[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-bmw-concept-m8-gran-coupe":3,"yoast-article-bmw-concept-m8-gran-coupe-\u002Fforma-1\u002Fbmw-concept-m8-gran-coupe\u002F":198,"rendered-post-83823":201,"embedded-previews-bmw-concept-m8-gran-coupe":203,"article-liveblogs-bmw-concept-m8-gran-coupe-":204},{"data":4,"extensions":191},{"post":5,"sidebarPosts":139},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":119,"categories":123,"tags":128},83823,"A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautóval újraértelmezzük a négykerekű luxus fogalmát","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbmw-concept-m8-gran-coupe\u002F","\u003Cp>A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó a valaha képviselt legmagasztosabb stílusban egyesíti a bajor prémiummárka legendás „M” betűjének esszenciáját, amely jóformán annyit tesz, hogy „többet”, többet mindenből. A fantasztikus menetteljesítmény magával ragadó szimbólumaként a BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó a luxusszintű BMW modellek új korszakát vetíti előre – letaglózóan sportos, markánsan életerős és […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó a valaha képviselt legmagasztosabb stílusban egyesíti a bajor prémiummárka legendás „M” betűjének esszenciáját, amely jóformán annyit tesz, hogy „többet”, többet mindenből. A fantasztikus menetteljesítmény magával ragadó szimbólumaként a BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó a luxusszintű BMW modellek új korszakát vetíti előre – letaglózóan sportos, markánsan életerős és páratlanul karakteres formában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„A BMW rendkívül széles modellpalettáján hamarosan az új BMW 8-as sorozat veszi át az abszolút zászlóshajó szerepét, és mint ilyen, az újdonságot a felülmúlhatatlan sportosság és a fejedelmi elegancia egyedülálló egységével ruházzuk fel. A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó eme új fejezet legegzotikusabb, egyszersmind legvarázslatosabb karosszériaváltozatába enged betekintést” – nyilatkozta Adrian van Hooydonk, a BMW Group vezető formatervezője.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A luxus legegyedibb újraértelmezésének négykerekű szimbóluma\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó sokkalta több, mint egy négyajtós luxus sportautó: a négykerekű luxus egészen új, eddigi legegyedibb újraértelmezése. „A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó arra született, hogy felkavarja a megszokott elképzeléseket, megmaradjon az emlékezetben és új érzelmeket ébresszen. A modellel azon egyéniségeket kívánjuk megszólítani, akik valami forradalmian rendkívülire vágynak és ki akarnak tűnni a tömegből. A BMW M divíziónak köszönhetően a luxus ezúttal jócskán túlmutat az utazás fejedelmi komfortján” – fogalmazott Domagoj Dukec, a BMW M GmbH és a BMW i divízió vezető formatervezője.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miként a korábban bemutatott BMW Concept 8 Series tanulmányautó, úgy már a BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó is a bajor prémiumgyártó új dizájnnyelvezetében öltött testet, amelyet a szemet gyönyörködtető felületkezelés, a lélegzetelállító vonalvezetés, valamint a formatervben rejlő dinamizmust minden korábbinál intenzívebben kihangsúlyozó ívhajlítás egysége ural. A precízen elrendezett karosszériafelületek elegáns megjelenését diszkrét, mégis határozott karaktervonalak nyomatékosítják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Tekintet, amely felgyorsítja a szívverést\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alacsony fekvésével és széles kiállásával a BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó extravagáns frontrésze már első ránézésre egy felejthetetlen vezetési élmény ígéretét hordozza. Az erőtől duzzadó felületek és a motorháztető markáns vonásai a karosszéria alatt dolgozó kivételes teljesítményre utalnak, miközben a tanulmányautó kialakításában az új BMW 8-as sorozat tekintete is azonnal fellelhető. A vese alakú hűtőrács-pár szimmetrikus kontúrjai az aszfalt felé egyre szélesednek, még inkább kihangsúlyozva a négyajtós modell alacsony súlypontját. A hűtőrács két felét egyetlen nagyméretű keret fogja össze, amely a korai BMW kupék stílusát idézi. Az első fényszórópár elhelyezése ugyancsak a tanulmányautó szinte aszfaltra ragasztott fekvését nyomatékosítja, hiszen azáltal, hogy a lámpatestek némileg a hűtőrács fölé kerültek, a modell még