[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-brazil-nagydij-eredmeny":3,"yoast-article-brazil-nagydij-eredmeny-\u002Fforma-1\u002Fbrazil-nagydij-eredmeny\u002F":182,"rendered-post-266806":185,"embedded-previews-brazil-nagydij-eredmeny":187,"article-liveblogs-brazil-nagydij-eredmeny-":188},{"data":4,"extensions":175},{"post":5,"sidebarPosts":123},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":103,"categories":107,"tags":112},266806,"Norris óriáslépést tett a vb-cím felé, Piastri ismét hibázott, Verstappen a bokszutcából indulva dobogós","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbrazil-nagydij-eredmeny\u002F","\u003Cp>Lando Norris nyerte a Brazil Nagydíjat, s miután Oscar Piastri egy opportunista előzésért kapott időbüntetés nyomán csak ötödik lett, újabb 15 ponttal távolodott csapattársától. Kimi Antonelli a hajrában kivédekezte Max Verstappen támadásait, aki bokszutcai rajttal lett harmadik.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Lando Norris nyerte a Brazil Nagydíjat, s miután Oscar Piastri egy opportunista előzésért kapott időbüntetés nyomán csak ötödik lett, újabb 15 ponttal távolodott csapattársától. Kimi Antonelli a hajrában kivédekezte Max Verstappen támadásait, aki bokszutcai rajttal lett harmadik.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hétvégére beharangozott eső a szombat után vasárnapon sem kavarta meg a csapatok taktikáját, a versenyre is mindenki slick gumikkal készülhetett. A rajtrácson 18-an álltak, miután Esteban Ocon mellett az időmérő Q1-es szakaszában kieső Max Verstappen is bokszutcai rajtot választott motorkomponensek cseréjéért és az autón elvégezhető komolyabb változtatásokért cserébe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A rajtnál Norris megtartotta a vezetést Antonelli és Leclerc előtt, Piastrinak Hadjar ellen kellet védenie a negyedik helyet, az első pozíciócsere pedig mögöttük történt azzal, hogy Lawson lerajtolta Russellt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A mezőny sűrűjében azonban nem lehetett mindent megúszni koccanás nélkül. Az 1-es kanyarban összeért a 13. helyről rajtoló Lewis Hamilton és a belső ívén lévő Carlos Sainz autója, amitől, mint kiderült, a Ferrari padlólemeze jelentős sérüléseket szerzett. A pozíciókat vesztett Hamilton kalamajkái pedig ezzel még nem értek véget erre a körre: a célegyenesre gyorsítva Franco Colapintót próbálta megelőzni, ám elszámolta magát, és az Alpine hátsó kerekéhez érve letört a Ferrari első vezetőszárnya.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"zxx\" dir=\"ltr\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fg5yYFOVSWb\">pic.twitter.com\u002Fg5yYFOVSWb\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— RacingPrix (@racing_prix) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fracing_prix\u002Fstatus\u002F1987567913843200325?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 9, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A második kör kezdetén pedig érkezett is a biztonsági autó egy másik incidens miatt, ami a brazil rajongók bánatára Gabriel Bortoletóval történt. A Sauber pilótája, aki már a sprintversenyen is balesetezett, ezúttal Lance Strollt támadva csúszott a fűre és végezte ismét a falban, ezúttal egy jóval kisebb csattanás során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Négy kört tett meg a mezőny a biztonsági autó mögött, s amikor Norris ismét igencsak későn a gázra lépett a célvonal előtt, Antonelli kissé lassan reagált erre, Piastri pedig azonnal megérezte a lehetőséget. Az ausztrál számára a dupla előzés lehetősége is megnyílt, amikor az 1-es kanyar felé száguldva a belső íven bebújt Antonelli mellé, miközben Leclerc hozzájuk képest kívül próbált elfordulni. Piastri McLarenje azonban nem érkezett meg teljesen a Mercedes mellé, nem maradt elé helye, és blokkoltak is az első kerekei, így összeért az ívet határozottan záró Antonellivel, akinek autója pedig a kívül haladó Leclerc Ferrarijának ütközött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">A closer look at the race restart 👀\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Onboard with Leclerc then Piastri 🎥\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FBrazilGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FnvxMQQ2fY4\">pic.twitter.com\u002FnvxMQQ2fY4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1987571294301208938?