[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-capito-tovabbra-is-nema-a-renault-motorral-kapcsolatos-pletykak-kapcsan":3,"yoast-article-capito-tovabbra-is-nema-a-renault-motorral-kapcsolatos-pletykak-kapcsan-\u002Fforma-1\u002Fcapito-tovabbra-is-nema-a-renault-motorral-kapcsolatos-pletykak-kapcsan\u002F":240,"rendered-post-191601":243,"embedded-previews-capito-tovabbra-is-nema-a-renault-motorral-kapcsolatos-pletykak-kapcsan":245,"article-liveblogs-capito-tovabbra-is-nema-a-renault-motorral-kapcsolatos-pletykak-kapcsan-":246},{"data":4,"extensions":233},{"post":5,"sidebarPosts":181},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":142,"categories":146,"tags":151},191601,"Capito továbbra is néma a Renault-motorral kapcsolatos pletykák kapcsán","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fcapito-tovabbra-is-nema-a-renault-motorral-kapcsolatos-pletykak-kapcsan\u002F","\u003Cp>A Williams csapatfőnöke, Jost Capito nem kívánt nyilatkozni azokról a spekulációkról, amelyek a csapatot a jövőben Renault-motorokkal hozták összefüggésbe. A Renault-motor csak egy csapatot, az Alpine-t hajtja a jelenlegi Forma-1-es mezőnyben, miután a 2018-as idény végén a Red Bull és az AlphaTauri alakulatokat elvesztették ügyfélként. Az Alpine vezetői kijelentették, hogy nyitottak arra, hogy újra ügyfélcsapatot […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Williams csapatfőnöke, Jost Capito nem kívánt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.planetf1.com\u002Fnews\u002Fjost-capito-coy-williams-renault-engine-speculation\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nyilatkozni\u003C\u002Fa> azokról a spekulációkról, amelyek a csapatot a jövőben Renault-motorokkal hozták összefüggésbe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Renault-motor csak egy csapatot, az Alpine-t hajtja a jelenlegi Forma-1-es mezőnyben, miután a 2018-as idény végén a Red Bull és az AlphaTauri alakulatokat elvesztették ügyfélként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az Alpine vezetői kijelentették, hogy nyitottak arra, hogy újra ügyfélcsapatot vegyenek fel a soraikba. Ennek egyik fő előnye, hogy a rendelkezésre álló adatok száma jelentősen nő, mivel több autó tesz meg kilométereket. Így több értékes információhoz juthatunk a motoregységek teljesítményéről és megbízhatóságáról.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Williamst a 2014-es turbóhibrid-korszak kezdete óta Mercedes-motorok hajtják. A Mercedes-főnök Toto Wolff azonban utalt rá, hogy az Ezüstnyilaknak „egy ideális világban” csak két ügyfelük lenne a jelenlegi három helyett. Ezek jelenleg a Williams, a McLaren és az Aston Martin.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez azóta felerősítette azon pletykákat, hogy a Williams lehet az a csapat, amelyik elköszönhet a Mercedes-tábortól. Capito szerint ugyanakkor még hosszú út áll előttük, mielőtt lejár a csapat jelenlegi megállapodása az Ezüstnyilakkal. A GrandPx.news kérdezte erről Capitót:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Jelenleg mindez csak spekuláció. 2025 végéig szerződésünk van a Mercedesszel, 2026-ban pedig új szabályok jönnek. Addig még sok víz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-williams-cafolja-a-renault-motorszerzodessel-kapcsolatos-targyalasokat\u002F2022\u002F06\u002F18\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003Cstrong>folyik le a Rajnán\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Williams korábban már volt Renault erőforrással ellátva. Először 1989 és 1997 között egy négy versenyzői és öt konstruktőri bajnoki címet eredményező partnerségben, majd 2012-ben és 2013-ban rövid további együttműködés következett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Red 5, reporting for duty 🙌\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FWeAreWilliams?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#WeAreWilliams\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FFOS?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#FOS\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fnigelmansell?ref_src=twsrc%5Etfw\">@NigelMansell\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FNQstCl1o6L\">pic.twitter.com\u002FNQstCl1o6L\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Williams Racing (@WilliamsRacing) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FWilliamsRacing\u002Fstatus\u002F1540386884932833281?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 24, 2022\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ez nem eredményezte azt, hogy a Williams trófeaszekrényébe egyetlen további versenyzői vagy konstruktőri cím is bekerült volna. Ugyanakkor Pastor Maldonado dicsőséges győzelmét hozta ez a kapcsolat a 2012-es Spanyol Nagydíjon – ez volt az utolsó alkalom, amikor a Williams a dobogó legfelső fokára állhatott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Williams pilótafelállása körül is folytatódnak a találgatások, nem csak 2023-ra, hanem az idei szezon hátralévő részére is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A teljesítményében elmaradó Nicholas Latifi óriási nyomás alatt áll, hogy megtartsa a helyét, az Alpine tartalékpilóta Oscar Piastri pedig alig várja, hogy megkapja első Forma-1-es lehetőségét, miután megnyerte a Formula 2-es bajnoki címet 2021-ben.