[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-pirelli-1800-szett-gumit-selejtezett-le-az-elmaradt-ausztral-nagydij-miatt":3,"yoast-article-a-pirelli-1800-szett-gumit-selejtezett-le-az-elmaradt-ausztral-nagydij-miatt-/forma-1/a-pirelli-1800-szett-gumit-selejtezett-le-az-elmaradt-ausztral-nagydij-miatt/":100,"rendered-post-134248":103,"embedded-previews-a-pirelli-1800-szett-gumit-selejtezett-le-az-elmaradt-ausztral-nagydij-miatt":105,"article-liveblogs-a-pirelli-1800-szett-gumit-selejtezett-le-az-elmaradt-ausztral-nagydij-miatt-":106},{"data":4,"extensions":93},{"post":5,"sidebarPosts":41},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":21,"categories":25,"tags":30},134248,"A Pirelli 1800 szett gumit selejtezett le az elmaradt Ausztrál Nagydíj miatt","https://racingline.hu/forma-1/a-pirelli-1800-szett-gumit-selejtezett-le-az-elmaradt-ausztral-nagydij-miatt/","\u003Cp>A Pirelli kénytelen volt a kukába dobni 1800 szett vadonatúj, a Forma-1-ben használatos gumit az elhalasztott Ausztrál Nagydíj miatt. A kerekeket egy kör erejéig sem használták, azonban egy Oxfordshire-ben található cementgyárban fűtőanyagként fogják hasznosítani őket. Az olasz gumigyártó jelenlegi abroncsai és azoknak felnijei miatt minden egyes alkalommal listát kell készíteniük az összeszerelt, de még nem [&hellip;]\u003C/p>\n","\u003Cp>A Pirelli kénytelen volt a kukába dobni 1800 szett vadonatúj, a Forma-1-ben használatos gumit az elhalasztott Ausztrál Nagydíj miatt. A kerekeket egy kör erejéig sem használták, azonban egy Oxfordshire-ben található cementgyárban fűtőanyagként fogják hasznosítani őket.\u003C/p>\n\u003Cp>Az olasz gumigyártó jelenlegi abroncsai és azoknak felnijei miatt minden egyes alkalommal listát kell készíteniük az összeszerelt, de még nem használt gumikról, ugyanis, ha a gumit levennék a felniről, az könnyen megsérülhetne.\u003C/p>\n\u003Cp>A tengerentúli versenyeken mindenféleképpen szét kell szerelni őket, ugyanis a felnik szállítása a csaptok felelőssége. Európában más a helyzet, ugyanis onnan tovább lehet szállítani az összeszerelt gumikat a következő helyszínre.\u003C/p>\n\u003Cp>A Pirelli már hozzá van szokva ehhez, ugyanis szinte minden egyes hétvégét követően le kell selejtezniük 560 szett esőgumit, kivéve, ha az adott helyszínen esős körülmények uralkodnak a versenyhétvége során.\u003C/p>\n\u003Cp>A Bahreini és a Vitnami Nagydíj helyszínére összesen 1800 szett gumit szállított le a Pirelli, amik már meg is érkeztek a versenyhelyszínekre. Azonban a két versenyt elhalasztása ellenére a Pirelli továbbra is ott fogja hagyni a gumikat, ha esetleg mégis megrendeznék a versenyeket. Ha pedig mégsem, akkor az ottmaradó kerekeket el lehet szállítani egy olyan versenyhelyszínre, ahol ugyanazokat a keverékeket használhatják majd a versenyzők.\u003C/p>\n\u003Cp>„Csütörtök délutánra végeztünk a gumik összeszerelésével, azonban a következő nap mindent szét kellett szerelnünk,” – nyilatkozta a Pirelli Forma-1-es főnöke, Mario Isola.\u003C/p>\n\u003Cp>„A gumik már odaértek Bahreinbe és Vietnamba, azonban ez nem probléma. A legtöbb gumit általában a tengeren szoktuk szállítani és a szállítás közben hőszabályozott konténerben vannak. Ez olyan, mint ha egy raktárban lennének, szóval ez nem is változtat rajtuk semmit.\u003C/p>\n\u003Cp>„Az egyetlen probléma az, hogy össze vannak szerelve, ugyanis, ha szétszednénk őket, akkor könnyen megsérülhet a gumi felülete, ami miatt használhatatlanná válik. Emiatt pedig semmi kockázatot nem akarunk vállalni, ezért nem vetjük be őket a későbbi versenyeken.”\u003C/p>\n\u003Cp>A használt és a nem használt gumik is az Egyesült Királyságba térnek vissza, ahol üzemanyagként használják fel őket.