[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-capito-erkezhet-vasseur-helyere-az-alfa-romeohoz-csapatfonoknek":3,"rendered-post-203777":180,"embedded-previews-capito-erkezhet-vasseur-helyere-az-alfa-romeohoz-csapatfonoknek":183,"article-liveblogs-capito-erkezhet-vasseur-helyere-az-alfa-romeohoz-csapatfonoknek-":193},{"data":4,"extensions":173},{"post":5,"sidebarPosts":121},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":82,"categories":86,"tags":91},203777,"Capito érkezhet Vasseur helyére az Alfa Romeóhoz csapatfőnöknek","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fcapito-erkezhet-vasseur-helyere-az-alfa-romeohoz-csapatfonoknek\u002F","\u003Cp>Jost Capito azonnal a lehetséges jelöltek közé került az Alfa Romeo új csapatfőnöki posztjára. Úgy tudni, hogy a Williams tegnap lemondott csapatfőnöke, aki korábban a Volkswagen rendkívül sikeres rali-világfőnöke volt, most a Saubernél pályázik arra, hogy az Audi Forma-1-es alakulatát irányíthassa. A 64 éves német a Groveban eltöltött két év után &#8222;félreáll&#8221; François-Xavier Demaison technikai [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Jost Capito \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.sportsmole.co.uk\u002Fformula-1\u002Fsauber\u002Fnews\u002Fcapito-could-be-new-alfa-romeo-boss-report_501861.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">azonnal\u003C\u002Fa> a lehetséges jelöltek közé került az Alfa Romeo új csapatfőnöki posztjára.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Úgy tudni, hogy a Williams tegnap lemondott csapatfőnöke, aki korábban a Volkswagen rendkívül sikeres rali-világfőnöke volt, most a Saubernél pályázik arra, hogy az Audi Forma-1-es alakulatát irányíthassa. A 64 éves német a Groveban eltöltött két év után &#8222;félreáll&#8221; François-Xavier Demaison technikai igazgatóval együtt &#8211; ez komoly csapás a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fpert-nyert-ex-szponzora-ellen-a-williams-jol-jon-majd-a-penz-a-fejlodeshez\u002F2022\u002F12\u002F04\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>bajban lévő brit istállónak\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>. Matthew Savage, a Williams tulajdonosának, a Dorilton Capitalnak az elnöke tegnap még így fogalmazott:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Hálásak vagyunk, hogy Jost elhalasztotta a tervezett visszavonulását, hogy elvállalja ezt a kihívást.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Capitónak ugyanakkor lenne értelme Frederic Vasseur távozása után a Sauber-Alfa Romeo csapatfőnöki posztján, akit a Ferrari főnöki posztjára vittek el, és ez már nyár óta tervben volt. Roger Benoit, a svájci Blick veterán és nagy tekintélyű tudósítója is erről írt:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Capitón kívül nincs is más név a környékükön.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A várható lépéseket szorgalmasan vitatják a Forma-1-es szakírók. A Sport1-nek a korábbi Forma-1-es pilóta, Christian Danner így nyilatkozott erről:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Van egy varázsszó az F1-ben, amikor a sikerről van szó, ez pedig a folytonosság. Attól tartok, hogy Binotto távozása három évvel veti vissza a Ferrarit.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mivel az olasz Binotto lényegében a Ferrari közös csapatfőnöke és technikai igazgatója volt, így lehetne értelme, hogy a következő posztja Capito és Demaison helye lenne a Williamsnél. A La Gazzetta dello Sportnak a Ferrari korábbi versenyzője, Ivan Capelli szintén beszélt erről a kérdésről:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A Ferrari nagy gondja, hogy a csapat a szezon felénél leállítja az autó fejlesztését. Biztosan vannak jó mérnökök a Ferrarinál, mert a 2022-es autó gyors volt. Ugyanakkor voltak hibák a megbízhatóságban, a boxkiállás-kezelésben és a stratégiában. De megvoltak az alapok. Valaki, aki mindennek az élen áll, azonban hiányzott, és ez a legfontosabb hiányzó darab ma a Ferrarinál.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Úgy tudni, hogy Binotto távozása után a Ferrari most Simone Restát hívja vissza a Haas ügyfélcsapattól, hogy vezesse a technikai részleget. Így zárt ezért Capelli:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;A csapatok közötti ide-oda átjárás nem jelent problémát. Ezt leszámítva egy Forma-1-es autó tervezése manapság annyira bonyolult már, mint hogy olyan emberek álljanak rendelkezésre, mint például Adrian Newey.