[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-f1-tuzzel-vassal-harcol-azert-hogy-kiszurjon-a-rajongoival-de-mi-ennek-a-valodi-oka":3,"yoast-article-az-f1-tuzzel-vassal-harcol-azert-hogy-kiszurjon-a-rajongoival-de-mi-ennek-a-valodi-oka-\u002Fforma-1\u002Faz-f1-tuzzel-vassal-harcol-azert-hogy-kiszurjon-a-rajongoival-de-mi-ennek-a-valodi-oka\u002F":188,"rendered-post-270810":191,"embedded-previews-az-f1-tuzzel-vassal-harcol-azert-hogy-kiszurjon-a-rajongoival-de-mi-ennek-a-valodi-oka":193,"article-liveblogs-az-f1-tuzzel-vassal-harcol-azert-hogy-kiszurjon-a-rajongoival-de-mi-ennek-a-valodi-oka-":194,"racingline-ad-config":195},{"data":4,"extensions":181},{"post":5,"sidebarPosts":129},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":106,"categories":110,"tags":115},270810,"Az F1 tűzzel-vassal harcol azért, hogy kiszúrjon a rajongóival, de mi ennek a valódi oka?","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-f1-tuzzel-vassal-harcol-azert-hogy-kiszurjon-a-rajongoival-de-mi-ennek-a-valodi-oka\u002F","\u003Cp>Senki nem gondolta előre, hogy ekkora lesz a titkolózás az idei első F1-es teszt körül, azt meg pláne nem, hogy biztonsági őrök és rendőrök fogják kergetni a kíváncsiskodókat.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A vártnál is nagyobb titkolózás övezi a 2026-os F1-es autók első tesztjét, de miért kell biztonsági őrökkel kergetni a drukkereket?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miként arról délelőtt mi is \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fnem-viccelnek-a-zart-f1-es-teszttel-ha-ralatsz-a-palyara-lecsapnak-rad-barcelona-korul\u002F2026\u002F01\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beszámoltunk\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, nem elég, hogy nem engedett bebocsátást sem a szurkolók, sem a média részére, illetve nem közvetíti az eseményeket, az F1 mindent megtesz, hogy a barcelonai pálya környékéről eltávolítsa azokat, akik semmiféle szabályt nem áthágva, közterületről próbálnak bekukucskálni az aszfaltcsíkra, hogy elcsípjenek valamit \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbarcelona-f1-teszt-elo-szoveges-tudositas\u002F2026\u002F01\u002F26\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">az F1 első 2026-os tesztjéről\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> (vagy bejáratásáról, ahogyan hivatalosan hívják.)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azóta pedig még több információ látott napvilágot az erre tett erőfeszítésekről: a The-Race.com \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fwhat-its-like-being-at-closed-first-f1-2026-test\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hasábjain\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> Jonathan Noble és Edd Straw például megírta, hogy a turisták, újságírók és fotósok körében is közkedvelt, a pálya utolsó szakaszára annak kerítései fölött rálátást biztosító dombon 18 perccel a mai tesztnap reggel 9 órás kezdete után jelentek meg a biztonsági őrök, hogy távozásra szólítsák fel az ott tartózkodókat. Amikor pedig néhány helyi újságíró rámutatott, hogy ez közterület, a biztonságiak azzal vágtak vissza, hogy nem, mert azok a helyek, amelyekről be lehet látni a pályára, a pályához tartoznak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A beszámoló szerint a biztonságiak ezután macska-egér játékba fogtak az újságírókkal, fotósokkal és szurkolókkal, akik a pálya körül olyan pontokat kerestek, ahonnan beleshetnek az eseményekre – egyesek fákra másztak, ahonnan a 10-es kanyarra látnak; mások murvás parkolóban táboroztak le, hogy a 13-as kanyart figyeljék. „Mire a biztonságiak kiürítettek egy területet, mások elkezdtek megjelenni a korábban kiürített helyeken, úgyhogy a körforgás tovább folytatódott” – írták.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Edd Straw és Jonathan Noble kalandjai videós formában:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">If you can’t join them.. make an edit about them shutting you out instead 😅 \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FxNxWZ4N69e\">pic.twitter.com\u002FxNxWZ4N69e\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— The Race (@wearetherace) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fwearetherace\u002Fstatus\u002F2015805225479614832?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Ezután arra tettek kísérletet, hogy mindenkit kitiltsanak a pályát környező utakról, de ez nem volt könnyű feladadat, olyan sok ponton lehetett becsatlakozni ezekre az utakra. Mindennek az lett a vége, hogy már azokat is elkezdték figyelni, akik nem tudtak a pályára rálátást biztosító helyet találni maguknak. Edd Strawt, a The-Race újságíróját például egy biztonsági őr szúrós szemekkel kezdte vizslatni, mert pusztán a 3-as kanyarnál, a pálya falán kívül ült és hallgatta az autókat, majd amikor ő távozóban kedvesen integetett neki, a biztonsági őr sem próbálta viszonozni a gesztust.