[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-button-kedvenc-f1-es-auto-mclaren":3,"yoast-article-button-kedvenc-f1-es-auto-mclaren-\u002Fforma-1\u002Fbutton-kedvenc-f1-es-auto-mclaren\u002F":187,"rendered-post-269374":190,"embedded-previews-button-kedvenc-f1-es-auto-mclaren":192,"article-liveblogs-button-kedvenc-f1-es-auto-mclaren-":203},{"data":4,"extensions":180},{"post":5,"sidebarPosts":128},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":108,"categories":112,"tags":117},269374,"Tündérmesébe illő bravúrt ért el vele, mégsem ez az F1-es világbajnok kedvenc autója","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbutton-kedvenc-f1-es-auto-mclaren\u002F","\u003Cp>Jenson Button az F1-es futamgyőzelmeinek közel felét azzal a kocsival szerezte, amelyikkel világbajnok lett, de nem ez a kedvence.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Jenson Button 15 futamgyőzelmet és egy világbajnoki címet szerzett az F1-ben, ezek közül 6-ot 2009-ben, a Hondából lett Brawn GP-vel ért el. Ezek alapján gondolhatnánk, hogy a Mercedes motorral hajtott BGP001-es a kedvenc F1-es autója, de nem ez a helyzet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Számomra a legjobb autó a 2011-es McLaren MP4-26 volt (nyitóképünkön). Azt mondanám, ez volt a legjobb autó, amit valaha vezettem az F1-ben” – árulta el a\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fitt-a-vege-visszavonul-a-korabbi-f1-es-vilagbajnok\u002F2025\u002F10\u002F30\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> főállású versenyzéstől az idén visszavonult\u003C\u002Fa> pilóta a Motorsport.com-nak. Button második mclarenes évében vezette az MP4-26-ot, amellyel 4 futamot nyert és második lett az összetettben Sebastian Vettel mögött, azaz legyőzte csapattársát, Lewis Hamiltont.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbutton-jenson-sportverseny\u002F2025\u002F12\u002F19\u002F\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De persze nemcsak ezt autót kedvelte. „Érzés szempontjából talán a 2004-es BAR-Honda [006] volt a legjobb. Volt egy hajlékony hátsó szárnyunk, és egyszerűen fantasztikus volt vezetni a V10-es motorral. Nem volt olyan gyors, mint a Ferrari, de rendkívül élvezetes volt vezetni. Tíz dobogós helyezést szereztem vele, futamot viszont nem nyertem.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ami a BGP001-est illeti, Button szerint „a vicces az egészben az, hogy mindenki azt mondja: »Ez biztosan a legjobb autó volt, amit valaha vezettél.«”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„2008-ban még nagyobb leszorítóerős szabályok voltak, 2009-re viszont csökkent a leszorítóerő. A Brawn jobb volt a többieknél, de nem volt elképesztően gyors; voltak gyengeségei. Viszont az ahhoz az autóhoz kötődő emlékek fantasztikusak” – jelentette ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Button és a Brawn csodájáról testvéroldalunkon írtunk korábban:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"cuzRAq5hMY\">\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F03\u002F29\u002Fbrawn-gp-2009-elso-gyozelem\u002F\">Az F1 tündérmeséje is kezdődhetett volna katasztrófával, de a Brawn megúszta, amit a Williams nem\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"“Az F1 tündérmeséje is kezdődhetett volna katasztrófával, de a Brawn megúszta, amit a Williams nem” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F03\u002F29\u002Fbrawn-gp-2009-elso-gyozelem\u002Fembed\u002F#?secret=3Ija4olv7F#?secret=cuzRAq5hMY\" data-secret=\"cuzRAq5hMY\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ezeken kívül első F1-es autójához, a 2000-es Williamshez is szép emlékek fűzik. „Az első F1-es autóm is különleges volt, az FW22. Semmiben nem volt rossz, olyan volt vezetni, mint egy hatalmas gokartot. Tavaly pedig újra vezethettem Silverstone-ban, ami nagyszerű élmény volt.”