[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-aston-martin-elmagyarazta-honnan-ered-a-zold-red-bullja":3,"yoast-article-az-aston-martin-elmagyarazta-honnan-ered-a-zold-red-bullja-\u002Fforma-1\u002Faz-aston-martin-elmagyarazta-honnan-ered-a-zold-red-bullja\u002F":255,"rendered-post-188824":258,"embedded-previews-az-aston-martin-elmagyarazta-honnan-ered-a-zold-red-bullja":260,"article-liveblogs-az-aston-martin-elmagyarazta-honnan-ered-a-zold-red-bullja-":261},{"data":4,"extensions":248},{"post":5,"sidebarPosts":196},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":157,"categories":161,"tags":166},188824,"Az Aston Martin elmagyarázta, honnan ered a „zöld Red Bullja”","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-aston-martin-elmagyarazta-honnan-ered-a-zold-red-bullja\u002F","\u003Cp>A Red Bullt nem hagyja nyugodni a Barcelonában megjelent, az ő autójukra egyes részeiben a megszólalásig hasonlító Aston Martin. A silverstone-i istálló ugyanakkor állítja, ők nem másoltak, és elmagyarázta, milyen folyamatok vezettek a B-autó bevetéséhez. A Spanyol Nagydíj pénteki napján újabb másolós botrány robbant ki az F1-ben, ezúttal az Aston Martin és a Red Bull […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A Red Bullt nem hagyja nyugodni a Barcelonában megjelent, az ő autójukra egyes részeiben a megszólalásig hasonlító Aston Martin. A silverstone-i istálló ugyanakkor állítja, ők nem másoltak, és elmagyarázta, milyen folyamatok vezettek a B-autó bevetéséhez.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A Spanyol Nagydíj pénteki napján újabb másolós botrány robbant ki az F1-ben, ezúttal az Aston Martin és a Red Bull között. Előbbi olyan, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Filyen-lett-vettelek-teljesen-megujult-autoja-tobben-is-fejlesztest-villantottak\u002F2022\u002F05\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">továbbfejlesztett autóval jelent meg\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Barcelonában, amely több elemében is kísértetiesen hasonlít a Red Bullra. Mint kiderült, ez az FIA-nak már az előzetesen továbbított CAD-adatokból kiderült, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-fia-vizsgalatott-folytatott-a-red-bullra-hasonlito-aston-martin-miatt\u002F2022\u002F05\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ezért a hét elején vizsgálatot tartottak az Aston Martin angliai központjában\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, és mindent rendben találtak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A Red Bull, és különösen Helmut Marko azonban a jelek szerint \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmarko-valaszokra-var-az-aston-martin-adatokat-is-lophatott-tolunk\u002F2022\u002F05\u002F21\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nem elégszik meg ennyivel,\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> és tovább folytatja a vizsgálódást házon belül azzal kapcsolatban, hogy esetleg valamelyik korábbi mérnökük lopott-e el olyan adatokat, amelyeket az Aston Martinnak továbbítva jogosulatlan előnyhöz juttatta a silverstone-i csapatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_188822\" aria-describedby=\"caption-attachment-188822\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-188822 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_133229MS1_2901-scaled-e1653118257472.jpg\" alt=\"Sebastian Vettel, Aston Martin, Barcelona\" width=\"1700\" height=\"1138\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-188822\" class=\"wp-caption-text\">Az oldalszekrényeket mintha egy az egyben a Red Bullról emelték volna át Fotó: Aston Martin\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Miért gondolhatjuk, hogy nem történt szabályszegés?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Az Aston Martin két módon véthetett (volna) a regulák ellen. Az egyik az úgynevezett visszafejtés, ami annyit tesz, hogy fényképeket és egyéb, legális módon szerzett információkat és adatokat alakítják át CAD-adatokká, és másolják le ez esetben a Red Bull megoldásait. Az FIA szerint ilyesmi nem történt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A másik, hogy valamilyen módon hozzájutnak a Red Bull szellemi tulajdonát képező adatokhoz, és azokat felhasználva hozzák létre a módosításokat. Utóbbi kézenfekvő lenne az átpártolt szakemberek miatt, hiszen a Red Bulltól tavaly hét mérnök igazolt át az Aston Martinhoz, köztük Dan Fallows, a bikások aerodinamikai főnöke.