[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-alonso-megprobalta-atverni-a-felugyeloket-az-osztrak-nagydijon":3,"yoast-article-alonso-megprobalta-atverni-a-felugyeloket-az-osztrak-nagydijon-\u002Fforma-1\u002Falonso-megprobalta-atverni-a-felugyeloket-az-osztrak-nagydijon\u002F":253,"rendered-post-193075":256,"embedded-previews-alonso-megprobalta-atverni-a-felugyeloket-az-osztrak-nagydijon":258,"article-liveblogs-alonso-megprobalta-atverni-a-felugyeloket-az-osztrak-nagydijon-":259,"racingline-ad-config":260},{"data":4,"extensions":246},{"post":5,"sidebarPosts":194},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":158,"categories":162,"tags":167},193075,"Alonso megpróbálta átverni a felügyelőket az Osztrák Nagydíjon?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-megprobalta-atverni-a-felugyeloket-az-osztrak-nagydijon\u002F","\u003Cp>Nagyon úgy tűnik, hogy Fernando Alonso ismét bizonyította dörzsöltségét, amikor gyakorlatilag egyetlen szóval sem akarta megemlíteni, hogy miért kellett egy körrel a második kerékcseréje után ismét a bokszba hajtania. Ahhoz képest, hogy a sprinten el sem tudott rajtolni, azt követően pedig leírta a vasárnapi pontszerzési esélyeit, a 71 körös Osztrák Nagydíjat az utolsó helyről kezdő […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nagyon úgy tűnik, hogy Fernando Alonso ismét bizonyította dörzsöltségét, amikor gyakorlatilag egyetlen szóval sem akarta megemlíteni, hogy miért kellett egy körrel a második kerékcseréje után ismét a bokszba hajtania.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Ahhoz képest, hogy a sprinten el sem tudott rajtolni, azt követően pedig \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-balszerencse-sorozata-tovabb-folytatodott\u002F2022\u002F07\u002F10\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leírta a vasárnapi pontszerzési esélyeit\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, a 71 körös Osztrák Nagydíjat az utolsó helyről kezdő Fernando Alonso nem lehet elégedetlen a 10. pozícióért járó egy ponttal. Ám nem sokon múlt, hogy a kétszeres világbajnoktól még ezt is elvegyék.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Miután ugyanis a spanyol az 57. közben letudta utolsó tervezett kerékcseréjét, és visszaállt a 9. helyre, egy körrel később ismét meg kellett látogatnia a szerelőit, mert a bal első kereke meglazult. Szerencsére gond nélkül körbeért, majd a 14. helyre visszaállva végül a 10. pozícióig jött előre. Ám a verseny után a felügyelők vizsgálat alá vonták a meglazult kerék miatt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A kiállásról készült felvételek elemzése után viszont úgy döntöttek, hogy nem büntetik meg az Alpine versenyzőjét azért, mert a csapat nem biztonságos állapotban engedte vissza az autót a pályára, a hibát ugyanis technikai probléma okozta, amiről az istálló nem tehetett.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Semmi nincs a felvételeken, ami arra utalna, hogy a kiállás különbözött egy normál kerékcserétől, beleértve, hogy a szóban forgó kerék látszólag teljes egészében felkerült, és a csavar is teljes egészében meg lett húzva – áll a felügyelői indoklásban. – A csapatmenedzser jelentése szerint a kerék felszerelését végző szerelő mindent normálisnak érzett, és a videón a testbeszéde is erről árulkodik. A hármas kanyarig semmi jel nem utalt a hibára, ahol a kerék nagyon kis mértékben elvált az autótól.”\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Alonso most is rafinált volt?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Eddig abszolút fekete-fehér a történet, az Alpine megbizonyosodott róla, hogy jól rakták fel a kereket, de az mégis meglazult, ezért jöhetett az újabb csere, az FIA pedig Jo Bauer technikai delegált és Nikolas Tombazis, az együléses bizottság technikai ügyeinek vezetője segítségével megvizsgálta, hogy a probléma valóban a szerelőktől való távozás után lépett fel. Alonso rádiózását, verseny utáni nyilatkozatát, és a felügyelők indoklását hallgatva\u002Folvasva azonban óhatatlanul is felmerül az emberben, hogy a kétszeres világbajnok ismét tanúbizonyságot tett kivételes dörzsöltségéről.