[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-f1-versenyigazgatojanak-fejet-kovetelik-az-olaszok-sainz-buntetese-miatt":3,"yoast-article-az-f1-versenyigazgatojanak-fejet-kovetelik-az-olaszok-sainz-buntetese-miatt-\u002Fforma-1\u002Faz-f1-versenyigazgatojanak-fejet-kovetelik-az-olaszok-sainz-buntetese-miatt\u002F":177,"rendered-post-209969":180,"embedded-previews-az-f1-versenyigazgatojanak-fejet-kovetelik-az-olaszok-sainz-buntetese-miatt":182,"article-liveblogs-az-f1-versenyigazgatojanak-fejet-kovetelik-az-olaszok-sainz-buntetese-miatt-":183,"racingline-ad-config":184},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},209969,"Az F1 versenyigazgatójának fejét követelik az olaszok Sainz büntetése miatt","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-f1-versenyigazgatojanak-fejet-kovetelik-az-olaszok-sainz-buntetese-miatt\u002F","\u003Cp>Az olasz sajtó egy része Niels Wittich versenyigazgató fejét követeli, mások viszont Carlos Sainzot és Charles Leclerc-t bírálják.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">\u003Cb>Az olasz sajtó képviselői nagyon kemény szavakat fogalmaztak meg a Ferrari melbourne-i nullázása után. Abban viszont már kevésbé értettek egyet, hogy ki érdemli meg a legjobban a kritikát.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">A Ferrari a végeredményt tekintve mindenképpen a szezon eddigi legrosszabb hétvégéjén van túl, hiszen pont nélkül zárták az Ausztrál Nagydíjat. Charles Leclerc már a harmadik kanyarban kicsúszott, miután eltalálta Lance Strollt, míg Carlos Sainz a második újraindításnál ment neki Fernando Alonsónak, amiért sokak által vitatott módon megbüntették. Ennek következtében hiába ért célba negyedikként, utána visszasorolták a tizenkettedik pozícióba.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Still not quite over the chaos of Sunday… 🤯\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAusGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AusGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fi4WBbZNJbu\">pic.twitter.com\u002Fi4WBbZNJbu\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1642794059982061570?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 3, 2023\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Ezért kapta Sainz a sokak szerint túl szigorú büntetést\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Az események természetesen Olaszországban is nagy visszhangot váltottak ki. A Ferrarival szemben sokszor kritikus helyi lapok nem meglepő módon kőkemény mondatokkal jelentek meg, ám abban nem volt egyetértés, hogy elsősorban ki, illetve mi képezze a kritika tárgyát. A \u003Ci>Corriere della Sera\u003C\u002Fi> például Niels Wittich versenyigazgatóba rúgott bele, aki továbbította a sportfelügyelőknek Sainz és Alonso esetét.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">„Niels Wittich versenyigazgató nulla pontot kap tőlünk – olvasható a lap hasábjain. – Ő is, akárcsak elődje, Michael Masi, mindent rosszul csinált. Úgy tűnik, minden szempontból takarózni próbál, hogy ne lehessen felelősségre vonni. Az FIA is nullát kap, mert egyáltalán nem mutatnak rugalmasságot a szabályok alkalmazásakor. Valójában egyáltalán nem alkalmazzák megfelelően az előírásokat. Azonnal ki kell rúgniuk Wittichet.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Ugyanakkor nemcsak a szervezet, illetve annak alkalmazottja kapott bírálatot a laptól, hanem a Ferrari pilótái is. Kiemelték, hogy mind Sainz, mind Leclerc hibázott, függetlenül attól, hogy mit gondolnak előbbi büntetéséről. „Sainznak a tükörbe kell néznie, de a büntetése túlzó volt. Leclerc az időmérő után frusztrált volt, és egy nappal később már három kanyar után kiesett.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Más lapok viszont már kevésbé voltak kritikusak az FIA-val szemben, és sokkal inkább a versenyzőket vették elő. Így tett a \u003Ci>La Gazzetta dello Sport\u003C\u002Fi> is. „Nem akarták a biztonsági autó mögött befejezni egy versenyt a ’22-es monzai blama után – fogalmazott a cikk szerzője. – Leclerc a kavicságyban végezte, mert túlságosan kapkodott, Carlos Sainz pedig sajnos »hibázott« az újraindításnál. Előtte szépen ment előre, és a dobogóért harcolt.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">Ennél is kritikusabb hangnemet ütött meg a versenyzőkkel szemben a \u003Ci>Corriere dello Sport\u003C\u002Fi>. A lap odáig ment, hogy Sainzcal és Leclerc-rel már nem is annyira elégedettek a maranellói istállónál. Kiemelték, hogy bár a Ferrari SF-23-as nem teljesít jól, a három futam alatt megszerzett mindössze 26 ponthoz ők is bőven hozzájárultak a mostani szereplésükkel.