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Fallows azonban csak az idén áprilisban állt munkába, az Aston Martin állítása szerint azonban a Barcelonában bevetett B-verziót már tavaly november óta tesztelték a szélcsatornában. „Amennyiben csak az első verseny után kezdtünk volna el foglalkozni vele, soha nem lettünk volna képesek két B-autót a pályára vinni Barcelonában” – nyilatkozta az Auto Motor und Sportnak a csapat egyik mérnöke.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A valóságban ehelyett az történt, hogy az Aston Martin kezdetben két koncepciónak szavazott bizalmat, majd a most bevetett B-változatot parkolópályára tette, mert úgy ítélte meg, hogy a másik verzió a jobb. „A szélcsatornában kapott értékek egyre jobbak és jobbak lettek, a leszorítóerő mértékét előrejelző görbe pedig meredeken felfelé ívelt. Egy hónappal később azonban felfedeztük, hogy nem tudunk tovább előrelépni, mert minél nagyobb lett a leszorítóerő, annál jobban meg kellett emelnünk az autó alját. Ez pedig oda vezetett, hogy a kocsi nem tudott abban a tartományban működni, amelyhez tervezve lett, így hátrafelé lépdeltünk” – utalt a pattogás megjelenésére az Aston Martin szakembere.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_187413\" aria-describedby=\"caption-attachment-187413\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-187413 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002FGP2204_133500_56I6803-scaled-e1651328005527.jpg\" alt=\"Sebastian Vettel, Aston Martin, Imola\" width=\"1700\" height=\"1134\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-187413\" class=\"wp-caption-text\">Az első öt versenyen használt változatról már rég kiderült, hogy nem válik be Fotó: Aston Martin F1 Team\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Véletlenül lett olyan, mint a Red Bull\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Amikor erre rájöttek, az Aston Martin szakemberei a korábban félretett B-változaton kezdtek dolgozni, amelynek Red Bull-lal való hasonlósága szerintük pusztán a véletlen műve. „Megmutattuk az FIA-nak a CAD-adatokat és fotókat a tavaly őszi szélcsatornás modellünkről, amellyel bizonyítottuk, hogy nem másoltunk.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Andy Green, az Aston Martin technikai főigazgatója az A-változat bemutatójakor jelezte, a kasztni úgy lett tervezve, hogy különböző elrendezések alkalmazását is lehetővé tegye. A B-verzióban a hűtés és a többi részegység elrendezését is meg kellett változtatni, ami szintén arra utal, hogy régóta tervezett változtatásról van szó, az ilyesminek ugyanis igen hosszú az átfutási ideje.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">„A kasztnit úgy kellett megépítenünk, hogy két különböző hűtési rendszert is be tudjon fogadni. Ha nem tettük volna ezt, lehetetlen lett volna az új kialakítású oldalszekrényekre váltani” – érvelt Green.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">Arra ugyanakkor nem tért ki az Aston Martin, hogy mi van, ha a B-változat kialakítását a kezdetektől fogva a Red Bulltól hozzájuk került adatok határozták meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_188820\" aria-describedby=\"caption-attachment-188820\" style=\"width: 1700px\" class=\"wp-caption alignnone\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-188820 size-full\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_122321_54I5705-scaled-e1653118106795.jpg\" alt=\"Sebastian Vettel, Aston Martin, Barcelona\" width=\"1700\" height=\"1134\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-188820\" class=\"wp-caption-text\">Az egyértelműnek tűnik, hogy régóta tervezett és előkészített lépésről van szó, de ez még nem zárja ki, hogy a Red Bulltól ellopott adatokra támaszkodtak Fotó: Aston Martin\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Ch2 class=\"p1\">Csak Silverstone-ban akartak váltani\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp class=\"p1\">Az AMuS szerint miután az Aston Martinnál rájöttek, hogy nem az eredetileg választott koncepció a jó út, úgy tervezték, hogy csak a júliusi Brit Nagydíjon vetik be a B-autót, ám az idei első két futamon tapasztalt küszködést látva Andrew Green úgy döntött, hogy meggyorsítják a fejlesztéseket, és minél hamarabb pályára viszik a másik változatot.