\u003C\u002Fp>\n","2022-06-25T16:55:37","2022-06-25T17:03:27",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes.jpg","jost capito","\u003Cp>Fotó: Williams Racing\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1133,[22,27,31,36,41,45,49,54,59,64,69,74,79,84,88,92,97,101,106,111,115,120,124,128,132,136,138],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":29,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":25,"name":48},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":50,"width":51,"height":52,"name":53},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":55,"width":56,"height":57,"name":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":60,"width":61,"height":62,"name":63},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":65,"width":66,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":85,"width":47,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":89,"width":47,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":98,"width":94,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":102,"width":103,"height":104,"name":105},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":107,"width":108,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":112,"width":56,"height":113,"name":114},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":116,"width":117,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":121,"width":61,"height":122,"name":123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"sourceUrl":125,"width":126,"height":126,"name":127},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":129,"width":130,"height":130,"name":131},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":133,"width":134,"height":134,"name":135},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":137},"profile_150",{"sourceUrl":139,"width":140,"height":140,"name":141},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FWilliamsF1_68157_HiRes-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":143},{"name":144,"slug":145},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":147},[148],{"name":149,"slug":150},"Forma-1","forma-1",{"nodes":152},[153,156,159,162,165,166,169,172,175,178],{"name":154,"slug":155},"AlphaTauri","alphatauri",{"name":157,"slug":158},"Alpine","alpine",{"name":160,"slug":161},"Aston Martin","aston-martin",{"name":163,"slug":164},"F1","f1",{"name":149,"slug":150},{"name":167,"slug":168},"Formula 2","formula-2",{"name":170,"slug":171},"Jost Capito","jost-capito",{"name":173,"slug":174},"McLaren","mclaren",{"name":176,"slug":177},"Mercedes","mercedes",{"name":179,"slug":180},"Nicholas Latifi","nicholas-latifi",{"nodes":182},[183,193,203,213,223],{"title":184,"slug":185,"date":186,"featuredImage":187,"categories":190},"Ez a tanács hozhatta ki Russellből, ami benne van","russell-antonelli-mercedes-osztrak-nagydij-toto-wolff","2026-06-28T19:31:30",{"node":188},{"sourceUrl":189},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F28-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782665516951.webp",{"nodes":191},[192],{"slug":150},{"title":194,"slug":195,"date":196,"featuredImage":197,"categories":200},"Jobb taktikával a győzelem is meglehetett volna a problémákkal küzdő Verstappennek?","f1-jobb-taktikaval-a-gyozelem-is-meglehetett-volna-a-problemakkal-kuzdo-max-verstappennek-laurent-mekies","2026-06-28T18:44:36",{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606280628-scaled-e1782664721696.webp",{"nodes":201},[202],{"slug":150},{"title":204,"slug":205,"date":206,"featuredImage":207,"categories":210},"A stratégia volt a Ferrari legkisebb baja, ezért voltak lassúak az Osztrák Nagydíjon","a-strategia-volt-a-ferrari-legkisebb-baja-ezert-voltak-lassuak-az-osztrak-nagydijon","2026-06-28T17:54:55",{"node":208},{"sourceUrl":209},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL6GADAWEAAwFAv-e1782661797743.webp",{"nodes":211},[212],{"slug":150},{"title":214,"slug":215,"date":216,"featuredImage":217,"categories":220},"Russell közelített, de még mindig nagy Antonelli előnye – az F1-es tabella az Osztrák Nagydíj után","george-russell-kozelitett-de-meg-mindig-nagy-kimi-antonelli-elonye-az-f1-es-tabella-az-osztrak-nagydij-utan","2026-06-28T16:46:22",{"node":218},{"sourceUrl":219},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F15-sunday-spielberg-2026-scaled-e1782657591204.webp",{"nodes":221},[222],{"slug":150},{"title":224,"slug":225,"date":226,"featuredImage":227,"categories":230},"Verstappenék hajrája kevés volt a változatos futamon, Russell az idénynyitó óta először nyert nagydíjat","f1-max-verstappenek-hajraja-keves-volt-a-valtozatos-futamon-george-russell-az-idenynyito-ota-eloszor-nyert-nagydijat","2026-06-28T16:34:13",{"node":228},{"sourceUrl":229},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL5zLYBWMAAq2-w-e1782656311842.webp",{"nodes":231},[232],{"slug":150},{"debug":234,"graphqlSmartCache":238},[235],{"type":236,"message":237},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":239},[],{"status":241,"json":242},404,null,{"item":244},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":242},{},{}]