[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-de-la-rosa-legszivesebben-kinyirtam-volna-niki-laudat":3,"rendered-post-135484":195,"embedded-previews-de-la-rosa-legszivesebben-kinyirtam-volna-niki-laudat":198,"article-liveblogs-de-la-rosa-legszivesebben-kinyirtam-volna-niki-laudat-":199},{"data":4,"extensions":188},{"post":5,"sidebarPosts":136},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":97,"categories":101,"tags":106},135484,"De la Rosa: Legszívesebben kinyírtam volna Niki Laudát!","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fde-la-rosa-legszivesebben-kinyirtam-volna-niki-laudat\u002F","\u003Cp>Pedro de la Rosa elmesélte, hogy miképp eresztette szélnek 2002-ben a Jaguarnál Niki Lauda, aki még arra sem méltatta, hogy ezt szemtől-szembe közölje vele. A Forma-1-es paddock egységes azon véleménnyel, mely szerint Niki Lauda minden évben és életszakaszában kimondta a véleményét. Egyenes és őszinte volt, ami olykor kellemetlenné is vált. A véleményét ugyanakkor akár gyorsan [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>Pedro de la Rosa elmesélte, hogy miképp eresztette szélnek 2002-ben a Jaguarnál Niki Lauda, aki még arra sem méltatta, hogy ezt szemtől-szembe közölje vele. A Forma-1-es paddock egységes azon véleménnyel, mely szerint Niki Lauda minden évben és életszakaszában kimondta a véleményét. Egyenes és őszinte volt, ami olykor kellemetlenné is vált. A véleményét ugyanakkor akár gyorsan megváltoztatta, de Laudánál ez egy ismert dolog volt. Legalábbis ezt gondolnánk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az egykori Forma-1-es pilóta, Pedro de la Rosa azonban mást élt meg vele kapcsolatban. 2001 és 2002 között Eddie Irvine csapattársa volt a Jaguarnál. A csapatfőnök ekkor Niki Lauda volt. Ugyan 2003-ig szerződése lett volna, mégis Niki kivágta a spanyolt. 2003-ban aztán teljesen új párossal vágtak neki a szezonnak, a pilótáik Mark Webber és Antonio Pizzonia lettek. A &#8222;Beyond the Grid&#8221; podcastban de la Rosa megerősítette, hogy amíg ennél a csapatnál versenyzett, alapvetően remekül kijött Nikivel, és pont azért, mert Lauda egyenes volt vele. Végül ez történt:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Egyszerűen kirúgott. Lett volna még egy évem, de Niki egyszerűen kivágott. Egyáltalán nem tetszett ez nekem&#8230; Nem is az, hogy kirúgott. Ilyen a Forma-1, tudjuk mindannyian, miképp mennek itt a dolgok. Ami zavart, hogy ezt soha nem szemtől-szembe rendezte velem. Valahogy mégis csak a barátja voltam, a kapcsolatunk a tiszteleten alapult. Ilyen az,amikor az egyik gyermekkori hősöddel dolgozhatsz, és folyamatosan azt állítja, hogy a dolgokat legegyszerűbb egyenesen rendezni&#8230; Felhívta a menedzseremet, hogy adja át nekem azt, hogy kirúgott. Nem személyesen közölte ezt velem. Ezt követően felhívtam, és mondtam neki, hogy &#8222;Niki, de hát pr napja felhívtalak, és akkor azt mondtad, hogy semmi gond nincs a szerződésemmel. Most akkor mégis?&#8221; Az volt az érzésem, hogy benne hagytak a pácban. Legszívesebben kinyírtam volna Niki Laudát!&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A jó kapcsolatuknak annyi lett, és pár évig még mosolyszünet is volt közöttük emiatt. A sors fintora, hogy Lauda sem maradt sokkal tovább a Jaguarnál mint de la Rosa, és az eredménytelenség miatt 2002 végén neki is távoznia kellett. Eddie Irvine évekkel később úgy jellemezte a Jaguar akkori menedzsmentjét, mint fejetlen csirkék, akik csak össze-vissza szaladgálnak a környéken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lauda és de la Rosa viszonya azonban csak évek múlva rendeződött, erre így emlékszik vissza a spanyol, hogy ezt mondta neki a korábbi csapatfőnöke:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Pedro, kirúgtalak, de hibáztam. Nem kellett volna kivágnom téged, és emiatt most bocsánatot kérek tőled.&#8221;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Mindezt egy olyan vacsoránál mondta ki, amelynél ott volt Norbert Haug és Ron Dennis is.De la Rosa így nyugtázta magában a történteket:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&#8222;Nem kellett volna ezt egy ilyen estebédnél előadnia, tényleg elég lett volna csak egy telefonhívás. Azt gondoltam ezután, hogy nagyon erős személyiség az, akinek van bátorsága a hibáját ennyire nyíltan is elismerni. Ezt követően újra fantasztikus lett a kapcsolatunk. Nagyon szomorú voltam, amikor meghalt. Szeretem a fiait, Mathiast és Lukast, valamint Marlenet. Nagyon remek a viszonyunk. Ők Spanyolországban élnek, és sokszor látogatom őket.