[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-egyik-mercedes-alaposan-osszetort-a-masik-bejelentkezett-a-pole-re-az-utolso-edzesen":3,"yoast-article-az-egyik-mercedes-alaposan-osszetort-a-masik-bejelentkezett-a-pole-re-az-utolso-edzesen-\u002Fforma-1\u002Faz-egyik-mercedes-alaposan-osszetort-a-masik-bejelentkezett-a-pole-re-az-utolso-edzesen\u002F":180,"rendered-post-73401":199,"embedded-previews-az-egyik-mercedes-alaposan-osszetort-a-masik-bejelentkezett-a-pole-re-az-utolso-edzesen":202,"article-liveblogs-az-egyik-mercedes-alaposan-osszetort-a-masik-bejelentkezett-a-pole-re-az-utolso-edzesen-":203},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},73401,"Az egyik Mercedes alaposan összetört, a másik bejelentkezett a pole-ra az utolsó edzésen","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-egyik-mercedes-alaposan-osszetort-a-masik-bejelentkezett-a-pole-re-az-utolso-edzesen\u002F","\u003Cp>George Russell nagy előnnyel az élre állította a Mercedest a Forma–1-es szezonnyitó hétvége harmadik szabadedzésén, a csapat másik autójával viszont nagy balesetet szenvedett Kimi Antonelli.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>George Russell nagy előnnyel az élre állította a Mercedest a Forma–1-es szezonnyitó hétvége harmadik szabadedzésén, a csapat másik autójával viszont nagy balesetet szenvedett Kimi Antonelli.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Húsz perc csúszással kezdődött az utolsó melbourne-i szabadedzés, miután az 5-ös kanyar védőkorlátjának helyreállításán még folyt a munka az eredetileg tervezett, közép-európai idő szerinti 2:30-as kezdéskor. A korlát a Forma–3 sprintversenye során rongálódott meg, amikor a Prema két versenyzője, James Wharton és Louis Sharp összeütközött és mindketten a falban kötöttek ki – majd épségben szálltak ki az autóból. A versenyt piros zászlóval leállították és már nem is indították újra, így hétkörös, pontfelezős futammal indult az F3-as szezon, amelyen a győzelmet Bruno del Pino szerezte meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">What's rule one of racing your teammate? 😬\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>The incident that brought the opening Sprint Race of 2026 to an early conclusion ❌\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF3?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F3\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAusGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FjRXfEo1Kkn\">pic.twitter.com\u002FjRXfEo1Kkn\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 3 (@Formula3) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FFormula3\u002Fstatus\u002F2030108926302212432?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 7, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1-es mezőny a csúszás ellenére megkapta a 60 perces gyakorlási időt, noha hamarosan az edzést is piros zászló szakította meg, amikor Carlos Sainz Williamse a pályán ragadt a bokszutca bejáratánál, és külső segítségre volt szükség, hogy eltávolítsák az útból. Később csapattársa, Alexander Albon alatt is megállt az autó, ő azonban kisvártatva újra tudta indítani, nem kellett újabb megszakítás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Akkor viszont nagyon is, amikor 13 perccel az edzés vége előtt Kimi Antonelli Mercedese alaposan összetörve helyezkedett nyugalmi állapotba a 2-es kanyarban – az olasz ráhajtott a belső kerékvetőre, ekkor pördült meg az autója és csúszott a külső szalagkorlátba. Antonelli azonnal jelezte mérnökének, hogy jól van, és hamar kiszállt a rommá tört autóból, aminek állapota miatt viszont bizonytalanná vált az időmérőn való részvétele.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Kimi Antonelli into the barrier! 😱\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Here's the sizeable crash which ended the Mercedes driver's FP3 👇\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAusGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FZC1PrM1JE0\">pic.twitter.com\u002FZC1PrM1JE0\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2030112141278138381?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 7, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Néhány percre még visszatérhettek az autók a pályára az utolsó időmérős gyakorlásokra. Ekkor Leclerc állt a tabella élén Piastri és Hamilton előtt, ám Russell tekintélyes mennyiséget, közel nyolc tizedmásodpercet javított még ezen a végjátékban. Hamilton még egy tizeddel bejött Leclerc elé, így ő végzett másodikként, az első helyet viszont Russell vitte, ezzel belebegtetve, hogy a csapat másik autójának összetörése után a pole-ra mégis esélyesek lehetnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A legnagyobb bajban lévő csapat, az Aston Martin az első edzéshez hasonlóan ezúttal is csak az egyik autóval tudott dolgozni. Lance Strollén a motoron dolgoztak a szerelők, és nem sikerült időben elkészülni az összeszereléssel, Fernando Alonso viszont eljutott 20 körig, és 3,6 tizedmásodperces hátránnyal a 18. lett az eredménylistán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A harmadik szabadedzés végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ctable width=\"492\">\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd width=\"33\">1\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"136\">George Russell\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"172\">Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"64\">1:19.053\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"48\">\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd width=\"39\">23\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>2\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lewis Hamilton\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:19.669\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.616\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>3\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Charles Leclerc\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:19.827\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>0.774\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>20\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>4\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Oscar Piastri\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.087\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.034\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>17\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>5\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Isack Hadjar\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-RBPT Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.137\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.084\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>6\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Max Verstappen\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Red Bull-RBPT Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.197\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.144\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>7\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Kimi Antonelli\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.324\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.271\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>18\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>8\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Lando Norris\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>McLaren-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.443\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.390\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>9\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>G.Bortoleto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Audi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.459\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.406\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>19\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>10\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Oliver