[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-bottas-alpine-briatore-colapinto":3,"yoast-article-bottas-alpine-briatore-colapinto-\u002Fforma-1\u002Fbottas-alpine-briatore-colapinto\u002F":177,"rendered-post-260513":180,"embedded-previews-bottas-alpine-briatore-colapinto":182,"article-liveblogs-bottas-alpine-briatore-colapinto-":192,"racingline-ad-config":193},{"data":4,"extensions":170},{"post":5,"sidebarPosts":118},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":92,"categories":96,"tags":101},260513,"Váratlan helyen juthat már idén újra F1-es üléshez Bottas","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbottas-alpine-briatore-colapinto\u002F","\u003Cp>Az Osztrák Nagydíj másnapján megjelent sajtóértesülés szerint Valtteri Bottast megkereste az egyik küszködő csapat vezetője egy idei vagy jövő évi versenyzői ülés lehetőségével.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Az Osztrák Nagydíj másnapján megjelent sajtóértesülés szerint Valtteri Bottast megkereste az Alpine-t irányító Flavio Briatore\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> egy idei vagy jövő évi versenyzői ülés lehetőségével.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bottas a Saubertől való jövő évi távozását követően idénre harmadik számú versenyzőként tért vissza a Mercedeshez, de továbbra is elkötelezett aziránt, hogy visszajusson a rajtrácsra – ehhez eddig az F1-be jövőre beszálló Cadillac tűnt a legjobb esélyének, akikkel már egyeztetéseket is folytatott, ám a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fvaltteri-bottas-alpine-option-f1-2025-franco-colapinto\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Race\u003C\u002Fa> tudomása szerint az Osztrák Nagydíj hétvégéjén az Alpine ügyvezetője, Flavio Briatore is puhatolózni kezdett a finn versenyző elérhetősége körül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A lap szerint semmilyen megállapodás nem született még ugyan, és a kapcsolatfelvétel a kezdeti szakaszában jár, de Briatore nyitva akarja hagyni a lehetőséget arra, hogy akár idén, akár jövőre versenyzői ülést adjon Bottasnak Franco Colapinto helyén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Pierre Gaslynak a jövő évre is érvényes szerződése van az enstone-i istállóval, Colapinto viszont a szezon közben váltotta Jack Doohant, az ő maradása pedig nem garantált: először öt versenyre szóló próbáról beszélt a csapat, ami épp ezen a hétvégén járt le, bár ennek a limitnek a meglétét Briatore \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbriatore-colapinto-ot-verseny\u002F2025\u002F05\u002F16\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">később mégis cáfolta\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>. Az argentin versenyző mindenesetre egyelőre nem hozott látványos változást az Alpine második autójának előmenetelében: ő is tört már autót, és immár csak ő és elődje, Doohan állnak pont nélkül a bajnoki tabellán. A sejtések szerint mostantól versenyről versenyre értékeli ki a pilótahelyzetet az Alpine, vagyis a Spielbergben Yuki Tsunodával összeakadó és Oscar Piastrit büntetést érdemlően leszorító Colapinto nem érezheti magát biztonságban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-colapinto-alpine\u002F2025\u002F06\u002F29\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Egyértelmű viszont, hogy a szezon féltávjához közeledve az Alpine-nak szüksége van valamilyen csodaszerre, hiszen a Gasly által szerzett 11 ponttal a tabella utolsó helyén tanyázik, ráadásul az osztrák hétvégén közvetlen riválisaik jelentős pontokat zsákoltak, így a sűrű alsóházban a Sauber 26, az Aston Martin 28, a Haas 29, a Racing Bulls 36 ponttal áll – vagyis az enstone-iaknak több nagy pontszerzésre is szükségük lesz, ha be akarják érni őket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bottas révén egy tapasztalt pilótára tehetnének szert, aki a Mercedesszel szerzett 10 futamgyőzelmével jelenleg még mindig a mezőny negyedik legsikeresebb versenyzőjének számítana, ráadásul jövőre az Alpine-nál is Mercedes-motorokkal versenyezne, miután a csapat leállította a Renault F1-es motorfejlesztéseit. A hírek szerint Toto Wolffék nem is állnának Bottas csapatváltásának útjában, aki pedig alighanem még a viharos idők ellenére is sokkal jobb kilátásokkal versenyezhetne az Alpine-nál, mint a teljes újoncként érkező Cadillacnél.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Briatore az Osztrák Nagydíj után beszélt is az Alpine nehéz helyzetéről, a sorok között odaszúrva az időmérőt csak a 14. helyen záró Colapintónak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Őszintén, ez a teljesítményszint egyre aggasztóbb. Míg az időmérőn elég gyors volt az autó ahhoz, hogy mindkettővel kényelmesen a Q3-ba kellett volna jutnunk, a vasárnapok már nagyon más képet festenek számunkra. Fontos megértenünk ennek az okát, ha ebből a nehéz helyzetből még fordítani akarunk a szezonunk alakulásán” – idézi az olaszt a The Race.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Colapinto viszont idén egyelőre nem volt képes olyan váratlan teljesítményeket előhúzni, mint amik tavaly a Williamsnél tett beugrásakor megalapozták a renoméját. „Nem igazán aggódok. Úgy hiszem, hogy nagyon támogat és bízik bennem” – mondta a hétvége során arról, hogy lecsaphat-e a versenyzői ülésére a Briatore által lengetett kasza.