[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-bahrein-f1-teszt-utolso-nap-delelott-osszefoglalo-mercedes-aston-martin":3,"yoast-article-bahrein-f1-teszt-utolso-nap-delelott-osszefoglalo-mercedes-aston-martin-\u002Fforma-1\u002Fbahrein-f1-teszt-utolso-nap-delelott-osszefoglalo-mercedes-aston-martin\u002F":189,"rendered-post-273143":192,"embedded-previews-bahrein-f1-teszt-utolso-nap-delelott-osszefoglalo-mercedes-aston-martin":194,"article-liveblogs-bahrein-f1-teszt-utolso-nap-delelott-osszefoglalo-mercedes-aston-martin-":195},{"data":4,"extensions":182},{"post":5,"sidebarPosts":130},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},273143,"Tragikus hírek Alonsóékról; a Mercedes megállt a pályán – így áll féltávnál az utolsó bahreini F1-es tesztnap","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbahrein-f1-teszt-utolso-nap-delelott-osszefoglalo-mercedes-aston-martin\u002F","\u003Cp>Az utolsó szezon előtti F1-es tesztnap eddig az Aston Martin kálváriájáról és a Mercedes műszaki hibájáról szólt.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Folyatódott az Aston Martin kálváriája a bahreini teszten, amelynek utolsó napján ezúttal is gondba került egy topcsapat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az utolsó nappal folyatódott az eheti bahreini teszt, amely egyben a teljes 2026-os F1-es előszezon zárását is jelenti, hiszen a mai nap után legközelebb már két hét múlva, az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésen ülnek autóba a pilóták. Ma kell tehát még tesztelni, ellenőrizni és kipróbálni mindent, amire eddig nem volt lehetőség, amihez nyilván kell egy működőképes autó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Na, ilyennel nem rendelkezett a valódi pokoljárást bemutató Aston Martin, amely tegnap Fernando Alonso alatt három órával a tesztnap vége előtt megállt, majd péntek reggel hiába vártuk, hogy Lance Strollal a volánnál ismét nekivág a bahreini pályának, a kanadai versenyző csak 17 perccel az ebédszünet előtt jelent meg, és akkor is csak két kört tett meg, azaz lényegében a teljes délelőttöt kihagyta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eddigre pedig már rég tudtuk, hogy nagy bajban van a csapat, a Honda ugyanis nagyjából egy órával a mai tesztnap kezdete után az alábbi közleményt tette közzé:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A tegnapi utolsó etapunk \u003Cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\">\u003Cspan class=\"whitespace-normal\">Fernando Alonsó\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>val akkumulátorral kapcsolatos problémát mutatott, amely hatással volt a tesztprogramunkra az \u003Cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\">\u003Cspan class=\"whitespace-normal\">Aston Martin Aramco F1 Team\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>mel. Azóta szimulációkat végeztünk a HRC sakurai tesztpadján. Ennek, valamint az erőforráshoz szükséges alkatrészek hiányának következtében a mai futástervet módosítottuk: az erősen korlátozott lesz, és kizárólag rövid etapokból áll.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Stroll végül két kört tett meg délelőtt:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Lance Stroll heads out for Aston Martin's first laps of the day, briefly running wide at Turn 13! 💨\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1Testing?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1Testing\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FlCMCyuTGtS\">pic.twitter.com\u002FlCMCyuTGtS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F2024799808372748302?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 20, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Aston Martin kálváriája tehát tovább folytatódik, hiszen azután, hogy az idei első, barcelonai tesztből két napot elbuktak, az összesen hat bahreini napjukból is rengeteg a kiesés. Ezen a héten egyetlen problémamentes napjuk sem volt – szerdán Stroll csúszott ki a kavicságyba műszaki hiba miatt és fejezte be idő előtt a programot; tegnap Alonso alatt állt meg az autó versenyszimuláció közben; ma pedig a tartalékalkatrészek hiánya és egy reggel fellépő probléma miatt már az ebédszünetig elbuktak közel négy órát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a többieket illeti, nekik sem volt kivétel nélkül problémamentes napjuk, hiszen a Cadillac az első másfél órában csak két kört ment, de Sergio Pérez végül több mint 60 körig jutott. A Mercedes eközben a második legkevesebb kört tette meg délelőtt, valamivel több mint két óra elteltével Kimi Antonelli alatt ugyanis egyszer csak megállt a W17-es. Az olasz a 10-es kanyar utáni egyenesben parkolta le az autót, amely a délelőtt folyamán többet nem is lépett pályára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindez azt jelenti, hogy a héten már a négy topcsapatból három is komoly gondokkal szembesült, hiszen a Red Bull a szerdai, a Ferrari pedig a csütörötki délelőttöt volt kénytelen lényegében teljes egészében kihagyni, míg most a Mercedes „csak” annak a felét bukta el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Antonelli műszaki hibája:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"pt\">Parece um problema de bateria.\u003Cbr \u002F>\nFim dos testes para Antonelli!