[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-azeri-nagydij-idomero-eredmeny":3,"yoast-article-azeri-nagydij-idomero-eredmeny-\u002Fforma-1\u002Fazeri-nagydij-idomero-eredmeny\u002F":176,"rendered-post-264316":179,"embedded-previews-azeri-nagydij-idomero-eredmeny":181,"article-liveblogs-azeri-nagydij-idomero-eredmeny-":182,"racingline-ad-config":183},{"data":4,"extensions":169},{"post":5,"sidebarPosts":117},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":11,"featuredImage":12,"author":97,"categories":101,"tags":106},264316,"Őrültek háza Bakuban, 6 piros zászló, Piastri és Leclerc is összetörte, a Williams majdnem pole-t szerzett!","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fazeri-nagydij-idomero-eredmeny\u002F","\u003Cp>Nehéz összefoglalni mindazt, ami a kétórásra nyúló, balesetek miatt hat leállást is hozó Azeri Nagydíj időmérőjén történt. A Ferrari és a McLaren versenyzői egyaránt a mezőny közepén landoltak, a végén Max Verstappen átlátott a káoszon és pole-t szerzett, mögötte azonban meglepő nevek, Carlos Sainz és Liam Lawson sorakoznak.  \u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Nehéz összefoglalni mindazt, ami a kétórásra nyúló, balesetek miatt hat leállást is hozó Azeri Nagydíj időmérőjén történt. A Ferrari és a McLaren versenyzői egyaránt a mezőny közepén landoltak, a végén Max Verstappen átlátott a káoszon és pole-t szerzett, mögötte azonban meglepő nevek, Carlos Sainz és Liam Lawson sorakoznak.  \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az időmérő előtt a hétvége eddigi legjobb köridejét Norris jegyezte a harmadik edzésen, de a Ferrarik és Max Verstappen is közel voltak a McLarenhez a gyakorlások során. A szorosnak ígérkező folytatásba aztán a kisebb roncsderbivé váló kvalifikáció dobott újabb változót, hiszen már a Q1-ben is háromszor lendült a piros zászló és több autó összetört az utcai pálya falaival való találkozás során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A sort Alexander Albon kezdte, aki az 1-es kanyar belső falának ütközött neki bal első kerekével, és már nem tudta folytatni. A következő leállást Nico Hülkenberg okozta, aki a 4-esben orral előre ütközött a falnak, és bár gyorsan újra leállították a körözést, a német végül vissza tudott hajtani a bokszba, sőt egy szárnycsere után még a pályán is újra megjelent, noha a továbbjutást már nem tudta kiharcolni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">📻 "I'm out. Sorry" \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gutting for Alex Albon 😖\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F4Vy8aAPqfD\">pic.twitter.com\u002F4Vy8aAPqfD\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1969373898383732811?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 20, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Már az utolsó menetek zajlottak és az óra éppen lepergett a Q1-ben, amikor Pierre Gasly találta magát a 4-es kanyar bukóterében. A francia nem törte össze az Alpine-t, és ki is tudott kászálódni onnan, ám ekkorra már a mögötte érkező csapattársa balesetezett, így pirossal ért véget a szakasz is. Az Alpine dupla incidense pedig igazán bizarr véget is vetett a Q1-nek: amikor Franco Colapinto megérkezett a kanyarhoz, ahol Gasly kicsúszott, még nem sárga, csak a lassú autóra a figyelmet felhívó fehér zászló világított, így az argentin nem lassított, és a kanyar bevétele után történetesen nekicsapódott a falnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">A desperate end to Q1 for Alpine 😖\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Gasly bails off into the run-off area at Turn 4 and moments later Colapinto ploughs into the barriers nearby\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FwAGs9LeYda\">pic.twitter.com\u002FwAGs9LeYda\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1969381650048942429?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 20, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Q1-ben ugyan Andrea Kimi Antonellinek sokáig nehezére esett összerakni egy épkézláb kört, de végül a nagycsapatok nem voltak kiesésveszélyben: a balesetező négy pilóta végzett a tabella alsó öt helyén egy Haas társaságában, sorrendjük pedig Colapinto, Hülkenberg, Ocon, Gasly, Albon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Q2 első jelentős eseménye egy újabb piros zászló volt, ezúttal Oliver Bearman ütközött csak nagyon enyhén a falnak hátsó kerekével, de ez is elég volt ahhoz, hogy ne tudja folytatni a munkát. A folytatásban a Ferrari autói kerültek nehéz helyzetbe: Leclerc kicsúszott az 1-es kanyarban, az emiatt