[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-f1-ranyitotta-a-penzcsapot-a-hondara-de-a-mercedes-szerint-itt-meg-kellene-allni":3,"yoast-article-az-f1-ranyitotta-a-penzcsapot-a-hondara-de-a-mercedes-szerint-itt-meg-kellene-allni-\u002Fforma-1\u002Faz-f1-ranyitotta-a-penzcsapot-a-hondara-de-a-mercedes-szerint-itt-meg-kellene-allni\u002F":188,"rendered-post-280661":207,"embedded-previews-az-f1-ranyitotta-a-penzcsapot-a-hondara-de-a-mercedes-szerint-itt-meg-kellene-allni":210,"article-liveblogs-az-f1-ranyitotta-a-penzcsapot-a-hondara-de-a-mercedes-szerint-itt-meg-kellene-allni-":211,"racingline-ad-config":212},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},280661,"Az F1 rányitotta a pénzcsapot a Hondára, de a Mercedes szerint itt meg kellene állni","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-f1-ranyitotta-a-penzcsapot-a-hondara-de-a-mercedes-szerint-itt-meg-kellene-allni\u002F","\u003Cp>A Mercedes attól tart, az esélykiegyenlítő BoP-rendszer egerészi be magát az F1-be, csak más névvel.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp style=\"margin: 21.0pt 0cm 0cm 0cm;\">\u003Cstrong>Új kategóriát határoztak meg a Forma–1 motorfejlesztési engedményeiben, ami azt a célt szolgálja, hogy az Aston Martin partnereként egyelőre jelentős lemaradásban lévő Honda mielőbb fel tudjon zárkózni a többi gyártóra.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"margin: 21.0pt 0cm 0cm 0cm;\">Bár nemrég még \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmar-repult-a-mentoov-alonsoek-fele-de-a-levegobol-visszarantottak\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bizonytalanság volt a levegőben\u003C\u002Fa> azt illetően, hogy a Honda megkapja-e a remélt kedvezményeket, az FIA ugyanis az ügy felülvizsgálata miatt elodázta a döntést, ám ez immár megtörtént, miután a Motorsport Világtanács legutóbbi ülése során módosították a szabályok vonatkozó cikkelyét, ami az ADUO, a szezonközi extra fejlesztési lehetőségek eloszlásának módját fekteti le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"margin: 21.0pt 0cm 0cm 0cm;\">Ebben most átírták a mennyiségeket és határértékeket azon gyártók számára, amelyek motorja a vizsgált időpontban legalább 10%-os teljesítménybeli lemaradásban van a mezőny etalonjának számító motorhoz képest. Ebbe a besorolásba csak a Honda esik bele, és nem is titok, hogy a sport célként tűzte ki a japánok segítését, miután a döntéshozók között egyetértés mutatkozott abban, hogy az F1-nek is érdeke, hogy a világ egyik autóipari óriása, amely pár éve még vb-címeket ünnepelt a Red Bull-lal, de felkészületlenül vágott bele az új érába, ne a mezőny végén kullogjon több másodperces lemaradással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"margin: 21.0pt 0cm 0cm 0cm;\">Az új előírás értelmében a legalább 10%-os lemaradásban lévő gyártók költségvetési limitjét 11 millió dollárral megemelik, a próbapados tesztelésre szánható óráik számát pedig 230-ban szabták meg. (Az előző szabályozás még úgy szólt, a 8%-os lemaradásban lévők kapnak 8 millió dollár, valamint 190 tesztórányi engedményt, vagyis egyértelmű, hogy a Honda kedvéért növeltek a segítség mértékén.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"margin: 21.0pt 0cm 0cm 0cm;\">Az ADUO azonban nem csak a nagy lemaradásban lévő gyártóknak hivatott segíteni, hiszen extra fejlesztési lehetőséget kap minden olyan gyártó is, amely a vizsgált időpontokban legalább 2%-os teljesítményhátrányban van a mezőny legjobbjához képest – ez pedig minden valószínűség szerint a Mercedes. Ezeket a felmérési időpontokat is most véglegesítették, eszerint a Kanadai Nagydíj (5. futam), a Magyar Nagydíj (11. futam) és a Mexikóvárosi Nagydíj (18. futam) után mérik a belső égésű motorok teljesítményét, ami alapján a 2-4% közötti lemaradásban levő gyártók egy-egy extra, teljesítményt érintő fejlesztési lehetőséget kapnak a 2026-os és a 2027-es évre, míg akik 4%-nál nagyobb lemaradásban vannak, azok két-két fejlesztést eszközölhetnek. Ezeket azonban nem lehet halmozni, tehát aki mondjuk Kanada után jogosult extra fejlesztésekre, az nem kap újabb engedményeket akkor, ha lemaradása alapján a Hungaroring után is az lenne.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"margin: 21.0pt 0cm 0cm 0cm;\">A rendszer használati módja körül azonban nincs teljes egyetértés a gyártók között, a Mercedes ugyanis azt szorgalmazná, ha az ADUO-t csak a nagy lemaradásban lévők megmentésére lehetne használni, szemben a jelenleg érvényben lévő elgondolással, ami a kisebb hátrányban lévők számára is lehetőséget ad arra, hogy extra erőforrások révén akár az élre is lőjenek – írja a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Ff1-engine-rules-changes-honda-delayed-green-light\u002F?fbclid=IwY2xjawRr8hlleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFuWEJRZWRFMkFKbEtMTG9Mc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHj76lBsqUiz-xKmJX2hRY8tl15gAuyjEC3aVt-QJh3_7lPi03Ff9c0Vq5ut-_aem_Gu64hQ7t7Phf0Qq0p9hGLw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race\u003C\u002Fa>. Természetesen érthető, hogy a szezon eddigi összes nagydíját megnyerő Mercedes a saját előnyének védelmét szem előtt tartva kommunikál, ugyanakkor a csapat aggodalma sem teljesen alaptalan, hiszen ilyen formában az ADUO a más nagy sorozatokban, köztük a WEC-ben és a TCR World Tourban is használt ellentmondásos esélykiegyenlítő rendszerre, a BoP-re kezd hajazni.