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 9, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hármuk közül Leclerc járt csak kifejezetten rosszul, akinek azonnal kitört az első felfüggesztése, és Piastri támadásának vétlen áldozataként ígéretes pozícióból volt kénytelen leparkolni a pálya mellett – virtuális biztonsági autót előidézve. Piastri átvette a második helyet, Antonelli autója szintén sérülés nélkül folytathatta a harmadik pozícióban, a felügyelők azonban vétkesnek nyilvánították a McLaren ausztrál pilótáját az ütközés okozásáért, amiért tíz másodperces időbüntetéssel sújtották. Piastri hiába vállalt be egy merész manővert és került közvetlenül Norris mögé, újabb csapás várt rá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen már a 13. helyen járt ekkorra nagyon kevés versenyzés ellenére is, de lassú defekt miatt a bokszba kellett hajtania, ami persze nem jött jól a taktikája szempontjából a versenyen, amelyre a mezőny nagy része két kerékcserével készült. A tempója azonban kimagaslóan jó volt, amit bizonyított, hogy amikor Norris is megejtette első kerékcseréjét, a bokszutcából rajtoló Red Bull mögött jött csak vissza a pályára. Úgy tűnt, mindkettőjüknek egy-egy kiállása volt még hátra ekkor, de persze Verstappen jóval használtabb gumikon haladt, és Norris hamarosan el is ment mellette, ám a holland ekkorra már egyértelmű dobogóesélyesként exponálta magát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Piastri későre halasztott első kiállással töltötte le a büntetését. Az egymáshoz képest elcsúsztatott taktikák miatt ritkán láthattuk a valós sorrendet a pályán, de előkelő pozícióba kormányozta magát Bearman, és jól álltak a Racing Bullsok is, még ha Russell át is verekedte magát rajtuk, hogy Antonelli nyomában maradjon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután Verstappen és Norris megejtették második kerékcseréjüket is, a holland ismét előrébb, immár az első helyen találta magát, nyolc másodperc előnnyel a McLarennel szemben nagyjából húsz körrel a vége előtt. Norris a frissebb gumijaival ismét közeledett, a Red Bullnál viszont nem várták meg a csatát, egy újabb, harmadik kiállás mellett döntöttek Verstappennel, így ő léphetett fel támadószellemben a verseny végjátékában. Ekkor a negyedik helyen állt (Piastri csak mögé tért vissza a maga utolsó cseréje után), közel a két Mercedeshez, akiket még levadászhatónak tartottak a Red Bull bokszutcai irányítóközpontjában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Verstappen a 63. kör elején, a külső íven el is kapta Russellt, majd megindult Antonelli után. Bár az utolsó körökben DRS-közelségbe került, Antonelli remekül menedzselte a helyzetet, így megőrizte a második helyet, ami karrierje második dobogója és eddigi legjobb eredménye. Piastri hasonló módon helyezett nyomást Russellre a negyedik helyért, de ő sem járt sikerrel, az ausztrál ezúttal is csak ötödik lett, és újabb 15 pontot veszített az idei hetedik győzelmét szerző Norrisszal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bearman Mexikó után újabb remek versenyt produkálva hatodik lett, akit Lawson, Hadjar, Hülkenberg és Gasly követett még a pontszerző helyeken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Ferrari kettős kieséssel zárta ezt a csapat számára nehéz hétvégét, az autója tapadásvesztését balesetveszélyesnek tartó Hamilton csak a mezőny végén szenvedett, és be is parkolt a garázsba, miután letöltötte a Colapintóval való ütközésért rá kirótt öt másodperces büntetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Három futam maradt már csak hátra a 2025-ös szezonból, két hét múlva a Las Vegas-i Nagydíj következik. Norris 390, Piastri 366, Verstappen 341 ponttal rendelkezik jelenleg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A Brazil Nagydíj végeredménye:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">RACE CLASSIFICATION \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A superb drive completes a perfect weekend for Lando Norris \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FBrazilGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilGP\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002Fg0yMt4stbU\">pic.twitter.com\u002Fg0yMt4stbU\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Formula 1 (@F1) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FF1\u002Fstatus\u002F1987591790363353488?