[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-a-titkok-amit-az-aston-martin-leleplezett-az-igazi-bemutatoval":3,"yoast-article-a-titkok-amit-az-aston-martin-leleplezett-az-igazi-bemutatoval-\u002Fforma-1\u002Fa-titkok-amit-az-aston-martin-leleplezett-az-igazi-bemutatoval\u002F":237,"rendered-post-182044":240,"embedded-previews-a-titkok-amit-az-aston-martin-leleplezett-az-igazi-bemutatoval":242,"article-liveblogs-a-titkok-amit-az-aston-martin-leleplezett-az-igazi-bemutatoval-":243},{"data":4,"extensions":230},{"post":5,"sidebarPosts":178},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":142,"categories":146,"tags":151},182044,"A titkok, amit az Aston Martin leleplezett az igazi bemutatóval","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-titkok-amit-az-aston-martin-leleplezett-az-igazi-bemutatoval\u002F","\u003Cp>Míg a Red Bull csak a festését mutatta be, az Aston Martin autója igencsak eltért a prototípustól. Bár lehet, hogy a többi autótól nem annyira… A Haas is csak képeket mutatott be az új autóról, a britek azonban nem takartak el sok mindent: nyilvánossá vált titkaikból a racingnews365.com szemezgetett. Mivel a motorszabályok nagyjából ugyanazok maradtak, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Míg a Red Bull \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmarko-a-red-bull-bemutatoja-csupan-a-szponzoroknak-szolt\u002F2022\u002F02\u002F11\u002F\">csak a festését mutatta be\u003C\u002Fa>, az Aston Martin autója igencsak eltért a prototípustól. Bár lehet, hogy a többi autótól nem annyira…\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Haas is csak képeket mutatott be az új autóról, a britek azonban nem takartak el sok mindent: nyilvánossá vált titkaikból a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingnews365.com\u002Fwhat-can-be-learned-about-aston-martins-2022-f1-car?fbclid=IwAR1gpRWvct0-94ez6e1t8t1K-orAfZ2bEQVqlOAQqN3ujJc1YPl7g287RqI\">racingnews365.com\u003C\u002Fa> szemezgetett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel a motorszabályok nagyjából ugyanazok maradtak, a Mercedes motor továbbra is kidudorodik a autó hátulján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyan a festés miatt nehezebb észrevenni, de az oldalsó beömlőnyílás eddig használt íves formája eltűnt. Helyét egy szögletes alak vette át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az autó kétségkívül leglátványosabb elemei az oldaldoboz nyílásai, ilyet az eddigi autókon nem lehetett látni. Ezek célja még ismeretlen, az aerodinamika mellett akár a kisebb beömlők mellett a motor hűtését is szolgálhatják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az első szárny a korábbinál rövidebb, az alsó szárnyelemet nem is érinti, amely így szinte teljesen külön áll a többitől.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a felfüggesztési illeti, a két oldal nem egyezik meg az Aston Martin \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fjames-bond-zold-autoja-is-bemutatkozott-igy-fest-az-aston-martin\u002F2022\u002F02\u002F10\u002F\">képein\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hiszen egy tolórúd hiányzik az autó bal oldaláról. Lehet, hogy csak a photoshopnál nem került mindkét oldalra az elem. A \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmar-bejaratta-silverstone-ban-az-uj-autojat-az-aston-martin\u002F2022\u002F02\u002F11\u002F\">bejáratásnál\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> nem látszik a képeken, hogy lenne bármelyik oldalon is, a csapat által közzétett illusztráción, azonban mindkét oldalon ott van.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">Celebrating launch week the best way we know.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Here&#8217;s to the weekend, Peroni Nastro Azzurro 0.0%. 💚\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FFeelThePassionInside?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FeelThePassionInside\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FWeClimbTogether?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WeClimbTogether\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FO6wLAFKzmR\">pic.twitter.com\u002FO6wLAFKzmR\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FAstonMartinF1\u002Fstatus\u002F1492514087418441729?