[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-red-bull-tovabbra-is-fejleszti-2020-as-autojat":3,"rendered-post-160301":205,"twitter-media-a-red-bull-tovabbra-is-fejleszti-2020-as-autojat":208,"embedded-previews-a-red-bull-tovabbra-is-fejleszti-2020-as-autojat":209,"article-liveblogs-a-red-bull-tovabbra-is-fejleszti-2020-as-autojat-":210,"racingline-ad-config":211},{"data":4,"extensions":198},{"post":5,"sidebarPosts":146},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":125,"categories":129,"tags":134},160301,"A Red Bull továbbra is fejleszti 2020-as autóját","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-red-bull-tovabbra-is-fejleszti-2020-as-autojat\u002F","\u003Cp>A Red Bull tovább folytatja a 2021-es autójának fejlesztését, annak ellenére is, hogy a 2022-es technikai szabályok gyökeresen mások lesznek. Sok csapat, mint például a Ferrari, idén már sokkal inkább a 2022-es, teljesen új autójára koncentrál, hiszen ez lesz a sportág történetének egyik legjelentősebb szabályváltozása. A mezőny élén azonban egy fej-fej melletti csata alakult ki [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Red Bull tovább folytatja a 2021-es autójának fejlesztését, annak ellenére is, hogy a 2022-es technikai szabályok gyökeresen mások lesznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sok csapat, mint például a Ferrari, idén már sokkal inkább a 2022-es, teljesen új autójára koncentrál, hiszen ez lesz a sportág történetének egyik legjelentősebb szabályváltozása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A mezőny élén azonban egy fej-fej melletti csata alakult ki a bajnoki címért a mercedeses Lewis Hamilton és a red bullos Max Verstappen között.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A csapatnál most a lelkesedés légköre uralkodik &#8211; \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fgrandpx.news\u002Fred-bull-will-definitely-keep-developing-2021-car\u002F?fbclid=IwAR1OFB-6ZZ5H3V6LGX4Ch6Pjw-ZVsoD4-0gTIdpFwEb93zJ8_aVHMSCGOZo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mondta\u003C\u002Fa> a Servus TV-nek Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;De a bajnokság nagyon hosszú, így továbbra is mindent bele kell adnunk.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az osztrák elismeri, hogy a Red Bull és a Mercedes számára is rendkívül összetett a helyzet, hiszen aki korábban kezd 2022-re koncentrálni, az jövőre &#8211; és azon túl &#8211; egyértelmű előnyre tehet szert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A nyári szünet előtt lesz egy kis probléma&#8221; &#8211; ismeri el Marko. &#8222;Elméletileg akkor át kellene csoportosítani az erőforrásokat a 2022-es autó fejlesztésére. De ha a Mercedes és a Red Bull továbbra is ennyire jól áll majd, nem hiszem, hogy abbahagyják az idei autó fejlesztését.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Mi biztosan nem fogunk leállni&#8221; &#8211; árulta el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Elismeri azt is, hogy míg a 2021-es Red Bull egy körön jobb, addig a Mercedes jobban kíméli a gumikat egy versenytáv alatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Legalábbis egyelőre így van&#8221; &#8211; mondta Marko.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;De általánosságban elmondható, hogy idén a bajnoki címért folytatott küzdelem két egyenrangú ellenfél párharca. Természetesen a célunk a bajnoki cím megszerzése, és ahhoz, hogy megnyerjük, minden erőnkre szükség lesz.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marko &#8222;izgalmas&#8221; csatát jósol az egész szezonra, mert egyenrangúnak tartja Verstappent és Hamiltont.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Ha az autó irányításáról és a sebességről van szó, Max egyértelműen előrébb jár. De Lewisnak több tapasztalata van. Ez jelenleg még egálban vannak.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Max viszont minden egyes futamon tanul valami újat. A korát tekintve még mindig fiatal, így a hibák nagyobb valószínűséggel fordulnak elő nála, de egyre kevesebb és kevesebb lesz belőlük.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cstrong>Verstappen továbbra is nyugodt\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Közben Max édesapja, Jos Verstappen így nyilatkozott fia 2021-es terveiről: &#8222;Max még mindig olyan nyugodt, mint hét évvel ezelőtt. Mint ember, nem változott meg.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;De az F1-ben először van olyan autója, amellyel már nem kell mindent kockáztatnia, hogy lépést tartson a Mercedesszel&#8221; &#8211; mondta az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ff1-insider.com\u002Fverstappen-formel-1-wm-duell-tiefenentspannt\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">f1-insider.com\u003C\u002Fa>-nak. &#8222;És ezt ő is tudja.