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_193076\" aria-describedby=\"caption-attachment-193076\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-193076 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F34-sunday-spielberg-2022-1800x1200.jpg\" alt=\"Kevin Magnussen, Haas, Fernando Alonso, Alpine, Guanyu Zhou, Alfa Romeo, Mick Schumacher, Lando Norris, McLaren, Osztrák Nagydíj\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-193076\" class=\"wp-caption-text\">Alonso tempója végig nagyon meggyőző volt Fotó: Andy Hone \u002F LAT Images \u002F Haas\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp class=\"p1\">„Nem sokkal a hármas kanyar után a versenyző rádión jelezte, hogy újra ki kell álljon a bokszba. Amikor a mérnöke visszakérdezett, a pilóta azt válaszolta, hogy egyszerűen csak újra kereket kell cserélniük. A meghallgatáson a versenyző azt állította, hogy nem látta a felnit, mindössze kisebb vibrációt érzett. Ez összhangban áll a felvételekkel, amelyeken a gumi mozgása nehezen észrevehető” – írták a felügyelők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Miután beért a bokszutcába, a versenyző közölte, »nézzétek meg a bal elsőt«. A meghallgatáson azt állította, hogy jobbra kanyarodásnál rosszabbnak érződött, de az ő szemszögéből továbbra sem látszott semmi nyilvánvaló.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A belső kamerás felvételeket nézve az látszik, hogy Alonso nem sokkal azután, hogy kigyorsított a bokszutából, elvette a gázt, mert a bal első kerék elmozdult, és a súrlódástól a gumi egy kicsit füstölt is. A spanyol sisakján látszik, hogy egyből balra, a kerék felé fordította a fejét, majd már lassan haladva folyamatosan figyelte a bal elsőt, amely balra kanyarodásnál nagyon furcsa súrlódó hangot adott ki.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Eközben azonnal szólt, hogy „újra ki kell állnunk”, majd amikor mérnöke kérdezte, hogy „mi a probléma”, megismételte az üzenetet.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Amennyiben elhisszük, hogy semmit nem látott a bal első elmozdulásából, joggal feltételezzük, hogy valamilyen információval csak szolgált volna a csapatnak azzal kapcsolatban, hogy mit érez, mit tapasztal, és legalább azt jelentette volna, hogy vibráció lépett fel. Alonso azonban ezen a két mondaton kívül semmit nem mondott, és legközelebb a bokszutcában haladva szólalt meg, amikor jelezte, hogy a bal elsőnél van a gond, majd miután megtörtént az újabb kerékcsere, több kommunikáció nem is zajlott a történtekkel kapcsolatban, és Alonso legközelebb arról érdeklődött, hogy hanyadik helyen állt az extra kiállás előtt, majd megjegyezte, hogy ezzel a közjátékkal ismét pontokat veszítettek. Ez is arra utal, hogy vélhetően tudta, hogy a kerék nincs a helyén. De akkor miért nem mondta?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Erre az lehet a magyarázat, hogy nyilván nem tudhatta, hogy nem a csapat hibázott, ezért úgy lehetett vele, hogy nem elég az extra időveszteség, vélhetően még büntetés is vár majd rájuk, ha kiderül, hogy rosszul rögzítették a kereket, és gyorsan kapcsolva igyekezett nem felhívni erre a felügyelők figyelmét. Természetesen ez csak addig lehetett volna működőképes taktika, ameddig a kerék a helyén marad, hiszen azt azért nehéz nem észrevenni, ha háromkerekűvé válik az Alpine.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Mint azt végül a vizsgálat ténye megmutatta, a felügyelők figyelmét így sem kerülte el a dolog, Alonso vélt titkolózása tehát nem jött volna be. Szerencséjére viszont nem a csapat rontott, így nem kaptak büntetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">És hogy mit felelt a spanyol az újságíróknak arra a kérdésre, hogy miért állt ki egy körön belül másodszor? „Hogy többet szórakozzak és többet előzhessek.