[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-red-bull-tagadja-hogy-bajban-lenne-nagyot-gyorsulhat-barcelonara":3,"yoast-article-a-red-bull-tagadja-hogy-bajban-lenne-nagyot-gyorsulhat-barcelonara-\u002Fforma-1\u002Fa-red-bull-tagadja-hogy-bajban-lenne-nagyot-gyorsulhat-barcelonara\u002F":228,"rendered-post-188261":231,"embedded-previews-a-red-bull-tagadja-hogy-bajban-lenne-nagyot-gyorsulhat-barcelonara":233,"article-liveblogs-a-red-bull-tagadja-hogy-bajban-lenne-nagyot-gyorsulhat-barcelonara-":234},{"data":4,"extensions":221},{"post":5,"sidebarPosts":169},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":142,"categories":146,"tags":151},188261,"A Red Bull tagadja, hogy bajban lenne; nagyot gyorsulhat Barcelonára","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-red-bull-tagadja-hogy-bajban-lenne-nagyot-gyorsulhat-barcelonara\u002F","\u003Cp>Bőven van még pénze fejleszteni a Red Bullnak, amelyről olyan pletykák kaptak szárnyra, hogy az újításokra szánt költségvetésének nagy részét már elköltötte. És amikor éppen nem a teljesítmény javítását célzó új elemeket vetnek be, akkor is gyorsulhatnak. Mattia Binotto a Miami Nagydíj utáni nyilatkozatában arra utalt, hogy a Red Bull eddig többet költött fejlesztésekre a […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Bőven van még pénze fejleszteni a Red Bullnak, amelyről olyan pletykák kaptak szárnyra, hogy az újításokra szánt költségvetésének nagy részét már elköltötte. És amikor éppen nem a teljesítmény javítását célzó új elemeket vetnek be, akkor is gyorsulhatnak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Mattia Binotto a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fferrari-nem-fenntarthato-az-amit-a-red-bull-csinal\u002F2022\u002F05\u002F10\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Miami Nagydíj utáni nyilatkozatában\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> arra utalt, hogy a Red Bull eddig többet költött fejlesztésekre a Ferrarinál, és a folytatásban biztosan nem fog tudni annyi újítást hozni az RB18-ra, mint a maranellóiak az F1-75-re. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fit.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Ff1-guerra-sviluppi-red-bull-ha-gia-speso-il-75-del-budget\u002F10302698\u002F?fbclid=IwAR1waHxDJbTDGU09nWxZTP_fLYnGuxu1cZhVkcsUKR4Uc0nZD-oMja_GMaI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Olasz sajtóhírek szerint\u003C\u002Fa> az energiaitalos alakulat 10 millió dolláros fejlesztési büdzséjének kétharmadát már fel is élte, ami öt versennyel a szezon kezdete után meglehetősen nagy gondot jelentene.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Csakhogy a holland De Telegraaf csapathoz közel álló forrásaira hivatkozva \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.telegraaf.nl\u002Fsport\u002F1273836441\u002Fred-bull-zoekt-grenzen-op-met-auto-max-verstappen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">azt írja\u003C\u002Fa>, hogy ez\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\">  \u003C\u002Fspan>„nonszensz”, és a Red Bull egyszerűen azért tudott eddig nagyobb ütemben fejleszteni a Ferrarinál, mert egyéb területeken pénzt spórolt meg. Ezek közé tartozik, hogy a korábban megszokottnál kevesebb tartalék alkatrészt gyártanak (három-négy elem helyett gyakran csak egyet), illetve kisebb személyzettel utaznak a versenyekre, és aki csak teheti, a Milton Keynes-ben található központból dolgozik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A cikket jegyző Erik van Haaren arra is kitért, hogy az eddigi, Ferrariénál gyorsab fejlesztési ütemet nem a kényszer szülte, és a Red Bull nem kapkodva igyekezett ledolgozni a hátrányát a vörös autókkal szemben. Éppen ellenkezőleg: minden a szezon előtt meghatározott ütemterv szerint zajlik, ami alapján az augusztusi nyári szünetig csak stratégiailag fontos versenyeken jönnek majd fejlesztések, míg a nyári szünet után várható egy átfogóbb fejlesztési csomag.