\u003C\u002Fp>\n","2026-05-09T13:47:15","2026-05-09T14:09:12",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-scaled.webp","","\u003Cp>Fotó: Alastair Staley\u002FLAT Images\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2560,1634,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-600x383.webp","600","383","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-1800x1149.webp","1800","1149","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-768x490.webp","768","490","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-1536x981.webp","1536","981","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-2048x1307.webp","2048","1307","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-658x420.webp","658","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-696x444.webp","696","444","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-1068x682.webp","1068","682","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-1920x1226.webp","1920","1226","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FBA019534_pvN46Epf_20260502104609-300x300.webp","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,125,126],{"name":120,"slug":121},"ADUO","aduo",{"name":123,"slug":124},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":127,"slug":128},"Honda","honda",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Hamilton: Félúton lehal a motor, de azért a kanyarok még élvezhetők Spában","hamilton-feluton-lehal-a-motor-de-azert-a-kanyarok-meg-elvezhetok-spaban","2026-07-17T21:04:41",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNb8Ju_WUAAC6o0-modified.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":116},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Újabb, váratlan szabályváltozás: így és ezért alakulnak át az F1-es autók 2027-re","ujabb-varatlan-szabalyvaltozas-igy-es-ezert-alakulnak-at-az-f1-es-autok-2027-re","2026-07-17T19:34:13",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNcK9OfWMAAr5c2.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":116},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Bizarr baleset Spában, a Mercedes az élre lőtt a második edzésen","bizarr-baleset-spaban-a-mercedes-az-elre-lott-a-masodik-edzesen","2026-07-17T18:28:59",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNcNkIkXEAEaeGf.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":116},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Két piros zászló és antiklimax-végjáték a második spái edzésen","elo-a-belga-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-07-17T16:52:29",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNbaCMwWcAAo7PL.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":116},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Csak egy évre tervezett, de végül letarolta a Forma–1-et a hőskor legnagyobbja","csak-egy-evre-tervezett-de-vegul-letarolta-a-forma-1-et-a-hoskor-legnagyobbja-juan-manuel-fangio","2026-07-17T15:53:14",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000314_001-scaled-e1784284197564.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":116},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},200,{"title":191,"description":192,"robots":193,"og_title":7,"og_description":192,"og_type":199,"og_site_name":200,"og_locale":201,"og_image":202,"twitter_card":205,"twitter_site":206,"twitter_creator":206},"Az F1 rányitotta a pénzcsapot a Hondára, de a Mercedes szerint itt meg kellene állni — Racingline.hu","A Mercedes attól tart, az esélykiegyenlítő BoP-rendszer egerészi be magát az F1-be, csak más névvel.",{"index":194,"follow":195,"max-snippet":196,"max-image-preview":197,"max-video-preview":198},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","article","Racingline.hu","hu_HU",[203],{"url":15,"width":19,"height":20,"type":204},"image\u002Fjpeg","summary_large_image","@Racingline_hu",{"item":208},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":209},null,{},{},{"slots":213,"updatedAt":232},{"article_inline_1":214,"article_inline_2":221,"article_inline_3":223,"article_sidebar_1":225,"article_sidebar_2":227,"home_section_1":229,"home_section_2":230,"home_section_3":231},{"enabled":215,"provider":216,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":219,"divId":220,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":215,"provider":216,"divId":222,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":215,"provider":216,"divId":224,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":215,"provider":216,"divId":226,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":215,"provider":216,"divId":228,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":215,"provider":216,"reviveZoneDesktop":217,"reviveZoneMobile":218,"reviveId":219,"divId":220,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":215,"provider":216,"divId":222,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":215,"provider":216,"divId":224,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]