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvaratlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke\u002F2022\u002F12\u002F12\u002F\u003C\u002Fp>\n","2022-12-13T13:55:44","2022-12-13T13:45:58",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes.jpg","Jost Capito","\u003Cp>Fotó: Williams Racing\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,68,72,76,78],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":66,"name":67},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":69,"width":70,"height":70,"name":71},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":73,"width":74,"height":74,"name":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":77},"profile_150",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_64873_HiRes-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":83},{"name":84,"slug":85},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":87},[88],{"name":89,"slug":90},"Forma-1","forma-1",{"nodes":92},[93,96,99,102,105,108,111,114,115,118],{"name":94,"slug":95},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":97,"slug":98},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":100,"slug":101},"Audi","audi",{"name":103,"slug":104},"Christian Danner","christian-danner",{"name":106,"slug":107},"Dorilton Capital","dorilton-capital",{"name":109,"slug":110},"F1","f1",{"name":112,"slug":113},"Ferrari","ferrari",{"name":89,"slug":90},{"name":116,"slug":117},"François-Xavier Demaison","francois-xavier-demaison",{"name":119,"slug":120},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"nodes":122},[123,133,143,153,163],{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"„Kettős csapás” sújtotta Verstappent, akivel négy éve nem fordult elő, ami most igen","f1-kettos-csapas-sujtotta-max-verstappent-akivel-negy-eve-nem-fordult-elo-ami-most-igen","2026-07-04T19:59:08",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F28-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783185394916.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":90},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Betiltott megoldást került meg a Mercedes, ennek is köszönhetik a pole-t?","betiltott-megoldast-kerult-meg-a-mercedes-ennek-is-koszonhetik-a-pole-t","2026-07-04T19:24:53",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZXgDzXkAA__NI-e1783184549379.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":90},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Antonellié a pole, a korai kieséshez is közel járó Russellt mindkét Ferrari megelőzte Silverstone-ban","f1-kimi-antonellie-a-pole-a-korai-kieseshez-is-kozel-jaro-george-russellt-mindket-ferrari-megelozte-silverstone-ban","2026-07-04T18:20:56",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00126012_1292-scaled-e1783181787135.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":90},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Antonelli másodszor is visszavágott a Ferrarinak – ez történt a Brit Nagydíj időmérőjén","brit-nagydij-idomero-elo","2026-07-04T16:31:37",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMZUu2jXkAAIb5D-e1783181859822.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":90},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Nem maradt következmények nélkül a sprint utolsó pontszerző helyén bemutatott manőver","f1-nem-maradt-kovetkezmenyek-nelkul-a-sprint-utolso-pontszerzo-helyen-bemutatott-manover-liam-lawson-isack-hadjar-nico-hulkenberg","2026-07-04T16:28:05",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040143-scaled-e1783175051945.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":90},{"debug":174,"graphqlSmartCache":178},[175],{"type":176,"message":177},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":179},[],{"item":181},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":182},null,{"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvaratlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke\u002F":184,"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvaratlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke":184,"\u002Fforma-1\u002Fvaratlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke\u002F2022\u002F12\u002F12\u002F":184,"\u002Fforma-1\u002Fvaratlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke\u002F2022\u002F12\u002F12":184,"varatlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke":184},{"title":185,"uri":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Váratlan fordulat: Távozik a Williams csapatfőnöke","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fvaratlan-fordulat-tavozik-a-williams-csapatfonoke\u002F",{"node":188},{"sourceUrl":189,"altText":16},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FWilliamsF1_54069_HiRes-scaled-e1670865218405.jpg",{"nodes":191},[192],{"name":89,"slug":90},{}]