[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-alonso-7-tanacsa":3,"rendered-post-85268":199,"embedded-previews-alonso-7-tanacsa":202,"article-liveblogs-alonso-7-tanacsa-":203,"racingline-ad-config":204},{"data":4,"extensions":192},{"post":5,"sidebarPosts":140},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":120,"categories":124,"tags":129},85268,"Alonso 7 tanácsa a leendő versenyzőknek!","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-7-tanacsa\u002F","\u003Cp>A SafeisFast.com versenyzőfejlesztő weboldal ingyen programokat és tanácsokat kínál a feltörekvő versenyzőknek. Ennek keretében most egy olyan videót tettek közzé, melyen Fernando Alonso hét hasznos tanáccsal látja el a fiatalokat. Lássuk, mik ezek! 1. Érezd jól magad! „Jól kell érezniük magukat. Sok olyan gokartos gyereket látok, akik élvezik a vezetést, de ezt sokkal jobban élvezik […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A SafeisFast.com versenyzőfejlesztő weboldal ingyen programokat és tanácsokat kínál a feltörekvő versenyzőknek. Ennek keretében most egy olyan videót tettek közzé, melyen Fernando Alonso hét hasznos tanáccsal látja el a fiatalokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lássuk, mik ezek!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>1. Érezd jól magad!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Jól kell érezniük magukat. Sok olyan gokartos gyereket látok, akik élvezik a vezetést, de ezt sokkal jobban élvezik a szüleik. (Sok múlik azon), hogy mekkora rajtuk a nyomás, hogy az édesapjuknak tetsszen a verseny. Nagy nyomást tesznek a gyerekre, aminek az az eredménye, hogy már nem évezi annyira (a gyerek), mert ha azt látja, hogy az apja nem örül, csak azt kérdezi, hogy miért nem csináltad máshogy, az a legrosszabb, ami történhet.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szóval az elsőszámú szabály, hogy élvezd, amit csinálsz.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>2. Kezdd gokartozással!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szerintem a gokartozás a legjobb iskola mindenhez. Megtanítja a nyers versenyzést, különösen, mikor alacsony a tapadás, vagy esős körülmények között vezetsz, vagy ilyesmi, (a gokartozás) sokkal-sokkal gyorsabban fejleszti a készségeket. Szerintem a versenyzés, az egymás nyomában versenyzés a gokarozás során segítségemre volt az együléses versenyzés során is, mert alapvetően a gokartban sok a koccanás, sok az előzési manőver, és ez a fajta stratégia, védekező mozdulatok és az ilyen dolgok nagyon hasznosak voltak számomra az egész karrierem során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>3. Jól gyakorold be a nagy sebességű kanyarokat!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A gyors kanyarok igazi adrenalint jelentenek a versenyzőknek. A lassú kanyarokat nem mondom, hogy nem szeretjük, de bizonyos szempontból ez a legegyszerűbb, hogy megpróbálsz minél később fékezni, elfordulsz, és amint lehet, már nyomod is a gázt. De a gyors kanyarokban a képességek kifizetődnek, és bíznod kell az autóban, a gépedben, félelem nélkül kell érkezned a kanyarba, néha még be is kell csukni az egyik szemed És rálépni a gázra! Mindig mondom, hogy általában én sötét sisakrostéllyal versenyzem, mert minél kevesebbet látsz, annál gyorsabban mész!”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>4. Gyakorold az előzést!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az előzés módja attól függ, hogy melyik versenyzőt előzöd, és ő melyik íven érkezik a kanyarba, szóval általában jó stratégia, ha vársz két-három kört, hogy megfigyeld milyen íveket használ, így megválaszthatod a te ívedet. Ez néha kívülről történik, de olykor van elég hely arra, hogy később fékezz, de meg kell ítélni azt is, hogy megfelelő-e a tapadás a külső íven, nincs-e ott törmelék, vagy bármi, ami megzavarhatja a manővert. Van úgy, hogy megpróbálod összezavarni az előtted haladót, szélárnyékba kerülni, jobbra vagy balra húzódni, majd hirtelen a másik oldalra váltani. Olykor szerencsésnek is kell lenni, mert ha az előtted lévő srác nem figyel a manőverre, össze is érhettek, és ez mindkettőtök versenyének végét is jelentheti.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>5. Tökéletesítsd a rajtodat!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A rajtoknál nyugodtnak kell lenni, még ha az ellenkezőjét is sugallják a dolgok, nagyon nyugodtnak kell lenni. A startnál nagyon precíz mozdulatra van szükség a gázadáshoz, a kuplungpozícióhoz, a gumi hőmérsékletének kezeléséhez. Fontos, hogyan melegítetted fel a gumikat mielőtt felálltál a rajthoz. Pontosan kell ismerned ezeket a dolgokat, és minden mozdulatodnak nagyon pontosnak kell lennie. Ha nyugodt vagy, talán megtalálod ezeket a tökéletes pozíciókat. Ha egy kicsit túlizgulod, ha túl nagy rajtad a nyomás, ha külső tényezők befolyásolnak abban a pillanatban, akkor nem tudsz száz százalékig pontos lenni, és a rajt valószínűleg rosszabb lesz.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A karrierem során általában ha jól rajtoltam, az annak volt köszönhető, hogy megpróbáltam a lehető legnyugodtabb lenni abban a pillanatban.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>6. Gyakorolj szimulátoron!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szimulátorokat használunk gyakorlásként, és az autó, a motor fejlesztéséhez, a versenyzőszempontjából pedig a rajt gyakorlásához, a manőverek memorizálásához, és ez része az edzésünknek, és minél többet használod, annál jobb leszel.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>7. Tanulj meg együtt dolgozni a mérnökökkel!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Mérnöki érában élünk most, ahol mindent a szimulációk alapján számítógépek irányítanak, és ez jó. Segít javítani a teljesítményen, segít a maximumot kihozni a gépből. De végezetül ezt rá kell bízni arra az emberre, aki a kormány mögött ül.