lengetett sárga zászló pedig a közvetlenül mögötte érkező Hamilton körét is kompromittálta. A két piros autónak már csak egy próbálkozása maradt a szakasz végén, amit mindenképpen jól össze kellett rakniuk. Leclerc-nek ez sikerült is, Hamilton azonban a 12. helyen ragadt, s bár még lett volna ideje egy lassú kör után elmenni egy újabb gyorsra, bizonyára az üzemanyaga nem volt meg ehhez, ugyanis visszahajtott a bokszba – a pénteken még optimistán nyilatkozó brit pedig innen újabb küzdelmes vasárnapra készülhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A szakasz legjobb idejét végül Verstappen jegyezte, a kiesők sora pedig Alonso, Hamilton, Bortoleto, Stroll és Bearman nevét tartalmazta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Q3-ba a McLaren, a Red Bull, a Mercedes és a Racing Bulls is két autóval jutott be, kiegészülve Leclerc Ferrarijával és Sainz Williamsével. Újabb változóként az eső is csepegni kezdett, de az első percekben az autók még nem érezték ennek hatását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hét perc volt még hátra a tizenkét perces zárószakaszból, amikor menetrendszerűen érkezett az újabb baleset: Leclerc csúszott a falba a 15-ös kanyarban, ezzel elkönyvelve maga számára a 10. rajthelyet, amivel mindkét Ferrari a rajtrács közepére kárhoztatott, hiába indult ígéretesen a hétvégéjük.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Rewind to Leclerc's Turn 15 crash 💥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FLRTNJTm8JA\">pic.twitter.com\u002FLRTNJTm8JA\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1969394472011067799?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 20, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az érdekességet az jelentette, hogy eddig a pillanatig csak három autónak volt mért ideje: Carlos Sainz állt az élen a saját hétvégi legjobb körével, 1:41,595-tel, mögötte pedig Liam Lawson és Isack Hadjar sorakozott a képzeletbeli rajtrácson.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Elkezdhetsz táncolni, hátha elkezd erősebben esni” – mondta Sainz a rádión a mérnökének, aki tényleg kezdhetett reménykedni abban, hogy az időjárás rosszabbra fordulására váratlan pole-pozíciót szerezhet. A bokszba való visszatérése előtt Antonelli egyre csúszósabb pályát jelentett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bár volt néhány perc, amíg kissé felerősödött az eső, ám mire újra megkapta a zöld jelzést a mezőny, a csapadéknak már nem volt érdemi nyoma sem az égen, sem az aszfalton. Az idő már csak arra volt elég, hogy mindenki egy menetre hajtson ki, a közepes és a lágy keverékek egyformán népszerű választásnak bizonyultak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De persze ezen a napon nem nagyon tudott hét perc zavartalanul eltelni, jött is az újabb baleset, ráadásul egyenesen a bajnokság éllovasától, Piastritól! Az ausztrál a 3-as kanyarban volt nagyon messze attól, hogy sikeresen bevegye azt, ritka hibájával összetörte a McLarent és szintén csak a mezőny sűrűjébe váltott magának rajthelyet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">The championship leader slams into the barriers 💥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAzerbaijanGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AzerbaijanGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002F9Qvx6K3TwG\">pic.twitter.com\u002F9Qvx6K3TwG\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1969397867472130498?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 20, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez a piros zászló előtt senkinek nem volt ideje újabb mért kört futni, vagyis továbbra is csak Sainz és a két Racing Bulls állt az eredményjelzőn, viszont már csak 3 perc és 41 másodperc maradt hátra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A végjátékra újra megjelentek az esőcseppek a kamerákon. Sainzt az első érkezők nem tudták megelőzni, még Norris is csak mögé sorolt be, miután maga is ijesztően súrolta a falat. Végül egyetlen embernek sikerült gyorsabb időt futnia, mint a Williams által felállított etalon: Mac Verstappennek, aki közel fél másodpercet adott Sainznak, ezzel megszerezte a pole-t, de a Williams spanyolja is kimagasló eredményt ért el a második rajthellyel. Meglepő név van a harmadik helyen is Lawson személyében, akit Antonelli, Russell és Tsunoda követ. Norris ideje csak a 7. helyre volt elég, így csak pár hellyel fog Piastri elől rajtolni.