[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-eddie-irvine-lotterer-jaguar":3,"rendered-post-243138":190,"embedded-previews-eddie-irvine-lotterer-jaguar":193,"article-liveblogs-eddie-irvine-lotterer-jaguar-":194,"racingline-ad-config":195},{"data":4,"extensions":183},{"post":5,"sidebarPosts":131},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":107,"categories":111,"tags":119},243138,"A WEC-sztár elfeledett karrierje: lenyúlta Eddie Irvine barátnőjét, egyszer pedig kimentette őt a pályáról","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Feddie-irvine-lotterer-jaguar\u002F","\u003Cp>André Lotterer és Eddie Irvine két éven át voltak csapattársak a Jaguarnál, noha előbbiről a legtöbbeknek nem ezek az évek jutnak eszébe.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Szenzációs részleteket tartalmazó interjút készített nemrég André Lottererrel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.the-race.com\u002Fformula-1\u002Fbizarre-lap-and-a-half-f1-career-of-racing-great-andre-lotterer\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">a The-Race.com.\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tavaly, \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fendurance\u002Flotterer-12-ev-utan-vilagbajnok-ujra-de-megis-buemi-es-a-toyota-hostettet-unnepli-a-wec\u002F2024\u002F11\u002F03\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">43 évesen kétszeres endurance-világbajnok lett\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, de a Porsche nem tartotta meg, így a Hyundai új WEC-programjában folytatja a pályafutását André Lotterer, akinek a neve annyira összeforrt a hosszú távú versenyzéssel, hogy egyre kevesebben emlékeznek arra, hogy jelentős formaautós karrier áll a háta mögött, a 2000-es évek elején pedig a Jaguar tesztpilótájaként attól sem állt távol, hogy megtegye azt a bizonyos utolsó lépést, és bekerüljön a száguldó cirkuszba. Ez végül akkor nem jött össze, ám 2014-ben, a Belga Nagydíjon végül kipipálhatta az F1-es szereplést a Caterhammel, noha a versenyen mindössze 1,5 kör jutott neki. Ezután a szezonzárón is számítottak volna rá, ám azt már nem vállalta, mert eléggé nagy csalódásként élte meg a hibrid-autó teljesítményét, és úgy döntött, hogy inkább a hosszú távú versenyzésre koncentrál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Bővebben Lotterer caterhames cameójáról:\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" title=\"“A világ legolcsóbb fizetős pilótája Indy 500-győztest vert, majd inkább hátat fordított az F1-nek” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2024\u002F01\u002F13\u002Fa-vilag-legolcsobb-fizetos-pilotaja-indy-500-gyoztest-vert-majd-inkabb-hatat-forditott-az-f1-nek\u002Fembed\u002F#?secret=O2VHYY9ngv#?secret=VcnhoETHjt\" width=\"600\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"VcnhoETHjt\" data-mce-fragment=\"1\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Na de most ugorjunk vissza az időben arra a bizonyos jaguaros lehetőségre. Lotterer 1998-ban és 1999-ben német Formula BMW Junior bajnok lett, majd 2000-ben már a német F3-ban versenyzett, ahol az összetett negyedik helyén végzett. Ekkor már a Red Bull és Helmut Marko is érdeklődött iránta és tesztet ajánlott neki az F3000-es csapatában, de menedzserének jaguaros kapcsolatait kihasználva Lotterer inkább a brit F3 mellett döntött, mert hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a nála egy évvel idősebb James Courtney-val számos tesztlehetőséget kaphat a második F1-es idényét taposó márkánál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Miután egy \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F05\u002F05\u002Ffizetett-a-szexert-ezzel-derekba-is-torte-f1-es-karrierjet-a-ferrari-vilagbajnok-fia\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">örömlányos incidens\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong> miatt 2001 májusában a Jaguar menesztette tesztpilótai állásából Tomas Schecktert, az 1979-es világbajnok Jody Scheckter fiát, Courtney és Lotterer vették át az ő feladatait is, ami jóval több tesztet jelentett. Az áttörés egy monzai teszten jött el, ahol Lotterer a beteg Eddie Irvine helyére beugorva nagyon jól teljesített, komoly benyomást téve a Jaguarra és más csapatokra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Ca id=\"Khc63iSOQxdfXF9Ru_2hPQ\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F963796\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'Khc63iSOQxdfXF9Ru_2hPQ',sig:'KGmbCyooS4L4iB1iniwwyMPfzAiXA4fv1CbUD2cXUac=',w:'594px',h:'385px',items:'963796',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Egy silverstone-i teszten, 2001. június 13-án \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Egyáltalán nem néztek ki rosszul a dolgok, de aztán teljesen kicserélődött a menedzsment, Niki Lauda érkezett, és a két ember, aki támogatott engem, szintén elment vagy más dolgokra koncentrált. Azt hiszem, csak nem voltam jókor jó helyen” – nyilatkozta Lotterer a The-Race.com-nak\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ennek ellenére a 2002-es szezon során is folytatta a tesztelést a Jaguarnak, miközben egyéb, olykor igen megmosolyogtató feladatokat is el kellett látnia. „Az egyik versenyen Eddie szólt, hogy a verseny végén vegyem fel a parc fermé mellett egy robogóval, hogy elvihessem a pálya egy stratégiai pontjára, ahol Enrico [Zanarini, Irvine menedzsere] várta egy bérelt autóval. Így kikerülte a dugót és el tudott jutni Saint Tropez-ba. Semmi megbeszélés, semmi köszönés, elképesztő volt, tényleg.