alacsonyabb benyomást kelt. A hűtőrács-pár nagyméretű, közös keretének aranyszínű fényezése eközben hamisítatlan exkluzivitást kölcsönöz a frontrésznek. Az első fényszórók belsejében a BMW M8 GTE versenyautóban bemutatott, hatszögletű világítástechnika kelti életre a bajor prémiumgyártó legendás ikergyűrű-motívumát, látványos hidat képezve napjaink egyik legfejlettebb motorsport-szereplője és a sorozatgyártásban kínált luxusszintű minőség között. A kivételes teljesítményű hajtáslánc optimális hűtőlevegő-mennyiségéről az első lökhárító erőteljes, szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült légbeömlői gondoskodnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cfigure id=\"attachment_83825\" aria-describedby=\"caption-attachment-83825\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption alignright\">\u003Cimg decoding=\"async\" class=\"wp-image-83825\" src=\"http:\u002F\u002Fwww.racingline.hu\u002Fassets\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-598x430.jpg\" alt=\"BMW Concept M8 Gran Coupe (2)\" width=\"400\" height=\"288\" srcset=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-598x430.jpg 598w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-768x552.jpg 768w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-1024x736.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-104x74.jpg 104w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-850x611.jpg 850w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2-600x432.jpg 600w, https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-2.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \u002F>\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-83825\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: BMW AG\u003C\u002Ffigcaption>\u003C\u002Ffigure>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Az előkelő elegancia, a magabiztos kisugárzás és a tökéletes kivitelezés találkozása\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó karosszériaarányai még távolról nézve is egy sportosan dinamikus jármű sziluettjét rajzolják ki. A kecsesen ívelt motorháztető elegánsan ereszkedő tetőívbe, majd rövid hátsó túlnyúlásba vált át, amelyeket extrém hosszú tengelytávolság egészít ki. A látványosan ívelt karosszéria két legszélesebb pontja a hátsó kerekek fölött, a tanulmányautó C-oszlopához közeli vállrésznél található, ahol a lágyan érkező tetőívek a műremekké formált légterelő szárnyban egyesülnek. Lentebb az izmosra edzett kerékjárati ívek sejtetik a BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautóba épített kirobbanó teljesítményt és a hátsókerék-meghajtást. A nagyméretű karosszériafelületek közötti hajszálvékony illesztések tökéletes kivitelezésről, a széles nyomtávra formált masszív vállrész pedig atletikus menettulajdonságokról árulkodik. Színtiszta BMW M modellként a BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült tetőt és aerodinamikailag optimalizált visszapillantó-házakat kapott, így miközben előbbi ránézésre és ténylegesen is csökkenti a modell súlypontját, addig utóbbi a légellenállás mérsékléséhez járul hozzá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A négykerekű luxus forradalmi újraértelmezése Saléve Vert fantázianevű karosszéria-fényezésbe csomagolva mutatkozik be a nagyközönség előtt, amelynek színe a ráeső fény függvényében zöld és szürkéskék árnyalatok között váltakozik. Amellett, hogy látványosan kiemeli a sportosan elegáns karosszéria vonásait, az exkluzív fényezés az oldalsó ablakkeretek, a BMW M hűtőrács-lamellák, a féknyergek, a könnyűfém keréktárcsák és a BMW M dupla kipufogóvég egységesen aranyozott árnyalatával is kiválóan harmonizál, bebiztosítva a vadonatúj stílus extravagáns kiállását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hatásos lezárás a BMW M divízió stílusjegyeivel\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó hátsó kialakítását a BMW M divízió által fémjelzett sportos kiállás és a vérpezsdítő menetteljesítmény kettőse keltette életre. Hátulnézetből a széles nyomtávhoz igazított kerékjárati ívek utalnak a modell kimagasló erejére, miközben a vízszintesen elnyújtott vonalak a koncepció alacsony fekvését, agilitását és szélességét hangsúlyozzák tovább. A hamisítatlan sportosságról a hátsó kialakítás két szélén elhelyezett, keskenyre formált lámpatestek gondoskodnak, amelyek fekete üvegborítást viselnek. Alattuk a hátsó lökhárító az első elem dinamikus formavilágát idézi. Az abszolút teljesítmény