&#8221;\u003C\u002Fp>\n","2020-04-06T18:00:08","2020-04-06T18:01:46",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118.jpg","pedro de la rosa, racingline.hu","\u003Cp>Fotó: Ron McQueeney\u002FIndyCar\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},650,426,[22,27,31,35,40,45,50,55,60,65,69,73,78,82,87,92],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-600x393.jpg","600","393","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":29,"name":34},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":36,"width":37,"height":38,"name":39},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-324x400.jpg","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":41,"width":42,"height":43,"name":44},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":46,"width":47,"height":48,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-641x420.jpg","641","420","td_0x420",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-100x70.jpg","100","70","td_100x70",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-265x198.jpg","265","198","td_265x198",{"sourceUrl":66,"width":37,"height":67,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-324x160.jpg","160","td_324x160",{"sourceUrl":70,"width":37,"height":71,"name":72},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-324x235.jpg","235","td_324x235",{"sourceUrl":74,"width":75,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-356x220.jpg","356","220","td_356x220",{"sourceUrl":79,"width":75,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-356x364.jpg","364","td_356x364",{"sourceUrl":83,"width":84,"height":85,"name":86},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-533x261.jpg","533","261","td_533x261",{"sourceUrl":88,"width":89,"height":90,"name":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-534x426.jpg","534","426","td_534x462",{"sourceUrl":93,"width":94,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FDSC_0118-650x385.jpg","650","385","td_696x385",{"node":98},{"name":99,"slug":100},"Vámosi Péter","vamosip",{"nodes":102},[103],{"name":104,"slug":105},"Forma-1","forma-1",{"nodes":107},[108,111,114,117,118,121,124,127,130,133],{"name":109,"slug":110},"Antonio Pizzonia","antonio-pizzonia",{"name":112,"slug":113},"Eddie Irvine","eddie-irvine",{"name":115,"slug":116},"F1","f1",{"name":104,"slug":105},{"name":119,"slug":120},"Jaguar","jaguar",{"name":122,"slug":123},"Lukas Lauda","lukas-lauda",{"name":125,"slug":126},"Mark Webber","mark-webber",{"name":128,"slug":129},"Mathias Lauda","mathias-lauda",{"name":131,"slug":132},"Niki Lauda","niki-lauda",{"name":134,"slug":135},"Norbert Haug","norbert-haug",{"nodes":137},[138,148,158,168,178],{"title":139,"slug":140,"date":141,"featuredImage":142,"categories":145},"A balesetező Verstappen nem tudja elképzelni, hogy ő hibázott volna ekkorát","a-balesetezo-verstappen-nem-tudja-elkepzelni-hogy-o-hibazott-volna-ekkorat","2026-06-27T18:45:09",{"node":143},{"sourceUrl":144},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FSI202606270483-scaled.webp",{"nodes":146},[147],{"slug":105},{"title":149,"slug":150,"date":151,"featuredImage":152,"categories":155},"Antonelli úgy véli, hibázott, és ugyanazt kellett volna csinálja, amit Russell","antonelli-hiba-russell-osztrak-nagydij-idomero","2026-06-27T18:06:29",{"node":153},{"sourceUrl":154},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607006_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice-scaled-e1782576159162.webp",{"nodes":156},[157],{"slug":105},{"title":159,"slug":160,"date":161,"featuredImage":162,"categories":165},"A Ferrari inkább nem mond véleményt Russell pole-jának szabályosságáról","a-ferrari-inkabb-nem-mond-velemenyt-russell-pole-janak-szabalyossagarol","2026-06-27T17:51:29",{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FHL1EjM4WgAAmYio-modified.webp",{"nodes":166},[167],{"slug":105},{"title":169,"slug":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":175},"Nem büntették meg a sárga zászló alatt pole-t szerző George Russellt","nem-buntettek-meg-a-sarga-zaszlo-alatt-pole-t-szerzo-george-russellt","2026-06-27T17:29:08",{"node":173},{"sourceUrl":174},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_1163-scaled-e1782574019207.webp",{"nodes":176},[177],{"slug":105},{"title":179,"slug":180,"date":181,"featuredImage":182,"categories":185},"Russell furcsa körülmények között szerzett pole-t Ausztriában, vajon megbüntetik? (FRISSÍTVE)","russell-osztrak-nagydij-idomero-osszefoglalo","2026-06-27T17:13:16",{"node":183},{"sourceUrl":184},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FM607111_F1_Grand_Prix_of_Austria_Practice.webp",{"nodes":186},[187],{"slug":105},{"debug":189,"graphqlSmartCache":193},[190],{"type":191,"message":192},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":194},[],{"item":196},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":197},null,{},{}]