[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-mercedes-trukkosen-bemutatott-idei-f1-es-autoja-mar-most-erot-demonstralt":3,"yoast-article-a-mercedes-trukkosen-bemutatott-idei-f1-es-autoja-mar-most-erot-demonstralt-\u002Fforma-1\u002Fa-mercedes-trukkosen-bemutatott-idei-f1-es-autoja-mar-most-erot-demonstralt\u002F":100,"rendered-post-270351":103,"embedded-previews-a-mercedes-trukkosen-bemutatott-idei-f1-es-autoja-mar-most-erot-demonstralt":105,"article-liveblogs-a-mercedes-trukkosen-bemutatott-idei-f1-es-autoja-mar-most-erot-demonstralt-":106},{"data":4,"extensions":93},{"post":5,"sidebarPosts":41},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":21,"categories":25,"tags":30},270351,"A Mercedes trükkösen bemutatott idei F1-es autója már most erőt demonstrált","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-mercedes-trukkosen-bemutatott-idei-f1-es-autoja-mar-most-erot-demonstralt\u002F","\u003Cp>A Mercedes W17 Silverstone-ban tette meg az első métereit, és már most látszott rajta, hogy miért van komoly előnyben egy motort és autót is egy fedél alatt építő gyári istálló.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A minap a Mercedes bemutatta 2026-os F1-es autóját, a W17-est, amely rögtön az első szereplésén erőt demonstált.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy miért mondjuk ezt? Azért, mert a hírek szerint az új szabályrendszert a legjobb motorral váró brackley-i alakult a Silverstone-ban tartott filmes napján rögtön kimaxolta az ilyenkor megtehető 200 km-es távot, miközben George Russell és Kimi Antonelli is vezette az idei modellt, ezzel pedig az eddig bejáratott 2026-os autók közül a Mercedes kezdett a legmeggyőzőbben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Audi a Barcelonában rendezett shakedown során ennek a távnak csak a negyedét tette meg egy saját bevallásuk szerint is konzervatív, a megbízhatóság és a futásteljesítmény maximalizálására tervezett autóspecifikációval, míg a vadonatúj Red Bull-motorral köröző Racing Bulls az első métereit 15 km-ben maximalizált „bemutató esemény” keretein belül abszolválta, hogy majd csak egy nappal később tartson forgatási napot. Emellett a szintén Silverstone-ban debütáló Cadillac sem használta ki az engedélyezett 200 km-t, az pedig nem ismert, hogy a héten ugyanitt bemutatkozó Alpine mekkora távot tett meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_270361\" aria-describedby=\"caption-attachment-270361\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"50514f\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #50514f;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-270361 size-full not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1.webp\" alt=\"Mercedes W17, Russell\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1.webp 1620w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1-600x400.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1-768x512.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1-1536x1024.webp 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1-630x420.webp 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1-696x464.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560438-1-1068x712.webp 1068w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-270361\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Mercedes\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Hogy a Mercedes rögtön bevállalta a teljes forgatási napot, mindenképpen meggyőző és nagy önbizalomról árulkodik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ésszerű első napunk volt a W17-tel Silverstone-ban – nyilatkozta Andrew Shovlin, a Mercedes pályamenti mérnöki igazgatója. – Mint minden shakedown esetében, a fókusz azon volt, hogy minden biztonságosan és megbízhatóan működjön. Sikerült teljesítenünk az engedélyezett kilométereket, miközben George és Kimi is először tapasztalhatta meg pályán a 2026-os autót. Ez jól tükrözi a brackley-i és brixworth-i csapat minden tagjának kemény munkáját.”\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Más autót mutattak meg\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Miután a Mercedes \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fitt-az-idei-fo-bajnokeselyes-bemutatta-uj-f1-es-autojat-a-mercedes\u002F2026\u002F01\u002F22\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">közzétette az idei autójáról készül rendereket\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, aligha volt bárkinek hiányérzete, hiszen azok első ránézésre is rendkívül részletgazdagnak tűntek, ám a bejáratásról közzétett fotók és videók mutatták meg, hogy bármilyen render mennyire eltérhet a valóságtól. Ennek oka nem is feltétlenül az, hogy a Mercedes szándékosan megváltoztatja az autó virtuális változatát a valódihoz képest, hanem inkább az, hogy a render a fejlesztés egy korábbi állapotát tükrözi – amellett, hogy olyan szögből nyilván nem mutatja az autót, amelyből például látszik a