\u003C/p>\n\u003Cp>„A gumikat összenyomjuk és konténerekbe helyezzük, majd azt követően az Egyesült Királyságba szállítjuk őket, ahol egy Didcot-hoz közeli cementgyárban használják majd fel őket. Magas hőmérsékleten égetjük el őket, ezzel hatalmas energiát generálva és még csak nem is szennyezzük a környezetet.”\u003C/p>\n\u003Cp>Az olasz gumigyártó Ausztráliában különleges óvintézkedéseket tett a koronavírus további terjedésének megakadályozása érdekében.\u003C/p>\n\u003Cp>„Úgy létesítettük a gumik összeszerelési központját, hogy minimalizáljuk az emberi érintkezéseket. A Pirelli ugyanis folyamatosan kapcsolatban áll a csapatokkal, és a vírusnak ezzel csak melegágyat adtunk volna. Ezért kellett megelőznünk a vírus terjedését, ami miatt ezt az okos megoldást használtuk az összeszerelési központnál.”\u003C/p>\n","2020-03-15T12:00:05","2020-03-15T11:38:07",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2018/09/Pirelli-1.jpg","Pirelli, gumiháború","\u003Cp>Fotó: Kaiser Erika\u003C/p>\n",{"width":19,"height":20},1663,953,{"node":22},{"name":23,"slug":24},"Boa Bence","boa-b",{"nodes":26},[27],{"name":28,"slug":29},"Forma-1","forma-1",{"nodes":31},[32,33,36,39],{"name":28,"slug":29},{"name":34,"slug":35},"Mario Isola","mario-isola",{"name":37,"slug":38},"óvintézkedések","ovintezkedesek",{"name":40,"slug":40},"selejt",{"nodes":42},[43,53,63,73,83],{"title":44,"slug":45,"date":46,"featuredImage":47,"categories":50},"Hamilton hegyeket mozgatott meg, de a Ferrari csapatfőnöke is érte","hamilton-hegyeket-mozgatott-meg-de-a-ferrari-csapatfonoke-is-erte","2026-05-26T11:19:57",{"node":48},{"sourceUrl":49},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/DPPI_00126008_2128-scaled-e1779784015966.webp",{"nodes":51},[52],{"slug":29},{"title":54,"slug":55,"date":56,"featuredImage":57,"categories":60},"Verstappen kiteregette a szennyest, de a Red Bull főnöke szerint pont erre van szükség","verstappen-kiteregette-a-szennyest-de-a-red-bull-fonoke-szerint-pont-erre-van-szukseg","2026-05-26T09:02:29",{"node":58},{"sourceUrl":59},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/SI202605250021-scaled-e1779774374431.webp",{"nodes":61},[62],{"slug":29},{"title":64,"slug":65,"date":66,"featuredImage":67,"categories":70},"Antonelli és Russell a vb-címért – nincs az a déligyümölcs, ami ezt a csatát ki tudná lúgozni","antonelli-es-russell-a-vb-cimert-nincs-az-a-deligyumolcs-ami-ezt-a-csatat-ki-tudna-lugozni","2026-05-26T08:04:00",{"node":68},{"sourceUrl":69},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/M599662_F1_Grand_Prix_of_Canada.webp",{"nodes":71},[72],{"slug":29},{"title":74,"slug":75,"date":76,"featuredImage":77,"categories":80},"Alonso nem tud végigülni egy versenyt az autójában, ezért inkább kiállt","alonso-nem-tud-vegigulni-egy-versenyt-az-autojaban-ezert-inkabb-kiallt","2026-05-25T19:24:29",{"node":78},{"sourceUrl":79},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/2277881335-scaled-e1779729539935.webp",{"nodes":81},[82],{"slug":29},{"title":84,"slug":85,"date":86,"featuredImage":87,"categories":90},"A Mercedes feláldozhatja a sportszerűséget, hogy elkerülje a katasztrófát","a-mercedes-felaldozhatja-a-sportszeruseget-hogy-elkerulje-a-katasztrofat","2026-05-25T18:26:17",{"node":88},{"sourceUrl":89},"https://racingline.hu/wp-content/uploads/2026/05/M599661_F1_Grand_Prix_of_Canada-scaled-e1779725118498.webp",{"nodes":91},[92],{"slug":29},{"debug":94,"graphqlSmartCache":98},[95],{"type":96,"message":97},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":99},[],{"status":101,"json":102},404,null,{"item":104},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9},{},{}]