[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-alonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot":3,"yoast-article-alonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot-\u002Fforma-1\u002Falonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot\u002F":189,"rendered-post-289055":192,"twitter-media-alonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot":194,"embedded-previews-alonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot":200,"article-liveblogs-alonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot-":201,"racingline-ad-config":202},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":133},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"dateGmt":12,"modified":13,"modifiedGmt":14,"featuredImage":15,"author":109,"categories":113,"tags":118},289055,"Alonso kárt akart tenni a Honda-motorban? – a MotoGP-ben ezért már kirúgtak egy versenyzőt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot\u002F","\u003Cp>Eléggé érdekes dolgokat csinált a pilótafülkében a kétszeres világbajnok, aki az időmérő után azon viccelődött, hogy a hibája miatt nem került pole-ba.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Számítottak rá, hogy nehéz hétvégéjük lesz, de így is frusztráló lehet látni mind az Aston Martin csapattagjainak, mind a szurkolóknak, hogy a két zöld autó újfent csak a mezőny végén kullog, és legfeljebb a Cadillackel képes felvenni a küzdelmet. Fernando Alonso pedig a jelek szerint pénteken úgy vezette le a frusztrációját, ahogyan egy honfitársa öt évvel ezelőtt a MotoGP-ben. Őt ezután a saját csapata eltiltotta, nem sokkal később pedig a felek szerződést bontottak.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Noha az Aston Martin a nyári szünet előtt és után rengeteg fejlesztést pakolt az idei autójára és a Honda is bevetette továbbfejlesztett erőforrását, a motorerő-igényes pályákon továbbra is csak szenved a silverstone-i istálló, így várható volt, hogy Fernando Alonso és Lance Stroll a hosszú egyenesekkel tűzdelt bakui pályán is a mezőny végén fog körözni. Már amikor tud, hiszen a csütörtöki második szabadedzésen Alonso például műszaki gondok miatt csak 9 kört tett meg, a csapat ugyanis olajat észlelt, és biztonsági okokból a garázsba rendelte a kétszeres világbajnokot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindezt azok után, hogy Alonso új motorral és turbóval vágott neki a hétvégének, ami miatt eleve hátrasorolásos büntetésre készülhetett. Az első szabadedzésen a kenési rendszerben felfedezett rendellenesség miatt aztán a Hondának újabb alkatrészeket kellett kicserélnie az erőforrásban, ami nyilván nem mutat jól azok után, hogy eleve új alkatrészekkel kezdtek. A pályán eközben a két autó olyan lassú végsebességeket ért el, hogy az F2-es időmérőn a teljes F2-es mezőny gyorsabban ment náluk, és a végsebességeket összesítő táblázaton csak az Aston Martinokat megelőző Oscar Piastri is több mint 10 km\u002Fórával gyorsabb volt náluk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alonso egy ponton pedig szemmel láthatóan frusztrálttá vált, és teátrális mozdulatokkal kezdett lefelé, majd felfelé váltogatni, később pedig látszólag mindenfajta ok nélkül maximumra pörgette a Honda-motort.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Alonso furcsa leváltásai:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"es\" dir=\"ltr\">La vuelta de Alonso soltando las manos del volante, me da a mi que no acaba la carrera por las vibraciones. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa>  \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fi5TXhYW3qZ\">pic.twitter.com\u002Fi5TXhYW3qZ\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— BoxInThisLap (@BoxInThisLap) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FBoxInThisLap\u002Fstatus\u002F2103063028786950444?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A motor indokolatlan felpörgetése\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"es\" dir=\"ltr\">😳 Estoy chillando, que el motor se vuelve loco y se acelera solo en primera\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>🫨 Evidentemente eso hace que se revolucione una barbaridad y vibre, por eso Alonso saca las manos\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>😅 Alonso alucina\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> 🇦🇿\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FNHUHbVQm6r\">pic.twitter.com\u002FNHUHbVQm6r\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Nachez (@Nachez98) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FNachez98\u002Fstatus\u002F2103098343207453092?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 24, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.x.