[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-cosworth-valoszinutlennek-latja-az-f1-es-visszaterest":3,"rendered-post-78804":201,"twitter-media-cosworth-valoszinutlennek-latja-az-f1-es-visszaterest":204,"embedded-previews-cosworth-valoszinutlennek-latja-az-f1-es-visszaterest":205,"article-liveblogs-cosworth-valoszinutlennek-latja-az-f1-es-visszaterest-":206,"racingline-ad-config":207},{"data":4,"extensions":194},{"post":5,"sidebarPosts":142},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":120,"categories":124,"tags":129},78804,"A Cosworth valószínűtlennek látja az F1-es visszatérést","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fcosworth-valoszinutlennek-latja-az-f1-es-visszaterest\u002F","\u003Cp>A Cosworth csak külső támogatás esetén lát esélyt arra, hogy 2021-től független motorgyártóként visszatérjen az F1-be. A 2020 után életbe lépő új F1-es motorszabályok kialakításában a jelenlegi gyártókon kívül számos érdeklődő fél is részt vesz, különböző fokú aktivitást mutatva a megbeszéléseken. Az egyik ilyen potenciális gyártó a Cosworth, ám a brit cégnek csak akkor éri […]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>A Cosworth csak külső támogatás esetén lát esélyt arra, hogy 2021-től független motorgyártóként visszatérjen az F1-be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 2020 után életbe lépő új F1-es motorszabályok kialakításában a jelenlegi gyártókon kívül számos érdeklődő fél is részt vesz, különböző fokú aktivitást mutatva a megbeszéléseken. Az egyik ilyen potenciális gyártó a Cosworth, ám a brit cégnek csak akkor éri meg az F1-es motor megépítése, ha egy másik gyártótól vagy egy szponzortól anyagi támogatást kap.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Először is: nagyon örülnénk, ha visszatérhetnénk” – nyilatkozta Bruce Wood, a Cosworth hajtásláncrészlegéért felelős ügyvezető igazgatója. „Rengetegen helyen lehetett olvasni, hogy erőteljesen közreműködünk a jelenleg is zajló tárgyalásokban, ám a gazdasági körülmények miatt az elejétől úgy álltunk hozzá, hogy nagyon is valószínűtlen egy teljességében független Cosworth beszállása „építsd-meg-és-utána-add-el” alapon. Abban azonban még reménykedünk, hogy össze tudunk állni egy kisebb OEM-mel, amely hajlandó lenne befektetni az F1-es projekt működéséhez szükséges, a jövőben remélhetőleg jóval alacsonyabb összeget.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az aktuális haditerv szerint a motorok tervezési és gyártási költségeinek csökkentésével könnyebben és olcsóbban fenntartható lesz a cégek számára az F1-es részvétel, a legtöbbet pedzegetett változtatás pedig a hatalmas összegeket felemésztő hővisszanyerő-rendszer kiiktatása lesz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Nem titok, hogy az F1-ben található technológia jelenlegi szintje kissé riasztó, még egy hozzánk hasonló műszaki háttérrel rendelkező vállalat számára is” – folytatta Wood. „Nagyon sok alkatrész a jelenleg létező technológia csúcspontját képezi, ami megdobja a költségeket is: a hővisszanyerő-rendszer például több tízmilliós befektetést jelentene. A javasolt módosítások technikai szempontból kétségtelenül megkönnyítenék a Cosworth visszatérését, továbbá olyan szintre csökkentenék a kezdeti befektetés mértékét, hogy sokkal több OEM (nem feltétlen autógyártók, hanem szponzorok is) megengedhetné magának ezentúl az F1-es szereplést.”\u003C\u002Fp>\n","2018-01-13T11:00:28","2018-01-13T10:17:37",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525.jpg","F1, Forma-1, mezőny, rajt","\u003Cp>Fotó: Varga András\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1200,813,[22,27,31,36,40,45,50,55,60,65,70,75,80,84,88,93,97,102,107,111,116],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-600x407.jpg","600","407","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-768x520.jpg","768","520","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":29,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-696x472.jpg","696","472","td_696x0",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-1068x724.jpg","1068","724","td_1068x0",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-620x420.jpg","620","420","td_0x420",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":73,"name":74},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":76,"width":77,"height":78,"name":79},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":81,"width":42,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":85,"width":42,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