[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-forma-1-eddig-birta-alonso-a-razos-f1-es-autoban-hogy-ne-kezdjen-el-vezetni-valami-mast":3,"yoast-article-eddig-birta-alonso-a-razos-f1-es-autoban-hogy-ne-kezdjen-el-vezetni-valami-mast-\u002Fforma-1\u002Feddig-birta-alonso-a-razos-f1-es-autoban-hogy-ne-kezdjen-el-vezetni-valami-mast\u002F":170,"rendered-post-278811":173,"embedded-previews-eddig-birta-alonso-a-razos-f1-es-autoban-hogy-ne-kezdjen-el-vezetni-valami-mast":175,"article-liveblogs-eddig-birta-alonso-a-razos-f1-es-autoban-hogy-ne-kezdjen-el-vezetni-valami-mast-":176},{"data":4,"extensions":163},{"post":5,"sidebarPosts":111},{"databaseId":6,"title":7,"uri":8,"excerpt":9,"content":10,"date":11,"modified":12,"featuredImage":13,"author":88,"categories":92,"tags":97},278811,"Eddig bírta Alonso a rázós F1-es autóban, hogy ne kezdjen el vezetni valami mást","https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Feddig-birta-alonso-a-razos-f1-es-autoban-hogy-ne-kezdjen-el-vezetni-valami-mast\u002F","\u003Cp>A napokban Fernando Alonso egy teszten vett részt a Paul Ricard-i pályán, ahol egy másik, szintén Adrian Newey által tervezett versenyautót próbált ki.\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>A napokban Fernando Alonso egy teszten vett részt a Paul Ricard-i pályán, ahol egy másik, szintén Adrian Newey által tervezett versenyautót próbált ki.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A hosszú tavaszi kényszerszünetben persze nem a spanyol az egyetlen az F1-es mezőnyből, aki más sorozat iránt érzett csábítást, hiszen csapattársa, Lance Stroll a GT World Challenge Europe-ban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fverstappen-gt-lance-stroll\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">versenyzett\u003C\u002Fa> nemrég ugyanezen a pályán egy Aston Martin Vantage GT3-mal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nem sokkal később Alonso tett látogatást a Paul Ricardon, hogy egy privát teszten az Aston Martin Valkyrie-t próbálja ki, amivel a gyártó tavaly óta a hosszútávú-világbajnokságban versenyez. A Valkyrie történetesen szintén az Aston jelenlegi tervezője, Newey kézjegyeit viseli, még abból az időből, amikor a Red Bullnál dolgozott, amely csapatnak éveken át az Aston Martin volt a névadó szponzora. Ez egy eredetileg közúti használatra készült hiperautó, amelynek alapjaira épülve létrejött a WEC mezőnyébe nevezett modell.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>„Remek nap volt, mindig jó érzés újra átélni a prototípusokban eltöltött időket. Nagyszerű tapasztalat és elképesztő hang” – írta a tesztről készült videó mellé Alonso, utalva arra, hogy korábban egy idényben már versenyzett is a WEC csúcskategóriájában, amikor még az LMP1-es korszak 2018-19-es szezonjában a Toyota versenyzőjeként világbajnoki címet szerzett, kétszer is megnyerve a Le Mans-i 24 órást (ugyanis ez volt máig az egyetlen olyan WEC-idény, amelyben két Le Mans-t is rendeztek).\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">Days off with \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Falo_oficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@alo_oficial\u003C\u002Fa> and Valkyrie LM.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAstonMartin?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AstonMartin\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FValkyrieLM?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#ValkyrieLM\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FIMPOSSIBLEDRIVEN?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#IMPOSSIBLEDRIVEN\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FdylZF1UKxT\">pic.twitter.com\u002FdylZF1UKxT\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Aston Martin (@astonmartin) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fastonmartin\u002Fstatus\u002F2044388489945391243?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 15, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Arról egyelőre nem esett szó nyilvánosan, hogy Alonso visszatérne a WEC-be, mindenesetre az Aston Martin ottani részvétele nyitva hagyja számára ezt az opciót a jövőben. Tegyük hozzá, hogy a Valkyrie a tavalyi, első szezonjában a 8., vagyis az utolsó helyen zárt a hypercarok konstruktőri tabelláján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Alonsónak azonban a jelek szerint ennél a tesztnél nagyobb szerepet szán az Aston Martin a sportautórészlegén, hiszen egy a csapat által közzétett másik videó alapján a spanyol az 1064 lóerős utcai modell, a Valhalla fejlesztésében is segédkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n\u003Cp lang=\"en\" dir=\"ltr\">True mastery takes time. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>With more than 200,000 F1 race hours to his name, no one is more qualified to have helped shape Valhalla’s development than \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Falo_oficial?ref_src=twsrc%5Etfw\">@alo_oficial\u003C\u002Fa>.\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FAstonMartin?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#AstonMartin\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FValhalla?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#Valhalla\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fhashtag\u002FMASTERYDRIVEN?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#MASTERYDRIVEN\u003C\u002Fa> \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ft.co\u002FBPC5Am9CaF\">pic.twitter.com\u002FBPC5Am9CaF\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>— Aston Martin (@astonmartin) \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002Fastonmartin\u002Fstatus\u002F2044083729337843884?