[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-belga-nagydij-statisztikak-rekordok-kizaras":3,"yoast-article-belga-nagydij-statisztikak-rekordok-kizaras-\u002Fforma-1\u002Fbelga-nagydij-statisztikak-rekordok-kizaras\u002F":178,"rendered-post-236392":181,"embedded-previews-belga-nagydij-statisztikak-rekordok-kizaras":183,"article-liveblogs-belga-nagydij-statisztikak-rekordok-kizaras-":202,"racingline-ad-config":203},{"data":4,"extensions":171},{"post":5,"sidebarPosts":119},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":98,"categories":102,"tags":107},236392,"Elképesztő rekordtól fosztotta meg az F1-et a spái kizárás","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbelga-nagydij-statisztikak-rekordok-kizaras\u002F","\u003Cp>Hány győztest zártak ki eddig az F1-ből, mikor volt utoljára ilyen hosszú nyeretlenségi sorozatuk a pole-pozíciósoknak és miképpen kapott kárpótlást Lewis Hamilton?\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Hány győztest zártak ki eddig az F1-ből, mikor volt utoljára ilyen hosszú nyeretlenségi sorozatuk a pole-pozíciósoknak és miképpen kapott kárpótlást Lewis Hamilton? Beleástuk magunkat a Belga Nagydíj számaiba.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az utóbbi néhány nagydíj elkényeztetett minket statisztikai különlegességekkel az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fhamilton-russell-norris-dobogo-brit-nagydij\u002F2024\u002F07\u002F07\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">időmérős nemzeti dominanciától\u003C\u002Fa> az egy nagydíjat a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrit-nagydij-statisztikak-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F10\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">legtöbbször megnyerő Lewis Hamiltonon át\u003C\u002Fa> a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F24\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mezőnyben lévő futamgyőztesek\u003C\u002Fa> megdöbbentő számáig.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>És nincs vége, a Belga Nagydíjon több további olyan eredmény, együttállás született, amelyekhez hasonlót csak évtizedekkel korábbra visszatekintve találunk, vagy még akkor sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azzal, hogy George Russell és Hamilton érték el elsőként a célt, ideiglenesen kettős győzelmet szereztek a Mercedesnek, amivel a 2024-es szezont a valaha volt egyik legszínesebbé tették. Ekkor ugyanis úgy festett a helyzet, hogy a Ferrari (Melbourne), a McLaren (Hungaroring) és a Red Bull (Szahír, Dzsidda, Szuzuka) után már a negyedik különböző csapat ért el kettős győzelmet egyazon szezonon belül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ilyenre csak egyetlen évben találunk példát az F1 történetében, 1960-ban. Akkor a Cooper, a Ferrari, a Lotus és a Watson ért el kettős győzelmet, bár utóbbi nem F1-es csapat, az Indy 500-on érte el ezt az eredményt, amely abban az évben szerepelt utoljára a világbajnokság menetrendjében, így súlya kevésbé jelentős, mint annak lenne, ha a mezőny négy állandó csapata lenne képes erre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azért a feltételes mód, mert a súlyhatár alatt maradt Russell kizárásával pár órával a verseny leintése után semmissé lett ez a különleges adat – ugyanakkor a Mercedes formáját látva reális esély van rá, hogy idén szereznek még szabályos kettős győzelmet is, és 2024 tényleg beállítja majd az 1960-as rekordot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Olyanra, hogy egy szezonban három csapat szerezzen kettős győzelmet, jóval többször volt már példa, az idei évet is beleszámolva 12-szer. Legutóbb 2022-ben és 2010-ben, előfordulásuk sűrűbb volt a 90-es évek előtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Nem tudnak nyerni a pole-ból\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A többi különlegesség azonban a kizárástól függetlenül is érvényben maradt. A legdöbbenetesebb a következő: a Belga Nagydíj első tíz helyezett pilótája egyaránt korábbi futamgyőztesnek mondhatja magát, ilyenre pedig még egyetlen verseny befutójánál sem volt példa az F1 történetében. A dolgot csak tetézi, hogy Russell-lel az élen, majd a brit kizárása után is igaz volt ez az állítás, hiszen utólag Daniel Ricciardo került a 10. helyre, aki szintén többször nyert már.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ennek alapfeltétele persze, hogy legalább tíz győztes legyen a mezőnyben, ami az F1-es futamok nagy részén nem is állt fenn – de mint azt egy hete részleteztük, jelenleg 13-an is vannak, ami 1980 óta a legtöbb.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F24\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egy másik ritka eset, hogy immár a legutóbbi hat futamon nem a pole-pozícióból rajtoló versenyző nyert. Ugyanilyen hosszú sorozat ebben az évezredben még csak kétszer fordult elő, először 2002-ben, majd 2009-2010 fordulóján. A rekordhoz viszont még sok hasonló esetre lenne szükség: az 1986-os Paul Ricard-i Francia Nagydíj és az 1987-es detroiti USA Nagydíj között 14 versenyen át maradt le a győzelemről az élről rajtoló.