[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-aston-martin-a-pilotakra-bizza-hogy-kepesek-e-vegigszenvedni-egy-versenyt":3,"yoast-article-az-aston-martin-a-pilotakra-bizza-hogy-kepesek-e-vegigszenvedni-egy-versenyt-\u002Fforma-1\u002Faz-aston-martin-a-pilotakra-bizza-hogy-kepesek-e-vegigszenvedni-egy-versenyt\u002F":193,"rendered-post-275122":196,"embedded-previews-az-aston-martin-a-pilotakra-bizza-hogy-kepesek-e-vegigszenvedni-egy-versenyt":198,"article-liveblogs-az-aston-martin-a-pilotakra-bizza-hogy-kepesek-e-vegigszenvedni-egy-versenyt-":209,"racingline-ad-config":210},{"data":4,"extensions":186},{"post":5,"sidebarPosts":134},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},275122,"Az Aston Martin a pilótákra bízza, hogy képesek-e végigszenvedni egy versenyt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-aston-martin-a-pilotakra-bizza-hogy-kepesek-e-vegigszenvedni-egy-versenyt\u002F","\u003Cp>Alonso és Stroll belátására bízza a csapat, hogy az Aston Martint a szezon eleje óta sújtó problémák közepette mennyi ideig viselik el a vezetést.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Fernando Alonsónak és Lance Strollnak magának kell eldöntenie, hogy mennyi ideig hajlandó kockára tenni az egészségét a Japán Nagydíj befejezéséért, árulta el az Aston Martin pályamenti vezetője.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Aston Martin eddig nem fejezett be az idén F1-es futamot, mert bár Lance Stroll Ausztráliában átszelte a célvonalat, ezt 15 kör hátrányban tette, így nem rangsorolták. Kínában ugyanakkor talán legalább Fernando Alonsóval eljuthattak volna a célig (Stroll akkumulátorgondok miatt 9 kör után kiesett), ám a spanyol veterán 32 kör után \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Falonso-a-kanyarban-is-alig-tudta-fogni-aston-martin-kormanyat-video\u002F2026\u002F03\u002F18\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">úgy döntött\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, az őt kínzó vibrációk miatt feladja a küzdelmet, mert már nem érzi rendesen a kezeit és lábait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Shintaro Orihara, a Honda pályamenti főmérnöke és vezető mérnöke a Japán Nagydíj előtt elmondta, Stroll kiesésének nem volt köze az erőforrást a kezdetektől fogva sújtó, az akkumulátorral kapcsolatos rezgésekhez, Alonso autója pedig szerintük azoktól függetlenül végigbírhatta volna a versenyt. Ezek után Mike Krack, az Aston Martin pályamenti vezetője szerint Szuzukára nem lehet más cél, mint végre teljesíteni egy teljes versenytávot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Igaz, hogy nem értünk célba [Kínában], és ahhoz, hogy a jövőben pontot szerezzünk, be kell fejezni a versenyeket. Ez továbbra is a cél. Úgy gondolom, Kínában tettünk egy kis lépést ebbe az irányba, de ez nem elég. A cél az, hogy mindkét autó célba érjen” – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.motorsport.com\u002Ff1\u002Fnews\u002Faston-martin-honda-aim-for-f1-japanese-gp-finish-driver-comfort-still-a-concern\u002F10808088\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idézi a Motorsport\u003C\u002Fa> a szakembert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-csapatfonok-newey-cowell\u002F2026\u002F03\u002F26\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Orihara \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-honda-alonso-japan-nagydij\u002F2026\u002F03\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elmondta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, hogy az akkumulátor megbízhatósága terén előrelépést értek el az első két hétvégén, és sikerült csökkenteni a rendszereket érintő vibráción, „de további megoldásokat kell találnunk, hogy feltárjuk a pilótákat érintő rezgések okát.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az ugyanis továbbra is komoly problémát jelent a versenyzőknek, akiknél fennáll a maradandó idegkárosodás veszélye, ha túl sokszor és túl hosszú ideig vannak kitéve a vibrációnak – Alonso a Kínai Nagydíjon nem véletlenül engedte el vagy fogta lazábban az AMR26-os kormányát ott, ahol csak tudta, de ezzel sem volt képes megakadályozni, hogy ne veszítse el teljesen az érzékelést a kezeiben és lábaiban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel a rezgéseket nem sikerült megszüntetni a kínai futam óta eltelt két hétben, az Szuzukában is hatással lesz a versenyzőkre, Krack pedig elmondta, hogy mivel menet közben nem végeznek ezzel kapcsolatos méréseket, nem tehetnek mást, mint a pilótákra bízzák, hogy meddig képesek elviselni a kényelmetlenségeket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Ez egy bonyolult kérdés, mert mérnöki szempontból megfelelő mennyiségű információra és adatra lenne szükség a döntéshez, de ilyen méréseket nem végzünk verseny közben. Így a pilóták visszajelzéseire kell hagyatkoznunk – felelte arra a kérdésre, hogy van-e valamilyen egészségügyi protokoll a verseny feladását illetően. – Ebben az esetben [Alonso] kellemetlenséget érzett, és ilyenkor bíznod kell a pilótádban. Nem mondhatod egyszerűen, hogy »nem hiszünk