[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-alonso-alpine-briatore-fiatal-versenyzok":3,"yoast-article-alonso-alpine-briatore-fiatal-versenyzok-\u002Fforma-1\u002Falonso-alpine-briatore-fiatal-versenyzok\u002F":180,"rendered-post-242582":183,"embedded-previews-alonso-alpine-briatore-fiatal-versenyzok":185,"article-liveblogs-alonso-alpine-briatore-fiatal-versenyzok-":205},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},242582,"Briatore szerint a milliomos versenyzők nem elég gyorsak, de Alonso kivétel","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-alpine-briatore-fiatal-versenyzok\u002F","\u003Cp>Ma már jelentősen jobb a Forma-1-be érkező pilóták felkészültségi szintje ahhoz képest, mint amikor még Michael Schumacher vagy Fernando Alonso debütált, vélekedik Flavio Briatore.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Ma már jelentősen jobb a Forma-1-be érkező pilóták felkészültségi szintje ahhoz képest, mint amikor még Michael Schumacher vagy Fernando Alonso debütált, vélekedik az Alpine irányítását tulajdonképpen átvevő Flavio Briatore, aki szerint a mezőny megérett a generációváltásra – de előbb megnézné, ahogy védence egy harmadik világbajnoki címmel búcsúzik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Briatore idén 74 évesen tért vissza hivatalosan is a Forma-1-es munkához az Alpine-nál, 15 évvel azután, hogy 2009-ben az ütközésbotrány kirobbanása távozásra kényszerítette ugyanettől a csapattól, amit korábban Benetton és Renault néven is bajnoki címekig vezetett már.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Megnevezése szerint tanácsadói szerepkörben dolgozik most Enstone-ban Briatore, míg a csapatfőnöki székbe az átszervezések jegyében Oliver Oakes ült, a veterán olasznak pedig egyértelmű válasza van arra a kérdésre, hogy miért nem akart ismét ő maga lenni a csapatvezető: „Hogy miért? Elég sokáig voltam már ott. A nagyképet akarom kezelésbe venni, nem pedig a gyárban ülni minden nap. Az elnökünket, Lucát [de Meo] képviselem, ehhez nincs szükség titulusra. És egyébként is mindenki tudja: én hozom a döntéseket” – nyilatkozta Briatore az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.auto-motor-und-sport.de\u002Fformel-1\u002Fflavio-briatore-interview-alpine\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Auto Motor und Sportnak\u003C\u002Fa>, hozzátéve, hogy hasonló szakmai háttér felállításán dolgozik, mint amit a 90-es években a Benettonnál Ross Brawn, Rory Byrne és Pat Symonds hármasával közösen alkottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_237316\" aria-describedby=\"caption-attachment-237316\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-237316\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1873\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled.jpg 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-588x430.jpg 588w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-1800x1317.jpg 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-768x562.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-1536x1124.jpg 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-2048x1499.jpg 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-574x420.jpg 574w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-80x60.jpg 80w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-696x509.jpg 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-1068x781.jpg 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202408250434_hires_jpeg_24bit_rgb-1920x1405.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-237316\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Mark Thompson\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Briatore egyik legnagyobb döntése az volt a kinevezése óta eltelt fél év alatt, hogy beszűntette a Renault motorprogramját: az istálló, amely a múltban is és most is a francia márka gyári csapataként ismert, 2026-tól már Mercedes-erőforrásokkal versenyez majd. Az olasz érzelemmentes, pragmatikus lépéssel húzta ki az egyenletből azt az összetevőt, ami az utóbbi időben csak hátráltatta a csapatot, a saját technika fejlesztését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ő intézte a versenyzői ügyeket is, és talán Briatorén múlt, hogy Carlos Sainz nem az Alpine pilótája lesz 2025-től, hanem a Williamsé, hiszen nem volt hajlandó elfogadni a spanyol feltételeit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Én is beszéltem Sainzcal, de minket csak egy négyéves szerződés esetén érdekelt. Semmi értelme egy hozzá hasonló versenyzőt csak egy-két szezonra leigazolni. El kell döntenie, hogy vagy hisz a programunkban, vagy nem. Olyan versenyzőre nincs szükségem, aki rengeteg pénzembe kerül, de közben már azt lesi, mikor nyílik számára lehetőség egy másik csapatnál.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Alpine Sainz helyett végül egy újoncra, Jack Doohanre tette le a voksát, de nem ők az egyetlenek, akik a vérfrissítés mellett döntöttek. Legalább öt, de talán hat versenyző is lesz a rajtrácson 2025-ben, akik az idei szezonnyitón még nem voltak ott, és első teljes idényükre készülnek. Briatore szerint nem a véletlen műve a folyamat, hogy a csapatok meglepően nagy bizalommal fordulnak juniorpilótáik felé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszafnauer-alpine-hatbaszuras\u002F2024\u002F10\u002F08\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Eljött a generációváltás ideje. Sainz egy nagyon jó versenyző, de amikor a piacon volt, egyik élcsapat sem csapott le rá, inkább a fiatal versenyzőkre hagyatkoztak. Toto Wolff [Kimi] Antonellire, Christian Horner [Liam] Lawsonra. A fiatal versenyzők sikeréhesebbek, mint azok, akiknek már van feleségük, két gyerekük, meg 30-40 milliójuk a bankban. Már Enzo Ferrari is megmondta, hogy a gyerek csak lelassítja a versenyzőket” – fogalmazta meg nézetét Briatore. Tegyük hozzá, idén is csak hárman, Sergio Pérez, Nico Hülkenberg és Kevin Magnussen voltak a mezőnyben családapák.