A Sky Sport F1-es szakértője, Martin Brundle szerint a McLaren és a Williams amolyan “légüres térbe” került az F1-es gyári- és B csapatok között, annak ellenére, hogy két nagy múltú csapatról van szó, hiszen a Ferrari után ők vannak a legrégebb óta jelen az F1-ben.

A Williams 9 F1-es konstruktőri bajnoki cím tulajdonosa, de nyerni pedig 2012-ben tudtak utoljára, Spanyolországban, Pastor Maldonado által. Azt megelőzően 2004-ben nyertek utoljára versenyt, Juan Pablo Montoyával. A McLaren 8 bajnoki címmel rendelkezik és szintén 2012-ben nyertek utoljára, még Jenson Buttonnal a Brazil Nagydíjon. Tehát mindkét legendás csapat esetében több, mint hat éve már, hogy utoljára győzelmet ünnepelhettek.

- Hirdetés -

“Az a probléma a Williamsszel és a McLarennel, hogy kívül esnek ahhoz képest, ahol lenniük kéne a Forma-1-ben,” – mondta Brundle az Autosport International Show-n. “Gyártóknak, vagy Haas és Toro Rosso-szerű B csapatoknak kellene lenniük. De egy nagy üresség közepén találják magukat, mert ők nem gyári csapatok, és határozottan nem B csapatok. Majd meglátjuk, hogy működik-e ez esetükben. Én remélem, hogy igen.”

“De nehéz helyzet számukra úgy küzdeni, mint a Haas-szerű csapat, ami egy teljesen más üzleti modell, és ők sok cuccot kapnak a Ferraritól és a Dallarától.”

Mindemellett Brundle szerint az F1 független csapatainak védelme és ha megkísérelnék betiltani a B csapatok koncepcióját, az csak csökkentené a létszámot a rajtrácson.

“Csak 20 autó van a mezőnyben. Vigyázni kell a független milliárdosokra, és vigyázni kell a gyártókra is. Mindenki számára megfelelőnek kell lennie a helyzetnek.Úgy képzelem, hogy Ross Brawn minden reggel ezzel küzd és minden reggel és délután próbál találni valami megfelelő sablont a Forma-1 jövője számára.”

- Hirdetés -