[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet":3,"yoast-article-a-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet-\u002Fforma-1\u002Fa-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet\u002F":191,"rendered-post-279414":210,"embedded-previews-a-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet":213,"article-liveblogs-a-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet-":214,"racingline-ad-config":215},{"data":4,"extensions":184},{"post":5,"sidebarPosts":132},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},279414,"A Red Bull lemásolta a Ferrari egyedi trükkjét, és még csavart is rajta egyet","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-red-bull-lemasolta-a-ferrari-egyedi-trukkjet-es-meg-csavart-is-rajta-egyet\u002F","\u003Cp>Eközben a maranellóiak sem tétlenkedtek, és továbbfejlesztették az először általuk alkalmazott megoldást.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Miként arról a minap \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fzart-kapus-teszten-debutalt-a-megujulo-ferrari-es-red-bull-video-foto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beszámoltunk\u003C\u002Fa>, míg a Ferrari Monzában, addig a Red Bull Silverstone-ban tartott forgatási napot. A két istálló amellett, hogy tesztelte a szabályváltozások hatásait és a megváltozó energiamenedzsment-beállításokat, a Miami Nagydíjra szánt újításokat is pályára vitte. A kiszivárgott fotók alapján pedig úgy tűnik, a Red Bullnál lemásolták a Ferrari trükkös szárnyát.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miközben a Max Verstappen által vezetett RB22-esen új első szárnyvéglapok, új kialakítású oldalszekrény és motorborítás, valamint az először szintén a Ferrari által alkalmazott glóriaszárnyak is feltűntek, a legérdekesebb mindenképpen a hátsó szárny. A lentebbi képen jól kivehető, hogy nyitott állapotában fejjel lefelé áll annak mozgatható eleme, sőt, a külső forgáspontoknál kis hosszabbítások is megfigyelhetők, amelyek nagyobb mozgástartományt tesznek lehetővé, mint a Ferrari által a bahreini teszten és a Kínai Nagydíj hétvégéjén kipróbált, a köznyelvben Frédéric Vasseur után azóta csak „macarena” szárnynak hívott változat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A legérdekesebb azonban nem ez a Red Bull szárnyában, hanem az, hogy a maranellóiak megoldásával ellentétes irányban forog, azaz normál állásból indulva nem az autó hátulja, hanem eleje irányába indul el, majd a fejjel lefelé állásból ellentétes irányban csukódik vissza. Hogy a megoldást már Miamiban beveti-e a Red Bull, vagy várnak vele Kanadáig – esetleg ott sem alkalmazzák –, azt most még nem tudni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Red Bull szárnya alacsony leszorítóerős állásban:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">So the RB22 also has apperently has the macerena wing even… man they changed so much… lets see man \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fd2U69n59o9\">pic.twitter.com\u002Fd2U69n59o9\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Laura 🦋 (@formuLau16) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FformuLau16\u002Fstatus\u002F2047350027220050117?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 23, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A Ferrari továbbfejlesztette a szárnyát\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Eközben az SF-26-oson Monzában kipróbált forgatható hátsó szárny a várakozásoknak megfelelően már egy továbbfejlesztett változat volt ahhoz képest, amit Bahreinben és Kínában próbálgatott a Scuderia. A Motorsport olasz kiadása \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fit.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ff1-ferrari-ecco-come-la-rossa-ha-evoluto-lala-posteriore-ribaltabile-in-vista-di-miami\u002F10814818\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">arról ír\u003C\u002Fa>, hogy a szárnyvéglapok jelentős átalakuláson estek át – különösen a felső részen lettek szögletesebbek – és a szárny nyitásáért felelős aktuátor elhelyezése is más lett, mivel most ferdébben áll és közelebb került a fő szárnyelemhez. Átalakultak a tartópillérek is – vastagabbak lettek, a felső részük pedig szélesebb –, és már nem csak szerkezeti szerepük van, hanem aerodinamikai funkciót is betöltenek. Érdekes újdonság továbbá egy középen elhelyezett függőleges elem a második mozgó szárny felett, aminek a funkciója még kérdéses.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Ferrari szárnya a monzai forgatási napon:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Ferrari collected key data on the new parts set for Miami.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>The updated “Macarena” wing ran in its Miami spec, featuring revised, more angled pylons and a central aero element on the movable flap.\u003Cbr \u002F>The Halo “Haletta” returned, now integrated in titanium\u002Fcarbon, alongside a new… \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fv1q5lK0Ls6\">pic.twitter.com\u002Fv1q5lK0Ls6\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Everything Formula (@evrythngformu1a) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fevrythngformu1a\u002Fstatus\u002F2047270903843541105?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 23, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2026-04-24T09:34:46",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-scaled-e1777015724378.webp","Red Bull, Verstappen","\u003Cp>Fotó: Simon Galloway\u002FLAT Images\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603280180-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,124,127,129],{"name":118,"slug":119},"F1","f1",{"name":121,"slug":122},"Ferrari","ferrari",{"name":113,"slug":114},{"name":125,"slug":126},"hátsó szárny","hatso-szarny",{"name":128,"slug":128},"kiemelt",{"name":130,"slug":131},"Red Bull","red-bull",{"nodes":133},[134,144,154,164,174],{"title":135,"slug":136,"date":137,"featuredImage":138,"categories":141},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":139},{"sourceUrl":140},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":142},[143],{"slug":114},{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":114},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":114},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":114},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":114},{"debug":185,"graphqlSmartCache":189},[186],{"type":187,"message":188},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":190},[],{"status":192,"json":193},200,{"title":194,"description":195,"robots":196,"og_title":7,"og_description":195,"og_type":202,"og_site_name":203,"og_locale":204,"og_image":205,"twitter_card":208,"twitter_site":209,"twitter_creator":209},"A Red Bull lemásolta a Ferrari egyedi trükkjét, és még csavart is rajta egyet — Racingline.hu","Eközben a maranellóiak sem tétlenkedtek, és továbbfejlesztették az először általuk alkalmazott megoldást.",{"index":197,"follow":198,"max-snippet":199,"max-image-preview":200,"max-video-preview":201},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[206],{"url":14,"width":18,"height":19,"type":207},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":211},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":212},null,{},{},{"slots":216,"updatedAt":236},{"article_inline_1":217,"article_inline_2":225,"article_inline_3":227,"article_sidebar_1":229,"article_sidebar_2":231,"home_section_1":233,"home_section_2":234,"home_section_3":235},{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":218,"provider":219,"divId":226,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":218,"provider":219,"divId":228,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":218,"provider":219,"divId":230,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":218,"provider":219,"divId":232,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":218,"provider":219,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":221,"reviveId":222,"divId":223,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},{"enabled":218,"provider":219,"divId":226,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},{"enabled":218,"provider":219,"divId":228,"reviveZoneDesktop":224,"reviveZoneMobile":224,"reviveId":224,"adsenseClient":224,"adsenseSlot":224,"customHtml":224},0]