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_187877\" aria-describedby=\"caption-attachment-187877\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-187877 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205070411_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1651946747117.jpg\" alt=\"Sergio Pérez, Red Bull\" width=\"1700\" height=\"1134\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-187877\" class=\"wp-caption-text\">A Red Bull eddig nagyon hatékonyan fejlesztette az idei autóját Fotó: Jared C. Tilton\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">Mindeközben olyan pletykák is felröppentek, hogy a Ferrari az FIA közbenjárását várja azzal kapcsolatban, hogy a Red Bull betartja-e a költségplafon szabályozásait. Helmut Marko, a bikások tanácsadója \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ff1-insider.com\u002Fformel-1-red-bull-vs-ferrari-entwicklung-44044\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">az F1-insidernek elmondta\u003C\u002Fa>, nem trükköznek. „A Ferrari és mi egyenlő feltételek mellett versenyzünk. A különbséget az fogja jelenteni a jövőben, hogy ki hozza ki a legtöbbet a csomagjából az adott pályán. Továbbra is várjuk a nagy csatát, és teljes mértékig megbízunk az FIA-ban, hogy garantálja, minden szabályos” – szögezte le a 79 esztendős osztrák.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Azért Barcelonában is gyorsulhatnak\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Noha nagy fejlesztésekre az imolai csomag bevetése után a Spanyol Nagydíjra nem számíthatunk a Red Bulltól, Marko elárulta, hogy könnyebb autóval érkeznek majd a katalán pályára, ami önmagában jelentős javulást eredményezhet. „Olyan elemekkel megyünk Barcelonába, amelyekkel végre optimális súlyú lesz az autó. Eddig viszonylag sokkal voltunk a 798 kg-os határ felett.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A De Telegraaf azt is tudni véli, hogy az RB18-as 3-5 kg-mal lesz könnyebb, ami önmagában a barcelonai pályán akár körönként másfél tizedes gyorsulást is eredményezhet a korábbi állapothoz képest. A Spanyol Nagydíjra a Ferrari átfogó fejlesztési csomaggal érkezik; érdekes lesz látni, hogy ezzel ellensúlyozni tudják-e a Red Bull súlycsökkenésből adódó előrelépését.\u003C\u002Fp>\n","2022-05-12T10:55:35","2022-05-12T10:02:37",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg","Max Verstappen, Charles Leclerc","\u003Cp>Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images \u002F Red Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120,124,128,132,136,138],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":125,"width":126,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":129,"width":130,"height":130,"name":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":133,"width":134,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":137},"profile_150",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FSI202205082758_hires_jpeg_24bit_rgb-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":143},{"name":144,"slug":145},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":147},[148],{"name":149,"slug":150},"Forma-1","forma-1",{"nodes":152},[153,156,159,162,163,166],{"name":154,"slug":155},"F1","f1",{"name":157,"slug":158},"fejlesztés","fejlesztes",{"name":160,"slug":161},"Ferrari","ferrari",{"name":149,"slug":150},{"name":164,"slug":165},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":167,"slug":168},"Red Bull","red-bull",{"nodes":170},[171,181,191,201,211],{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":150},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":150},{"title":192,"slug":193,"date":194,"featuredImage":195,"categories":198},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":196},{"sourceUrl":197},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":199},[200],{"slug":150},{"title":202,"slug":203,"date":204,"featuredImage":205,"categories":208},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":206},{"sourceUrl":207},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":209},[210],{"slug":150},{"title":212,"slug":213,"date":214,"featuredImage":215,"categories":218},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":216},{"sourceUrl":217},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":219},[220],{"slug":150},{"debug":222,"graphqlSmartCache":226},[223],{"type":224,"message":225},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":227},[],{"status":229,"json":230},404,null,{"item":232},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":230},{},{}]