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem ez lenne az első alkalom, hogy Alonso idegből kezeli agresszívan az autót a pályán, hiszen pályafutása korábbi szakaszaiban is rendszeresen láthattunk tőle olyasmit, hogy frusztráltságában szándékosan kipörgeti a kerekeket és hasonlók. A telemetria pedig szintén\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fx.com\u002FNachez98\u002Fstatus\u002F2103206932161159631\u002Fphoto\u002F1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> azt látszik alátámasztani,\u003C\u002Fa> hogy nem a motor kelt önálló életre, hanem a spanyol taposott bele a gázba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az esetnek mindenesetre nyilvános következménye nem lett, és utólag sem a csapat, sem Alonso nem beszélt róla. Nem úgy annak, amit Maverick Viñales csinált a MotoGP 2021-es Stájer Nagydíján. Az akkor még a gyári Yamahánál versenyző spanyol és a hangvillások kapcsolata addigra eleve nagyon megromlott, az utolsó szöget a koporsóba pedig az jelentette, amikor a levezető körben Viñales idegből kétszer is a határolóig pörgette a motort. Utólag beismerte, hogy elveszítette a fejét, a Yamaha pedig eltiltotta őt az Osztrák Nagydíjtól, majd a felek közös megegyezéssel szerződést bontottak.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>A pole múlt rajta\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Alonso az időmérőn végül a 19. időt autózta, azaz mindkét Cadillacet és a csapattársát is megelőzte, ám a hátrasorolásos büntetése miatt csak a 21. helyről rajtolhat majd az Azeri Nagydíjon. Noha a rajthelyét nem befolyásolta volna, akár előrébb is végezhetett volna, ha a Q1-es utolsó körében nem megy ki a 15-ös kanyar bukóterébe. Erről utólag ironikusan ezt mondta:  „Megnyomtam a 15-ös kanyar bejáratánál, és blokkoltak a kerekeim, szóval versenyzői hiba volt, és ezért nem szereztük meg a pole pozíciót.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_289143\" aria-describedby=\"caption-attachment-289143\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"202121\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #202121;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-289143 size-full not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-scaled.webp\" alt=\"Alonso\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-scaled.webp 2560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-600x400.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-1800x1200.webp 1800w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-768x512.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-1536x1024.webp 1536w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-2048x1365.webp 2048w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-630x420.webp 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-696x464.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-1068x712.webp 1068w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297039828-1920x1280.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-289143\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Rudy Carezzevoli\u002FGetty Images\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Ezután a szombati esélyeiről már komolyabban beszélt, ugyanakkor nem sok jóval kecsegtette a rajongóit. „Megpróbálni befejezni a versenyt anélkül, hogy olyan hibákat követnék el, mint ma, és anélkül, hogy összetörném az autót – vázolta fel a reális célokat. – Nem igazán harcolunk fontos pozíciókért, ezért alapvető fontosságú, hogy jó állapotban tartsuk az autót a három egymást követő versenyre. Most három futam következik, ezért vigyáznunk kell a rendelkezésre álló alkatrészekre és hasonlókra.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ma sokkal elégedettebb voltam az autóval, mint tegnap. Az éjszaka során rengeteget változtattunk a beállításokon, és sokkal magabiztosabbnak éreztem magam a harmadik szabadedzésen és az időmérőn. Ki tudtam hozni az autóból, ami benne volt, és a köridők is könnyebben jöttek. Azt hiszem, ma körülbelül 2,5 másodpercre voltunk az élmezőnytől” – számolt be némi pozitívumról, majd így folytatta: „Annak ellenére, hogy az egyenesekben hátrányban vagyunk, szerintem tegnaphoz képest előreléptünk a kanyarokban. Még hosszú út áll előttünk; mindkét területen, a karosszéria és a motor terén is tovább kell fejlődnünk, és meg kell próbálnunk javulni.”\u003C\u002Fp>\n","2026-09-26T11:25:28","2026-09-26T09:25:28","2026-09-26T10:27:02","2026-09-26T08:27:02",{"node":16},{"sourceUrl":17,"altText":18,"caption":19,"mediaDetails":20},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-scaled.webp","Alonso","\u003Cp>Fotó: Alastair