Christian Horner elmondta, hogy még a Legfelsőbb Bíróság előtt is meg kellett küzdeniük a Mercedesszel.
A Honda tavaly döntött úgy, hogy ettől az évtől hivatalosan nem kíván részt venni a Forma-1-ben. Ám az erőforrásokat felügyeli és javítja az új motorszabályok megjelenéséig.
A Bikáknak így saját kezükbe kell venni az irányítást, ezért meg is alakították a Red Bull Powertrainst, ami 2026-tól gyárthat saját motorokat. Az új részleghez szakemberek is kellettek, így „bevásárlókörútra” indult az osztrák istálló.
Ben Hodgkinson korábban a Mercedes motorrészlegét erősítette, ám a jövőben a Red Bull új divíziójának vezetője lesz. Helmut Marko szerint a szakembert még 50-en követték az új projektbe.
A csillagosok idén motorikusan eléggé le vanna maradva. Horner szerint ez amiatt lehet, hogy annyi szakembert veszítettek, ám az Ezüst Nyilak ezt nem ismerik el. A Mercedes úgy nyilatkozott, hogy csak 15 ember igazolt el tőlük, így nem ez lesz a gond forrása.
Ugyanakkor a Red Bull csapatfőnöke elárulta a Telegraph-nak, hogy a Legfelsőbb Bíróságig vezetett az út pár mérnök esetében.
„Egy millió fontot költöttünk a Legfelsőbb Bíróságon, hogy harcoljunk némelyikükért. Ilyet nem teszel azokért, akiket amúgy is el akarsz veszíteni. Ne akarják nekem bemesélni, hogyha kiveszed a képletből a tervezőmérnököt, az energia-visszanyerő rendszerért felelős és a gyártásvezető mérnököt az nincs rájuk hatással.”
