[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-bemutattak-alonso-idei-autojanak-motorjat-de-azert-mindent-nem-fedett-fel-a-honda":3,"rendered-post-72121":185,"embedded-previews-bemutattak-alonso-idei-autojanak-motorjat-de-azert-mindent-nem-fedett-fel-a-honda":188,"article-liveblogs-bemutattak-alonso-idei-autojanak-motorjat-de-azert-mindent-nem-fedett-fel-a-honda-":189},{"data":4,"extensions":178},{"post":5,"sidebarPosts":126},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":103,"categories":107,"tags":112},72121,"Bemutatták Alonso idei autójának motorját, de azért mindent nem fedett fel a Honda","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbemutattak-alonso-idei-autojanak-motorjat-de-azert-mindent-nem-fedett-fel-a-honda\u002F","\u003Cp>A Honda hivatalosan az idei szezonban tér vissza az F1-be, miután 2021-ben távozott onnan. Az új motor mellett új logót is villantottak.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A motorgyártók nem szoktak külön bemutatót, szezonindító eseményt tartani a Forma–1-ben, az idei évre csapatot váltó Honda azonban most ennek is nagy feneket kerített – olyannyira, hogy még az autógyár ikonikus logóját is átfazonírozta, miközben a hangbemutató sem maradhatott el.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Honda úgy tér vissza az F1-be, hogy valójában el sem ment: bár 2020-ban bejelentette, hogy a következő év végén kiszáll, végül valamelyest visszakozott ebből és továbbra is segédkezett a Red Bull mellett a csapat éppen kezdődő sikerkorszakában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Azt viszont, hogy megújult lendülettel, csapatváltással az Aston Martin mellé szegődve még most is a sportban vannak, az új motorszabályoknak tudják be, amelyek a \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fkarbonsemleges-uzemanyagok-petronas-shell\u002F2026\u002F01\u002F15\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">karbonsemleges üzemanyagokkal\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> és az elektromos komponens szerepének növelésével relevánsabbá tették az F1-et a közutakon is a fenntartható technológiákon dolgozó Honda számára.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_270159\" class=\"wp-caption alignnone\" aria-describedby=\"caption-attachment-270159\">\u003Ca class=\"td-modal-image\" href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified.webp\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-270159 not-transparent\" src=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified.webp\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified.webp 1280w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified-600x400.webp 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified-768x512.webp 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified-630x420.webp 630w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified-696x464.webp 696w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_FTe0VX0AAbpNy-modified-1068x712.webp 1068w\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"853\" data-dominant-color=\"1f4c45\" data-has-transparency=\"false\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-270159\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Honda\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>A motorbemutató eseményt közép-európai idő szerint kedden kora reggel Tokióban tartották, amelyre az Aston Martin nem is utazott el teljes csatasorával – még a versenyzőket, Fernando Alonsót és Lance Strollt, valamint az új csapatfőnököt, Adrian Newey-t sem vitték magukkal, az istállót elsősorban a tulajdonos, Lawrence Stroll és a stratégiai igazgató, Andy Cowell képviselte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Introducing the RA626H.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Honda power entering the next chapter of \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@F1\u003C\u002Fa>.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FAstonMartinF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AstonMartinF1\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHonda?ref_src=twsrc%5Etfw\">@Honda\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHondaRacing_US?ref_src=twsrc%5Etfw\">@HondaRacing_US\u003C\u002Fa> | \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHondaRacingGLB?ref_src=twsrc%5Etfw\">@HondaRacingGLB\u003C\u002Fa>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FPOWEREDByHonda?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#POWEREDByHonda\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FWidPjfslPq\">pic.twitter.com\u002FWidPjfslPq\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FHondaRacingF1\u002Fstatus\u002F2013469032524194037?