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #000000;\">„A Ferrari kezdi elveszíteni a türelmét a túlságosan ideges pilótákkal szemben – áll a cikkben. – Leclerc rögtön kiesett, Sainznak pedig volt esélye a dobogóra, de ő maga rontott el mindent. Hibákról kell írni, többes számban, mert nem álltunk meg egy rontásnál. Nem véletlen, hogy a Ferrarinak csak 26 pontja van. Leclerc dühös volt, és le kell nyugodnia. Persze arról nem tehet, hogy a Ferrari túl lassú, de ha így veszít, az csak mindenen tovább ront. A Ferrari megérdemelte [volna] a dobogót, de Sainz mindent eldobott azzal, hogy nekiment Alonsónak.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n","2023-04-04T09:55:55","2023-04-04T00:37:39",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday.jpg","Forma-1, Carlos Sainz, Ferrari, Ausztrál Nagydíj 2023, péntek","\u003Cp>Fotó: Scuderia Ferrari Press Office\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F04\u002F230036-scuderia-ferrari-australian-gp-friday-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Sebők Máté","sebok-m",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,99,102,105,108,109,112,115],{"name":94,"slug":95},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":97,"slug":98},"Carlos Sainz","carlos-sainz",{"name":100,"slug":101},"Carlos Sainz Jr","carlos-sainz-jr",{"name":103,"slug":104},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":106,"slug":107},"F1","f1",{"name":89,"slug":90},{"name":110,"slug":111},"Niels Wittich","niels-wittich",{"name":113,"slug":114},"olasz sajtó","olasz-sajto",{"name":116,"slug":117},"Scuderia Ferrari","scuderia-ferrari",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"Hamilton: Félúton lehal a motor, de azért a kanyarok még élvezhetők Spában","hamilton-feluton-lehal-a-motor-de-azert-a-kanyarok-meg-elvezhetok-spaban","2026-07-17T21:04:41",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNb8Ju_WUAAC6o0-modified.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":90},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Újabb, váratlan szabályváltozás: így és ezért alakulnak át az F1-es autók 2027-re","ujabb-varatlan-szabalyvaltozas-igy-es-ezert-alakulnak-at-az-f1-es-autok-2027-re","2026-07-17T19:34:13",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNcK9OfWMAAr5c2.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":90},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Bizarr baleset Spában, a Mercedes az élre lőtt a második edzésen","bizarr-baleset-spaban-a-mercedes-az-elre-lott-a-masodik-edzesen","2026-07-17T18:28:59",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNcNkIkXEAEaeGf.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":90},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Két piros zászló és antiklimax-végjáték a második spái edzésen","elo-a-belga-nagydij-masodik-szabadedzese","2026-07-17T16:52:29",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHNbaCMwWcAAo7PL.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":90},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"Csak egy évre tervezett, de végül letarolta a Forma–1-et a hőskor legnagyobbja","csak-egy-evre-tervezett-de-vegul-letarolta-a-forma-1-et-a-hoskor-legnagyobbja-juan-manuel-fangio","2026-07-17T15:53:14",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000314_001-scaled-e1784284197564.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":90},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"status":178,"json":179},404,null,{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},{},{},{"slots":185,"updatedAt":205},{"article_inline_1":186,"article_inline_2":194,"article_inline_3":196,"article_sidebar_1":198,"article_sidebar_2":200,"home_section_1":202,"home_section_2":203,"home_section_3":204},{"enabled":187,"provider":188,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":191,"divId":192,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":187,"provider":188,"divId":195,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":193,"reviveId":193,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":187,"provider":188,"divId":197,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":193,"reviveId":193,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":187,"provider":188,"divId":199,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":193,"reviveId":193,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":187,"provider":188,"divId":201,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":193,"reviveId":193,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":187,"provider":188,"reviveZoneDesktop":189,"reviveZoneMobile":190,"reviveId":191,"divId":192,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},{"enabled":187,"provider":188,"divId":195,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":193,"reviveId":193,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},{"enabled":187,"provider":188,"divId":197,"reviveZoneDesktop":193,"reviveZoneMobile":193,"reviveId":193,"adsenseClient":193,"adsenseSlot":193,"customHtml":193},0]