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 14, 2026\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>\u003Cscript async src=\"https:\u002F\u002Fplatform.twitter.com\u002Fwidgets.js\" charset=\"utf-8\">\u003C\u002Fscript>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A 44 éves pilótának idén eddig az F1-ben nem sok öröme lehetett, hiszen az Aston Martin és a Honda partnerségével megkezdett új korszak súlyos megbízhatósági gondokkal indult, az akkumulátor vibrációi a versenyzők egészségét is károsíthatják, így egyelőre a kockás zászló elérése is küzdelmes feladat a csapat számára.\u003C\u002Fp>\n","2026-04-17T07:11:11","2026-04-17T07:14:36",{"node":14},{"sourceUrl":15,"altText":16,"caption":17,"mediaDetails":18},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified.webp","","\u003Cp>Fotó: Aston Martin\u003C\u002Fp>\n",{"width":19,"height":20,"sizes":21},1080,745,[22,27,31,36,41,46,50,55,60,65,70,74,78,82,84],{"sourceUrl":23,"width":24,"height":25,"name":26},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-600x414.webp","600","414","medium",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":30},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-150x150.webp","150","thumbnail",{"sourceUrl":32,"width":33,"height":34,"name":35},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-768x530.webp","768","530","medium_large",{"sourceUrl":37,"width":38,"height":39,"name":40},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-609x420.webp","609","420","td_0x420",{"sourceUrl":42,"width":43,"height":44,"name":45},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-80x60.webp","80","60","td_80x60",{"sourceUrl":47,"width":48,"height":29,"name":49},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-218x150.webp","218","td_218x150",{"sourceUrl":51,"width":52,"height":53,"name":54},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-324x400.webp","324","400","td_324x400",{"sourceUrl":56,"width":57,"height":58,"name":59},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-485x360.webp","485","360","td_485x360",{"sourceUrl":61,"width":62,"height":63,"name":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-696x480.webp","696","480","td_696x0",{"sourceUrl":66,"width":67,"height":68,"name":69},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-1068x737.webp","1068","737","td_1068x0",{"sourceUrl":71,"width":72,"height":72,"name":73},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-24x24.webp","24","profile_24",{"sourceUrl":75,"width":76,"height":76,"name":77},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-48x48.webp","48","profile_48",{"sourceUrl":79,"width":80,"height":80,"name":81},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-96x96.webp","96","profile_96",{"sourceUrl":28,"width":29,"height":29,"name":83},"profile_150",{"sourceUrl":85,"width":86,"height":86,"name":87},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FAston-Martin-UNLEASHED-track-experience-.-Great-day-and-always-good-to-relive-the-prototype-year-modified-300x300.webp","300","profile_300",{"node":89},{"name":90,"slug":91},"Bognár Viktor","bognar-v",{"nodes":93},[94],{"name":95,"slug":96},"Forma-1","forma-1",{"nodes":98},[99,102,105,108,109],{"name":100,"slug":101},"Aston Martin","aston-martin",{"name":103,"slug":104},"F1","f1",{"name":106,"slug":107},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":95,"slug":96},{"name":110,"slug":110},"kiemelt",{"nodes":112},[113,123,133,143,153],{"title":114,"slug":115,"date":116,"featuredImage":117,"categories":120},"Norris egy betiltott schumacheri trükkel szeretett volna nyerni Silverstone-ban","norris-egy-betiltott-schumacheri-trukkel-szeretett-volna-nyerni-silverstone-ban","2026-07-07T08:22:03",{"node":118},{"sourceUrl":119},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FHMeHhwmWwAACl2u.webp",{"nodes":121},[122],{"slug":96},{"title":124,"slug":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":130},"Vita Verstappen és a Red Bull között: „Elfogadom, hogy ő máshogyan érez”","vita-verstappen-es-a-red-bull-kozott-elfogadom-hogy-o-mashogyan-erez","2026-07-07T06:02:21",{"node":128},{"sourceUrl":129},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002FSI202607040243-scaled.webp",{"nodes":131},[132],{"slug":96},{"title":134,"slug":135,"date":136,"featuredImage":137,"categories":140},"Ezek lehetnek az F1 V8-as korszakának új motorgyártói","ezek-lehetnek-az-f1-v8-as-korszakanak-uj-motorgyartoi","2026-07-06T19:30:52",{"node":138},{"sourceUrl":139},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002F2266409141-768-scaled-e1775420446230.webp",{"nodes":141},[142],{"slug":96},{"title":144,"slug":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":150},"Hamilton: Ha szólnak, hogy pozíciót veszítek, nem hajtottam volna a bokszba","hamilton-ferrari-brit-nagydij-hibas-rajt-bokszkiallas","2026-07-06T18:12:10",{"node":148},{"sourceUrl":149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002Fbbb8e780-ebe1-4038-a19a-e2659aefb565.webp",{"nodes":151},[152],{"slug":96},{"title":154,"slug":155,"date":156,"featuredImage":157,"categories":160},"Mitől javult fel Leclerc? Nem attól, hogy hirtelen megjelent egy égő villanykörte a feje felett","mitol-javult-fel-leclerc-nem-attol-hogy-hirtelen-megjelent-az-ego-villanykorte-a-feje-felett","2026-07-06T15:55:25",{"node":158},{"sourceUrl":159},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F07\u002F65d01f0c-dab5-4853-b1a2-e629d538d71d.webp",{"nodes":161},[162],{"slug":96},{"debug":164,"graphqlSmartCache":168},[165],{"type":166,"message":167},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":169},[],{"status":171,"json":172},404,null,{"item":174},{"id":6,"link":8,"content":10,"excerpt":9,"racinglineGallery":172},{},{}]