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Mindeközben a közösségi médiában olyan információk kezdtek el terjedni, hogy már a helyi rendőrséggel karöltve állambiztonsági szervek is járőröznek a Circuit de Catalunya körül, ami azért már tényleg túlzásnak tűnik – nem mintha az eddigiek nem lennének azok –, hiszen eközben az internet tele van a 2026-os autókról megjelent kémfotókkal (miközben a csapatoknak napi 6 db fotó közzététele engedélyezett magáról az autóról), sőt, az első tesztnap délelőttjén még live timing is elérhető volt szektoridőkkel és körszámokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Ahogyan azt várni lehetett, ezt az F1 fél nap után „lelőtte”, nehogy valamilyen szupertitkos információ derüljön ki belőle, és nehogy a rajongók és újságírók minimális képet kapjanak arról, hogy mi zajlik az erődként védett barcelonai pálya kerítésein belül.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2 style=\"text-align: left;\">Aligha csak az „imidzs” védelme az ok\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Joggal vetődhet fel a kérdés, hogy ennek az egésznek mi értelme, és nem csinál-e nagyobb negatív reklámot magának az F1 ezzel az egész cirkusszal, mint amekkorát azzal csinálna, ha megmutatná az első tesztet. Merthogy a hivatalos indoklás szerint ezt a bejáratást – hiszen még csak nem is nevezik tesztnek – azért kell eldugni, vagy legalábbis megpróbálni eldugni a világ szeme elől, mert hátha hasonló történik, mint 2014-ben, amikor a hibrid éra első tesztnapján alig akadt csapat, amelyik meg tudott tenni néhány kört, annyira megbízhatatlannak bizonyultak az új konstrukciók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">According to \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FNachez98?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Nachez98\u003C\u002Fa>, who is nearby the track, secret police and regular police are patrolling the area around it, trying to prevent anyone from taking pictures or recoding videos \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fzf9EAAvEO5\">pic.twitter.com\u002Fzf9EAAvEO5\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Holiness (@F1BigData) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1BigData\u002Fstatus\u002F2015805283524583517?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 26, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Azt ugyanakkor már az eddigi autóbejáratások – az igazi bejáratások, nem a bejáratásnak nevezett teszt – is sejtették, a barcelonai teszt első délelőttje pedig minden kétséget eloszlatott afelől, hogy hiába ez az elmúlt 60 év legnagyobb szabályváltozása az F1-ben, az új motorokkal felvértezett 2026-os autók nem lesznek kórosan megbízhatatlanok, hiszen hét versenyző négy óra alatt összesen 283 kört, azaz 1317 km-t tett meg velük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">\u003Cdiv id=\"polls-280\" class=\"wp-polls\">\n\t\u003Cform id=\"polls_form_280\" class=\"wp-polls-form\" action=\"\u002Findex.php\" method=\"post\">\n\t\t\u003Cp style=\"display: none;\">\u003Cinput type=\"hidden\" id=\"poll_280_nonce\" name=\"wp-polls-nonce\" value=\"0fa1a05faf\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\t\t\u003Cp style=\"display: none;\">\u003Cinput type=\"hidden\" name=\"poll_id\" value=\"280\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\t\t\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cstrong>Helyénvaló az F1 részéről, hogy ennyire titkolózik a barcelonai teszt kapcsán?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cdiv id=\"polls-280-ans\" class=\"wp-polls-ans\">\u003Cul class=\"wp-polls-ul\">\n\t\t\u003Cli>\u003Cinput type=\"radio\" id=\"poll-answer-2509\" name=\"poll_280\" value=\"2509\" \u002F> \u003Clabel for=\"poll-answer-2509\">Igen, abszolút érthető\u003C\u002Flabel>\u003C\u002Fli>\n\t\t\u003Cli>\u003Cinput type=\"radio\" id=\"poll-answer-2510\" name=\"poll_280\" value=\"2510\" \u002F> \u003Clabel for=\"poll-answer-2510\">Részben igen, de azért a leskelődök kergetése már túlzás\u003C\u002Flabel>\u003C\u002Fli>\n\t\t\u003Cli>\u003Cinput type=\"radio\" id=\"poll-answer-2511\" name=\"poll_280\" value=\"2511\" \u002F> \u003Clabel for=\"poll-answer-2511\">Nem, ugyanúgy kellene kezelniük ezt a tesztet is, mint az utóbbi években rendezetteket\u003C\u002Flabel>\u003C\u002Fli>\n\t\t\u003C\u002Ful>\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cinput type=\"button\" name=\"vote\" value=\"   Vote   \" class=\"Buttons\" onclick=\"poll_vote(280);\" \u002F>\u003C\u002Fp>\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Ca href=\"#ViewPollResults\" onclick=\"poll_result(280); return false;\" title=\"View Results Of This Poll\">View Results\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\t\u003C\u002Fform>\n\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cdiv id=\"polls-280-loading\" class=\"wp-polls-loading\">\u003Cimg decoding=\"async\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fplugins\u002Fwp-polls\u002Fimages\u002Floading.gif\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Betöltés ...\" title=\"Betöltés ...\" class=\"wp-polls-image\" \u002F> Betöltés ...