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Szerintem [Oscar] Piastri berobbanása gondolkodtatott el sokakat. Azóta már láttuk [Oliver] Bearmant is az utolsó pillanatban beugrani a Ferrariba és egy szuper versenyt futni. A fiatal versenyzők ma már sokkal felkészültebbek, keményebb mezőnyökben kell küzdeniük. A Forma-2-ben ma teljesen normális, hogy valaki megnyeri az egyik versenyt, de a következőn csak a 14. lesz. Viszont amikor Hamilton és Rosberg jártak azon a szinten, ők még a versenyek 60-70%-át megnyerték.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Briatore rámutatott, a 90-es és a 2000-es években, amikor csapatfőnökként dolgozott az F1-ben, még nagyon rizikós volt hasonló módon mélyvízbe dobni az újoncokat. „Amikor [Michael] Schumacher megérkezett hozzánk, ő még nagyon tapasztalatlan volt. Fernandót is betettük egy évre a Minardiba. Viszont [Max] Verstappennek még jogosítványa sem volt, amikor már a Toro Rossónál kezdett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A veteránok alkalmazásával szemben megfogalmazott véleményével Briatore látszólag Alonso ellen is beszélt, akinek továbbra is menedzserekét dolgozik, így ide gyorsan beszúrt még egy kiegészítést:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Fernando kivétel ebből a szempontból. Tudom, mert 22 éve vagyok a menedzsere. Neki pénze már van, gyereke viszont nincs, és még mindig éhes a sikerre. Ha a 14. helyen halad, küzd a 13. helyért.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ha bárki más lenne a helyében a 14. pozícióban, nem tenné bele azt az extrát, amit ő. Kettős érzéseim vannak most Fernandóval kapcsolatban. Egyrészt remélem, hogy Adrian Newey-val az Aston Martinnál 2026-ban újra belendül, másrészt viszont ő is az Alpine egyik ellenfele. De búcsúzásként egy világbajnoki cím mégis meseszerű lenne, nem igaz?”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-f1-vb-cim\u002F2024\u002F12\u002F11\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-12-16T07:03:19","2024-12-16T07:09:21",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-scaled-e1713087935881.webp","","\u003Cp>Fotó: F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F02\u002FGHF8DY2WIAAat6o-300x300.webp","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,117,120],{"name":109,"slug":110},"Alpine","alpine",{"name":112,"slug":113},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":118,"slug":119},"Flavio Briatore","flavio-briatore",{"name":104,"slug":105},{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":105},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":105},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Mitől javult fel Leclerc? Nem attól, hogy hirtelen megjelent egy égő villanykörte a feje felett","mitol-javult-fel-leclerc-nem-attol-hogy-hirtelen-megjelent-az-ego-villanykorte-a-feje-felett","2026-07-06T15:55:25",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F65d01f0c-dab5-4853-b1a2-e629d538d71d.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":105},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Miért kellett az egész világnak azt hinnie, hogy egy körre újraindítják az F1-es Brit Nagydíjat?","brit-nagydij-silverstone-ujrainditas-fia-safety-car-biztonsagi-auto","2026-07-06T14:09:10",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_3108-scaled-e1783338664757.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":105},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Kiosztották az idei F1-es szezon legfurcsább büntetését","kiosztottak-az-idei-f1-es-szezon-legfurcsabb-bunteteset","2026-07-06T11:05:32",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F17-sunday-silverstone-2026-scaled-e1783317813605.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":105},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},404,null,{"item":184},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszafnauer-alpine-hatbaszuras\u002F":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszafnauer-alpine-hatbaszuras":186,"\u002Fforma-1\u002Fszafnauer-alpine-hatbaszuras\u002F2024\u002F10\u002F08\u002F":186,"\u002Fforma-1\u002Fszafnauer-alpine-hatbaszuras\u002F2024\u002F10\u002F08":186,"szafnauer-alpine-hatbaszuras":186,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-f1-vb-cim\u002F":196,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-f1-vb-cim":196,"\u002Fforma-1\u002Falonso-f1-vb-cim\u002F2024\u002F12\u002F11\u002F":196,"\u002Fforma-1\u002Falonso-f1-vb-cim\u002F2024\u002F12\u002F11":196,"alonso-f1-vb-cim":196},{"title":187,"uri":188,"featuredImage":189,"categories":193},"Hátbaszúrás, inkompetencia és dicstelen kirúgás – kitálalt a volt csapatfőnök","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fszafnauer-alpine-hatbaszuras\u002F",{"node":190},{"sourceUrl":191,"altText":192},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002FPierre_Gasly_enjoys_first_outing_alongside_Jack_Doohan_as_BWT_Alpine_F1_Team_rounds_off_2022_season.jpg","Pierre Gasly",{"nodes":194},[195],{"name":104,"slug":105},{"title":197,"uri":198,"featuredImage":199,"categories":202},"Alonso a harmadik vb-címről: „Az F1 az álmodozóké”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-f1-vb-cim\u002F",{"node":200},{"sourceUrl":201,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2417_130509_U1A3262-scaled-e1726212609690.jpg",{"nodes":203},[204],{"name":104,"slug":105},{}]