[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-mercedes-ovatosan-kezeli-a-ferrari-kijelenteset":3,"yoast-article-a-mercedes-ovatosan-kezeli-a-ferrari-kijelenteset-\u002Fforma-1\u002Fa-mercedes-ovatosan-kezeli-a-ferrari-kijelenteset\u002F":210,"rendered-post-133004":213,"embedded-previews-a-mercedes-ovatosan-kezeli-a-ferrari-kijelenteset":215,"article-liveblogs-a-mercedes-ovatosan-kezeli-a-ferrari-kijelenteset-":216},{"data":4,"extensions":203},{"post":5,"sidebarPosts":151},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":124,"categories":128,"tags":133},133004,"A Mercedes óvatosan kezeli a Ferrari kijelentését","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-mercedes-ovatosan-kezeli-a-ferrari-kijelenteset\u002F","\u003Cp>A legtöbb szakértő úgy véli, hogy a Mercedes lesz a 2020-as bajnokság legnagyobb esélyese, ám a csillagosok szerint a Ferrari is tartogathat meglepetéseket. A Scuderia számára nem úgy telt az első teszthét, mint ahogy azt sokan várták. A három napos gyakorlás összesített eredménylistáján csak a 8. pozíciót érték el, míg a csillagosok az első helyet [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A legtöbb szakértő úgy véli, hogy a Mercedes lesz a 2020-as bajnokság legnagyobb esélyese, ám a csillagosok szerint a Ferrari is tartogathat meglepetéseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Scuderia számára nem úgy telt az első teszthét, mint ahogy azt sokan várták. A három napos gyakorlás összesített eredménylistáján csak a 8. pozíciót érték el, míg a csillagosok az első helyet bérelték ki maguknak. A két istálló legjobb körideje között 2.244 másodperc volt a különbség, továbbá az Ezüst Nyilak a megtett kilométerek terén is jobban szerepeltek, ugyanis 494 kört teljesítettek, míg a Ferrari 354-et. Az év ezen szakaszán még messzemenő következtetéseket nem érdemes levonni, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbinotto-nem-vagyunk-olyan-gyorsak-mint-a-mercedes-es-a-red-bull\u002F2020\u002F02\u002F22\u002F\">ám a vörösök tegnap elismerték, hogy le vannak maradva fő riválisaiktól.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Mercedes ugyanakkor nem veszi készpénznek Mattia Binotto szavait. Hivatalos weboldalukra egy elemző cikk keretein belül elárulták, hogy ők mit szűrtek le a háromnapos tesztből.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,,Mit mondhatunk el tehát a tabelláról három nap után? Nos a dolgok itt fordulnak trükkösre, mivel ezek lefele kerekített becslések. Lehet magabiztosan azt közölni, hogy a versenytársaid &#8222;legalább olyan gyorsak, mint X&#8221;, de azt nem tudhatod biztosan, hogy mennyire mehettek volna gyorsabban. Senki nem akar majd szégyenkezni  amiatt, mert azt állította, gyorsabbak mint a többi csapat, ugyanis biztosan nem tudhatod, hogy a többiek mit rejtegetnek, vagy mivel rukkolnak elő a következő alkalommal.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha elég figyelmesen elolvassuk a csapat által kiadott irományt, akkor a következő mondatok szemet szúrhatnak:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>,, A Red Bull vajon a második hétre egy meghatározó fejlesztési csomaggal érkezik meg? Miért használta a partnercsapatai egységeinél is alacsonyabb fordulatszámon az erőforrását a Ferrari?&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Vagyis jobban mondva, a csillagosok úgy hiszik, hogy az olaszok még nem fedték fel a kártyáikat, továbbá arra számítanak, hogy szoros csata lesz a három csapat között Melbourne-ben az élen. Binotto ugyan elmondta tegnap, hogy nem lehet pontosan tudni, hogy ki milyen beállítással fut és milyen programot teljesít, de attól tart, hogy a Ferrari nem olyan gyors, mint a Mercedes és a Red Bull.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanakkor szakértők szerint  a Ferrari, a tavalyi évhez képest idén sokkal jobban koncentrál arra, hogy megértse az új autót, még azelőtt, mielőtt mindent kihozna belőle. A Scuderia csapatfőnöke elismerte, hogy változtattak a hozzáállásukon és, az első héten arra koncentráltak, hogy feltérképezzék az autót, és nem a beállítások finomítása vagy épp a teljesítmény demonstrálás volt a céljuk. Ám Binotto azt is hozzátette, nem hinné, hogy megnyerhetik az Ausztrál Nagydíjat.\u003C\u002Fp>\n","2020-02-23T09:00:19","2020-02-23T09:31:54",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280.jpg","Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Mercedes, Ferrari, racingline","\u003Cp>Fotó: Wolfgang Wilhelm\u002FMercedes AMG Petronas\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F02\u002FM228280-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":125},{"name":126,"slug":127},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"nodes":129},[130],{"name":131,"slug":132},"Forma-1","forma-1",{"nodes":134},[135,138,141,142,145,148],{"name":136,"slug":137},"F1","f1",{"name":139,"slug":140},"Ferrari","ferrari",{"name":131,"slug":132},{"name":143,"slug":144},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":146,"slug":147},"Mercedes","mercedes",{"name":149,"slug":150},"téli teszt","teli-teszt",{"nodes":152},[153,163,173,183,193],{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"„Kettős csapás” sújtotta Verstappent, akivel négy éve nem fordult elő, ami most igen","f1-kettos-csapas-sujtotta-max-verstappent-akivel-negy-eve-nem-fordult-elo-ami-most-igen","2026-07-04T19:59:08",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F28-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783185394916.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":132},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Betiltott megoldást került meg a Mercedes, ennek is köszönhetik a pole-t?","betiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t","2026-07-04T19:24:53",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZXgDzXkAA__NI-e1783184549379.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":132},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Antonellié a pole, a korai kieséshez is közel járó Russellt mindkét Ferrari megelőzte Silverstone-ban","f1-kimi-antonellie-a-pole-a-korai-kieseshez-is-kozel-jaro-george-russellt-mindket-ferrari-megelozte-silverstone-ban","2026-07-04T18:20:56",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_1292-scaled-e1783181787135.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":132},{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Antonelli másodszor is visszavágott a Ferrarinak – ez történt a Brit Nagydíj időmérőjén","brit-nagydij-idomero-elo","2026-07-04T16:31:37",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZUu2jXkAAIb5D-e1783181859822.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":132},{"title":194,"slug":195,"date":196,"featuredImage":197,"categories":200},"Nem maradt következmények nélkül a sprint utolsó pontszerző helyén bemutatott manőver","f1-nem-maradt-kovetkezmenyek-nelkul-a-sprint-utolso-pontszerzo-helyen-bemutatott-manover-liam-lawson-isack-hadjar-nico-hulkenberg","2026-07-04T16:28:05",{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040143-scaled-e1783175051945.webp",{"nodes":201},[202],{"slug":132},{"debug":204,"graphqlSmartCache":208},[205],{"type":206,"message":207},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":209},[],{"status":211,"json":212},404,null,{"item":214},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":212},{},{}]