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp class=\"p1\">A német szaklap szerint a silverstone-i istálló mérnökei úgy gondolják, hogy a Red Bull által is követett koncepcióval jobban kontroll alatt tudják majd tartani a pattogást, mert nem kell annyira feszes beállításokkal és alacsony hasmagassággal menniük a kívánt leszorítóerő eléréséhez. „Ez egy teljesen más megközelítése a leszorítóerő szerzésnek. A nagyobb rugóút ráadásul a versenyzőnek is kényelmesebb, illetve kíméletesebb a gumikkal” – idézi az AMuS a forrását.\u003Cspan class=\"Apple-converted-space\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már csak az a kérdés, hogy a Red Bull talál-e valamit, ami bizonyítja, hogy valamelyik korábbi szakembere adatokat lopott, és ezzel segítette az Aston Martint. Amennyiben igen, annak komoly következményei lehetnek a silverstone-i istállóra nézve.\u003C\u002Fp>\n","2022-05-21T12:55:40","2022-05-21T13:02:40",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-scaled-e1653118213948.jpg","Sebastian Vettel, Aston Martin, Barcelona","\u003Cp>Fotó: Aston Martin\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,32,36,41,46,51,55,59,64,69,74,79,84,89,94,99,103,107,112,116,121,126,130,135,139,143,147,151,153],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":34,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":97,"name":98},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":100,"width":57,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":104,"width":57,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":108,"width":109,"height":110,"name":111},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":113,"width":109,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":117,"width":118,"height":119,"name":120},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":122,"width":123,"height":124,"name":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":127,"width":66,"height":128,"name":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":131,"width":132,"height":133,"name":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":136,"width":71,"height":137,"name":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":140,"width":141,"height":141,"name":142},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":144,"width":145,"height":145,"name":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":148,"width":149,"height":149,"name":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":152},"profile_150",{"sourceUrl":154,"width":155,"height":155,"name":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F05\u002FGP2206_130508_56I9078-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":158},{"name":159,"slug":160},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":162},[163],{"name":164,"slug":165},"Forma-1","forma-1",{"nodes":167},[168,171,174,177,180,181,184,187,190,193],{"name":169,"slug":170},"AMR22","amr22",{"name":172,"slug":173},"Aston Martin","aston-martin",{"name":175,"slug":176},"F1","f1",{"name":178,"slug":179},"FIA","fia",{"name":164,"slug":165},{"name":182,"slug":183},"RB18","rb18",{"name":185,"slug":186},"Red Bull","red-bull",{"name":188,"slug":189},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"name":191,"slug":192},"Spanyol Nagydíj","spanyol-nagydij",{"name":194,"slug":195},"szabály","szabaly",{"nodes":197},[198,208,218,228,238],{"title":199,"slug":200,"date":201,"featuredImage":202,"categories":205},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":203},{"sourceUrl":204},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":206},[207],{"slug":165},{"title":209,"slug":210,"date":211,"featuredImage":212,"categories":215},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":213},{"sourceUrl":214},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":216},[217],{"slug":165},{"title":219,"slug":220,"date":221,"featuredImage":222,"categories":225},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":223},{"sourceUrl":224},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":226},[227],{"slug":165},{"title":229,"slug":230,"date":231,"featuredImage":232,"categories":235},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":233},{"sourceUrl":234},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":236},[237],{"slug":165},{"title":239,"slug":240,"date":241,"featuredImage":242,"categories":245},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":243},{"sourceUrl":244},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":246},[247],{"slug":165},{"debug":249,"graphqlSmartCache":253},[250],{"type":251,"message":252},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":254},[],{"status":256,"json":257},404,null,{"item":259},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":257},{},{}]