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Emlékszem, pár évvel ezelőtt egy versenyen a mérnök folyamatosan mondta nekem, hogy még nem esik, szóval kint maradunk még öt kört, én meg ordítottam a rádión, hogy \u003Cem>‘De esik! Nem tudom pályán tartani az autót! Esik, látom az esőcseppeket.’\u003C\u002Fem> Ők meg mondták, hogy \u003Cem>‘nem, a számítógép szerint hét perc múlva fog esni’\u003C\u002Fem>. Én meg mondtam, hogy\u003Cem> ‘nem, tedd ki a kezed a pitwallon, és rájössz, hogy esik! Ki kell állnom!’\u003C\u002Fem> Szóval a technológia határozottan segít, de mindig egy ember ül a kormány mögött és mindig a versenyző lesz a legfontosabb része a dolognak.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"2CdOeIB3O7k\">\u003Ciframe width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002F2CdOeIB3O7k?feature=oembed&enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen>\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fdiv>\n","2018-04-02T07:00:35","2018-04-01T18:25:55",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso.jpg","Fernando Alonso","\u003Cp>Fotó: Steven Tee\u002FMcLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1500,786,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,111,116],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-600x314.jpg","600","314","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-768x402.jpg","768","402","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-696x365.jpg","696","365","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-1068x560.jpg","1068","560","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-802x420.jpg","802","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":117,"width":57,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFernando-Alonso-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":121},{"name":122,"slug":123},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":125},[126],{"name":127,"slug":128},"Forma-1","forma-1",{"nodes":130},[131,134,136,137],{"name":132,"slug":133},"F1","f1",{"name":16,"slug":135},"fernando-alonso",{"name":127,"slug":128},{"name":138,"slug":139},"tanács","tanacs",{"nodes":141},[142,152,162,172,182],{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Alonso lesújtó véleménye szerint az F1 gombnyomogatós versennyé változott","alonso-lesujto-velemenye-szerint-az-f1-gombnyomogatos-versennye-valtozott","2026-07-08T11:43:05",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284753088-scaled.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":128},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Hamilton már büntetést vizionál Antonellinek és Russellnek","hamilton-buntetes-antonelli-russell","2026-07-08T09:34:48",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3071-scaled-e1783453793708.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":128},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"Sajtó: küszöbön áll Verstappen McLarenhez igazolása, 3 évre írhat alá","verstappen-atigazolas-mclaren","2026-07-08T07:55:03",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050344-scaled-e1783489731128.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":128},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Apja kígyót-békát kiabált rá, de Verstappennek egészen más a viszonya volt főnökével","f1-apja-kigyot-bekat-kiabalt-ra-de-max-verstappennek-egeszen-mas-a-viszonya-volt-fonokevel-christian-hornerrel","2026-07-08T05:59:54",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FSI202503230024-scaled-e1743325615474.jpg",{"nodes":180},[181],{"slug":128},{"title":183,"slug":184,"date":185,"featuredImage":186,"categories":189},"Nem a megfelelő pilótákat részesítik előnyben, ezért alakulhatott ki a biztonsági autós kavarodás?","f1-nem-a-megfelelo-pilotakat-reszesitik-elonyben-ezert-alakulhatott-ki-a-biztonsagi-autos-kavarodas-martin-brundle","2026-07-07T18:12:32",{"node":187},{"sourceUrl":188},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-1-scaled-e1783430377833.webp",{"nodes":190},[191],{"slug":128},{"debug":193,"graphqlSmartCache":197},[194],{"type":195,"message":196},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":198},[],{"item":200},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":201},null,{},{},{"slots":205,"updatedAt":225},{"article_inline_1":206,"article_inline_2":214,"article_inline_3":216,"article_sidebar_1":218,"article_sidebar_2":220,"home_section_1":222,"home_section_2":223,"home_section_3":224},{"enabled":207,"provider":208,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":210,"reviveId":211,"divId":212,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":207,"provider":208,"divId":215,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":213,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":207,"provider":208,"divId":217,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":213,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":207,"provider":208,"divId":219,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":213,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":207,"provider":208,"divId":221,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":213,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":207,"provider":208,"reviveZoneDesktop":209,"reviveZoneMobile":210,"reviveId":211,"divId":212,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},{"enabled":207,"provider":208,"divId":215,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":213,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},{"enabled":207,"provider":208,"divId":217,"reviveZoneDesktop":213,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":213,"adsenseClient":213,"adsenseSlot":213,"customHtml":213},0]