled.webp","",{"nodes":202},[203],{"name":113,"slug":114},{}]