neked, folytasd«. Ez a tiszteletről és bizalomról szól. Ha a pilóta azt mondja, hogy nem tudja folytatni, ennek megfelelően kell cselekedni. Volt egy ilyen helyzetünk, amikor kényelmetlen állapotba került. Fernando volt az első, aki azt mondta, hogy ha a győzelemért harcol, akkor végigcsinálja. Ebben nem kell kételkedni. De ahogy Sanghajban is mondtam, ez egy könnyű döntés volt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arra, hogy az Aston Martin a győzelemért harcoljon, még alighanem igen sokat kell várni, hiszen a Honda hatalmas lemaradásban van az erőforrás teljesítménye terén is, az ezt javító fejlesztéseket pedig csak az idei szezonra bevezetett ADUO-rendszer értelmében a 6. verseny után vethet be (az FIA jelenleg azt vizsgálja, hogy miként hozhatja előbbre ezt a két áprilisi futam törlésével, hogy a lemaradásban levő csapatok ne veszítsenek egy hónapot). Megbízhatósági fejlesztések azonban bármikor engedélyezettek. Orihara szerint „nehéz konkrét tervet mondani, de ha szükséges, lépni fogunk.”\u003C\u002Fp>\n","2026-03-26T08:00:34",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-scaled-e1774508208111.webp","Aston Martin","\u003Cp>Fotó: Lars Baron\u002FLAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-2048x1366.webp","2048","1366","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002F2266156759-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,119,122,123,126,129,131],{"name":15,"slug":118},"aston-martin",{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":113,"slug":114},{"name":124,"slug":125},"Honda","honda",{"name":127,"slug":128},"Japán Nagydíj","japan-nagydij",{"name":130,"slug":130},"kiemelt",{"name":132,"slug":133},"Mike Krack","mike-krack",{"nodes":135},[136,146,156,166,176],{"title":137,"slug":138,"date":139,"featuredImage":140,"categories":143},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":141},{"sourceUrl":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":144},[145],{"slug":114},{"title":147,"slug":148,"date":149,"featuredImage":150,"categories":153},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":151},{"sourceUrl":152},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":154},[155],{"slug":114},{"title":157,"slug":158,"date":159,"featuredImage":160,"categories":163},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":161},{"sourceUrl":162},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":164},[165],{"slug":114},{"title":167,"slug":168,"date":169,"featuredImage":170,"categories":173},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":171},{"sourceUrl":172},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":174},[175],{"slug":114},{"title":177,"slug":178,"date":179,"featuredImage":180,"categories":183},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":181},{"sourceUrl":182},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":184},[185],{"slug":114},{"debug":187,"graphqlSmartCache":191},[188],{"type":189,"message":190},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":192},[],{"status":194,"json":195},404,null,{"item":197},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":195},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-csapatfonok-newey-cowell\u002F":199,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-csapatfonok-newey-cowell":199,"\u002Fforma-1\u002Faston-martin-csapatfonok-newey-cowell\u002F2026\u002F03\u002F26\u002F":199,"\u002Fforma-1\u002Faston-martin-csapatfonok-newey-cowell\u002F2026\u002F03\u002F26":199,"aston-martin-csapatfonok-newey-cowell":199},{"title":200,"uri":201,"featuredImage":202,"categories":206},"Mindenkit sokkolt az Aston Martin csapatfőnöke, amikor közölte: „kiszálltam”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faston-martin-csapatfonok-newey-cowell\u002F",{"node":203},{"sourceUrl":204,"altText":205},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002F2216503294-scaled-e1748413882533.jpg","",{"nodes":207},[208],{"name":113,"slug":114},{},{"slots":211,"updatedAt":230},{"article_inline_1":212,"article_inline_2":219,"article_inline_3":221,"article_sidebar_1":223,"article_sidebar_2":225,"home_section_1":227,"home_section_2":228,"home_section_3":229},{"enabled":213,"provider":214,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":217,"divId":218,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":213,"provider":214,"divId":220,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":213,"provider":214,"divId":222,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":213,"provider":214,"divId":224,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":213,"provider":214,"divId":226,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":213,"provider":214,"reviveZoneDesktop":215,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":217,"divId":218,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},{"enabled":213,"provider":214,"divId":220,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},{"enabled":213,"provider":214,"divId":222,"reviveZoneDesktop":205,"reviveZoneMobile":205,"reviveId":205,"adsenseClient":205,"adsenseSlot":205,"customHtml":205},0]