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 12, 2022\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>  Ezek azonban csak a könnyen látható elemek, az autók aerodinamikájának nagy része ezentúl az autó alatt fejti majd ki hatását. Ennek megfelelően az Aston Martin igyekezte elrejteni a diffúzorát, nehogy a riválisok rájöjjenek a titkaikra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ugyanígy bár látszik, hogy a padlólemez eléggé széles az oldaldobozokhoz képest, felülről nem tűnik komplexnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lehet, hogy van még trükk a tarsolyukban, amit a tesztekre tartogatnak. Lehet, hogy magabiztosak abban, hogy a lényeg nem látszik, tehát nincs mit lemásolni. Vagy pedig azt hiszik, hogy amit megmutattak, arra mindenki rájött, ergo nincs mit rajta takargatni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hogy melyik ebből azt igaz – és melyik elemek kerültek fel a többi autóra, arról valószínűleg az első tesztnapon fogunk pontosabb képet kapni.\u003C\u002Fp>\n","2022-02-13T09:55:37","2022-02-13T01:23:42",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288.jpg","Aston Martin","\u003Cp>Fotó: Aston Martin F1 Team\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120,124,128,132,136,138],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":125,"width":126,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":129,"width":130,"height":130,"name":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":133,"width":134,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":137},"profile_150",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F02\u002FLCH2201_130041_1ST8288-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":143},{"name":144,"slug":145},"Jámbor Máté","jambor-m",{"nodes":147},[148],{"name":149,"slug":150},"Forma-1","forma-1",{"nodes":152},[153,155,158,161,164,167,170,173,175],{"name":16,"slug":154},"aston-martin",{"name":156,"slug":157},"barcelonai teszt","barcelonai-teszt",{"name":159,"slug":160},"előszezoni teszt","eloszezoni-teszt",{"name":162,"slug":163},"filmes nap","filmes-nap",{"name":165,"slug":166},"szezon előtti teszt","szezon-elotti-teszt",{"name":168,"slug":169},"téli teszt","teli-teszt",{"name":171,"slug":172},"téli tesztek","teli-tesztek",{"name":174,"slug":174},"teszt",{"name":176,"slug":177},"tesztelés","teszteles",{"nodes":179},[180,190,200,210,220],{"title":181,"slug":182,"date":183,"featuredImage":184,"categories":187},"Kevesen tudják, mennyire „tragikus” dolgon ment el Kimi Räikkönen 2003-as világbajnoki címe","kevesen-tudjak-mennyire-tragikus-dolgon-ment-el-kimi-raikkonen-2003-as-vilagbajnoki-cime","2026-06-29T19:02:04",{"node":185},{"sourceUrl":186},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002Fattachment_114068_5b7decca-b8a3-4cd0-9e87-e1782741794674.webp",{"nodes":188},[189],{"slug":150},{"title":191,"slug":192,"date":193,"featuredImage":194,"categories":197},"Kórházba került egy pályabíró az ausztriai F1-es futam napján","korhazba-kerult-egy-palyabiro-az-ausztriai-f1-es-futam-napjan","2026-06-29T14:16:23",{"node":195},{"sourceUrl":196},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F8-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782733435479.webp",{"nodes":198},[199],{"slug":150},{"title":201,"slug":202,"date":203,"featuredImage":204,"categories":207},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":205},{"sourceUrl":206},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":208},[209],{"slug":150},{"title":211,"slug":212,"date":213,"featuredImage":214,"categories":217},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":215},{"sourceUrl":216},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":218},[219],{"slug":150},{"title":221,"slug":222,"date":223,"featuredImage":224,"categories":227},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":225},{"sourceUrl":226},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":228},[229],{"slug":150},{"debug":231,"graphqlSmartCache":235},[232],{"type":233,"message":234},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":236},[],{"status":238,"json":239},404,null,{"item":241},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":239},{},{}]