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Ez még csak a hatodik kizárás volt\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Szerencsére a Forma-1-ben egyáltalán nem gyakori, hogy ne az első helyen célba érő pilótát nevezzék meg a futamgyőztesnek a hivatalos végeredményben – a Formula E-ben szinte minden szezonban van példa ilyenre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Russell elvett győzelme még csak a hatodik alkalom volt, amikor utólag kizárták a győztest egy futamról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>1976-ban James Hunttól elvették a Brit Nagydíjon szerzett győzelmét egy ma már furcsának tűnő okból: a piros zászló belengetésekor a menekülőutat is használva tért vissza a bokszba és ült át tartalékautójába, ám kizárták, amiért nem szabályosan teljesítette a kört. A győztes Niki Lauda lett.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Az 1982-es Brazil Nagydíjról kizárták a győztes Nelson Piquet-t és a második helyezett Keke Rosberget is, amiért a súlyhatár alatt maradtak a mérlegelésnél. A győzelem Alain Prosthoz került.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Az 1985-ös San Marinó-i Nagydíjon azonban Prostot meszelték el ugyanezen okból, helyét Elio de Angelis örökölte meg.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>A botrányos, 1989-es Japán Nagydíj után Ayrton Sennát a hiedelemmel ellentétben nem a pályára való visszatolásának ténye miatt zárták ki, hanem azért, mert az Alain Prosttal való ütközése után a visszatolás a szervizúton történt – vagyis hasonló volt az indok, mint korábban Hunt esetében. Erről alább látható cikkünkben írtunk bővebben. A futam győztese Alessandro Nannini lett.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Az 1994-es Belga Nagydíjon Michael Schumachert a Benettonja kopólemezének túlzott mértékű kopása miatt zárták ki, helyét Damon Hill kapta meg.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"n7uMmURmRh\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2022\u002F10\u002F22\u002F31-eve-tortent-sennatol-elcsaltak-a-vb-cimet-majd-meg-ot-tiltottak-ki-az-f1-bol\u002F\">33 éve történt: Sennától elcsalták a vb-címet, majd még őt tiltották ki az F1-ből\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"“33 éve történt: Sennától elcsalták a vb-címet, majd még őt tiltották ki az F1-ből” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2022\u002F10\u002F22\u002F31-eve-tortent-sennatol-elcsaltak-a-vb-cimet-majd-meg-ot-tiltottak-ki-az-f1-bol\u002Fembed\u002F#?secret=6oO2cwA8ND#?secret=n7uMmURmRh\" data-secret=\"n7uMmURmRh\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Spa esete az elvett győzelmekkel\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>A 2008-as Belga Nagydíjon Hamiltont ugyan nem zárták ki, csak 25 másodperces időbüntetéssel sújtották Kimi Räikkönen szabálytalan megelőzéséért, de a harmadik helyre csúszva így is utólagosan veszítette el a győzelmet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\u003Cp>Elmondható tehát, hogy a legutóbbi három olyan eset, amikor büntetés miatt a díjátadót követően módosult egy futam győztese, egyaránt Spa-Francorchamps-ban történt.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Volt közben még két módosulás, amelyek nem illenek ebbe a listába: a 2003-as Brazil Nagydíj trófeái a versenyirányítás által elszámolt körök miatt cseréltek gazdát pár nappal később Räikkönen és Giancarlo Fisichella között, míg a 2019-es Kanadai Nagydíjon Sebastian Vettel úgy ért célba elsőként, hogy már tudta, 5 másodperces büntetése miatt nem ő, hanem Hamilton lesz a győztes, tehát ott a dobogó már megfelelően állt fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hamilton így most 16 évvel a 2008-as történések után „visszakapta” az elvett spái győzelmét. Az idei szezonban pedig elmondhatja, hogy ő az első, aki Max Verstappenen kívül egynél több futamot tudott megnyerni – ami annak fényében különösen szokatlan, hogy összesen már hét győztese van a szezonnak, viszont Verstappen annyiszor végzett az élen, mint a többiek együttvéve.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim\u002F2024\u002F07\u002F31\u002F\u003C\u002Fp>\n","2024-08-01T12:09:05","2024-08-01T12:18:45",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881.jpg","","\u003Cp>Fotó: Mercedes – X\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1638,1269,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,84,88,92,94],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-555x430.jpg","555","430","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-1440x1800.jpg","1440","1800","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-768x595.jpg","768","595","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-1536x1190.jpg","1536","1190","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-542x420.jpg","542","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-696x539.jpg","696","539","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-1068x827.jpg","1068","827","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":93},"profile_150",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGT1AbXFWAAEYg0r-e1722506803881-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":103},[104],{"name":105,"slug":106},"Forma-1","forma-1",{"nodes":108},[109,112,115,116],{"name":110,"slug":111},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":113,"slug":114},"F1","f1",{"name":105,"slug":106},{"name":117,"slug":118},"statisztikák","statisztikak",{"nodes":120},[121,131,141,151,161],{"title":122,"slug":123,"date":124,"featuredImage":125,"categories":128},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":126},{"sourceUrl":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":129},[130],{"slug":106},{"title":132,"slug":133,"date":134,"featuredImage":135,"categories":138},"Nem sikerült megfejteni, mi az F1-es pilóta mellékállása, amelyben 20 000 eurós cuccokat is árul","nem-sikerult-megfejteni-mi-az-f1-es-pilota-mellekallasa-amelyben-20-000-euros-cuccokat-is-arul","2026-07-09T19:35:19",{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284452905-223-scaled.webp",{"nodes":139},[140],{"slug":106},{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Itt egy magyarázat arra, miért vezette úgy Stroll az Aston Martint, mintha traktor lenne","stroll-aston-martin-furcsa-kanyarodas-silverstone","2026-07-09T18:42:55",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284601745-scaled.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":106},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"A McLaren-sztár megkérte a csapatát: mentsék fel az F1-es szolgálatai alól","a-mclaren-sztar-megkerte-a-csapatat-mentsek-fel-az-f1-es-szolgalatai-alol","2026-07-09T11:53:04",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00125027_235-scaled-e1783587804450.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":106},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Norris vallomása: „Nem kezeltem túl jól”","norris-vallomasa-nem-kezeltem-tul-jol","2026-07-09T10:24:21",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_2153-scaled-e1783570764230.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":106},{"debug":172,"graphqlSmartCache":176},[173],{"type":174,"message":175},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":177},[],{"status":179,"json":180},404,null,{"item":182},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":180},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F":184,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton":184,"\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F24\u002F":184,"\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F2024\u002F07\u002F24":184,"magyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton":184,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim\u002F":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim":193,"\u002Fforma-1\u002Fleclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim\u002F2024\u002F07\u002F31\u002F":193,"\u002Fforma-1\u002Fleclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim\u002F2024\u002F07\u002F31":193,"leclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim":193},{"title":185,"uri":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Erről is a Hungaroring tehet: 1980 óta nem volt annyi győztes az F1-ben, mint most","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fmagyar-nagydij-hungaroring-statisztikak-piastri-mclaren-hamilton\u002F",{"node":188},{"sourceUrl":189,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002FSI202407210334-scaled.jpg",{"nodes":191},[192],{"name":105,"slug":106},{"title":194,"uri":195,"featuredImage":196,"categories":199},"Leclerc idén is kipipált egyet öt nagy célja közül, már csak egy van hátra","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fleclerc-bakancslista-vilagbajnoki-cim\u002F",{"node":197},{"sourceUrl":198,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F07\u002F5b313fb7-e77f-46e6-8d0c-b40198e8da52.jpg",{"nodes":200},[201],{"name":105,"slug":106},{},{"slots":204,"updatedAt":223},{"article_inline_1":205,"article_inline_2":212,"article_inline_3":214,"article_sidebar_1":216,"article_sidebar_2":218,"home_section_1":220,"home_section_2":221,"home_section_3":222},{"enabled":206,"provider":207,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":210,"divId":211,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":206,"provider":207,"divId":213,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":206,"provider":207,"divId":215,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":206,"provider":207,"divId":217,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":206,"provider":207,"divId":219,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":206,"provider":207,"reviveZoneDesktop":208,"reviveZoneMobile":209,"reviveId":210,"divId":211,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":206,"provider":207,"divId":213,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":206,"provider":207,"divId":215,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]