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 9, 2025\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n","2025-11-09T19:41:51","2025-11-09T19:51:26",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified.webp","","\u003Cp>Fotó: McLaren\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},2048,1341,[22,27,32,36,41,46,51,56,60,65,70,75,80,85,89,93,97,99],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-600x393.webp","600","393","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-1800x1179.webp","1800","1179","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-768x503.webp","768","503","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-1536x1006.webp","1536","1006","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-641x420.webp","641","420","td_0x420",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":34,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-696x456.webp","696","456","td_696x0",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-1068x699.webp","1068","699","td_1068x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-1920x1257.webp","1920","1257","td_1920x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":98},"profile_150",{"sourceUrl":100,"width":101,"height":101,"name":102},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F11\u002FG5VDSauWQAEWCpo-modified-300x300.webp","300","profile_300",{"node":104},{"name":105,"slug":106},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":108},[109],{"name":110,"slug":111},"Forma-1","forma-1",{"nodes":113},[114,117,120,121],{"name":115,"slug":116},"Brazil Nagydíj","brazil-nagydij",{"name":118,"slug":119},"F1","f1",{"name":110,"slug":111},{"name":122,"slug":122},"kiemelt",{"nodes":124},[125,135,145,155,165],{"title":126,"slug":127,"date":128,"featuredImage":129,"categories":132},"A Mercedes csalással vádolja a Ferrarit? Vasseur szerint ezt nehéz máshogy értelmezni","a-mercedes-csalassal-vadolja-a-ferrarit-vasseur-szerint-ezt-nehez-mashogy-ertelmezni","2026-07-03T19:29:40",{"node":130},{"sourceUrl":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F10\u002F251003_SFHP_F1_R18_SINGAPORE_CA_R1804428_1cd6e4de-fde9-440b-b9e7-900e30511bb3-scaled.webp",{"nodes":133},[134],{"slug":111},{"title":136,"slug":137,"date":138,"featuredImage":139,"categories":142},"Hamilton újra a csúcson, hajszállal legyőzte a Mercedest a sprint pole-jáért","hamilton-ujra-a-csucson-hajszallal-legyozte-a-mercedest-a-sprint-pole-jaert","2026-07-03T18:30:21",{"node":140},{"sourceUrl":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_393-scaled.webp",{"nodes":143},[144],{"slug":111},{"title":146,"slug":147,"date":148,"featuredImage":149,"categories":152},"Így koronázta meg Hamilton egy sprintpole-lal a silverstone-i pénteket","idomero-a-brit-nagydij-sprintversenyere-elo","2026-07-03T17:14:01",{"node":150},{"sourceUrl":151},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMT5s6zXoAAIl97-modified.webp",{"nodes":153},[154],{"slug":111},{"title":156,"slug":157,"date":158,"featuredImage":159,"categories":162},"A szerződésből kiszállhat, de ezzel a húzással mégis marasztalhatja Verstappent a Red Bull","a-szerzodesbol-kiszallhat-de-ezzel-a-huzassal-megis-marasztalhatja-verstappent-a-red-bull","2026-07-03T16:46:12",{"node":160},{"sourceUrl":161},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202606280822-scaled.webp",{"nodes":163},[164],{"slug":111},{"title":166,"slug":167,"date":168,"featuredImage":169,"categories":172},"A Ferrari és Hamilton kezdte a legjobb formában a Brit Nagydíjat","elso-szabadedzes-silverstone-brit-nagydij-hamilton","2026-07-03T14:44:46",{"node":170},{"sourceUrl":171},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMTUIuSbMAAn97a.webp",{"nodes":173},[174],{"slug":111},{"debug":176,"graphqlSmartCache":180},[177],{"type":178,"message":179},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":181},[],{"status":183,"json":184},404,null,{"item":186},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":184},{},{}]