diffúzor és más, még a bejáratás során is titkolt elemek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rendereken az első felfüggesztés sem volt jól kivehető, de a pályán már látszott, hogy a csapat az eddig használt tolórudas megoldás mellett kitartott az anti-dive, azaz az autó bólintását mérséklő kialakítás mellett, miként az oldalsó légbeömlő kialakítása is eltért a valóságban és a közzétett rendereken. Utóbbin úgy tűnt, hogy az oldaldobozok felső része lefelé, majd ismét felfelé ível, de a pályaképeken látszott, hogy ez nem így van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Rajtgyakorlat:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">This is the video you need if you want to hear the Mercedes power unit 😳 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FBU2YhZTo9u\">pic.twitter.com\u002FBU2YhZTo9u\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1GuyDan\u002Fstatus\u002F2014378798263730530?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 22, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>Összességében a W17-esről ordít, hogy a Mercedes azon három csapat egyike, amely &#8222;egy fedél alatt&#8221; (még ha ez a szó szoros értelmében nem is így van) építi a motort és az autót, és képes kihasználni annak minden előnyét a „csomagolás&#8221; terén. Noha rajtuk kívül eddig csak egy Mercedes motoros autót láthattunk az Alpine személyében, és arról nincsenek ennyire részletes felvételek, az ezeken is kivehető, hogy jelentős különbségek vannak a két konstrukció között az oldaldobozok kialakításában és a motor körüli csomagolásban, és egy gyári istálló komoly előnnyel indul egy ügyfélcsapattal szemben ezen a téren.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindez persze nem jelenti azt, hogy a Mercedes lesz az idén a legjobb, hiszen benne van, hogy az utóbbi évek problémáit nem sikerül áthidalni és egy vagy több rivális jobb autót épít, de ez a kezdet mindenképpen bizakodásra adhat okot a csillagos márka drukkereinek.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-23T08:55:56","2026-01-23T08:16:50",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FM560443.webp","Mercedes W17, Antonelli","\u003Cp>Fotó: Mercedes\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20},1620,1080,{"node":22},{"name":23,"slug":24},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":26},[27],{"name":28,"slug":29},"Forma-1","forma-1",{"nodes":31},[32,35,36,38],{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":28,"slug":29},{"name":37,"slug":37},"kiemelt",{"name":39,"slug":40},"Mercedes","mercedes",{"nodes":42},[43,53,63,73,83],{"title":44,"slug":45,"date":46,"featuredImage":47,"categories":50},"Verstappen kiteregette a szennyest, de a Red Bull főnöke szerint pont erre van szükség","verstappen-kiteregette-a-szennyest-de-a-red-bull-fonoke-szerint-pont-erre-van-szukseg","2026-05-26T09:02:29",{"node":48},{"sourceUrl":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605250021-scaled-e1779774374431.webp",{"nodes":51},[52],{"slug":29},{"title":54,"slug":55,"date":56,"featuredImage":57,"categories":60},"Antonelli és Russell a vb-címért – nincs az a déligyümölcs, ami ezt a csatát ki tudná lúgozni","antonelli-es-russell-a-vb-cimert-nincs-az-a-deligyumolcs-ami-ezt-a-csatat-ki-tudna-lugozni","2026-05-26T08:04:00",{"node":58},{"sourceUrl":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM599662_F1_Grand_Prix_of_Canada.webp",{"nodes":61},[62],{"slug":29},{"title":64,"slug":65,"date":66,"featuredImage":67,"categories":70},"Alonso nem tud végigülni egy versenyt az autójában, ezért inkább kiállt","alonso-nem-tud-vegigulni-egy-versenyt-az-autojaban-ezert-inkabb-kiallt","2026-05-25T19:24:29",{"node":68},{"sourceUrl":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002F2277881335-scaled-e1779729539935.webp",{"nodes":71},[72],{"slug":29},{"title":74,"slug":75,"date":76,"featuredImage":77,"categories":80},"A Mercedes feláldozhatja a sportszerűséget, hogy elkerülje a katasztrófát","a-mercedes-felaldozhatja-a-sportszeruseget-hogy-elkerulje-a-katasztrofat","2026-05-25T18:26:17",{"node":78},{"sourceUrl":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FM599661_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779725118498.webp",{"nodes":81},[82],{"slug":29},{"title":84,"slug":85,"date":86,"featuredImage":87,"categories":90},"Megint bejött Hamilton oldschool hozzáállása, alighanem végleg szakít a másoknak bevált módszerrel","megint-bejott-hamilton-oldschool-hozzaallasa-alighanem-vegleg-szakit-a-masoknak-bevalt-modszerrel","2026-05-25T15:31:31",{"node":88},{"sourceUrl":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_00126008_2071-scaled-e1779713987667.webp",{"nodes":91},[92],{"slug":29},{"debug":94,"graphqlSmartCache":98},[95],{"type":96,"message":97},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":99},[],{"status":101,"json":102},404,null,{"item":104},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9},{},{}]