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Ezután \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Fhuge-vibrations-cost-alonso-p6-shot-from-last-in-f1-austrian-gp\u002F10336419\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elmondta\u003C\u002Fa>, hogy akár a hatodik hely is összejöhetett volna az extra kiállás nélkül, de így, hogy nem jött, sem teljesen bosszús, mert nagyon biztató volt a kocsi tempója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„Nehéz verseny volt, az elején mind DRS-vonatban haladtunk, így igen nehéz volt előzni, de sokkal gyorsabbnak éreztem magam, mint a körülöttem haladók. Bizonyos módon nagyon elégedett és derűs vagyok az autó teljesítménye miatt, mert azok az autók, amelyekkel normál esetben csatázni szoktunk, ma igazán lassúak voltak a mi tempónkhoz képest, ami nagyon jó jel. Amint kiálltak a bokszba, tiszta lett előttünk a pálya, és a lehető legtöbbet kihoztuk a kemény-kemény-közepes stratégiából.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„A virtuális biztonsági autós fázis alatt álltunk ki, és úton voltunk a hatodik hely felé, mert közvetlenül Lando mögé jöttem vissza, és a végén 1:08-as köröket autózva nagyon könnyű volt megelőzni a többieket. Talán lehetséges lett volna közvetlenül Esteban mögött célba érni, ami hihetetlen lett volna a csapatnak, különösen úgy, hogy az utolsó helyről indultam. Az új gumikon azonban azonnal hatalmas vibrációt éreztem az első szektor után, ezért úgy döntöttünk, hogy ismét kiállunk kerékcserére” – hallgatott továbbra is az extra csere okairól a még vélhetően a felügyelők vizsgálatának bejelentése előtt készült interjúban.\u003C\u002Fp>\n","2022-07-11T18:55:11","2022-07-11T17:57:09",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202.jpg","Fernando Alonso, Alpine, Osztrák Nagydíj","\u003Cp>Fotó: Alpine\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1135,[22,27,32,36,41,46,51,55,60,65,70,75,80,85,90,95,100,104,108,113,117,122,127,131,136,140,144,148,152,154],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-600x401.jpg","600","401","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-1800x1202.jpg","1800","1202","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-1536x1026.jpg","1536","1026","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-2048x1367.jpg","2048","1367","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-696x465.jpg","696","465","td_696x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-1068x713.jpg","1068","713","td_1068x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-1920x1282.jpg","1920","1282","td_1920x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":93,"name":94},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":96,"width":97,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":101,"width":57,"height":102,"name":103},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":105,"width":57,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":109,"width":110,"height":111,"name":112},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":114,"width":110,"height":115,"name":116},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":118,"width":119,"height":120,"name":121},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":123,"width":124,"height":125,"name":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":128,"width":67,"height":129,"name":130},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":132,"width":133,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":137,"width":72,"height":138,"name":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":141,"width":142,"height":142,"name":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":145,"width":146,"height":146,"name":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":149,"width":150,"height":150,"name":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":153},"profile_150",{"sourceUrl":155,"width":156,"height":156,"name":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F07\u002F2022_Austrian_Grand_Prix_Sunday-scaled-e1657546456202-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":159},{"name":160,"slug":161},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":163},[164],{"name":165,"slug":166},"Forma-1","forma-1",{"nodes":168},[169,172,175,178,181,184,185,188,191],{"name":170,"slug":171},"Alpine","alpine",{"name":173,"slug":174},"F1","f1",{"name":176,"slug":177},"felügyelők","felugyelok",{"name":179,"slug":180},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":182,"slug":183},"FIA","fia",{"name":165,"slug":166},{"name":186,"slug":187},"kerékcsere","kerekcsere",{"name":189,"slug":190},"Osztrák