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Como Hamilton e Alonso, o italiano só estará de volta ao volante em Melbourne. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FwybJ1sG5sr\">pic.twitter.com\u002FwybJ1sG5sr\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Jhoneonboard (@Jhoneonboa46140) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJhoneonboa46140\u002Fstatus\u002F2024797990037119485?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 20, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>A legtöbb kört végül Esteban Ocon tette meg, de nem sokkal maradt el tőle Charles Leclerc sem, akinek a Ferrari nem tette fel a tegnap reggel debütáló trükkös hátsó szárnyat, de 1:33,689-es idővel (ami jelentősen elmarad a teszt eddigi, tegnap Antonelli által futott legjobbjától) így is ő zárt a köridőtáblázat élén, 0,227 másodperccel előzve az olaszt és 0,663 másodpercccel a 3. helyre odaérő Oscar Piastrit\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azok után, hogy tegnap Lewis Hamilton, Alex Albon, Liam Lawson, Fernando Alonso és Franco Colapinto is befejezte a felkészülést az Ausztrál Nagydíjra, ma délelőtt a teszt további versenyzőknek, név szerint Oscar Piastrinak, Kimi Antonellinek, Isack Hadjarnak, Esteban Oconnak, Nico Hülkenbergnek és Sergio Péreznek ért véget, hiszen az ő csapatuk pilótát cserél a délutánra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Élő szöveges tudósításunk a tesztről \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbahrein-teszt-elo-3-nap-pentek-f1\u002F2026\u002F02\u002F20\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ide kattintva\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az eheti bahreini teszt 3. napjának állása az ebédszünet előtt:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>Leclerc (Ferrari), 1:33,689, 80 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Antonelli (Mercedes), 1:33,916, 49 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Piastri (McLaren), 1:34,352, 66 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Ocon (Haas), 1:34,494, 82 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hadjar (Red Bull), 1:34,511, 59 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Gasly (Alpine), 1:34,846, 57 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Lindblad (Racing Bulls), 1:35,238, 77 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Sainz (Williams), 1:35,252, 66 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hülkenberg (Audi), 1:36,019, 64 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Pérez (Cadillac), 1:40,842, 61 kör\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Stroll (Aston Martin), idő nélkül, 2 kör\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n","2026-02-20T12:08:05","2026-02-20T12:09:40",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-e1771585142651.webp","Antonelli, Mercedes","\u003Cp>Fotó: F1 TV\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,956,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-600x338.webp","600","338","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-1800x1013.webp","1800","1013","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-768x432.webp","768","432","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-1536x864.webp","1536","864","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-747x420.webp","747","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-696x392.webp","696","392","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-1068x601.webp","1068","601","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FHBlzDqoWcAAdDsN-300x300.webp","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,118,121,124,125,127],{"name":110,"slug":111},"Aston Martin","aston-martin",{"name":113,"slug":114},"Bahrein","bahrein",{"name":116,"slug":117},"F1","f1",{"name":119,"slug":120},"F1-es teszt","f1-es-teszt",{"name":122,"slug":123},"Ferrari","ferrari",{"name":105,"slug":106},{"name":126,"slug":126},"kiemelt",{"name":128,"slug":129},"Mercedes","mercedes",{"nodes":131},[132,142,152,162,172],{"title":133,"slug":134,"date":135,"featuredImage":136,"categories":139},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":137},{"sourceUrl":138},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":140},[141],{"slug":106},{"title":143,"slug":144,"date":145,"featuredImage":146,"categories":149},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":150},[151],{"slug":106},{"title":153,"slug":154,"date":155,"featuredImage":156,"categories":159},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":157},{"sourceUrl":158},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":160},[161],{"slug":106},{"title":163,"slug":164,"date":165,"featuredImage":166,"categories":169},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":167},{"sourceUrl":168},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":170},[171],{"slug":106},{"title":173,"slug":174,"date":175,"featuredImage":176,"categories":179},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":177},{"sourceUrl":178},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":180},[181],{"slug":106},{"debug":183,"graphqlSmartCache":187},[184],{"type":185,"message":186},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":188},[],{"status":190,"json":191},404,null,{"item":193},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":191},{},{}]