[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-albon-williams-huto-venilator-buntetes":3,"yoast-article-albon-williams-huto-venilator-buntetes-\u002Fforma-1\u002Falbon-williams-huto-venilator-buntetes\u002F":184,"rendered-post-238330":187,"embedded-previews-albon-williams-huto-venilator-buntetes":189,"article-liveblogs-albon-williams-huto-venilator-buntetes-":199,"racingline-ad-config":200},{"data":4,"extensions":177},{"post":5,"sidebarPosts":125},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},238330,"Hátborzongató, ahogy kis híján elütötte szerelőjét a garázsból a ventilátorral együtt kihajtó Albon","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falbon-williams-huto-venilator-buntetes\u002F","\u003Cp>Minden szempontból olcsón megúszta a Williams az Azeri Nagydíj időmérőjének végén elkövetett hibát, egy másik autót viszont utólagosan kizártak az időmérőről. \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Minden szempontból olcsón megúszta a Williams az Azeri Nagydíj időmérőjének végén elkövetett hibát, egy másik autót viszont utólagosan kizártak az időmérőről. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ha egy sisakfóliát ki szabad dobni az autóból, akkor biztos egy ventilátort is! – Alexander Albon már viccelődik a történtekkel, pedig nem sokon múlott akár egy súlyos sérülés is, amikor az utolsó Q3-as menetére kapkodva küldte ki a csapat a thai pilótát, aki már az előtt megkapa a jelet az indulásra, hogy a felső légbeömlő hűtését felügyelő szerelő eltávolíthatta volna a ventilátort az autóról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mint a Racefans által közzétett videóból kiderül, a szerelő csak lélekjelenlétének és villámgyors reakciójának köszönhette, hogy el tudott lépni az autó jobb hátsó kereke elől, amikor őt is meglepve Albon a gázra lépett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">A Williams mechanic was extremely fortunate to avoid being hit by \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Falex_albon?ref_src=twsrc%5Etfw\">@alex_albon\u003C\u002Fa>'s car when it was released from their garage with an airbox cooler still in place during qualifying.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FRaceFans?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#RaceFans\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FeRQcZgpTKk\">pic.twitter.com\u002FeRQcZgpTKk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— RaceFans (@racefansdotnet) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fracefansdotnet\u002Fstatus\u002F1834998807337001245?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 14, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Egy kicsit sietnünk kellett, hogy elcsípjünk egy szélárnyékot. Szerintem ezen a pályán még Monzánál is hatékonyabb a szélárnyék, mert lassú kanyarból fordulunk rá a célegyenesre, így nem veszítünk annyit a piszkos levegőben” – kezdte a történtek értelmezését Albon, akit a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Falbon-says-rush-to-get-tow-behind-williams-airbox-fan-blunder\u002F10654239\u002F?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=www\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Motorsport\u003C\u002Fa> idéz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szűk időintervallumba kellett beférnünk, várakozó állásponton voltam a garázsban, és hát igen, rajta felejtettük a hűtőt az autón. Frusztráló, de jobb, hogy a Q3-ban történt, semmint a Q1-ben vagy a Q2-ben. Hiba volt, amiből tanulnunk kell, de előfordulnak ilyenek, nem haragszom a csapatra.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 23-as számú Williams így egy méretes hűtőberendezéssel a tetején hajtott ki a bokszutcából, akkor azonban a csapata gyorsan megállásra szólította fel. Ilyen állapotban az autó semmiképpen nem vághatott volna neki a mért körének, egyrészt mert az elzárt felső hűtőnyílás miatt a motor gyorsan túlmelegedett volna, másrészt pedig a méretes eszköz esetleges leesése is komoly veszélyforrás jelentett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Well… this is a new one 😅\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A quite remarkable start to Q3 for Alex Albon!\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FQgCCTVz95y\">pic.twitter.com\u002FQgCCTVz95y\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1834970415015383352?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 14, 2024\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A bokszkijáratnál a pálya szélére húzódó Albon feladata az volt, hogy a csapat instrukcióit követve a feje fölé nyúlva megragadja a ventilátort, és kidobja azt az autóból, hogy az ott tartózkodó sportbíró felvegye. Némi küzdelem után sikerült is ez a pilótának, ám már éppen túl későn ahhoz, hogy időben meg tudja kezdeni gyorskörét. Az időmérőt így a 10. helyen zárta Franco Colapinto mögött, ezáltal pedig először győzte le őt csapattársa egy kvalifikáción a 2022-es Brit Nagydíj óta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A szabály kimondja, hogy a sportbírók nem érhetnek hozzá az autóhoz. Azt már nem tudom, mit mond a szabály a ventilátor autóból való kidobásáról! De papíron rendben kellene lennie, elvégre ha a sisakfólia kidobása legális, akkor a ventilátoré miért ne lenne az?” – vont furcsa párhuzamot Albon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem voltam dühös abban a pillanatban, csak az járt a fejemben, hogyan tudnék újra elindulni. A csapattal beszéltük meg, hogy próbáljam meg kidobni, ügyelve arra, hogy a sportbíró ne érintsen meg sem engem, sem az autót. Végül pedig majdnem összejött, csak három másodperccel előttem lengették be a kockás zászlót.