\u003C\u002Fp>\n","2025-09-20T16:06:28",{"node":13},{"sourceUrl":14,"altText":15,"caption":16,"mediaDetails":17},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h.webp","","\u003Cp>Fotó: F1TV\u003C\u002Fp>\n",{"width":18,"height":19,"sizes":20},1920,1080,[21,26,31,35,40,45,50,55,59,64,69,74,79,83,87,91,93],{"sourceUrl":22,"width":23,"height":24,"name":25},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-600x338.webp","600","338","medium",{"sourceUrl":27,"width":28,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-1800x1013.webp","1800","1013","large",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-1536x864.webp","1536","864","1536x1536",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-747x420.webp","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":33,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-696x392.webp","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-1068x601.webp","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":84,"width":85,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":89,"name":90},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":33,"name":92},"profile_150",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FG1Sz2qyWwAAVU2h-300x300.webp","300","profile_300",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,115],{"name":109,"slug":110},"Azeri Nagydíj","azeri-nagydij",{"name":112,"slug":113},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":116,"slug":116},"kiemelt",{"nodes":118},[119,129,139,149,159],{"title":120,"slug":121,"date":122,"featuredImage":123,"categories":126},"Miért is nyerhetett meg Schumacher a bokszban egy futamot? – most részletesen elmagyarázzuk","schumacher-bokszutca-gyozelem-1998-brit-nagydij","2026-07-12T08:53:39",{"node":124},{"sourceUrl":125},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000242_032-e1783815769558.webp",{"nodes":127},[128],{"slug":105},{"title":130,"slug":131,"date":132,"featuredImage":133,"categories":136},"Leclerc olyasmin változtatott az idei évre, amin a Ferrarihoz igazolása óta még soha","leclerc-ferrari-valtoztatas","2026-07-12T07:34:08",{"node":134},{"sourceUrl":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F01austria-gp-2026-sat_6cd21b5e-7669-4574-9bf0-a161bb253efc-scaled-e1783814475954.webp",{"nodes":137},[138],{"slug":105},{"title":140,"slug":141,"date":142,"featuredImage":143,"categories":146},"Horner elárulta, mi az alapfeltétele a Forma–1-be történő visszatérésének","f1-christian-horner-elarulta-mi-az-alapfeltetele-a-forma-1-be-torteno-visszateresenek","2026-07-11T17:02:39",{"node":144},{"sourceUrl":145},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F07\u002FSI202507060281-scaled-e1752823981209.jpg",{"nodes":147},[148],{"slug":105},{"title":150,"slug":151,"date":152,"featuredImage":153,"categories":156},"Norris beégett a rajongók előtt, és szerinte ennek a Forma–1 az oka","norris-beegett-a-rajongok-elott-es-szerinte-ennek-a-forma-1-az-oka","2026-07-11T14:04:09",{"node":154},{"sourceUrl":155},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM7u4veXAAApAim-modified.webp",{"nodes":157},[158],{"slug":105},{"title":160,"slug":161,"date":162,"featuredImage":163,"categories":166},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":164},{"sourceUrl":165},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":167},[168],{"slug":105},{"debug":170,"graphqlSmartCache":174},[171],{"type":172,"message":173},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":175},[],{"status":177,"json":178},404,null,{"item":180},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":178},{},{},{"slots":184,"updatedAt":203},{"article_inline_1":185,"article_inline_2":192,"article_inline_3":194,"article_sidebar_1":196,"article_sidebar_2":198,"home_section_1":200,"home_section_2":201,"home_section_3":202},{"enabled":186,"provider":187,"reviveZoneDesktop":188,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":190,"divId":191,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":186,"provider":187,"divId":193,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":186,"provider":187,"divId":195,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":186,"provider":187,"divId":197,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":186,"provider":187,"divId":199,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":186,"provider":187,"reviveZoneDesktop":188,"reviveZoneMobile":189,"reviveId":190,"divId":191,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":186,"provider":187,"divId":193,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},{"enabled":186,"provider":187,"divId":195,"reviveZoneDesktop":15,"reviveZoneMobile":15,"reviveId":15,"adsenseClient":15,"adsenseSlot":15,"customHtml":15},0]