[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-renault-a-mercedestol-igazolt-mernokot":3,"yoast-article-a-renault-a-mercedestol-igazolt-mernokot-\u002Fforma-1\u002Fa-renault-a-mercedestol-igazolt-mernokot\u002F":202,"rendered-post-90664":205,"embedded-previews-a-renault-a-mercedestol-igazolt-mernokot":207,"article-liveblogs-a-renault-a-mercedestol-igazolt-mernokot-":208},{"data":4,"extensions":195},{"post":5,"sidebarPosts":143},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":120,"categories":124,"tags":129},90664,"A Renault a Mercedestől igazolt mérnököt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-renault-a-mercedestol-igazolt-mernokot\u002F","\u003Cp>A Renault elcsábította a Mercedes hajtáslánc-integrációért felelős szakemberét, Matthew Harmant. Harman értékes információkkal érkezik a világbajnoki terveket szövögető francia istállóhoz, a Mercedesnél az ő felelőssége volt ugyanis a kasztni, az erőforrás és a hajtáslánc egyéb elemei közötti harmonikus együttműködés biztosítása. A Renault-nál szeptember 1-jén áll majd munkába mint főtervező-helyettes Martin Tolliday főtervező oldalán. „Az elmúlt […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Renault elcsábította a Mercedes hajtáslánc-integrációért felelős szakemberét, Matthew Harmant.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Harman értékes információkkal érkezik a világbajnoki terveket szövögető francia istállóhoz, a Mercedesnél az ő felelőssége volt ugyanis a kasztni, az erőforrás és a hajtáslánc egyéb elemei közötti harmonikus együttműködés biztosítása. A Renault-nál szeptember 1-jén áll majd munkába mint főtervező-helyettes Martin Tolliday főtervező oldalán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az elmúlt három évben Bob Bell [technikai igazgató] hatalmas erőfeszítéseket tett a csapat mérnökszemélyzetének megerősítésére” – nyilatkozta Cyril Abiteboul csapatfőnök. „Nagyon örülünk, hogy sikerült megszereznünk egy olyan kaliberű mérnököt, mint Matthew, akinek segítségével a csapat előrevetítheti a jövőbeli autók tervezési ciklusát. A csapat felvásárlása óta ez a terület hiányosságnak számított, a 2021-ben érkező változások miatt azonban felértékelődik ennek a szerepkörnek a fontossága.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Harman 17 éven át volt a Mercedes kötelékében: 2001-ben a mérnöki gárda vezetőjeként csatlakozott az Ezüst Nyilak motorrészlegéhez, majd 2011-ben áttették az F1-es részlegre, ahol a hajtáslánc-integrációért felelt.\u003C\u002Fp>\n","2018-06-16T18:00:11","2018-06-16T15:01:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930.jpg","Renault, F1","\u003Cp>Fotó: Horváth Dániel\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1244,933,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,111,116],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-573x430.jpg","573","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-768x576.jpg","768","576","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-696x522.jpg","696","522","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-1068x801.jpg","1068","801","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-560x420.jpg","560","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":117,"width":57,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FDSCN8930-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":121},{"name":122,"slug":123},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":125},[126],{"name":127,"slug":128},"Forma-1","forma-1",{"nodes":130},[131,134,137,140],{"name":132,"slug":133},"Cyril Abiteboul","cyril-abiteboul",{"name":135,"slug":136},"Mercedes","mercedes",{"name":138,"slug":139},"mérnök","mernok",{"name":141,"slug":142},"Renault","renault",{"nodes":144},[145,155,165,175,185],{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":128},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":128},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":128},{"title":176,"slug":177,"date":178,"featuredImage":179,"categories":182},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":183},[184],{"slug":128},{"title":186,"slug":187,"date":188,"featuredImage":189,"categories":192},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":190},{"sourceUrl":191},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":193},[194],{"slug":128},{"debug":196,"graphqlSmartCache":200},[197],{"type":198,"message":199},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":201},[],{"status":203,"json":204},404,null,{"item":206},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":204},{},{}]