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2021-04-22T19:00:49","2021-04-22T10:51:31",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg","Max Verstapen, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Bryn Lennon\u002FGetty Images \u002FRed Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1079,[22,27,31,36,41,45,50,55,60,65,70,75,80,85,89,93,98,102,107,112,116,121],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-600x381.jpg","600","381","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-768x487.jpg","768","487","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x975.jpg","1536","975","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-696x442.jpg","696","442","td_696x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x678.jpg","1068","678","td_1068x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-662x420.jpg","662","420","td_0x420",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":86,"width":47,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":90,"width":47,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":99,"width":95,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":113,"width":57,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":122,"width":62,"height":123,"name":124},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FSI202104160167_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":126},{"name":127,"slug":128},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":130},[131],{"name":132,"slug":133},"Forma-1","forma-1",{"nodes":135},[136,139,140,143],{"name":137,"slug":138},"F1","f1",{"name":132,"slug":133},{"name":141,"slug":142},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":144,"slug":145},"Red Bull Racing","red-bull-racing",{"nodes":147},[148,158,168,178,188],{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Michael Schumacher legnagyobb balesetét alig látta valaki – sokkal nagyobb baj is lehetett volna belőle","michael-schumacher-baleset-2004-ferrari-monza-teszt","2026-09-03T12:38:03",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fattachment_93897_323b3e6b-2ee4-46f7-bc0b-5d0d28ba0e19-e1788411951402.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":133},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Antonelli máris hátrányban a lassulás (vagy a hajcsat) templomában – Olasz Nagydíj előzetes","antonelli-maris-hatranyban-a-lassulas-vagy-a-hajcsat-templomaban-olasz-nagydij-elozetes","2026-09-03T08:09:02",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002F1-sunday-monza-2024-scaled-e1725515935601.jpg",{"nodes":166},[167],{"slug":133},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"A láncfűrészes elnök a Forma–1-be is belemártaná a szerszámát: „Mindenünk megvan!”","a-lancfureszes-elnok-a-forma-1-be-is-belemartana-a-szerszamat-mindenunk-megvan","2026-09-03T06:03:37",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002Fdsc06278.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":133},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Nem sokkal korábban még halálos kimenetelű lett volna ez a baleset az F1-ben (videóval)","luciano-burti-belga-nagydij-2001-baleset-video","2026-09-02T19:04:42",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FDPPI_00000531_117-scaled-e1788360229823.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":133},{"title":189,"slug":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":195},"Monzába sem alapfelállásával nevezett a Red Bull, Tsunoda újabb esélyt kap","monzaba-sem-alapfelallasaval-nevezett-a-red-bull-tsunoda-ujabb-eselyt-kap","2026-09-02T16:29:27",{"node":193},{"sourceUrl":194},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FSI202608210263-scaled.webp",{"nodes":196},[197],{"slug":133},{"debug":199,"graphqlSmartCache":203},[200],{"type":201,"message":202},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":204},[],{"item":206},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":207},null,{},{},{},{"slots":212,"updatedAt":232},{"article_inline_1":213,"article_inline_2":221,"article_inline_3":223,"article_sidebar_1":225,"article_sidebar_2":227,"home_section_1":229,"home_section_2":230,"home_section_3":231},{"enabled":214,"provider":215,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":218,"divId":219,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":214,"provider":215,"divId":222,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":214,"provider":215,"divId":224,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":214,"provider":215,"divId":226,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":214,"provider":215,"divId":228,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":214,"provider":215,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":217,"reviveId":218,"divId":219,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},{"enabled":214,"provider":215,"divId":222,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},{"enabled":214,"provider":215,"divId":224,"reviveZoneDesktop":220,"reviveZoneMobile":220,"reviveId":220,"adsenseClient":220,"adsenseSlot":220,"customHtml":220},0]