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 20, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hozzájuk csatlakozott a Honda elnök-vezérigazgatója, Toshihiro Mibe, aki bemutatta az újradizájnolt H betűből álló logót, amit a cég mostantól nemcsak az F1-ben, de utcai elektromos autóin és egyéb motorsport-tevékenységei során is használ majd. Az esemény során felvételről felcsendült az F1-es Honda-motor hangja is, miközben fotókat is nyilvánosságra hoztak – persze csak olyan szögből, ahonnan nem látszik minden fontos részet, egy fotón pedig kiblőrözték a V6-os alját, mert különben az egyes részegységek intergrálásáról fontos részleteket árultak volna el a riválisoknak – a komplex erőforrásról, ami a Honda RA626H nevet kapta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Honda hangja:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\">\n\u003Cp dir=\"ltr\" lang=\"en\">The unveiling of Honda RA626H at the launch event in Japan this morning \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa>, including the reveal of a new logo for Honda. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FowZs2K2DIU\">pic.twitter.com\u002FowZs2K2DIU\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FJunaidSamodien_\u002Fstatus\u002F2013479247638114664?ref_src=twsrc%5Etfw\">January 20, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>A résztvevőknek feltett kérdések közül nem maradhatott ki a téma, amiről jelenleg a legtöbb szó esik az új F1-es motorok kapcsán: a sűrítési arány, amivel a hírek szerint egy trükkös megoldást alkalmazva a Mercedes és a Red Bull előnybe kerülhetett a Hondával, a Ferrarival és az Audival szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A sűrítési arány témája mindig előkerül, amikor új szabályok érkeznek – válaszolta Cowell. – Természetesen minden résztvevő ismeri a szabályokat és a határokig elmegy a teljesítmény érdekében. Így történik ez a sűrítési aránnyal is, ami a belső égésű motorban zajló hőkezelés egy fontos aspektusa, és biztos vagyok benne, hogy minden motorgyártó foglalkozik ezzel. Arról pedig az FIA-nak kell gondoskodnia, hogy mindenki tisztességesen és egyformán értelmezze a szabályokat, és \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvalsagtanacskozasra-gyulnek-az-f1-es-gyartok-de-a-ferrari-szezonjat-ez-mar-aligha-menti-meg\u002F2026\u002F01\u002F09\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">jelenleg ennek a folyamata zajlik.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Hondának idén az Aston Martin képében egyetlen partnere lesz, akiket így gyári csapatként kezelnek, vagyis a motort és a karosszériát összehangolva fejlesztették a felek – mint Stroll rámutatott, ez kulcsfontosságú lépés a csapat világbajnoki cím felé tartó útja során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Aston Martin versenyautóját február 9-én leplezik majd le, tehát csak a jövő héten startoló első teszthét után.\u003C\u002Fp>\n","2026-01-20T11:20:33","2026-04-29T09:35:48",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328.webp","Honda motor, F1, 2026","\u003Cp>Fotó: Honda\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2048,1390,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,85,89,93,97,99],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-600x407.webp","600","407","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-1800x1222.webp","1800","1222","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-768x521.webp","768","521","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-1536x1043.webp","1536","1043","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-619x420.webp","619","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-696x472.webp","696","472","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-1068x725.webp","1068","725","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-1920x1303.webp","1920","1303","td_1920x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":98},"profile_150",{"sourceUrl":100,"width":101,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F01\u002FG_E_OzvW4AANUK4-scaled-e1768904336328-300x300.webp","300","profile_300",{"node":104},{"name":105,"slug":106},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":108},[109],{"name":110,"slug":111},"Forma-1","forma-1",{"nodes":113},[114,117,120,121,124],{"name":115,"slug":116},"Aston Martin","aston-martin",{"name":118,"slug":119},"F1","f1",{"name":110,"slug":111},{"name":122,"slug":123},"Honda","honda",{"name":125,"slug":125},"kiemelt",{"nodes":127},[128,138,148,158,168],{"title":129,"slug":130,"date":131,"featuredImage":132,"categories":135},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":133},{"sourceUrl":134},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":136},[137],{"slug":111},{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":111},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":111},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":111},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":111},{"debug":179,"graphqlSmartCache":183},[180],{"type":181,"message":182},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":184},[],{"item":186},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":187},null,{},{}]