Bearman\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.778\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.725\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>18\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>11\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Arvid Lindblad\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Racing Bulls-RBPT Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.838\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.785\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Liam Lawson\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Racing Bulls-RBPT Ford\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.890\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.837\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>13\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Esteban Ocon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Haas-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:20.983\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1.930\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>19\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>14\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Nico Hülkenberg\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Audi\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:21.067\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2.014\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>15\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Pierre Gasly\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:21.071\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2.018\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>26\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>16\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Franco Colapinto\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alpine-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:21.413\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2.360\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>22\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>17\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Alexander Albon\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:21.664\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>2.611\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>17\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>18\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Fernando Alonso\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Aston Martin-Honda\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:22.720\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>3.667\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>20\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>19\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Valtteri Bottas\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Cadillac-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:23.514\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>4.461\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>12\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>20\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Sergio Pérez\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Cadillac-Ferrari\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1:24.397\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>5.344\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>21\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>21\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Carlos Sainz\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>Williams-Mercedes\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>–\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\n\u003Ctd>1\u003C\u002Ftd>\n\u003C\u002Ftr>\n\u003C\u002Ftbody>\n\u003C\u002Ftable>\n","2026-03-07T04:02:07","2026-04-29T09:26:14",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp.webp","","\u003Cp>Fotó: F1TV\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1920,1080,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-600x338.webp","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-1800x1013.webp","1800","1013","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-1536x864.webp","1536","864","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-747x420.webp","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-696x392.webp","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-1068x601.webp","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHCxn5-aWAAAs8sp-300x300.webp","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,116,118],{"name":110,"slug":111},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":113,"slug":114},"F1","f1",{"name":105,"slug":106},{"name":117,"slug":117},"kiemelt",{"name":119,"slug":120},"szabadedzés","szabadedzes",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Az Osztrák Nagydíj időmérője – ÉLŐ","az-osztrak-nagydij-idomeroje-elo","2026-06-27T15:37:44",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.33-scaled.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":106},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Csalódás a McLarennél: nem sikerült elsőre megugraniuk, amit a Ferrarinak igen","csalodas-a-mclarennel-nem-sikerult-elsore-megugraniuk-amit-a-ferrarinak-igen","2026-06-27T14:54:14",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLvWTh6XUAAwgBL.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":106},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Hamilton már ott leselkedik a Mercedesek válla mögött","hamilton-mar-ott-leselkedik-a-mercedesek-valla-mogott","2026-06-27T13:48:45",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHLwnhClXQAAGs0P-modified.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":106},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Russell átvette a kezdeményezést – ez történt az utolsó spielbergi edzésen","elo-az-osztrak-nagydij-harmadik-szabadedzese","2026-06-27T12:22:55",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FWhatsApp-Image-2026-06-26-at-20.41.32-1-scaled.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":106},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Váratlan fordulat: a tankolás visszahozása oldhatná meg az F1 fő problémáját?","varatlan-fordulat-a-tankolas-visszahozasa-oldhatna-meg-az-f1-fo-problemajat","2026-06-27T11:12:15",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F01\u002Fattachment_109312_5a27fdc5-3563-455e-8728-546c78f2a7cf-scaled-e1704459398793.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":106},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"status":181,"json":182},200,{"title":183,"description":184,"robots":185,"og_title":7,"og_description":184,"og_type":191,"og_site_name":192,"og_locale":193,"og_image":194,"twitter_card":197,"twitter_site":198,"twitter_creator":198},"Az egyik Mercedes alaposan összetört, a másik bejelentkezett a pole-ra az utolsó edzésen — Racingline.hu","George Russell nagy előnnyel az élre állította a Mercedest a Forma–1-es szezonnyitó hétvége harmadik szabadedzésén, a csapat másik",{"index":186,"follow":187,"max-snippet":188,"max-image-preview":189,"max-video-preview":190},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[195],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":196},"image\u002Fwebp","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":200},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":201},null,{},{}]