Fernando Alonso két kiesés után visszatért a legjobb tízbe, a hetedik helyen ért célba az esős Japán Nagydíjon. Az Alpine pilótája úgy érzi, alakulhatott volna jobban a versenye, ha csapata nem ignorálja kéréseit.
Alonso megjárta az első, de a tizedik helyet is a versenyen, ám végül ott intették le, ahonnan rajtolt: a hetedik helyen. Bár a hatodik pozíciótól nem volt messze a vonalnál, csak 11 ezredmásodperc választotta el őt ettől, ugyanis Vettel ennyivel előzte meg.
A kétszeres világbajnok az újraindított verseny elején maradt kint tovább az esőgumikon, majd ő volt azon versenyzők egyike, akik új intermediate gumit rakattak fel, és ezzel a végén jelentős tempóelőnyre tett szert, így közelítette meg annyira a végén Vettelt is. Azonban, ha egy kicsit hamarabb jön ki, talán túljutott volna az Astonon, és ezt nehezményezi ő is.
„A stratégiánk ma nem működött” – mondta. „Folyamatosan rossz döntéseket hoztunk. Először utolsóként álltunk ki, hogy feltegyük az intermediate-eket, ezzel pedig helyeket vesztettünk, aztán túl későn álltunk ki másodjára is. Mindössze hat körrel a vége előtt, így pedig csak ugyanott végeztem, ahonnan indultam. Mindkét alkalommal kértem, hogy korábban állhassak ki a boxba, de ma talán nem működött a mikrofonom! 10-12 körrel a vége előtt kellett volna kiállni. Nem tudom, mit csináltak. Aztán hat körrel a vége előtt kiálltunk. Szóval elvesztettünk egy lehetőséget.”
Alonso viszont annak örül, hogy legalább elengedték őket versenyezni, még ha várni is kellett két órát. A spanyol ugyanakkor úgy véli, jó döntés volt az eredeti állórajt.
„Abszolút, szerintem meg kell próbálni. Soha nem lehet tudni, amíg az összes autó nincs együtt, szóval azt hiszem, megpróbáltuk, és a tapadás rendben volt, de a látási viszonyok rosszak voltak, már az elejétől kezdve. Olyan volt, mint tavaly Spában. Amikor törölték, az a látási viszonyok miatt volt, nem a tapadás hiánya miatt, szóval tovább kell gondolkodnunk azon, hogyan csökkenthetnénk az autók által felvert víz mennyiségét.”
Alonso végül kitért arra is, a mostani Japán Nagydíj miért indulhatott végül újra, a tavalyi Belga Nagydíjjal ellentétben: „Most kicsit jobb volt, mint Spában, és a sebességek valószínűleg alacsonyabbak. Spában van két-három olyan hely, ahol 300 km/h-nál is többet mész, így ott még rosszabb volt a vízfüggöny.”