\u003C\u002Fdiv>\n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Nyilván ezt azért a csapatok előre is meg tudták mondani, és az F1 is sejthette, hogy zökkenőmentesebb lesz a kezdet, mint a 2014-es. De ha nem is lenne az, akkor sem feltétlenül az a helyénvaló, hogy csináljunk úgy, mintha mindez meg sem történt volna. Elvégre a Liberty Media az utóbbi években számos, korábban ledönthetetlennek hitt falat ledöntött a sportágban és pont azzal szakított hatalmasat, hogy minden korábbinál közelebb hozta azt a rajongókhoz. Vajon tényleg azt gondolták, hogy tömegek fognak elfordulni az F1-től, ha látnak néhány kezdeti gyermekbetegséget? Hogy tényleg nem lehet elmagyarázni a rajongóknak, hogy ez miért van, és miként fognak rohamléptekben fejlődni a csapatok az új szabályrendszerben?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Hogy ezekre a kérdésekre mi az őszinte válasz, azt csak az F1-nél tudhatják, de sokkal valószínűbb, hogy az őrült titkolózásnak a fentebb taglaltaktól teljesen eltérő oka van. Mégpedig az, hogy Bahrein évek óta komoly pénzeket fizet a sportágnak azért, hogy náluk legyen az első teszt, amit ugye az F1 évről évre nagy csinnadrattával harangoz be és közvetít elejétől a végéig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Mivel a szabályváltozások indokolttá tették, hogy 2015 óta nem látott mennyiségű előszezoni tesztnapot tartsanak, az F1-nek minden bizonnyal – nyilván ezeket az információkat egyik fél sem fogja megerősíteni soha – valahogy meg kellett oldania, hogy az eddigi bahreini exkluzivitás ne csorbuljon, és a bahreini királyi család továbbra is megkapja, amiért fizet, és az első, avagy a második idei teszt legyen a fő előszezoni esemény, lévén ezeket már Bahreinben rendezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left;\">Ezért kell tűzzel-vassal elérni, hogy Barcelonából minél kevesebb információt tudjunk meg, még akkor is, ha ehhez közterületen bámészkodó, semmilyen törvényt nem sértő embereket kell hajkurászni rendőrökkel és biztonsági őrökkel…\u003C\u002Fp>\n","2026-01-26T16:56:37",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-scaled-e1769442873160.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: Antonin Vincent \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1700,1134,[21,26,31,35,40,45,50,55,60,64,68,73,78,83,88,92,96,100,102],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":33,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":24,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":98,"name":99},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":101},"profile_150",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FDPPI_00125027_1858-300x300.webp","300","profile_300",{"node":107},{"name":108,"slug":109},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":111},[112],{"name":113,"slug":114},"Forma-1","forma-1",{"nodes":116},[117,120,123,126,127],{"name":118,"slug":119},"Barcelona","barcelona",{"name":121,"slug":122},"F1","f1",{"name":124,"slug":125},"F1-es teszt","f1-es-teszt",{"name":113,"slug":114},{"name":128,"slug":128},"kiemelt",{"nodes":130},[131,141,151,161,171],{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":114},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":114},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"A McLaren-sztár megkérte a csapatát: mentsék fel az F1-es szolgálatai alól","a-mclaren-sztar-megkerte-a-csapatat-mentsek-fel-az-f1-es-szolgalatai-alol","2026-07-09T11:53:04",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125027_235-scaled-e1783587804450.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":114},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Norris vallomása: „Nem kezeltem túl jól”","norris-vallomasa-nem-kezeltem-tul-jol","2026-07-09T10:24:21",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2153-scaled-e1783570764230.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":114},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Verstappen már másodszor hozta össze az F1 leggyűlöltebb kiesését – listázzuk a „bűnösöket”","verstappen-mar-masodszor-hozta-ossze-az-f1-leggyuloltebb-kieseset-listazzuk-a-bunosoket","2026-07-09T08:55:52",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607050345-modified.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":114},{"debug":182,"graphqlSmartCache":186},[183],{"type":184,"message":185},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":187},[],{"status":189,"json":190},404,null,{"item":192},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":190},{},{},{"slots":196,"updatedAt":216},{"article_inline_1":197,"article_inline_2":205,"article_inline_3":207,"article_sidebar_1":209,"article_sidebar_2":211,"home_section_1":213,"home_section_2":214,"home_section_3":215},{"enabled":198,"provider":199,"reviveZoneDesktop":200,"reviveZoneMobile":201,"reviveId":202,"divId":203,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":198,"provider":199,"divId":206,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":198,"provider":199,"divId":208,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":198,"provider":199,"divId":210,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":198,"provider":199,"divId":212,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":198,"provider":199,"reviveZoneDesktop":200,"reviveZoneMobile":201,"reviveId":202,"divId":203,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},{"enabled":198,"provider":199,"divId":206,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},{"enabled":198,"provider":199,"divId":208,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},0]