[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-bearman-f1-baleset-energia-toltes":3,"yoast-article-bearman-f1-baleset-energia-toltes-\u002Fforma-1\u002Fbearman-f1-baleset-energia-toltes\u002F":194,"rendered-post-277759":197,"embedded-previews-bearman-f1-baleset-energia-toltes":199,"article-liveblogs-bearman-f1-baleset-energia-toltes-":200},{"data":4,"extensions":187},{"post":5,"sidebarPosts":135},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":116},277759,"Az F1-es szakszervezet vezetője tiltást követel az FIA-tól","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbearman-f1-baleset-energia-toltes\u002F","\u003Cp>Az F1-es pilóták érdekképviseleti szervezetének elnöke is megszólalt Bearman nagy visszhangot kiváltó balesete után.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Alexander Wurz, az F1-es pilóták érdekképviseleti szervezetének elnöke is megszólalt Oliver Bearman nagy visszhangot kiváltó balesete után.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Japán Nagydíjon bekövetkezett, amitől többen tartottak az új motorszabályok kapcsán, Franco Colapinto hirtelen lelassult az akkumulátor töltési igénye miatt, és Bearman nem tudta kikerülni őt a pályán maradva, elvesztette az irányítást az autója fölött és nagy erővel a falnak csapódott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Felerősödtek a hangok, hogy biztonsági okból változtatni kell a szupertöltés beállításain hasonló esetek elkerülése végett, ezt a\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\"> korábbi versenyző is szorgalmazza. \u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Biztosítanunk kell, hogy ne történjen meg ismét olyasmi, mint Oliver Bearman balesete. Biztonsági okból nagy sebességnél be kellene tiltani a hirtelen kilengéseket az energiavisszanyerésben – jelentette ki a\u003C\u002Fspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fopen.spotify.com\u002Fepisode\u002F1Rdi8cSGFqJZcJ7TJZwziF\"> \u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">Lift and Roast podcast adásában\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">. – Ehhez egy egységes szoftver lenne szükséges a csapatoknál, ami a sebesség és az autók közötti távolság alapján megakadályozza, hogy hasonló szituáció bekövetkezzen.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-weight: 400;\">„Képzeljük el, mi lenne, ha esőben váratlanul elindul egy autón a töltés padlógázon, miközben semmit sem látni, és mindenki ösztönből vezet, de nem lát rendesen előre. A mögötte érkező 50 km\u002Fh-s tempókülönbséggel belerongyolna teljes sebességgel, és ez már komoly biztonsági aggály, az FIA-nak be kell avatkoznia. Ezt gyorsan megtehetné.”\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az F1 vezetése és az FIA belátta, hogy szükség van módosításokra, várhatóan már a következő verseny előtt konkrét megoldásokat dolgoznak ki és vezetnek be. Ötletként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Ff1-fia-talalkozo-2026-szabalyok-modositas\u002F2026\u002F04\u002F02\u002F\">felmerült\u003C\u002Fa> a visszatölthető energia mennyiségének, ezzel együtt az energiamenedzselés kényszerének csökkentése, az autók lassítása, az MGU-K teljesítményének leépítési görbéjének és\u002Fvagy az aktív aerodinamika előírásainak megváltoztatása. Emellett a szupertöltés erősítése is felmerült, hogy a féktávra begurulás (\u003Cem>lift and coast\u003C\u002Fem>) mértéke ritkuljon, csakhogy ez potenciálisan pont ellentétes lenne a Wurz által megfogalmazott biztonsági javaslattal.\u003C\u002Fp>\n","2026-04-10T13:41:08","2026-04-10T13:07:17",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-scaled-e1773821608469.webp","","\u003Cp>Fotó: Guido De Bortoli\u002FLAT Images\u002FGetty Images\u002FRed Bull Content Pool\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-600x400.webp","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-1800x1200.webp","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-768x512.webp","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-1536x1024.webp","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-2048x1365.webp","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-630x420.webp","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-324x400.webp","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-696x464.webp","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-1068x712.webp","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-1920x1280.webp","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603140153-300x300.webp","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Gerse József","gerse-j",{"nodes":112},[113],{"name":114,"slug":115},"Forma-1","forma-1",{"nodes":117},[118,121,123,126,127,129,132],{"name":119,"slug":120},"Alexander Wurz","alexander-wurz",{"name":122,"slug":122},"baleset",{"name":124,"slug":125},"F1","f1",{"name":114,"slug":115},{"name":128,"slug":128},"kiemelt",{"name":130,"slug":131},"Oliver Bearman","oliver-bearman",{"name":133,"slug":134},"szabályok","szabalyok",{"nodes":136},[137,147,157,167,177],{"title":138,"slug":139,"date":140,"featuredImage":141,"categories":144},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":142},{"sourceUrl":143},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":145},[146],{"slug":115},{"title":148,"slug":149,"date":150,"featuredImage":151,"categories":154},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":155},[156],{"slug":115},{"title":158,"slug":159,"date":160,"featuredImage":161,"categories":164},"Élete lehetőségét ajánlotta fel Lewis Hamilton az öccsének","elete-lehetoseget-ajanlotta-fel-lewis-hamilton-az-occsenek","2026-07-01T06:06:05",{"node":162},{"sourceUrl":163},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F731199632_18607149862038745_3205043823650862448_n-scaled-e1782851099648.webp",{"nodes":165},[166],{"slug":115},{"title":168,"slug":169,"date":170,"featuredImage":171,"categories":174},"Nem használták fel az extra lehetőséget, mégis erősebb motor került a Mercedesekbe az F1-es Osztrák Nagydíjon","mercedes-motorfejlesztes-osztrak-nagydij","2026-06-30T19:16:16",{"node":172},{"sourceUrl":173},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280723-scaled-e1782837131696.webp",{"nodes":175},[176],{"slug":115},{"title":178,"slug":179,"date":180,"featuredImage":181,"categories":184},"30 éve: Schumacherrel megtörtént, ami se előtte, se utána, és majdnem széthullott tőle a Ferrari","schumacher-ferrari-1996-francia-nagydij","2026-06-30T17:51:08",{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00002604_003-scaled-e1782883507177.webp",{"nodes":185},[186],{"slug":115},{"debug":188,"graphqlSmartCache":192},[189],{"type":190,"message":191},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":193},[],{"status":195,"json":196},404,null,{"item":198},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":196},{},{}]