Staley\u002FLAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":21,"height":22,"sizes":23},2560,1707,[24,29,34,38,43,48,53,58,63,67,71,76,81,86,91,95,99,103,105],{"sourceUrl":25,"width":26,"height":27,"name":28},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":30,"width":31,"height":32,"name":33},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":35,"width":36,"height":36,"name":37},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":39,"width":40,"height":41,"name":42},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":44,"width":45,"height":46,"name":47},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":49,"width":50,"height":51,"name":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":54,"width":55,"height":56,"name":57},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":59,"width":60,"height":61,"name":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":64,"width":65,"height":36,"name":66},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":68,"width":69,"height":27,"name":70},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":72,"width":73,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":77,"width":78,"height":79,"name":80},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":82,"width":83,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":87,"width":88,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":92,"width":93,"height":93,"name":94},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":96,"width":97,"height":97,"name":98},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":100,"width":101,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":35,"width":36,"height":36,"name":104},"profile_150",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":107,"name":108},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2296872031-300x300.webp","300","profile_300",{"node":110},{"name":111,"slug":112},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":114},[115],{"name":116,"slug":117},"Forma-1","forma-1",{"nodes":119},[120,123,126,129,132],{"name":121,"slug":122},"Aston Martin","aston-martin",{"name":124,"slug":125},"Azeri Nagydíj","azeri-nagydij",{"name":127,"slug":128},"F1","f1",{"name":130,"slug":131},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":116,"slug":117},{"nodes":134},[135,145,152,162,172],{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Az F1-es Azeri Nagydíj élőben","f1-azeri-nagydij-futam-elo","2026-09-26T12:31:08",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F22-baku-thursday-2026-scaled-e1790418127810.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":117},{"title":7,"slug":146,"date":11,"featuredImage":147,"categories":149},"alonso-kart-akart-tenni-a-honda-motorban-a-motogp-ben-ezert-mar-kirugtak-egy-versenyzot",{"node":148},{"sourceUrl":17},{"nodes":150},[151],{"slug":117},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Verstappen sem ússza meg a rajtbüntetést","f1-max-verstappen-sem-ussza-meg-a-rajtbuntetest","2026-09-26T08:52:42",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002FSI202609250458-scaled-e1790405319897.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":117},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"„Nem érdemlem ezt a sok szart!” – teljesen kiborult az F1-es távozás küszöbén álló pilóta","nem-erdemlem-ezt-a-sok-szart-teljesen-kiborult-ocon","2026-09-26T07:44:27",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2297045651-347-scaled.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":117},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Büntetések miatt változott az Azeri Nagydíj rajtrácsa","f1-azeri-nagydij-rajtracs-buntetes","2026-09-26T07:03:59",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F09\u002F2-baku-thursday-2026-scaled-e1790398591600.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":117},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{"2103063028786950444":195,"2103098343207453092":198},{"type":196,"mediaUrl":197},"video","https:\u002F\u002Fpbs.twimg.com\u002Famplify_video_thumb\u002F2103050955541413888\u002Fimg\u002FzoUQYcFyVLdz4Pug.jpg",{"type":196,"mediaUrl":199},"https:\u002F\u002Fpbs.twimg.com\u002Famplify_video_thumb\u002F2103098048595288064\u002Fimg\u002FZSbqH3qhfInI0W_a.jpg",{},{},{"slots":203,"updatedAt":223},{"article_inline_1":204,"article_inline_2":212,"article_inline_3":214,"article_sidebar_1":216,"article_sidebar_2":218,"home_section_1":220,"home_section_2":221,"home_section_3":222},{"enabled":205,"provider":206,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":209,"divId":210,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":205,"provider":206,"divId":213,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":211,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":205,"provider":206,"divId":215,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":211,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":205,"provider":206,"divId":217,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":211,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":205,"provider":206,"divId":219,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":211,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":205,"provider":206,"reviveZoneDesktop":207,"reviveZoneMobile":208,"reviveId":209,"divId":210,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},{"enabled":205,"provider":206,"divId":213,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":211,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},{"enabled":205,"provider":206,"divId":215,"reviveZoneDesktop":211,"reviveZoneMobile":211,"reviveId":211,"adsenseClient":211,"adsenseSlot":211,"customHtml":211},0]