":89,"width":90,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":94,"width":90,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":100,"name":101},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":103,"width":104,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-534x462.jpg","534","462","td_534x462",{"sourceUrl":108,"width":52,"height":109,"name":110},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-696x385.jpg","385","td_696x385",{"sourceUrl":112,"width":113,"height":114,"name":115},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-741x486.jpg","741","486","td_741x486",{"sourceUrl":117,"width":57,"height":118,"name":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F07\u002FJG23525-1068x580.jpg","580","td_1068x580",{"node":121},{"name":122,"slug":123},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"nodes":125},[126],{"name":127,"slug":128},"Forma-1","forma-1",{"nodes":130},[131,133,136,139],{"name":132,"slug":132},"2021",{"name":134,"slug":135},"Cosworth","cosworth",{"name":137,"slug":138},"F1","f1",{"name":140,"slug":141},"motorszabályok","motorszabalyok",{"nodes":143},[144,154,164,174,184],{"title":145,"slug":146,"date":147,"featuredImage":148,"categories":151},"Hiába az F1-es pilóták panasza, a csapatok nemet mondtak a változtatásra","pirelli-f1-guminyomas-valtoztatas","2026-08-06T16:01:19",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDSC_7961-scaled-e1786024720419.webp",{"nodes":152},[153],{"slug":128},{"title":155,"slug":156,"date":157,"featuredImage":158,"categories":161},"Ez is segíthetett a Ferrari pilótájának az imolai tűzben","f1-ez-is-segithetett-a-ferrari-pilotajanak-gerhard-bergernek-az-imolai-tuzben","2026-08-06T14:22:23",{"node":159},{"sourceUrl":160},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_09011027_042-scaled-e1786013756108.webp",{"nodes":162},[163],{"slug":128},{"title":165,"slug":166,"date":167,"featuredImage":168,"categories":171},"A saját sírját ásná meg a McLaren Verstappen leigazolásával?","f1-a-sajat-sirjat-asna-meg-a-mclaren-verstappen-leigazolasaval-mika-hakkinen-david-coulthard","2026-08-06T12:47:30",{"node":169},{"sourceUrl":170},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002FSI202512060599-scaled-e1765044347484.webp",{"nodes":172},[173],{"slug":128},{"title":175,"slug":176,"date":177,"featuredImage":178,"categories":181},"Hamilton elvárja, hogy a Ferrari hozzá igazodjon, véli világbajnok honfitársa","f1-lewis-hamilton-elvarja-hogy-a-ferrari-hozza-igazodjon-veli-vilagbajnok-honfitarsa-damon-hill","2026-08-06T11:12:25",{"node":179},{"sourceUrl":180},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F08\u002FDPPI_00126010_2419-scaled-e1786005342395.webp",{"nodes":182},[183],{"slug":128},{"title":185,"slug":186,"date":187,"featuredImage":188,"categories":191},"Hiába a baljós jelek, a Hondánál nagyon későn jöttek rá, hogy óriási a baj az F1-es motorral","hiaba-a-baljos-jelek-a-hondanal-nagyon-keson-jottek-ra-hogy-oriasi-a-baj-az-f1-es-motorral-shintaro-orihara","2026-08-06T09:37:20",{"node":189},{"sourceUrl":190},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002F2283549526-scaled-e1782824187389.webp",{"nodes":192},[193],{"slug":128},{"debug":195,"graphqlSmartCache":199},[196],{"type":197,"message":198},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":200},[],{"item":202},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":203},null,{},{},{},{"slots":208,"updatedAt":228},{"article_inline_1":209,"article_inline_2":217,"article_inline_3":219,"article_sidebar_1":221,"article_sidebar_2":223,"home_section_1":225,"home_section_2":226,"home_section_3":227},{"enabled":210,"provider":211,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":214,"divId":215,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":210,"provider":211,"divId":218,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":210,"provider":211,"divId":220,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":210,"provider":211,"divId":222,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":210,"provider":211,"divId":224,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":210,"provider":211,"reviveZoneDesktop":212,"reviveZoneMobile":213,"reviveId":214,"divId":215,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},{"enabled":210,"provider":211,"divId":218,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},{"enabled":210,"provider":211,"divId":220,"reviveZoneDesktop":216,"reviveZoneMobile":216,"reviveId":216,"adsenseClient":216,"adsenseSlot":216,"customHtml":216},0]