[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-mezony-karomkodokiralya-szamara-sokkal-nehezebb-befogni-a-szajat-mint-vezetni":3,"yoast-article-a-mezony-karomkodokiralya-szamara-sokkal-nehezebb-befogni-a-szajat-mint-vezetni-\u002Fforma-1\u002Fa-mezony-karomkodokiralya-szamara-sokkal-nehezebb-befogni-a-szajat-mint-vezetni\u002F":148,"rendered-post-230271":151,"embedded-previews-a-mezony-karomkodokiralya-szamara-sokkal-nehezebb-befogni-a-szajat-mint-vezetni":153,"article-liveblogs-a-mezony-karomkodokiralya-szamara-sokkal-nehezebb-befogni-a-szajat-mint-vezetni-":154},{"data":4,"extensions":141},{"post":5,"sidebarPosts":89},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":68,"categories":72,"tags":77},230271,"A mezőny káromkodókirálya számára sokkal nehezebb befogni a száját, mint vezetni","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-mezony-karomkodokiralya-szamara-sokkal-nehezebb-befogni-a-szajat-mint-vezetni\u002F","\u003Cp>Visszahúzódó pilótaként érkezett a Forma-1-be Cunoda Juki, ma viszont már sűrűn kerül a képernyőre amiatt, mert cifra dolgok hagyják el a száját.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Visszahúzódó pilótaként érkezett a Forma-1-be Cunoda Juki, ma viszont már sűrűn kerül a képernyőre amiatt, mert cifra dolgok hagyják el a száját. A japán elmesélte, hogyan próbálja visszafojtani a káromkodási kényszerét.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jövő hónapban 24. életévébe lépő Cunoda idén már negyedik szezonját tapossa a Red Bull kiscsapatánál, a jelenlegi RB-nél, érési folyamata pedig nemcsak a versenyautóban, de a kamerák előtt is nyomon követhető volt. Amikor 2021-ben megérkezett a királykategóriába, az előtte Európában csak két szezont versenyző japánnak még az angol nyelvvel is meggyűlt a baja, ám csapata segítette őt abban, hogy gyorsan médiaképes szintre zárkózzon fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Közkeletű mondás, hogy aki egy új nyelvvel ismerkedik, a szitokszavakat az elsők között tanulja meg, ezt az állítást pedig erősíti Cunoda is, aki elég hamar olyan pilótaként is kéretlen ismertséget szerzett, aki nehezen tud szalonképes maradni a csapatrádióban, amikor valamilyen sérelem éri a pályán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Idén ezt a szezonnyitó Bahreini Nagydíj végén szavak mellett tettekkel is bizonyította, amikor\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fricciardo-cunoda-rb-bahreini-nagydij\u002F2024\u002F03\u002F02\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> dühösen reagált arra\u003C\u002Fa>, hogy a csapat Daniel Ricciardo elengedésére kérte. Utólag maga is elismeri, hogy ott a leintés után „felforrósodott az agya”, ám amikor egy héttel később Dzsiddában Kevin Magnussen szabálytalanul előzte meg őt, már visszafogta magát és elégedett volt azzal, ahogyan lekommunikálta a helyzetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ilyen pillanatokban megszokott számomra, hogy megnyomom a rádió gombját és rám jellemző dolgokat mondok. De változtatni akarok magamon – mondta káromkodós szokásáról az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ftsunoda-not-ranting-on-radio-harder-than-g-force-driving-an-f1-car\u002F10593711\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autosportnak\u003C\u002Fa> Cunoda. – Persze nehéz ezt fenntartani, de tudom, hogy meg kell tennem. Nem mindig könnyű, a sisak alatt el kell harapnom a nyelvem.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Azt eddig nem tudtam, hogy csendben maradni és visszatartani ezt a feszültséget valójában sokkal több energiámat emészti fel, mint ami ahhoz kell, hogy a nyakam ellenálljon a G-erőknek. Biztosan időbe fog még telni, mire ehhez hozzászokok.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A múlt azonban megmásíthatatlan, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=UVaPSSabKNM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a YouTube-on már káromkodásválogatást is hallgathatunk Cunodától\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n","2024-04-02T12:55:03","2024-04-02T12:50:09",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-jpg-e1708590045896.webp","","\u003Cp>Fotó: Rudy Carezzevoli\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,50,54,58,62,64],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":25,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":56,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":60,"name":61},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":63},"profile_150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FSI202402211044_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.webp","300","profile_300",{"node":69},{"name":70,"slug":71},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":73},[74],{"name":75,"slug":76},"Forma-1","forma-1",{"nodes":78},[79,82,85,86],{"name":80,"slug":81},"Cunoda Juki","cunoda-juki",{"name":83,"slug":84},"F1","f1",{"name":75,"slug":76},{"name":87,"slug":88},"RB","rb",{"nodes":90},[91,101,111,121,131],{"title":92,"slug":93,"date":94,"featuredImage":95,"categories":98},"Leclerc megnyerte a Brit Nagydíjat a Ferrarinak, Antonellit nagy csapás érte, Verstappen kiesett","brit-nagydij-silverstone-charles-leclerc-ferrari","2026-07-05T20:00:31",{"node":96},{"sourceUrl":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Flec.webp",{"nodes":99},[100],{"slug":76},{"title":102,"slug":103,"date":104,"featuredImage":105,"categories":108},"Russell ismét lőtávolban, Hamilton is közeledett – így áll az F1-es tabella a Brit Nagydíj után","george-russell-ismet-lotavolban-lewis-hamilton-is-kozeledett-igy-all-az-f1-es-tabella-a-brit-nagydij-utan","2026-07-05T19:49:39",{"node":106},{"sourceUrl":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F4-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783271670464.webp",{"nodes":109},[110],{"slug":76},{"title":112,"slug":113,"date":114,"featuredImage":115,"categories":118},"Antonelli szerint értelmetlen a szabály, amivel még az egy pontot is elvették tőle","antonelli-mercedes-buntetes-brit-nagydij","2026-07-05T19:43:27",{"node":116},{"sourceUrl":117},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM613030_British_Grand_Prix__Sunday__Sebastian_Kawka.webp",{"nodes":119},[120],{"slug":76},{"title":122,"slug":123,"date":124,"featuredImage":125,"categories":128},"Olyan döntés született Hamilton szabálysértéséről, amire még ő sem számított","olyan-dontes-szuletett-hamilton-szabalyserteserol-amire-meg-o-sem-szamitott","2026-07-05T19:06:15",{"node":126},{"sourceUrl":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F9d560feb-2667-4e0c-892b-6a4f79cfa76f.webp",{"nodes":129},[130],{"slug":76},{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Verstappent másodszor lökte ugyanabba a folyóba a Red Bull, kezdi veszélyben érezni magát","f1-max-verstappent-masodszor-lokte-ugyanabba-a-folyoba-a-red-bull-kezdi-veszelyben-erezni-magat","2026-07-05T18:52:13",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050457-scaled-e1783270046912.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":76},{"debug":142,"graphqlSmartCache":146},[143],{"type":144,"message":145},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":147},[],{"status":149,"json":150},404,null,{"item":152},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":150},{},{}]