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Jól kijöttem Eddie-vel, noha elsőre tudomást sem vett rólam, mondván csak egy újabb kölyök vagyok. De amikor lenyúltam az egyik barátnőjét, elkezdett kicsit jobban tisztelni.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lotterer utólag kissé sajnálja, hogy nem volt rámenősebb és követelt ki magának valahol egy lehetőséget, miközben a Sauber például tesztet ajánlott neki, de amikor Felipe Massa nagyon jól ment az azt megelőző teszten, Lotterer menedzsere úgy vélte, ha elmennek és rosszabbak lesznek a brazilnál, az nem lesz előnyös nekik. „Visszatekintve meg kellett volna csinálnom a tesztet, mert a Sauber érdeklődött. Talán az a lecke ebből, hogy kicsit jobba a saját kezembe kellett volna vennem a dolgokat ahelyett, hogy a menedzsmentemre támaszkodok. Talán egy kicsit túl szégyellős voltam ehhez, vagy azt gondoltam, működni fog azokkal, akikkel vagyok, de végül nem így lett.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Ca id=\"_4C8k329Rndj2WqsOADTyQ\" class=\"gie-single\" style=\"color: #a7a7a7; text-decoration: none; font-weight: normal !important; border: none; display: inline-block;\" href=\"http:\u002F\u002Fwww.gettyimages.com\u002Fdetail\u002F2179541183\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embed from Getty Images\u003C\u002Fa>\u003Cscript>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'_4C8k329Rndj2WqsOADTyQ',sig:'uXNl6swPyPbpX4Etr-qSS_hw_LXhxVyO1ZnnsoISxT4=',w:'594px',h:'396px',items:'2179541183',caption: true ,tld:'com',is360: false })});\u003C\u002Fscript>\u003Cscript src='\u002F\u002Fembed-cdn.gettyimages.com\u002Fwidgets.js' charset='utf-8' async>\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center;\">\u003Cem>Irvine (balra) és Lotterer a 2002-es Brit Nagydíjon \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2002 novemberében még vendégszerepelt egyet a CART-ban, 2003-ra pedig Japán felé vette az irányt a Formula Nipponba (ma már Super Formula), ahonnan korábban többeknek is összejött a váltás az F1-be (például Irvine-nak), ám ekkorra az F1-es csapatok már kevésbé figyelték az első számú japán formaautós szériát. Lotterer azonban jól érezte magát és eredményes is volt: nyolc szezonon keresztül egyszer sem végzett az összetett hatodik helyén kívül, míg végül 2011-ben bajnok lett. Összesen 15 szezont húzott le, amelyek során 23 győzelmet ért el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Az igazán nagy sikerek azonban csak ezután jöttek a három Le Mans-i 24 óráson elért győzelem és két WEC-világbajnoki cím képében, miközben 2017 és 2023 között a Techeetah, a Porsche és az Andretti színeiben 8 dobogót is elért a Formula E-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe class=\"wp-embedded-content\" title=\"“Laudának a vízért is fizetnie kellett – elképesztő sztorik a Ford-vírus terjedéséről a Jaguarnál” — RallyCafe.hu\" src=\"https:\u002F\u002Frallycafe.hu\u002Ff1\u002F2023\u002F02\u002F20\u002Flaudanak-a-vizert-is-fizetnie-kellett-elkepeszto-sztorik-a-ford-virus-terjedeserol-a-jaguarnal\u002Fembed\u002F#?secret=uYkqtSqK9T#?secret=nVldQmeGYu\" width=\"600\" height=\"272\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"nVldQmeGYu\" data-mce-fragment=\"1\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n","2025-01-03T11:55:03","2025-01-03T11:06:36",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-scaled-e1735894854338.jpg","André Lotterer","\u003Cp>Fotó: Dean Treml \u002F Red Bull Content Pool \u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1700,1134,[22,27,32,36,41,46,51,56,61,65,69,74,79,84,89,93,97,101,103],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-600x400.jpg","600","400","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":30,"name":31},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-1800x1200.jpg","1800","1200","large",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-150x150.jpg","150","thumbnail",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-768x512.jpg","768","512","medium_large",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-1536x1024.jpg","1536","1024","1536x1536",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":49,"name":50},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-2048x1365.jpg","2048","1365","2048x2048",{"sourceUrl":52,"width":53,"height":54,"name":55},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-630x420.jpg","630","420","td_0x420",{"sourceUrl":57,"width":58,"height":59,"name":60},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-80x60.jpg","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":62,"width":63,"height":34,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-218x150.jpg","218","td_218x150",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":25,"name":68},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-324x400.jpg","324","td_324x400",{"sourceUrl":70,"width":71,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-485x360.jpg","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":77,"name":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-696x464.jpg","696","464","td_696x0",{"sourceUrl":80,"width":81,"height":82,"name":83},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-1068x712.jpg","1068","712","td_1068x0",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":87,"name":88},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-1920x1280.jpg","1920","1280","td_1920x0",{"sourceUrl":90,"width":91,"height":91,"name":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-24x24.jpg","24","profile_24",{"sourceUrl":94,"width":95,"height":95,"name":96},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-48x48.jpg","48","profile_48",{"sourceUrl":98,"width":99,"height":99,"name":100},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-96x96.jpg","96","profile_96",{"sourceUrl":33,"width":34,"height":34,"name":102},"profile_150",{"sourceUrl":104,"width":105,"height":105,"name":106},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F01\u002FSI201710140241-300x300.jpg","300","profile_300",{"node":108},{"name":109,"slug":110},"Majer Dániel","majer-d",{"nodes":112},[113,116],{"name":114,"slug":115},"Endurance","endurance",{"name":117,"slug":118},"Forma-1","forma-1",{"nodes":120},[121,124,127,130],{"name":122,"slug":123},"Andre Lotterer","andre-lotterer",{"name":125,"slug":126},"Eddie Irvine","eddie-irvine",{"name":128,"slug":129},"F1","f1",{"name":117,"slug":118},{"nodes":132},[133,143,153,163,173],{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Schumacher legendás diadalai, Lauda és Hamilton első sikere – íme a Ferrari legnagyobb győzelmei","f1-michael-schumacher-legendas-diadalai-niki-lauda-es-leewis-hamilton-elso-sikere-ime-a-ferrari-legnagyobb-gyozelmei","2026-07-13T05:59:17",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_09011038_067-scaled-e1783887703576.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":118},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Először szerepelt nyilvánosan az autó, ami megmenthette volna Senna életét","mclaren-lamborghini-goodwood-senna","2026-07-12T18:25:57",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FKepernyofoto-2026-07-12-13.31.19-e1783856040912.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":118},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Dobhatja trükkös alkatrészét a Ferrari, hogy minél inkább felvegye a versenyt a Mercedesszel","f1-dobhatja-trukkos-alkatreszet-a-ferrari-hogy-minel-inkabb-felvegye-a-versenyt-a-mercedesszel","2026-07-12T16:26:36",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F27-saturday-silverstone-2026-scaled-e1783865041635.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":118},{"title":164,"slug":165,"date":166,"featuredImage":167,"categories":170},"Alonso rövid, de annál szomorúbb választ adott, amikor a visszavonulásával kapcsolatban kérdezték","f1-fernando-alonso-rovid-de-annal-szomorubb-valaszt-adott-amikor-a-visszavonulasaval-kapcsolatban-kerdeztek","2026-07-12T13:18:47",{"node":168},{"sourceUrl":169},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F2284315703-scaled-e1783853580998.webp",{"nodes":171},[172],{"slug":118},{"title":174,"slug":175,"date":176,"featuredImage":177,"categories":180},"Miért is nyerhetett meg Schumacher a bokszban egy futamot? – most részletesen elmagyarázzuk","schumacher-bokszutca-gyozelem-1998-brit-nagydij","2026-07-12T08:53:39",{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FDPPI_00000242_032-e1783815769558.webp",{"nodes":181},[182],{"slug":118},{"debug":184,"graphqlSmartCache":188},[185],{"type":186,"message":187},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":189},[],{"item":191},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":192},null,{},{},{"slots":196,"updatedAt":216},{"article_inline_1":197,"article_inline_2":205,"article_inline_3":207,"article_sidebar_1":209,"article_sidebar_2":211,"home_section_1":213,"home_section_2":214,"home_section_3":215},{"enabled":198,"provider":199,"reviveZoneDesktop":200,"reviveZoneMobile":201,"reviveId":202,"divId":203,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},true,"adsinteractive","1","6","97e11dd343e2af8b01d951d15ca11aac","Racingline_normal_content_1","",{"enabled":198,"provider":199,"divId":206,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_normal_content_2",{"enabled":198,"provider":199,"divId":208,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_normal_content_3",{"enabled":198,"provider":199,"divId":210,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_rectangle_right_1",{"enabled":198,"provider":199,"divId":212,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},"Racingline_rectangle_right_2",{"enabled":198,"provider":199,"reviveZoneDesktop":200,"reviveZoneMobile":201,"reviveId":202,"divId":203,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},{"enabled":198,"provider":199,"divId":206,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},{"enabled":198,"provider":199,"divId":208,"reviveZoneDesktop":204,"reviveZoneMobile":204,"reviveId":204,"adsenseClient":204,"adsenseSlot":204,"customHtml":204},0]