[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-lamborghini-nem-erdeklodik-az-uj-f1-irant":3,"yoast-article-a-lamborghini-nem-erdeklodik-az-uj-f1-irant-\u002Fforma-1\u002Fa-lamborghini-nem-erdeklodik-az-uj-f1-irant\u002F":206,"rendered-post-96761":209,"embedded-previews-a-lamborghini-nem-erdeklodik-az-uj-f1-irant":211,"article-liveblogs-a-lamborghini-nem-erdeklodik-az-uj-f1-irant-":212},{"data":4,"extensions":199},{"post":5,"sidebarPosts":147},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},96761,"A Lamborghini nem érdeklődik az új F1 iránt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-lamborghini-nem-erdeklodik-az-uj-f1-irant\u002F","\u003Cp>Stefano Domenicali vezérigazgató szerint 2021 még „túl korai” a Lamborghininek ahhoz, hogy csatlakozzon az F1 mezőnyéhez. Az egykori Ferrari-csapatfőnök, aki 2016 óta erősíti a Lamborghini vezetőségét, részt vett az F1 2021-es új motorszabályait megvitató megbeszélésein, de a sport hivatalos weboldalának adott interjúban gyorsan lehűtötte a kedélyeket. „Jelenleg pillanatban kissé nehezen megoldható lenne” – árulta el […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Stefano Domenicali vezérigazgató szerint 2021 még „túl korai” a Lamborghininek ahhoz, hogy csatlakozzon az F1 mezőnyéhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egykori Ferrari-csapatfőnök, aki 2016 óta erősíti a Lamborghini vezetőségét, részt vett az F1 2021-es új motorszabályait megvitató megbeszélésein, de a sport hivatalos weboldalának adott interjúban gyorsan lehűtötte a kedélyeket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Jelenleg pillanatban kissé nehezen megoldható lenne” – árulta el Domenicali. „Hatalmas befektetésre volna szükség már ahhoz is, hogy versenyezni tudjunk, nemhogy versenyképesek legyünk. A Lamborghini jelenleg más befektetési területeket preferál – új termékeket, hálózati vagy közvetítői kapcsolatokat. Egy jelentős növekedésen átesett nagy csoport konszolidálása most a cél, így azt mondanám, rövid távon nem tervezünk csatlakozni az F1-hez. De soha ne mondd, hogy soha.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jean Todt nemrégi interjújában utalt rá, hogy egy potenciális érdeklődő akadt 2021-re (amely érdeklődés egy későbbi dátumra tolódott), habár sokan inkább a Porschét látják a kilétét eltitkolni igyekvő gyártó maszkja mögött. A Lamborghinitől egyébiránt nem idegen az F1, 1989 és 1993 között, még amikor a Chrysler birtokában voltak, az olasz bikák motorszállítóként voltak jelen a száguldó cirkuszban. Karrierjük végét egy kudarcba fulladt (igazából el sem kezdődött) mclarenes együttműködés jelentette: habár Ayrton Senna és Mika Häkkinen teszteltek egy 670 lóerős Lamborghini V12-essel felszerelt McLaren MP4\u002F8-at, a csapat végül a Peugeot mellett tette le a voksát. Domenicali szerint a termékkel semmi probléma nem volt, csak „nem volt elég pénz az asztalon az egyezség üzleti vonatkozásának megfizetésére”.\u003C\u002Fp>\n","2018-09-14T10:00:49","2018-09-13T21:51:47",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371.jpg","Lamborghini, Domenicali","\u003Cp>Fotó: Lamborghini\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1380,921,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-1068x713.jpg","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002F497371-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,132,135,138,141,144],{"name":131,"slug":131},"2021",{"name":133,"slug":134},"F1","f1",{"name":136,"slug":137},"Lamborghini","lamborghini",{"name":139,"slug":140},"McLaren","mclaren",{"name":142,"slug":143},"motorgyártó","motorgyarto",{"name":145,"slug":146},"Stefano Domenicali","stefano-domenicali",{"nodes":148},[149,159,169,179,189],{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"Fidel Castro foglya és a versenytársak idolja – 115 éve született Juan Manuel Fangio","fidel-castro-foglya-es-a-versenytarsak-idolja-115-eve-szuletett-juan-manuel-fangio","2026-06-24T19:47:23",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F11\u002F21C0155_002-e1668851778989.jpg",{"nodes":157},[158],{"slug":127},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"Így vehették el Verstappen előnyét az új szabályok","igy-vehettek-el-verstappen-elonyet-az-uj-szabalyok","2026-06-24T16:54:04",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140345-scaled-e1773733121803.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":127},{"title":170,"slug":171,"date":172,"featuredImage":173,"categories":176},"Már csak a Mercedes lóg ki az F1-es élmezőnyből az év slágerfejlesztésével","mclaren-forgo-hatso-szarny-spielberg","2026-06-24T11:48:14",{"node":174},{"sourceUrl":175},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126010_2290-scaled.webp",{"nodes":177},[178],{"slug":127},{"title":180,"slug":181,"date":182,"featuredImage":183,"categories":186},"2015 szelleme kísért a Hondánál, miután bejelentették, lesznek ők még rosszabbak is","2015-szelleme-kisert-a-hondanal-miutan-bejelentettek-lesznek-ok-meg-rosszabbak-is","2026-06-24T10:14:02",{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2281526844-scaled.webp",{"nodes":187},[188],{"slug":127},{"title":190,"slug":191,"date":192,"featuredImage":193,"categories":196},"38 éve hunyt el Kesjár Csaba","kesjar-csaba-halal-evfordulo","2026-06-24T08:55:46",{"node":194},{"sourceUrl":195},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Ffortepan_188047-scaled-e1782278342674.webp",{"nodes":197},[198],{"slug":127},{"debug":200,"graphqlSmartCache":204},[201],{"type":202,"message":203},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":205},[],{"status":207,"json":208},404,null,{"item":210},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":208},{},{}]