Nagydíj","osztrak-nagydij",{"name":192,"slug":193},"vizsgálat","vizsgalat",{"nodes":195},[196,206,216,226,236],{"title":197,"slug":198,"date":199,"featuredImage":200,"categories":203},"„Még mindig k**** gyorsan megyünk” – az F1-et ócsárolóknak ideje lapozni?","meg-mindig-k-gyorsan-megyunk-az-f1-et-ocsaroloknak-ideje-lapozni","2026-07-15T16:08:31",{"node":201},{"sourceUrl":202},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F649238455_17953690989086701_1814796898091343296_n-modified.webp",{"nodes":204},[205],{"slug":166},{"title":207,"slug":208,"date":209,"featuredImage":210,"categories":213},"Alonso Hamilton hátráltatását követelte – újabb részletek a 2007-es McLaren-botrányból","alonso-hamilton-hatraltatasat-kovetelte-ujabb-reszletek-a-2007-es-mclaren-botranybol","2026-07-15T14:07:03",{"node":211},{"sourceUrl":212},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00002733_351-modified-scaled.webp",{"nodes":214},[215],{"slug":166},{"title":217,"slug":218,"date":219,"featuredImage":220,"categories":223},"Ezt az új fejlesztést próbálgatta a Ferrari a madridi „teszten”","ezt-az-uj-fejlesztest-probalgatta-a-ferrari-a-madridi-teszten","2026-07-15T11:55:56",{"node":221},{"sourceUrl":222},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNHXkcMWsAEaAke-modified-scaled.webp",{"nodes":224},[225],{"slug":166},{"title":227,"slug":228,"date":229,"featuredImage":230,"categories":233},"Verstappen már bánja, hogy nem igazolt a Mercedeshez?","f1-max-verstappen-mar-banja-hogy-nem-igazolt-a-mercedeshez-gunther-steiner","2026-07-15T06:01:07",{"node":231},{"sourceUrl":232},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605230029-scaled.webp",{"nodes":234},[235],{"slug":166},{"title":237,"slug":238,"date":239,"featuredImage":240,"categories":243},"Találkozz Budapesten az Alpine F1-es versenyzőivel a Magyar Nagydíj hétvégéje előtt!","talalkozz-budapesten-az-alpine-f1-es-versenyzoivel-a-magyar-nagydij-hetvegeje-elott","2026-07-14T18:21:32",{"node":241},{"sourceUrl":242},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FF1_Budapest_1-scaled-e1784027991333.webp",{"nodes":244},[245],{"slug":166},{"debug":247,"graphqlSmartCache":251},[248],{"type":249,"message":250},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":252},[],{"status":254,"json":255},404,null,{"item":257},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":255},{},{},{"slots":261,"updatedAt":281},{"article_inline_1":262,"article_inline_2":270,"article_inline_3":272,"article_sidebar_1":274,"article_sidebar_2":276,"home_section_1":278,"home_section_2":279,"home_section_3":280},{"enabled":263,"provider":264,"reviveZoneDesktop":265,"reviveZoneMobile":266,"reviveId":267,"divId":268,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":263,"provider":264,"divId":271,"reviveZoneDesktop":269,"reviveZoneMobile":269,"reviveId":269,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":263,"provider":264,"divId":273,"reviveZoneDesktop":269,"reviveZoneMobile":269,"reviveId":269,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":263,"provider":264,"divId":275,"reviveZoneDesktop":269,"reviveZoneMobile":269,"reviveId":269,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":263,"provider":264,"divId":277,"reviveZoneDesktop":269,"reviveZoneMobile":269,"reviveId":269,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":263,"provider":264,"reviveZoneDesktop":265,"reviveZoneMobile":266,"reviveId":267,"divId":268,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},{"enabled":263,"provider":264,"divId":271,"reviveZoneDesktop":269,"reviveZoneMobile":269,"reviveId":269,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},{"enabled":263,"provider":264,"divId":273,"reviveZoneDesktop":269,"reviveZoneMobile":269,"reviveId":269,"adsenseClient":269,"adsenseSlot":269,"customHtml":269},0]