[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-az-uj-benzin-egy-helyezesnyit-segitett-red-bullnak":3,"yoast-article-az-uj-benzin-egy-helyezesnyit-segitett-red-bullnak-\u002Fforma-1\u002Faz-uj-benzin-egy-helyezesnyit-segitett-red-bullnak\u002F":195,"rendered-post-68246":198,"embedded-previews-az-uj-benzin-egy-helyezesnyit-segitett-red-bullnak":200,"article-liveblogs-az-uj-benzin-egy-helyezesnyit-segitett-red-bullnak-":201},{"data":4,"extensions":188},{"post":5,"sidebarPosts":136},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":115,"categories":119,"tags":124},68246,"Az új benzin egy helyezésnyit segített a Red Bullnak","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Faz-uj-benzin-egy-helyezesnyit-segitett-red-bullnak\u002F","\u003Cp>A Red Bull szerint a legújabb Esso-benzinkeverék a pályakarakterisztika függvényében átlagosan egy rajtkockányival repítette előbbre a csapatot. A Renault-motor idei hiányosságait a Red Bullnak egyéb területeken, többek között az üzemanyag segítségével kell kompenzálnia. A csapat beszállítója, az Exxon Mobil Szingapúrban mutatta be idei második fejlesztését, amely az adatok alapján jelentős teljesítménybeli előrelépést nyújtott. „Az Exxon […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Red Bull szerint a legújabb Esso-benzinkeverék a pályakarakterisztika függvényében átlagosan egy rajtkockányival repítette előbbre a csapatot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Renault-motor idei hiányosságait a Red Bullnak egyéb területeken, többek között az üzemanyag segítségével kell kompenzálnia. A csapat beszállítója, az Exxon Mobil Szingapúrban mutatta be idei második fejlesztését, amely az adatok alapján jelentős teljesítménybeli előrelépést nyújtott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Az Exxon Mobil üzemanyaga és kenőolajai számottevő mértékben járultak hozzá a csapatunk teljesítményéhez, és tavaly novemberhez képest durván egy rajtpozíciónyit léptünk előre csak ennek köszönhetően” – nyilatkozta Paul Monaghan, vezetőmérnök a Red Bullnál. „Az egész szezon során élvezhettük a folyamatos fejlesztések nyújtotta előnyöket, amelyek közül a legutóbbi, az Esso Synergy a Szingapúri Nagydíjra érkezett meg, hozzájárulva a motorteljesítményhez. A fejlesztés hatásai Malajziában is érezhetőek voltak és kétségtelenül közreműködtek Max [Verstappen] győzelmében. Suzukában meglehetősen sokat számít a motorerő; ha a mezőny elég közel lett volna egymáshoz, az üzemanyag révén egy rajthelyet nyerhettünk volna. Ami a versenykörülményeket illeti, az új üzemanyag kulcsfontossággal bír az általános tempó és a safety car-periódusokat követő időszak terén, illetve a boxkiállások környékén, amikor a versenyzők a pályán elfoglalt pozíciójuk javítása érdekében feltekerik a motort.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>David Tsurusaki, az Exxon Mobil globális motorsport-technológiáért felelős ügyvezetője szerint a legfrissebb benzinkeverék mintegy 0,5%-os lóerőnövekedést jelentett a Red Bull számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Legalább félszázalékos lóerőnövekedést céloztunk meg az új keverékünkkel” – magyarázta Tsurusaki. „Ezt és még kicsivel többet is sikerült elérnünk, a keverék így zöld utat kapott és bekerült az autóba. Fél százalék nem hangzik világmegváltó értéknek, ám egy üzemanyag szempontjából jelentős hozzájárulást jelent a csapatnak.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Exxon Mobil nem lazsál és már dolgoznak a következő fejlesztésen, ám időszűke miatt ennek valószínűleg csak a 2018-as szezonkezdésre lesz kézzelfogható eredménye. Ezzel egy időben az eddigi évenkénti két fejlesztést háromra szeretnék emelni, ami a Red Bull-lal kötött kapcsolatuk mélyülése révén reális célkitűzés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A srácok készen állnak a három, vagy akár négy fejlesztésre” – fűzte hozzá Tsurusaki. „Jelenleg már 2018-ra dolgozunk, év végére készen is leszünk az első számú 2018-as üzemanyaggal, a következő kettőre pedig ott lesz az egész jövő év. Ugyanez a helyzet a Mobil 1 kenőolajok esetében is, ahol a benzinhez hasonló stratégiát követünk és már elkezdtük a validációs teszteket. Amikorra tesztrekészek lesznek a motorok, vagyis október környékére, addigra nekünk is lesz már négy vagy öt elegyünk. Ez már inkább közelít a normális fejlesztési ritmushoz, ami el is várható, ha huzamosabb ideig dolgozunk együtt egy csapattal.”\u003C\u002Fp>\n","2017-10-15T17:00:50","2017-10-15T11:42:08",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1.jpg","Verstappen, Red Bull","\u003Cp>Fotó: Tóth Zsombor\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},998,666,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,78,82,87,91,96,101,105,110],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-768x513.jpg","768","513","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-629x420.jpg","629","420","td_0x420",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":75,"width":42,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":79,"width":42,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":88,"width":84,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":92,"width":93,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":102,"width":51,"height":103,"name":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":106,"width":107,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F10\u002F5N0A4062_1-998x580.jpg","998","580","td_1068x580",{"node":116},{"name":117,"slug":118},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":120},[121],{"name":122,"slug":123},"Forma-1","forma-1",{"nodes":125},[126,128,130,133],{"name":127,"slug":127},"2018",{"name":129,"slug":129},"benzin",{"name":131,"slug":132},"ExxonMobil","exxonmobil",{"name":134,"slug":135},"Red Bull","red-bull",{"nodes":137},[138,148,158,168,178],{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Norris egy betiltott schumacheri trükkel szeretett volna nyerni Silverstone-ban","norris-egy-betiltott-schumacheri-trukkel-szeretett-volna-nyerni-silverstone-ban","2026-07-07T08:22:03",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMeHhwmWwAACl2u.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":123},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Vita Verstappen és a Red Bull között: „Elfogadom, hogy ő máshogyan érez”","vita-verstappen-es-a-red-bull-kozott-elfogadom-hogy-o-mashogyan-erez","2026-07-07T06:02:21",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040243-scaled.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":123},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":123},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":123},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Mitől javult fel Leclerc? Nem attól, hogy hirtelen megjelent egy égő villanykörte a feje felett","mitol-javult-fel-leclerc-nem-attol-hogy-hirtelen-megjelent-az-ego-villanykorte-a-feje-felett","2026-07-06T15:55:25",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F65d01f0c-dab5-4853-b1a2-e629d538d71d.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":123},{"debug":189,"graphqlSmartCache":193},[190],{"type":191,"message":192},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":194},[],{"status":196,"json":197},404,null,{"item":199},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":197},{},{}]