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Williamst az időmérő után vizsgálat alá vonták a sportfelügyelők a garázsból való veszélyes kiengedés miatt, de végül a helyzet rendkívülisége dacára csak az ilyenkor szokásos büntetést, 5000 eurót szabtak ki a csapatra, miután megállapították, hogy a körülményekhez képest lehető legbiztonságosabban jártak el, egyetlen másik autót sem akadályozva.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Gasly kizárásával Norris nyert egy pozíciót\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A Williamsénél jóval nagyobb büntetéssel sújtották az időmérő után az Alpine-t, miután az időmérőt követően a felügyelők tudomására jutott, hogy Pierre Gasly autójával a csapat megszegte az egyik szigorúan ellenőrzött technikai szabályt: a francia pilóta utolsó Q2-es menete során autójában az üzemanyag átfolyási sebessége meghaladta a maximumként megszabott 100 kg\u002Fórát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szabályt a hibrid erőforrások 2014-es bevezetésekor hozták meg, és bár ritkán, de előfordul, hogy valaki áldozatául esik ennek: a tíz évvel ezelőtti szezonnyitón például emiatt zárták ki utólag Daniel Ricciardót a második helyről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gasly sem kerülhette el a kizárást, a 13. helyre kvalifikált pilóta így csak a bokszutcából rajtolhat majd el a futamon, ennek nyomán pedig minden mögötte végzett versenyző egy pozícióval előrelép a rajtrácson – köztük a 17. helyre kvalifikáló Lando Norris is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-piastri-mclaren-baku\u002F2024\u002F09\u002F14\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-09-15T06:55:24","2024-09-14T22:25:10",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx.jpeg","","\u003Cp>Fotó: F1TV\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1920,1080,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-600x338.jpeg","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-1800x1013.jpeg","1800","1013","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-150x150.jpeg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-768x432.jpeg","768","432","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-1536x864.jpeg","1536","864","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-747x420.jpeg","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-80x60.jpeg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-218x150.jpeg","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-324x400.jpeg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-485x360.jpeg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-696x392.jpeg","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-1068x601.jpeg","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-24x24.jpeg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-48x48.jpeg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-96x96.jpeg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGXcERB-W8AAm0bx-300x300.jpeg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,118,119,122],{"name":110,"slug":111},"Alexander Albon","alexander-albon",{"name":113,"slug":114},"Azeri Nagydíj","azeri-nagydij",{"name":116,"slug":117},"F1","f1",{"name":105,"slug":106},{"name":120,"slug":121},"Pierre Gasly","pierre-gasly",{"name":123,"slug":124},"Williams","williams",{"nodes":126},[127,137,147,157,167],{"title":128,"slug":129,"date":130,"featuredImage":131,"categories":134},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":132},{"sourceUrl":133},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":135},[136],{"slug":106},{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":106},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":106},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":106},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":106},{"debug":178,"graphqlSmartCache":182},[179],{"type":180,"message":181},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":183},[],{"status":185,"json":186},404,null,{"item":188},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":186},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-piastri-mclaren-baku\u002F":190,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-piastri-mclaren-baku":190,"\u002Fforma-1\u002Fnorris-piastri-mclaren-baku\u002F2024\u002F09\u002F14\u002F":190,"\u002Fforma-1\u002Fnorris-piastri-mclaren-baku\u002F2024\u002F09\u002F14":190,"norris-piastri-mclaren-baku":190},{"title":191,"uri":192,"featuredImage":193,"categories":196},"A csapatsorrend csak az egyik dolog, ami nem tudja kimenteni Norrist a 17. rajthelyről","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnorris-piastri-mclaren-baku\u002F",{"node":194},{"sourceUrl":195,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_152107GT2R7955-scaled.jpg",{"nodes":197},[198],{"name":105,"slug":106},{},{"slots":201,"updatedAt":220},{"article_inline_1":202,"article_inline_2":209,"article_inline_3":211,"article_sidebar_1":213,"article_sidebar_2":215,"home_section_1":217,"home_section_2":218,"home_section_3":219},{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":203,"provider":204,"divId":210,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":203,"provider":204,"divId":212,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":203,"provider":204,"divId":214,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":203,"provider":204,"divId":216,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":203,"provider":204,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":206,"reviveId":207,"divId":208,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":203,"provider":204,"divId":210,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":203,"provider":204,"divId":212,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]