\u003C\u002Fp>\n","2025-12-29T16:55:47","2025-12-29T16:35:29",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-scaled-e1767022395911.webp","NE HASZNÁLD","\u003Cp>Fotó: ERIC VARGIOLU \u002F DPPI\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1131,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,70,75,80,85,90,94,98,102,104],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-600x399.webp","600","399","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-1800x1198.webp","1800","1198","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-768x511.webp","768","511","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-1536x1022.webp","1536","1022","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-2048x1363.webp","2048","1363","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-631x420.webp","631","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-696x463.webp","696","463","td_696x0",{"sourceUrl":81,"width":82,"height":83,"name":84},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-1068x711.webp","1068","711","td_1068x0",{"sourceUrl":86,"width":87,"height":88,"name":89},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-1920x1278.webp","1920","1278","td_1920x0",{"sourceUrl":91,"width":92,"height":92,"name":93},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":95,"width":96,"height":96,"name":97},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":99,"width":100,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":103},"profile_150",{"sourceUrl":105,"width":106,"height":106,"name":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_00111019_273-300x300.webp","300","profile_300",{"node":109},{"name":110,"slug":111},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":113},[114],{"name":115,"slug":116},"Forma-1","forma-1",{"nodes":118},[119,122,123,126],{"name":120,"slug":121},"F1","f1",{"name":115,"slug":116},{"name":124,"slug":125},"Jenson Button","jenson-button",{"name":127,"slug":127},"kiemelt",{"nodes":129},[130,140,150,160,170],{"title":131,"slug":132,"date":133,"featuredImage":134,"categories":137},"A Forma–1 régmúltjának leghíresebb csatája máig hamis hivatkozási pont","a-forma-1-regmultjanak-leghiresebb-csataja-maig-hamis-hivatkozasi-pont","2026-07-01T19:28:24",{"node":135},{"sourceUrl":136},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000371_014-modified.webp",{"nodes":138},[139],{"slug":116},{"title":141,"slug":142,"date":143,"featuredImage":144,"categories":147},"A Ferrari pénzt nyomtat az alagsorban? Sainz és Alonso sem érti, mi történik","a-ferrari-penzt-nyomtat-az-alagsorban-sainz-es-alonso-sem-erti-mi-tortenik","2026-07-01T14:58:42",{"node":145},{"sourceUrl":146},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FHDcDHxJaAAA3B0E-e1773568537487.webp",{"nodes":148},[149],{"slug":116},{"title":151,"slug":152,"date":153,"featuredImage":154,"categories":157},"Norris állítja, egyetlen magyarországi döntéssel ő maga írta át a McLaren jövőjét","norris-allitja-egyetlen-magyarorszagi-dontessel-o-maga-irta-at-a-mclaren-jovojet","2026-07-01T12:43:53",{"node":155},{"sourceUrl":156},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FGP2413_162520_77A9754-scaled.jpg",{"nodes":158},[159],{"slug":116},{"title":161,"slug":162,"date":163,"featuredImage":164,"categories":167},"A McLarennél nem értik, miért gyengébb a Mercedes-motorjuk, mint a gyári csapaté","mclaren-stella-hatrany-mercedes-motor","2026-07-01T10:04:45",{"node":165},{"sourceUrl":166},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5_VwWXgAA0avg.webp",{"nodes":168},[169],{"slug":116},{"title":171,"slug":172,"date":173,"featuredImage":174,"categories":177},"Nem Russell az első, aki sárga alatt fut pole-kört, Häkkinennek ráadásul elég volt csak feltartania a kezét","russell-sarga-zaszlo-pole-hakkinen-rosberg","2026-07-01T07:09:27",{"node":175},{"sourceUrl":176},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000266_048-e1782881874613.webp",{"nodes":178},[179],{"slug":116},{"debug":181,"graphqlSmartCache":185},[182],{"type":183,"message":184},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":186},[],{"status":188,"json":189},404,null,{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":189},{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbutton-jenson-sportverseny\u002F":193,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbutton-jenson-sportverseny":193,"\u002Fforma-1\u002Fbutton-jenson-sportverseny\u002F2025\u002F12\u002F19\u002F":193,"\u002Fforma-1\u002Fbutton-jenson-sportverseny\u002F2025\u002F12\u002F19":193,"button-jenson-sportverseny":193},{"title":194,"uri":195,"featuredImage":196,"categories":200},"A közel 46 évesen is elképesztően fitt Jenson Button ostobaságot vállalt (videók)","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fbutton-jenson-sportverseny\u002F",{"node":197},{"sourceUrl":198,"altText":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FDPPI_02525018_3447-scaled-e1766130261235.webp","",{"nodes":201},[202],{"name":115,"slug":116},{}]