[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-audi-uj-csapatfonok-wheatley-binotto":3,"rendered-post-274918":177,"embedded-previews-audi-uj-csapatfonok-wheatley-binotto":180,"article-liveblogs-audi-uj-csapatfonok-wheatley-binotto-":181},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},274918,"A Ferrari éveken át szidott kulcsembere lehet az Audi új csapatfőnöke?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faudi-uj-csapatfonok-wheatley-binotto\u002F","\u003Cp>Az Audi csapatfőnöki székéből váratlanul távozó Jonathan Wheatley utódját házon belülről találhatja meg a hinwili istálló.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Miközben Jonathan Wheatley távozása az Audi csapatfőnöki székéből számos kérdést felvet, azt is érdekes lesz figyelni, hogy kível pótolják a feltehetően az Aston Martinhoz tartó szakembert.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Red Bull sportigazgatói székét \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fwheatley-audi-newey-aston-martin\u002F2026\u002F03\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elhagyó\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Wheatley tavaly csatlakozott az akkor még Sauber néven futó hinwili istállóhoz, majd kevesebb mint egy év után távozott onnan. Ez a fejlemény minden szempontból meglepő, hiszen bár a megszokottnál szűkebb volt a mozgástere és nem teljes egészében ő irányította a projektet – lévén az Mattia Binotto, a Ferrari korábbi csapatfőnökének feladata –, Wheatley sosem tett megjegyzést vagy beszélt erről nyilvánosan, miközben lelkesnek és elégedettnek tűnt. Ebből arra lehetett következtetni, hogy megvan a csapaton belüli összhang.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Persze egyelőre nem tudjuk, hogy mi vezetett a távozásához. Az Audi személyes okokat említ, és csak reméljük, hogy nem családi problémák állnak a háttérben, hanem mondjuk az, hogy Wheatley-t vonzotta a visszatérés lehetősége Angliába. Mivel egyelőre a sötétben tapogatózunk, azt is nehéz megítélni, hogy az egész történetben ki kezelte megfelelően a helyzetet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_269753\" aria-describedby=\"caption-attachment-269753\" style=\"width: 1080px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"605855\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #605855;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-269753 size-full not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882.webp\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"810\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882.webp 1080w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882-573x430.webp 573w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882-768x576.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882-560x420.webp 560w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882-80x60.webp 80w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882-696x522.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG-P_PIBXkAEQIi7-e1774168876882-1068x801.webp 1068w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-269753\" class=\"wp-caption-text\">Jonathan Wheatley 10 hónapon át volt a Sauber\u002FAudi csapatfőnöke | Fotó: Audi\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>Hiszen amennyiben arról van szó, hogy Wheatley-t elcsábította mondjuk az Aston Martin, és a távozást fontolgatta, úgy az Audi gyors döntése – a pletykák megjelenése után nagyon hamar jött a bejelentés, hogy Wheatley megy – jó vezetői hozzáállásról árulkodik, hiszen nem lett volna jó úgy elutazni a jövő heti Japán Nagydíjra, hogy a folyamatos találgatások nem kívánt figyelmet irányítanak az építkezési fázisban levő istállóra, és úgy összességében sincs sok értelme olyasvalakit a csapatban tudni, aki nem akar ott lenni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ám ha arról van szó, hogy belső problémák ütötték fel a fejüket mondjuk a szerkezeti felépítés miatt, úgy rögtön más az egész történet optikája, és a folytatással kapcsolatban is felvet kérdéseket a projekt vezetésével kapcsolatban. Miközben harmadik lehetőségként ne zárjuk ki azt sem, hogy Wheatley és családja számára egyszerűen nem jött be a svájci élet, ami előtérbe helyezi azt a problémát, amivel a Ferrari és a Sauber\u002FAudi is régóta küzd: nehéz a sportág bölcsőjéből, Angliából szakembereket elcsábítani, mert a váltás nemcsak annyiból áll, hogy azután az ellenkező irányba kell néhány tíz km-t autózniuk egy másik angliai F1-es csapat gyárába, hanem ország- és kultúraváltást is megkövetel.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Ki lehet az utód?