[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-alonso-szerint-nem-kellett-volna-elindulnia-a-sprinten-az-tette-tonkre-a-versenyet":3,"yoast-article-alonso-szerint-nem-kellett-volna-elindulnia-a-sprinten-az-tette-tonkre-a-versenyet-\u002Fforma-1\u002Falonso-szerint-nem-kellett-volna-elindulnia-a-sprinten-az-tette-tonkre-a-versenyet\u002F":187,"rendered-post-231182":190,"embedded-previews-alonso-szerint-nem-kellett-volna-elindulnia-a-sprinten-az-tette-tonkre-a-versenyet":192,"article-liveblogs-alonso-szerint-nem-kellett-volna-elindulnia-a-sprinten-az-tette-tonkre-a-versenyet-":193},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},231182,"Alonso szerint nem kellett volna elindulnia a sprinten, az tette tönkre a versenyét","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-szerint-nem-kellett-volna-elindulnia-a-sprinten-az-tette-tonkre-a-versenyet\u002F","\u003Cp>A Kínai Nagydíj egyik legfurcsább stratégiai választása Fernando Alonsóé volt – a spanyol most elmagyarázta, mi állt ennek a hátterében.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Kínai Nagydíj egyik legfurcsább stratégiai választása Fernando Alonsóé volt – a spanyol most elmagyarázta, mi állt ennek a hátterében.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Amikor a sanghaji verseny 22. körében Valtteri Bottas bukótérben leparkolt autója miatt a pályára hajtott a biztonsági autó, azzal lehetett számolni, hogy nagyjából a versenytáv fele lesz majd még hátra, amikor a mezőny újra megkapja a zöld jelzést. A többség ezt ki is használta utolsó bokszkiállására – kemény keverékű gumikat vételeztek, amelyekkel végig lehet bírni hátralévő nagyjából 30 kört.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alonso azonban, aki ekkor az 5. helyen állt, és egy korábbi kerékcserének köszönhetően 12 kör óta már kemény keveréken haladt, sokakat meglepve a legkevésbé tartós, lágy gumikon hajtott ki a bokszból – ezzel garantálva, hogy közvetlen riválisaival ellentétben rá később vár majd még egy bokszutcai látogatás. Ezt meg is ejtette, a 43. körben közepes keverékeket kapott, és bár ideiglenesen kicsúszott a legjobb tízből, a friss gumik okozta erősebb tempójával a hetedik pozícióig zárkózott vissza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A spanyol az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autosport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Falonso-explains-mid-race-soft-tyre-strategy-in-f1-chinese-gp\u002F10601700\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autosportnak\u003C\u002Fa> egyszerű magyarázatot adott furcsa taktikájára: „Nem volt több kemény keverékünk – mondta. – Csak egy lágy és egy közepes, miközben még 35 kör állt előttünk, a számításaink szerint pedig máshogyan nem tudtuk volna megcsinálni. Persze elég hosszúak voltak a biztonsági autós periódusok, és szerintem ez volt a szerencséjük a kemény gumikat választóknak.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Valószínűleg az lenne a legjobb, ha nem is indulnánk a szombati sprinten, hogy több gumiszettet tarthassunk meg vasárnapra. Ha nem nyerjük meg a sprintet, akkor tényleg csak néhány pont sorsa a kérdés, eközben viszont \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonsot-vetkesnek-talaltak-a-sainz-elleni-csataban-egeszen-furcsa-buntetest-kapott\u002F2024\u002F04\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">büntetőpontokat szedhetünk össze\u003C\u002Fa>, szóval talán jobb lenne nem is indulni rajta.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alonso indoklása abban sántít, hogy a sprinten csak közepes keveréket használt, szóval keményet ott sem tudott volna megspórolni magának a versenyre. Mindazonáltal arra a konklúzióra jutott, hogy több gumiszettet kellene a versenyzők rendelkezésére bocsátani a sprintfutamos hétvégéken, máskülönben tényleg nem teljesíti a neki kirendelt célját ez a betétprogram.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp align=\"left\">„Jól jönne, ha több gumit kapnánk, mert már az első szabadedzés is arról szól, hogy ki teljesít kevesebb kört, minél kevesebb gumit elhasználva. Kár a rajongók miatt is. Aztán meg jön a sprint, ahol az a mondás, hogy legyen jó a show, legyen sok előzés, és hogy hagynak minket versenyezni – de aztán mégsem hagynak minket versenyezni. Szóval akkor jobb nem is versenyezni” – fogalmazta meg kritikáját a spanyol.\u003C\u002Fp>\n","2024-04-22T08:55:37","2024-04-22T09:22:05",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-scaled.webp","Alonso Aston Martin","\u003Cp>Fotó: Aston Martin \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1707,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F04\u002FGP2405_072619_U1A0256-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,124,125],{"name":119,"slug":120},"F1","f1",{"name":122,"slug":123},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":114,"slug":115},{"name":126,"slug":127},"Kínai Nagydíj","kinai-nagydij",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Verstappen bemutatott Russellnek a Red Bull Ringen","verstappen-bemutatott-russellnek-a-red-bull-ringen","2026-06-27T08:37:42",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606260560-scaled.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":115},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":115},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Russellt műszaki hiba hátráltatta, majd rengeteget kapott Antonellitől Spielbergben","f1-george-russellt-muszaki-hiba-hatraltatta-majd-rengeteget-kapott-kimi-antonellitol-spielbergben","2026-06-26T18:40:45",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607096_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782491673567.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":115},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Antonelli az élen, Russellt többen is megelőzték – ez történt az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén","elo-az-osztrak-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-06-26T16:30:31",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-friday-spielberg-2026-scaled-e1782490238562.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":115},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Világbajnokot késztetett kis híján visszalépésre az F1-es futamhétvégék legutóbbi halálos balesete","vilagbajnokot-kesztetett-kis-hijan-visszalepesre-az-f1-es-futamhetvegek-legutobbi-halalos-balesete-sebastian-vettel-anthoine-hubert","2026-06-26T15:20:57",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F1017703316-LAT-20190901-JA1_2817_09-58-12-819.jpg",{"nodes":178},[179],{"slug":115},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{},{}]