üzenetét a látványos diffúzor és a BMW M sport kipufogórendszer legendás, dupla ikervégződése közvetíti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Érkezik a BMW 8-as Gran Coupé és a BMW M8 Gran Coupé\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A BMW Concept M8 Gran Coupé tanulmányautó egzotikus kisugárzása a BMW M divízió stílusjegyeinek eleganciával és luxussal fűszerezett műalkotása, amely vadonatúj, magával ragadó formában hozza el a jelenbe a BMW M modellek izgalmas jövőképét. A koncepció a BMW Group két legnagyobb újdonságának eljövetelét vetíti előre: a BMW 8-as Gran Coupé és a BMW M8 Gran Coupé 2019-ben ünnepli világpremierjét, a bajor prémiumgyártó abszolút zászlóshajóival gazdagítva az új BMW 8-a sorozat portfólióját.\u003C\u002Fp>\n","2018-03-12T14:00:30","2018-03-12T09:44:52",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1.jpg","BMW Concept M8 Gran Coupe (1)","\u003Cp>Fotó: BMW AG\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,800,[22,27,31,36,40,44,49,54,59,64,69,74,79,83,87,92,96,101,106,110,115],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":25,"name":43},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":45,"width":46,"height":47,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":80,"width":42,"height":81,"name":82},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":84,"width":42,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":93,"width":89,"height":94,"name":95},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":97,"width":98,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":107,"width":51,"height":108,"name":109},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":111,"width":112,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":116,"width":56,"height":117,"name":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FBMW-Concept-M8-Gran-Coupe-1-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":120},{"name":121,"slug":122},"Tajthi Andrea","thajtia",{"nodes":124},[125],{"name":126,"slug":127},"Forma-1","forma-1",{"nodes":129},[130,133,136],{"name":131,"slug":132},"BMW","bmw",{"name":134,"slug":135},"BMW Concept M8 Gran Coupé","bmw-concept-m8-gran-coupe",{"name":137,"slug":138},"tanulmányautó","tanulmanyauto",{"nodes":140},[141,151,161,171,181],{"title":142,"slug":143,"date":144,"featuredImage":145,"categories":148},"Kórházba került egy pályabíró az ausztriai F1-es futam napján","korhazba-kerult-egy-palyabiro-az-ausztriai-f1-es-futam-napjan","2026-06-29T14:16:23",{"node":146},{"sourceUrl":147},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F8-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782733435479.webp",{"nodes":149},[150],{"slug":127},{"title":152,"slug":153,"date":154,"featuredImage":155,"categories":158},"Szúrja a rivális szemét a Ferrari fejlődése – később be fogja kérni az árát?","f1-szurja-a-rivalis-szemet-a-ferrari-fejlodese-kesobb-be-fogja-kerni-az-arat-toto-wolff","2026-06-29T12:09:45",{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F4-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782725354471.webp",{"nodes":159},[160],{"slug":127},{"title":162,"slug":163,"date":164,"featuredImage":165,"categories":168},"Hamilton máig nem felejtette el Verstappennek az évekkel ezelőtti sérelmeket?","f1-hamilton-maig-nem-felejtette-el-max-verstappennek-az-evekkel-ezelotti-serelmeket-juan-pablo-montoya","2026-06-29T09:03:37",{"node":166},{"sourceUrl":167},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F16-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782716055364.webp",{"nodes":169},[170],{"slug":127},{"title":172,"slug":173,"date":174,"featuredImage":175,"categories":178},"Csapatutasításos botrány robbant ki az F1-es Osztrák Nagydíjon, de a nézők nem láttak belőle semmit","csapatutasitas-botrany-f1-osztrak-nagydij","2026-06-29T06:03:02",{"node":176},{"sourceUrl":177},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280733-scaled-e1782687700311.webp",{"nodes":179},[180],{"slug":127},{"title":182,"slug":183,"date":184,"featuredImage":185,"categories":188},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":186},{"sourceUrl":187},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":189},[190],{"slug":127},{"debug":192,"graphqlSmartCache":196},[193],{"type":194,"message":195},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":197},[],{"status":199,"json":200},404,null,{"item":202},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":200},{},{}]