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Akármi is áll Wheatley távozása mögött, ez már megtörtént, így most a legfontosabb kérdés az, hogy ki fogja őt pótolni és hogyan. Egyelőre Mattia Binotto veszi át a csapatfőnöki teendőket, de az Audi kommunikációjából az tűnik ki, hogy átszervezések jönnek és az olasz nem fogja hosszú távon a ezt a posztot is betölteni. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fthe-questions-raised-by-audis-shock-f1-team-boss-exit\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race szerint\u003C\u002Fa> pedig arra van nagyobb esély, hogy házon belülről neveznek ki utódot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_274919\" aria-describedby=\"caption-attachment-274919\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg data-dominant-color=\"929597\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #929597;\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-274919 size-large not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00126002_258-1800x1200.webp\" alt=\"NE HASZNÁLD\" width=\"696\" height=\"464\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-274919\" class=\"wp-caption-text\">Egyelőre Binotto a csapatfőnök, és valószínűleg a folytatásban is ő lesz a ténylege vezér | Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A szaklap egy nevet említ: a Ferrari korábbi vezető stratégájaként a maranellóiak megkérdőjelezhető döntéseiért rendre pellengérre állított, a Scuderiánál 2014 és 2024 között tevékenykedő Inaki Ruedáét, akit Binottó csábított át Svájcba, hogy az Audi sportigazgatója legyen. A The Race szerint az új csapatfőnök inkább a versenyhétvégék operatív szempontból történő levezényléséért felel majd, miközben Binotto megtartja az átfogó irányítást és ő egyszemélyben lesz a projekt valódi vezetője, így lenne értelme Ruedát előléptetni egy amolyan csapatfőnökinek titulált, de igazából kibővített sportigazgatói szerepkörbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindez már csak azért is könnyítené meg az Audi dolgát, mert Rueda már Svájcban él, így kiiktatják azt a rizikófaktort, hogy egy kívülről hozott szakember nem tud alkalmazkodni a környezetváltozáshoz. Eközben az sem elhanyagolható, hogy régre visszanyúló kapcsolatot ápol Binottóval, így aztán abból sem lenne feszültség, hogy a svájci olasz a valódi vezető.\u003C\u002Fp>\n","2026-03-22T11:00:38","2026-03-22T09:50:21",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673.jpg","Inaki Rueda, Ferrari","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-1536x1025.jpg","1536","1025","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F10\u002FA1H_7356-scaled-e1659514102673-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,110,113,115],{"name":104,"slug":105},"Audi","audi",{"name":107,"slug":108},"F1","f1",{"name":99,"slug":100},{"name":111,"slug":112},"Jonathan Wheatley","jonathan-wheatley",{"name":114,"slug":114},"kiemelt",{"name":116,"slug":117},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Az Osztrák Nagydíj időmérője – ÉLŐ","az-osztrak-nagydij-idomeroje-elo","2026-06-27T15:37:44",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.33-scaled.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":100},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Csalódás a McLarennél: nem sikerült elsőre megugraniuk, amit a Ferrarinak igen","csalodas-a-mclarennel-nem-sikerult-elsore-megugraniuk-amit-a-ferrarinak-igen","2026-06-27T14:54:14",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvWTh6XUAAwgBL.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":100},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Hamilton már ott leselkedik a Mercedesek válla mögött","hamilton-mar-ott-leselkedik-a-mercedesek-valla-mogott","2026-06-27T13:48:45",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLwnhClXQAAGs0P-modified.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":100},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Russell átvette a kezdeményezést – ez történt az utolsó spielbergi edzésen","elo-az-osztrak-nagydij-harmadik-szabadedzese","2026-06-27T12:22:55",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.32-1-scaled.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":100},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Váratlan fordulat: a tankolás visszahozása oldhatná meg az F1 fő problémáját?","varatlan-fordulat-a-tankolas-visszahozasa-oldhatna-meg-az-f1-fo-problemajat","2026-06-27T11:12:15",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002Fattachment_109312_5a27fdc5-3563-455e-8728-546c78f2a7cf-scaled-e1704459398793.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":100},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"item":178},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},null,{},{}]