\u003C\u002Fp>\n","2025-06-30T08:55:39","2025-06-30T08:57:19",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555.jpg","","\u003Cp>Fotó: Seb Kawka\u002FMercedes-AMG F1\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1620,1080,[22,27,31,36,41,46,51,55,59,64,69,74,78,82,86,88],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":29,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":25,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":84,"name":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":87},"profile_150",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FM491555-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":93},{"name":94,"slug":95},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":97},[98],{"name":99,"slug":100},"Forma-1","forma-1",{"nodes":102},[103,106,109,110,113,115],{"name":104,"slug":105},"Alpine","alpine",{"name":107,"slug":108},"F1","f1",{"name":99,"slug":100},{"name":111,"slug":112},"Franco Colapinto","franco-colapinto",{"name":114,"slug":114},"kiemelt",{"name":116,"slug":117},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"nodes":119},[120,130,140,150,160],{"title":121,"slug":122,"date":123,"featuredImage":124,"categories":127},"A Ferrari vitt egy nagyon furcsa csavart a madridi pályaismerkedésbe","a-ferrari-vitt-egy-nagyon-furcsa-csavart-a-madridi-palyaismerkedesbe","2026-07-11T10:30:23",{"node":125},{"sourceUrl":126},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHM2g8ZCWUAAxpd2-modified.webp",{"nodes":128},[129],{"slug":100},{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"Schumachertől Hamiltonig, avagy hogyan jött össze a Ferrari történelmi mérföldköve?","f1-michael-schumachertol-lewis-hamiltonig-avagy-hogyan-jott-ossze-a-ferrari-tortenelmi-merfoldkove","2026-07-11T06:06:50",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F05-british-gp-2026-race_f2ccc047-fe6a-4bd0-b967-b223c51633da-scaled-e1783686246997.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":100},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"Betelt a pohár Piastri menedzserénél, megszólalt a Verstappen-pletykáról","betelt-a-pohar-piastri-menedzserenel-megszolalt-a-verstappen-pletykarol","2026-07-10T18:44:15",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDbmoH7XYAE_O03-modified.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":100},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Mától bárki megnézheti Budapesten a Ferrarit, amit Leclerc megpróbált darabokra törni","lego-ferrari-leclerc-hamilton-alza-budapest","2026-07-10T13:48:24",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FLEGO-Ferrari-F1-01-e1783683892228.webp",{"nodes":158},[159],{"slug":100},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"A Mercedes próbálja kinyomozni Russell autójának rejtélyes lassúságát","a-mercedes-probalja-kinyomozni-russell-autojanak-rejtelyes-lassusagat","2026-07-10T08:52:34",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FM612134_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Sprint_Qualifying.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":100},{"debug":171,"graphqlSmartCache":175},[172],{"type":173,"message":174},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":176},[],{"status":178,"json":179},404,null,{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":179},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-colapinto-alpine\u002F":183,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-colapinto-alpine":183,"\u002Fforma-1\u002Fpiastri-colapinto-alpine\u002F2025\u002F06\u002F29\u002F":183,"\u002Fforma-1\u002Fpiastri-colapinto-alpine\u002F2025\u002F06\u002F29":183,"piastri-colapinto-alpine":183},{"title":184,"uri":185,"featuredImage":186,"categories":189},"„Még ennyi év után is ki****tak velem” – Piastri elsütötte az év beszólását a versenyen","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpiastri-colapinto-alpine\u002F",{"node":187},{"sourceUrl":188,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002FGunUfqsWAAAWPkS-modified.jpg",{"nodes":190},[191],{"name":99,"slug":100},{},{"slots":194,"updatedAt":213},{"article_inline_1":195,"article_inline_2":202,"article_inline_3":204,"article_sidebar_1":206,"article_sidebar_2":208,"home_section_1":210,"home_section_2":211,"home_section_3":212},{"enabled":196,"provider":197,"reviveZoneDesktop":198,"reviveZoneMobile":199,"reviveId":200,"divId":201,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1",{"enabled":196,"provider":197,"divId":203,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":196,"provider":197,"divId":205,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":196,"provider":197,"divId":207,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":196,"provider":197,"divId":209,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":196,"provider":197,"reviveZoneDesktop":198,"reviveZoneMobile":199,"reviveId":200,"divId":201,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":196,"provider":197,"divId":203,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},{"enabled":196,"provider":197,"divId":205,"reviveZoneDesktop":16,"reviveZoneMobile":16,"reviveId":16,"adsenseClient":16,"adsenseSlot":16,"customHtml":16},0]